itthon > Beállítások > Az Orosz Vasutak indexeinek alkalmazási eljárása. Gyors rendelés

Az Orosz Vasutak indexeinek alkalmazási eljárása. Gyors rendelés

1. Az Orosz Vasutak építési, rekonstrukciós és nagyjavítási becsült költségében bekövetkezett változások jelenlegi mutatóinak alkalmazására vonatkozó jelen eljárás (OPDIzh-I.2016) célja a létesítmények építésének jelenlegi költségének meghatározása a 2000. január 1-jei alapárszinten kidolgozott tervezési becslések az OSNBZh-2001 becslés és a szabályozási keret alapján, figyelembe véve a „Vasúti közlekedési infrastruktúra létesítmények és egyéb létesítmények építési költségének megállapítására vonatkozó eljárási rend” c. az Orosz Vasutak az OSNBZH-2001 ágazati becslést és szabályozási keretet használva", az Orosz Vasutak JSC 2011. december 29-i, 2821r számú, módosított rendelete (OPDS-2821.2011).
  Az OPDIzh-I.2016 azokra a munkatípusokra (költségtételekre) vonatkozik, amelyek szerepelnek az Orosz Vasutak építési, rekonstrukciós és nagyjavítási beruházási létesítmények becsült költségének változásairól szóló aktuális indexek nómenklatúrájában szereplő nómenklatúrában, jóváhagyta az Russian Railways OJSC 2016. március 14-i, 427r (OIzh-I.2016) számú végzésével.
  OIzh-I.2016 a következő szakaszokat tartalmazza:
  1. szakasz. Az építési és szerelési munkák becsült költségének változásaira vonatkozó indexek speciális típusú és építkezési komplexumok esetén; építési objektumok (a továbbiakban: 1. szakasz indexek);
  2. szakasz. Az építési és szerelési munkák becsült költségének változásai az épületek és építmények építése és rekonstrukciója során (a továbbiakban: 2. szakasz indexei);
  3. szakasz. A javítási és építési munkák becsült költségének változásai az épületek és építmények nagyjavítása során (a továbbiakban: 3. szakasz indexei);
  4. szakasz. A berendezések becsült költségében bekövetkezett változások indexei (a továbbiakban: 4. szakasz indexei);
  5. szakasz. Az építőipari munkások (szerelők), gépkezelők és üzembe helyezők javadalmazásának változási mutatói (a továbbiakban: 5. szakasz indexei);
  6. szakasz. Az üzembe helyezés, egyéb munkák és költségek becsült költségének változásaira vonatkozó indexek (a továbbiakban: 6. szakasz indexei).
  Szekcióindexek 1; 2; 3; 5; 6 az Orosz Föderáció köztársaságai, területei és régiói szerint különböztetik meg a vasúttal összefüggésben.
  2. Az 1–6. szakaszok indexei a beruházási objektumok új építésének, rekonstrukciójának és nagyjavításának jelenlegi becsült költségének meghatározására szolgálnak az alapindex módszerrel. Az 1–6. szakasz indexei a következőkre vonatkoznak:
  - a beruházások volumenének meghatározása a jelenlegi árszinten a tervezett létesítmények becslési dokumentációjának összeállításakor;
  - a szerződés kezdeti (maximális) árának meghatározása a vasúti közlekedési infrastruktúra és az Orosz Vasutak egyéb létesítményeinek építésére, rekonstrukciójára és nagyjavítására vonatkozó megrendelés leadásakor a jóváhagyott előrejelzett költségen belül;
  - a szerződéses áron belül végzett munkák elszámolása a megkötött munkaszerződésekben, munkamegrendelésekben meghatározott feltételekkel és módon.
  A 2016. januárra, februárra elvégzett munkák kiszámításakor az aktuális OIzh-I.2016 indexeket nem alkalmazzuk. Ugyanakkor az Orosz Vasutak OJSC 2015. szeptember 11-i, 2215r számú rendeletével jóváhagyott jelenlegi indexekhez kell vezérelni.
  Az 1–3. szakaszok indexeit az anyagi erőforrások beszerzésének átlagos folyó árának figyelembevételével számítják ki, és nem függenek az építési objektumok átvételének forrásától (kivéve az OIZH-I.2016 és az OPDIzh-ben meghatározott különleges eseteket). I.2016).
  OIzh-I.2016 a munkavégzés módjától (szerződéses vagy gazdasági módszertől) függetlenül alkalmazzák.
  Az 1–3. és 6. szakasz mutatói a létesítmények építése, rekonstrukciója és nagyjavítása során az építési és telepítési, javítási és építési és üzembe helyezési munkák aktuális költségének meghatározására szolgálnak.
  Az aktuális becsült költség meghatározásához CMP-indexek vagy költségelemenkénti költségváltozási indexek használhatók.
  Költségváltoztatási indexek költségtételenkénti, valamint építési és szerelési munkák indexeinek egyidejű alkalmazása (a becslési dokumentációban) egy adott létesítmény építésének, rekonstrukciójának és nagyjavításának aktuális költségeinek meghatározásához; típusú vagy komplex művek nem megengedettek.
  Az 1. és 2. szakasz építési és szerelési munkáinak mutatóit a tőkeépítési projektek építési és rekonstrukciós költségeinek meghatározására használják.
  A javítási és építési, valamint az épületek és építmények tőkejavítása során végzett szerelési munkák aktuális költségének meghatározásához (kivéve az 1. szakaszban figyelembe vett munkák típusait és komplexumait) ajánlatos a költségtételekhez indexeket használni. szakaszának 2. és 3. szakaszában, mivel a legpontosabban tükrözi egy adott beruházási projekt, típus vagy munkacsoport becsült költségeinek szerkezetét. A 2. szakasz költségtételenkénti mutatói ugyanakkor csak az új építés technológiai folyamataihoz hasonlóan a javítási munkák aktuális költségének meghatározására szolgálnak, ha azok nem szerepelnek a 3. szakasz nómenklatúrájában (a pontban foglaltak figyelembevételével). OPDS-2821.2011 3.2.4).
  A 3. szakasz költségtételeihez indexek alkalmazásakor, ha bizonyos típusú munkákhoz nincsenek gépek és anyagok üzemeltetési indexei, az ilyen munka aktuális költségét az 5. szakasz mutatói (bérek indexei) határozzák meg.
  Az 1. szakasz és más szakaszok indexeinek egyidejű alkalmazása csak olyan munkatípusoknál lehetséges, amelyek az 1. szakaszban nem bonyolultak.
  A felszerelések 4. szakaszában szereplő indexek a berendezések vásárlásának teljes készpénzkorlátját képezik.
  Nem megengedett indexek használata a 4. szakasz felszereléséhez az egyes (specifikus) berendezések aktuális költségének meghatározásához.
  A felszerelés jelenlegi becsült költsége a becslési dokumentációban a következők szerint határozható meg:
  - az OSOCJo-2001-ben a jelenlegi árszinten figyelembe vett konkrét berendezések költsége alapján;
  - az OSOCJO-2001 alapján kialakított alapárszinten a berendezések végleges becsült költségének újraszámítása a 4. szakaszban található berendezésekre vonatkozó indexek felhasználásával.
  E módszerek egyidejű alkalmazása a becslési dokumentációban a berendezés aktuális költségének meghatározására nem megengedett.
  A 4. szakasz szerinti berendezési indexeket a létesítmények építésére, rekonstrukciójára, nagyjavítására vonatkozó becslési dokumentációban az alapárszinten képzett berendezések aktuális költségének meghatározására használják, függetlenül az OSOTSZho-2001-ben szereplő berendezések meglététől vagy hiányától.
  A 4. szakaszhoz tartozó berendezések indexei az 1. szakasz indexeihez tartozó objektumok és munkacsomagok nómenklatúrája szerint vannak bemutatva (az 1. szakasz szerinti berendezések indexei), valamint a 2. szakasz szerinti indexek bizonyos munkatípusai (a 2. szakasz szerinti berendezések indexei).
  Az 1. szakaszban szereplő berendezések mutatói összetettek, és az építési projektek és munkacsomagok különböző célú felszereléseinek figyelembevételével határozzák meg.
  A 2. szakasz felszerelési mutatói az épületek és építmények építése során végzett bizonyos típusú munkák felszerelési költségének meghatározására szolgálnak (az SSR Nómenklatúra 3. fejezetének 51. szakasza, valamint más olyan épületek és építmények építésénél, amelyek egy adott építési terület címadói), amelyekre az 1. szakasz szerinti berendezésekre nincsenek összetett indexek.
  A 3.4.1 pozícióindexet a létesítmények felszerelésének és bizonyos olyan munkák költségeinek meghatározására használják, amelyek nem szerepelnek az 1. és 2. felszerelési szakasz indexeinek nómenklatúrájában.
  Az 1. partíció berendezésindexeinek és a 2. partíció berendezésindexeinek egyidejű használata nem megengedett.
  A berendezésekre vonatkozó indexeket az építési régiótól függetlenül alkalmazzák.
  A felszerelés becsült költségének meghatározásakor a 3.6. szakasz rendelkezéseit kell figyelembe venni. OPDS-2821.2011.
  A 4. szakasz tartalmazza a termelési és háztartási szerszámok, valamint az újonnan emelt épületek és építmények felszereléséhez szükséges készletek indexeit (2.10. tétel).
  Az 5. szakasz indexei (bérindexek) csak a munka aktuális költségének meghatározására szolgálnak a 2. és 3. szakasz nómenklatúrája szerint, ha költségtételekhez indexeket használnak.
  Az üzembe helyezés aktuális költségének (CW) meghatározásához a 6. szakaszban bemutatott üzembe helyezés becsült költségének változási indexeit használják.
  A 6. pontban bemutatott egyéb munkák és költségek becsült költségének változási indexei az összevont építési költségbecslés (CCP) 1., 9. és 10. fejezetének 7. oszlopában szereplő aktuális költségek meghatározására szolgálnak, kivéve a üzembe helyezés, valamint az egyes anyagok egyéb munkának tulajdonítható szállítási költsége és költségei az OSSPZh-2001 Iparági becsült áruszállítási árak előírásai szerint (1.5.15., 1.5.16. pont, 5. szakasz) az Általános rendelkezések).
  Bizonyos anyagok egyéb munkához köthető szállítási költségeit és költségeit az aktuális árszinten a megfelelő munkatípus (komplexum) CMP indexe határozza meg.
  3. Az építési, telepítési és üzembe helyezési indexek kiszámítása azon tény alapján történik, hogy az OSNBZH-2001 becsült szabályozási keret OERZH, OERZHR, OERZHm, OERZHp, OERZHkr részein összeállított helyi becslésekben a rezsiköltségek és a becsült nyereség alapáron az OPDS-2821.2011. 2.5. bekezdés rendelkezéseivel összhangban kell figyelembe venni. Ugyanakkor az OERZhkr nagyjavításának általános költségeire és becsült nyereségére vonatkozó szabványok az 1. rész "Mesterséges szerkezetek", 2. rész "Energetikai létesítmények", 3. rész "Földágy", valamint 4. rész "A földfelszín felépítménye" vágány" figyelembe veszik az építési munkákra megállapított összegekben, az Orosz Vasutak Fővárosi Építési Osztályának 2014. február 13-án kelt, Ex-459 / TsUKS levelével összhangban.
  Az építési-szerelési munkák és az üzembe helyezés mutatói a jelenlegi árszinten csökkenő együtthatókat vesznek figyelembe: K = 0,85 - a rezsiköltségre; K = 0,80 - minden típusú építési és szerelési munkára vonatkozó becsült profitnormákhoz, az OPDS-2821.2011 2.5. pontjában foglaltaknak megfelelően. A költségtételek szerinti munkaköltség-változási indexek használatakor az általános költségekre és a becsült nyereségre vonatkozó szabványokat a fent jelzett csökkentési tényezők figyelembevételével veszik figyelembe.
 3.1. Az OIzh-I.2016 figyelembe veszi az OSNBZh-2001 összes jóváhagyott módosítását, beleértve az I3-at és az I4-et, amelyeket az Orosz Vasutak OJSC 2014. október 15-i 2433r. Ezeket a változtatásokat az Orosz Vasutak Főépítési Főosztályának 2015. április 3-án kelt, Ref-1058/TsUKS számú levele lépett életbe.
  4. Az építési és szerelési munkák, valamint az üzembe helyezési indexek módosítása a projektek által biztosított alkotási feltételek figyelembevétele érdekében nem megengedett. A munkavégzés feltételeinek fennállásával kapcsolatos költségeket a helyi becslések összeállításánál figyelembe veszik az OPDS-2821.2001 4. számú mellékletében, valamint az Általános rendelkezésekben (mellékletek) megadott megfelelő együtthatók alkalmazásával. az OSNBZh-2001 alkatrészekből.
  5. A becsült költség változásának indexei az általános forgalmi adó (HÉA) nélkül kerülnek kiszámításra.
  6. Az építési és szerelési munkák indexei nem veszik figyelembe az ideiglenes épületek és építmények költségeit, a téli áremelkedést, a megrendelő-fejlesztő fenntartási, műszaki felügyeleti és egyéb költségeket.
  7. Az építőipari munkások (szerelők), üzembe helyezők és gépészek javadalmazásának változási indexei figyelembe veszik az összes ösztönző és kompenzációs jellegű kiegészítő kifizetést, a regionális béregyütthatókat és a távol-észak régióiban a folyamatos munkatapasztalatért járó bérbónuszokat. és a velük egyenértékű területek , valamint más, súlyos természeti és éghajlati adottságokkal rendelkező régiókban (Kelet-Szibéria déli régiói és a Távol-Kelet), további szabadságok és nyaralási utazások fizetése az ezekben a régiókban dolgozó személyek számára. Ez alól kivételt képeznek az utazási és mobilmunka jellegéhez kapcsolódó pótlékok, valamint a műszakpótlék.
  Az utazó és mobil jellegű munkavégzés kompenzációjához kapcsolódó bérpótlék, valamint a napidíj fejében fizetett műszakpótlék figyelembevétele érdekében az építési és szerelési munkákra K = 1,01 korrekciós tényezőt kell alkalmazni. indexek. A költségtételekhez indexek alkalmazása esetén a megadott korrekciós tényezőt alkalmazzuk az építési és szerelési munkák mindenkori árszintű költségére. A K = 1,01 korrekciós tényező alkalmazásakor a fenti ráhagyások nem kompenzálódnak.
  A K=1,01 értékű korrekciós tényező nem vonatkozik a CPR indexekre. A megbízó személyzet munkavégzésre történő kirendelésével kapcsolatos költségek megtérítésére szolgáló pénzeszközöket a PIC alapján számítással határozzák meg, a 3.10.5. pont szerint. „A munkavállalók kirendelésével kapcsolatos költségek megtérítésére szolgáló pénzeszközök” OPDS-2821.2011.
  A K = 1,01 összegű korrekciós tényezőt szintén nem alkalmazzák, ha a munkavállalók kirendelésével kapcsolatos költségek megtérítésére szolgáló alapokat az SSR külön sorként határozza meg. A K = 1,01 összegű korrekciós tényezőt a becslési dokumentációban csak lakatlan, távoli területeken vagy különleges természeti adottságokkal rendelkező területeken lévő létesítmények építésekor alkalmazzák, amikor más módszerekkel nem lehet munkát végezni.
  A gépkezelők díjazását, amely a gépek üzemeltetési költségében szerepel, és a bérszámfejtés szerves részét képezi, az építőipari munkások (szerelők) javadalmazási indexe szerint számítják át a 2. és 3. pontban szereplő indexek alkalmazásakor ( költségtételenkénti indexek alkalmazása esetén) csak a rezsiköltség és a becsült eredmény kiszámításához.
  Az építőipari munkások (szerelők), üzembe helyezők és gépészek javadalmazásának változási mutatói figyelembe veszik az indexálás mértékét az elfogadott arányban, figyelembe véve az Orosz Vasutak OJSC 2016. február 16-i megrendelését. 282r. sz. „Az Orosz Vasutak nyílt részvénytársaság alkalmazottai bérének indexálásáról”.
  8. A gépek üzemeltetésére vonatkozó indexeket az építőipari gépek üzemeltetési költsége alapján határozzák meg az Orosz Föderáció régióiban, figyelembe véve a gépkezelők díjazásának összegét, valamint az üzemanyagok aktuális árait és kenőanyagok és energiahordozók.
  9. Az anyagokra vonatkozó indexek figyelembe veszik az Orosz Föderáció régióiban uralkodó anyagi erőforrások jelenlegi becsült árait, amelyek magukban foglalják a gyártóüzemből (beszállítói bázis, kőbánya stb.) a helyszínre történő szállításával kapcsolatos összes költséget. munka.
  10. Az 1. szakasz szerinti indexeket a következő rendelkezések betartásával kell alkalmazni:
 10.0. Az egyes építési beruházások, valamint az építési területek indexei (O.1, O.2, O.3, O.4, O.5 és O.6 pozícióindexek) használhatók a beruházás összegének meghatározására. a tervezés korai szakaszai, a kezdeti (maximális) ajánlati ár kialakítása a pályázati dokumentáció elkészítésében, általános gazdasági számítások a beruházási területen beruházási konstrukciók esetén.
  O.1, O.2, O.3, O.4, O.5 és O.6 pozícióindexek: elektromos vasutak; vasutak autonóm vontatáson; vasúti villamosítás; vasúti alagutak; vasbeton vasúti hidak és fém felépítmények megközelítéssel megnagyobbodik, és ezen objektumok építési és telepítési munkáinak aktuális költségének meghatározására szolgál az SSR 1-8. fejezeteinek eredményei alapján.
  Az O.1, O.2, O.3, O.4, O.5 és O.6 pozícióindexek nem vonatkoznak az SSR egyes fejezeteire és az elvégzett munka kifizetésére.
  Az O.1, O.2, O.3 pozíciók indexei figyelembe veszik a fő tervezési megoldásokat és munkacsomagokat a következők építéséhez: aljzat; mesterséges építmények (átereszcsövek); a pálya felső szerkezete; kapcsolati hálózat és tápegységek; jelzőrendszerek, kommunikációs eszközök és objektumok; külső hálózatok; ipari épületek és építmények stb.
  Az O.4 pozícióindexek figyelembe veszik a vasúti alagutak építésének fő tervezési megoldásait és munkacsomagjait, beleértve: vezetést; béléseszköz; szolgáltatási folyamatok; felső pályaszerkezet építése; jelzőrendszerek, kommunikációs, áramellátási, elektromos világítási és mérnöki hálózatok telepítésével kapcsolatos munka; VOKhR és videó megfigyelő rendszerek; külső tápegység; portálok építése és alagutak megközelítése. Ennek a pozíciónak az indexei az importált építőipari gépeket, mint vezető építőipari gépeket használó munkák gyártását veszik figyelembe.
  Az O.5 és O.6 pozíció indexei figyelembe veszik a fém- és vasbeton fesztávolságú vasúti hidak építésének fő tervezési megoldásait és munkacsomagjait (a cölöpmunkák kivételével), beleértve: előkészítő munkákat, alapozást és támasztéktestek és támasztékok; felépítmények felszerelése; erősítő és vízszigetelő munkák; összejövetelek elrendezésének munkája, kúpok lerakása; a híd megközelítései stb.
  Az egyes objektumok (épületek, építmények) aktuális értékét, amelyek ennek a konstrukciónak a címe, az 1. szakasz indexei határozzák meg az egyes objektumokra vonatkozó indexeket. Ugyanakkor ezen objektumok aktuális értékének meghatározása az O.1, O.2, O.3, O.4, O.5 és O.6 pozícióindexekkel nem megengedett.
 10.1. pozícióindexek 1.1. teljes körű munkákat biztosítunk az építési terület fáktól és cserjéktől való megtisztítására, a fakitermelési maradványok ártalmatlanításával;
  10.2. pozícióindexek 1.2. területek meliorációját tervezik, beleértve a földet szállító utak javítását és karbantartását;
  10.3. pozícióindexek 2.2.1. aljzat építési munkáira tervezték, amelynek töltésének feltöltése a földmunkából történik, importált vízelvezető talaj (homok-kavics keverék) és nem szőtt szintetikus anyagok elválasztó rétegének alkalmazása nélkül. . Az anyagi erőforrások költsége csak a zúzott kő költségét tartalmazza, amelyet általában a földi szállítóutak javítása és karbantartása során vesznek figyelembe az árak; szemétlerakó munka.
  A nem szőtt szintetikus anyagokból készült elválasztóréteg felszerelésével kapcsolatos munka jelenlegi költségének meghatározásakor a 10.17.5 pozícióindexeket kell használni. 2. szakasz.
  Pozícióindexek 2.2.2.1., 2.2.2.2., 2.2.2.3. import vízelvezető talajból töltés (aljzat részeként) építési munkákat terveznek, beleértve a nem szőtt szintetikus anyagokból készült elválasztó réteg beépítésének költségeit.
  A feltüntetett pozíciók indexei a vízelvezető talajnak a munkavégzés helyére történő szállításának módjai alapján vannak megkülönböztetve, nevezetesen:
  2.2.2.1. a töltés vízelvezető talajjal való feltöltése peronokkal (gondolakocsikkal) a közbenső tárolóhelyre, valamint a közbenső tárolás helyéről billenőkocsival a munkavégzés helyére történő szállításával történik;
  2.2.2.2. a töltés vízelvezető talajjal történő visszatöltése úgy történik, hogy azt közvetlenül a munkavégzés helyére szállítják szemétgépkocsikkal;
  2.2.2.3. a töltés vízelvezető talajjal történő visszatöltése a kőbányából a munkavégzés helyére dömperekkel történő szállítással történik;
  10.4. pozícióindexek 2.2.3. vegye figyelembe az aljzat lejtőinek megerősítésére irányuló munkát egy zúzott kő vázlatával. Az aljzat lejtőinek más anyagokkal (technológiákkal) történő megerősítése esetén a 2.2.3. pozíció indexeinél a következő együtthatókat kell alkalmazni, építési területtől függetlenül:
  - ha a lejtőket füvek hidrovetésével erősítik - 0,55;
  - ugyanaz, gabion szerkezetek - 0,70;
  - ugyanaz, monolit betonnal - 0,85;
  - ugyanaz, térfogati georács segítségével - 0,50.
  10.5. pozícióindexek 2.2.4. figyelembe kell venni a Rittransstroy technológiával végzett megerősített talajszerkezetek építési munkáit, amelyek megnövelt teherbírású cölöpökből tartják meg a deformációgátló szerkezeteket.
  Pozícióindexek 2.2.4. ne vegye figyelembe a rácsok és támfalak felszerelésével kapcsolatos munkát. A jelzett munkák újraszámítását a 2.3.1. pozícióindexek szerint kell elvégezni;
  10.6. pozícióindexek 2.2.5. figyelembe kell venni az építkezéseken végzett fúrási és robbantási műveleteket;
  10.7. pozícióindexek 2.2.6. figyelembe kell venni a vízelvezető talpfák és a vágányközi vasbeton tálcák felszerelésére vonatkozó munkálatokat, a végrészek betonnal történő tömítésével.
  Ha a becslési dokumentációban az OERZhkr-2001 „Földágy” 3. része (OERZhkr 03-01-014) vasbeton burkolatok beszerelésére vonatkozó iparági egységárakat használjuk, akkor az indexekre 0,98-as korrekciós tényezőt kell alkalmazni. a megadott pozícióból;
  10.8. a kompozit tálcák felszerelésére irányuló munkálatok jelenlegi költségét, beleértve a vasbeton burkolatok felszerelését is, az építési régiótól függetlenül a CMP-indexeknek kell meghatározniuk a tálcák mélységétől függően:
  2.2.7.1 kód – Kompozit anyagokból készült vízelvezető tálcák elrendezése 0,5 m mélységig – CMP index 2016. I. negyedévére: 4,26.
  2.2.7.2 kód - Kompozit anyagokból készült vízelvezető tálcák szerelése 0,75 m mélységig - Építési és szerelési munkák mutatója 2016. I. negyedévére: 4,38.
  2.2.7.3 kód – Kompozit anyagokból készült, legalább 1,0 m mélységű vízelvezető tálcák szerelése – Építési és szerelési munkák mutatója 2016. I. negyedévére: 4.17.
  A kompozit tálcák beszerelési költségeinek meghatározása az alapárszinten a következők szerint történik: a vasbeton tálcák OEZh-2001, 30. rész "Hidak és csövek" megfelelő árai, figyelembe véve a korrekciós tényezőket; Anyagok, termékek és szerkezetek iparági becsült árai OSSTSZh-2001. Az egységárak számát, a korrekciós tényezők értékeit és a kompozit tálcák beépítési költségének meghatározására szolgáló eljárást az Orosz Vasutak Tőkeépítési Minisztériumának 2014. február 11-i, Ref-416 / TsUKS számú levele tartalmazza.
  Ha a becslési dokumentációban az OERZhkr-2001, 3. rész "Földágy" (OERZhkr 03-01-014) vasbeton burkolatainak beszerelésére vonatkozó iparági egységárakat alkalmazzák a kompozit tálcákhoz, a korrekciós tényezőket a következő méretekben kell alkalmazni: pozícióindexek 2.2.7.1. – 0,95; pozíciók 2.2.7.2. – 0,97; pozíciók 2.2.7.3. - 0,98.
  10.9. pozícióindexek 2.3.1. figyelembe veszi a támfalak (előregyártott és monolit) és rácsok beépítését, és ezen szerkezetek építésének aktuális költségének meghatározására szolgál, függetlenül a munka típusától. Pozícióindexek 2.3.1. (támfalak) többek között a cölöp támfalak építésének mindenkori költségének meghatározására szolgálnak, kivéve a közvetlenül cölöpmunkákat, amelyek költségét a 2. pont indexei határozzák meg;
  10.10. pozícióindexek 2.3.2. - 2.3.5. figyelembe veszi a vasutak hidak és felüljárók, átereszek építési munkáinak teljes körét;
  10.10.1. pozícióindexek 2.3.2. és 2.3.3. figyelembe kell venni a fém és vasbeton felépítményű vasúti hidak építési munkáinak teljes körét (kivéve a cölöpmunkákat, az érintkezőhálózat létesítését, a hidak elektromos világításának szerelési munkáit), ideértve: előkészítő munkákat , támpontok és támasztékok alapjainak és testeinek szerelése, fesztávolságú szerkezetek szerelése, megerősítési és vízszigetelési munkák, valamint lépcsős ereszkedések rendezési munkái, korlátok szerelése, festése. Az előkészítő munka összetétele magában foglalja az építési terület elrendezését; technológiai helyszínek; ideiglenes átjárók; állványok és lépcsők elrendezése. Az indexek előírják a szerkezetek építését állványzattal, zsaluzattal, állványzattal és speciális segédszerkezetek és eszközök (SVSiU) egyéb elemeivel;
  10.10.2. pozícióindexek 2.3.4. és 2.3.5. figyelembe kell venni az előregyártott vasbeton szerkezetekből és fém hullámos átereszcsövek építési munkáinak teljes körét, beleértve: építési és technológiai helyszínek rendezése, földmunkák, csőépítés, vízszigetelés, megerősítési munkák stb.; 10.11. indexek a 2.3.9. bekezdés összes pozíciójára. a vasúti alagutak építéséhez azokra a régiókra vonatkozóan mutatják be, ahol alagutak építését végzik vagy tervezik, valamint referenciaként az alapépítési területre (Moszkvai régió). Pozícióindexek 2.3.9.1., 2.3.9.2. és 2.3.9.3. figyelembe veszi a süllyesztési, állandó bélelési és karbantartási folyamatok munkacsomagjait a vasúti alagutak (adits) építése során különböző süllyesztési módszerekkel - alagútfúró gép alkalmazásával, fúrási és robbantási vagy pajzsos módszerekkel;
  10.11.1. pozícióindexek 2.3.9.1.1. és 2.3.9.2.1. figyelembe kell venni az alagút felső és alsó részének (beleértve a kamrákat és az emberi fülkéket) alagútfúró gép, valamint a fúrás és robbantási munkálatokat, beleértve az alagút talajának (adits) kialakítását és eltávolítását a szemétlerakóhoz; alagutak durva burkolatának felszerelése stb. Pozícióindexek 2.3.9.3.1. figyelembe kell venni a pajzsos módszerrel (alagútfúró komplexum) végzett alagútépítési munkát, beleértve a talaj fejlesztését és eltávolítását a szemétlerakóba; állandó bélésblokkok felszerelése és költsége; elsődleges és kontroll befecskendezés állandó béléshez; vízelvezető tálcák és szállítási utak elrendezése az alagútban; alagútfúró komplexum fogadóágyának elrendezése stb. Pozícióindexek 2.3.9.1.2. és 2.3.9.2.2. vegye figyelembe a monolit bélés építésével kapcsolatos munkát, beleértve az alagút ívének és falainak vasbeton bélésének felszerelését mobil fémzsaluzat segítségével; tolató boltozat eszköz; primer és kontroll befecskendezés béléshez; vízelvezető tálcák beszerelése az alagútba és tágulási hézagok a bélésbe; bélés vízszigetelés stb. Pozícióindexek 2.3.9.1.3., 2.3.9.2.3. és 2.3.9.3.2. vegye figyelembe a karbantartási folyamatok költségeit az alagutak építésekor különféle munkamódszerekkel;
  10.11.2. komplex pozícióindexek egyidejű alkalmazása 2.3.9.1. pozícióindexekkel 2.3.9.1.1., 2.3.9.1.2., 2.3.9.1.3.; pozíciók 2.3.9.2. – 2.3.9.2.1., 2.3.9.2.2., 2.3.9.2.3. pozícióindexekkel; pozíciók 2.3.9.3. – pozícióindexekkel 2.3.9.3.1., 2.3.9.3.2. nem megengedett;
  10.11.3. indexek a 2.3.9. pont összes pozíciójára. az alagutak építéséhez az importált építőipari gépek, mint vezető építőgépek felhasználásával végzett munkák elvégzésére tervezték;
  10.13. pozícióindexek 2.4.1. ÷ 2.4.15. a pálya felépítményének építési, rekonstrukciós (korszerűsítési) és nagyjavításának aktuális költségének meghatározására szolgálnak, beleértve a pálya felépítményének anyagszállítási költségeit, beleértve a sín- és talprács összeköttetéseit, a kitérőket és a sínrácsokat, a ballasztanyagokat az összekötő összeszereléstől vagy a helyszíni alaptól a fektetési helyig és szétszerelésük helyétől az alapig. Pozícióindexek 2.4.1. ÷ 2.4.6. figyelembe kell venni a pálya felépítményének lefektetéséhez és cseréjéhez szükséges fő munkacsomagok elvégzésének költségeit, beleértve a kitérőket is. A pálya felépítményének fő munkacsomagjaiban (2.4.1. ÷ 2.4.6. tételmutatók) nem szereplő bizonyos típusú munkák elvégzésének mindenkori költségét a 2.4.7. pozícióindexek segítségével határozzuk meg. ÷ 2.4.16. Abban az esetben, ha a pálya felépítmény építési, rekonstrukciós (korszerűsítési) és nagyjavítási projektje új, tisztítási és mélyítési vasúti árkok gépkomplexumokkal történő kivágását írja elő, amelynek alapköltségét az OERG-2001 28. része alapján határozzák meg. Vasutak", azok aktuális költségét a 40.3.10. pozíció 3. pontjának CMP indexe határozza meg;
  10.13.1. pozícióindexek 2.4.1. munkálatokat biztosítanak az összekötő vágány felépítményének vasbeton talpfákra történő lefektetéséhez (kis sugarú ívű vágányszakaszok, hidak megközelítése, állomásokon stb.); pozíciók 2.4.2. - összekötő pálya fa talpfakon. Ezen állások munkaköre a következőket foglalja magában: sín-talp rács összeköttetések fektetése; vágányballasztozás a pálya igazításával, egyengetésével és stabilizálásával; a pálya egyengetési és befejező munkái, valamint a pálya végleges kiegyenesítése gépesített pályagép-együttes segítségével. Pozícióindexek 2.4.1. és 2.4.2. figyelembe kell venni a sín-alfa rács alkalmazását új anyagokon a P65 típusú, T1 kategóriájú sínekkel. Ha a tervezési megbízás más műszaki paraméterekkel rendelkező sín-talp rács alkalmazását írja elő, akkor a 2.4.1. pont szerinti helyzetindexek alapján kell meghatározni az összekötő vágány lefektetésének mindenkori költségét. és 2.4.2. az 1. szakasz megjegyzéseinek 1. pontjában meghatározott eljárás szerint; 10.13.2. pozícióindexek 2.4.3. figyelembe kell venni a zökkenőmentes vágány szabványos technológiának megfelelő telepítésével kapcsolatos munkálatok teljes körét, amelyek a leltársínek összekötő vágányának lefektetését (2.4.3.1.) vagy egy összekötő vágány leltársíneken lévő összekötő vágányra történő cseréjét foglalják magukban ( 2.4.3.2.) és a leltársínek utólagos cseréje sínkötegekkel (2.4.3.3.). A zökkenőmentes vágány beépítésére vonatkozó becslési dokumentáció összeállításakor a pálya felépítményének lefektetésének szabványos technológiáját kell követni, amelyet az Orosz Vasutak OJSC 2015. március 26-i távirata hozott létre, Ref-4698 nélkül. építési szakaszokra osztva.
  Az új vonalak és további fővágányok építésére vonatkozó projektekben a zökkenőmentes vágány lefektetésére vonatkozó becslési dokumentáció összeállításának eljárása az Orosz Vasutak JSC Fővárosi Építési Osztályának 2008. november 13-i, TsUKSm-20/ számú levelében található. 2141, 2015. január 1-jétől érvénytelenné vált (az Orosz Vasutak Fővárosi Építési Osztályának 2015. február 17-i levele, Ref-450/TsUKS szám).
  Az új építésű varrat nélküli pálya lefektetésének költségének jelenlegi árszintben történő meghatározásakor a 2.4.3.1 pozícióindexeket használják. és 2.4.3.3. Pozícióindexek 2.4.3.1. gondoskodjon egy sor munkáról a sín-alfa rács kapcsolatok leltársínekre történő lefektetésére vonatkozóan, figyelembe véve a pálya ballasztozását, egybeállítását, egyengetését és a pálya stabilizálását; egyengetési és befejezési munkák, valamint a pálya végső egyengetése pályagépek komplexumával. Pozícióindexek 2.4.3.3. Úgy tervezték, hogy meghatározza a készletsínek varrat nélküli pálya sínrögzítőkkel való cseréjének aktuális költségeit, figyelembe véve a lefektetett sínkötegek csatlakozásainak PRSM géppel történő hegesztését és a sínek profilcsiszolását. A kapcsolati pálya folyamatos vágányra cserélésével kapcsolatos munka aktuális költségének meghatározásakor a 2.4.3.2. pont indexeit kell használni. és pozíciók 2.4.3.3. A 2.4.3.2. bekezdés mutatói. gondoskodni kell egy olyan munkáról, amely a leltársínek sín-talpháló láncszemeinek új rács láncszemeire cseréli, figyelembe véve a ballaszt mélytisztítását vagy a ballaszt levágását, majd a tiszta ballaszt kirakását, egyengetést , a pálya egyengetése és stabilizálása; egyengetési és befejezési munkák, valamint a pálya végső egyengetése pályagépek komplexumával. A raktársínek sínrögzítéssel történő cseréjének aktuális költségét a 2.4.3.3. pozícióindexek segítségével határozzuk meg. Abban az esetben, ha a meglévő cserére szánt vágány hézagmentes, akkor először a sínkötegek leltársínre cseréjét kell elvégezni. Ezen munkák aktuális költségét pozícióindexekkel kell meghatározni 2.4.3.4. Pozícióindexek 2.4.3. figyelembe kell venni a raktársínek hegesztett sínekre való cseréjét az új, T1 kategóriájú R65 sínekről. Abban az esetben, ha a tervezési feladat zökkenőmentes vágány építését írja elő régies anyagok felhasználásával (régi sín-talp rács és sínrács), vagy új anyagok és alacsony hőmérsékletű P65 típusú sínekből készült sínrögzítések felhasználásával. megbízhatóság, sínből készült sínrögzítők a nagy sebességű kombinált mozgáshoz, sínrögzítők a DT350 kategória R65 típusú sínekből, a DT370IK kategória R65 típusú sínrögzítői a megnövelt kopásállóság és érintkezési tartósság érdekében, sínrögzítők a DT350NN alacsony hőmérsékletű megbízhatósági kategóriájú és a nagy sebességű kombinált forgalomra szolgáló DT350SS kategóriájú R65 sínekből az aktuális munkaköltséget a 2.4.3. pont pozícióindexei alapján kell meghatározni. 1. pont megjegyzéseinek 2. pontjában meghatározott eljárás szerint. Pozícióindexek 2.4.3.1 és 2.4.3.2. biztosítsa a sín- és talprács használatát új anyagokon raktársínekkel és vasbeton talpfákkal Sh1 (KB típusú rögzítéssel), Sh3 (ZhBR típusú rögzítéssel), ARS (ARS típusú rögzítéssel). Ha a tervezési megbízás a fent felsoroltaktól eltérő vasbeton talpfák alkalmazását írja elő, akkor az aktuális munkaköltséget a 2.4.3.1., 2.4.3.2.1. és 2.4.3.2.2. szakasz (3) bekezdésében meghatározott eljárás az első megjegyzések;
  10.13.3. pozícióindexek 2.4.4. és 2.4.5. figyelembe kell venni a kitérők fa- és vasbeton gerendákra történő fektetésével kapcsolatos munkák komplexumát, ideértve a kitérők blokkokban történő összeszerelését, a kitérők fektetését, figyelembe véve a ballasztozási, stabilizálási és egyengetési munkákat, a kitérők döngölési és egyengetési munkáit egy komplexum segítségével. pályagépek. A kitérők és a pálya felépítményéhez szükséges egyéb anyagok vásárlása esetén a JSC "Orosz Vasutak" Bizottság árain, Roszheldorsnab a JSC "Russian Railways" pozícióindexekre 2.4.4. 0,82-es korrekciós tényezőt kell alkalmazni; pozícióindexekhez 2.4.5. – 0,97 építési régiótól függetlenül. Pozícióindexek 2.4.4. alapján határozzák meg, hogy a becslési dokumentációban olyan kitérőket fogadnak el, amelyeket nem nagy sebességű közlekedésre használnak. Ha a becslési dokumentáció a nagysebességű (nagysebességű) forgalom számára kitérőket és egyetlen rámpát ír elő, akkor a kitérők lefektetésének aktuális költségét a 2.4.4. helyzetmutatókkal kell meghatározni. az 1. szakasz megjegyzéseinek 4. pontjában meghatározott eljárás szerint;
  10.13.4. pozícióindexek 2.4.6.1. figyelembe kell venni a kitérők cseréjére vonatkozó munkálatokat elválasztó réteg lerakása nélkül vagy geotextíliából készült elválasztó réteggel; pozíciók 2.4.6.2. – habosított polisztirol elválasztó réteg kialakításával. Ezen munkakörök munkaköre: összeszerelés, kitérők tömbökbe fektetése, szennyezett ballaszt tisztítása vagy vágása geotextil vagy polisztirolhab elválasztó réteg nélkül vagy azzal együtt tiszta ballaszt kirakodással, ballasztprizma stabilizálása és egyengetése, döngölése és kitérők egyengetési munkái egy pályagép komplexum által. Pozícióindexek 2.4.6.1. és 2.4.6.2. alapján határozzák meg, hogy a becslési dokumentációban olyan kitérőket fogadnak el, amelyeket nem nagy sebességű közlekedésre használnak. Ha a becslési dokumentáció figyelembe veszi a nagysebességű (nagysebességű) forgalomhoz szükséges kitérőket vagy egyedi rámpákat, akkor a kitérők cseréjének aktuális költségét a 2.4.6.1. helyzetmutatókkal kell meghatározni. és 2.4.6.2. az 1. szakasz megjegyzéseinek 4. pontjában meghatározott eljárás szerint;
  10.13.5. pozícióindexek 2.4.7. vasúti pálya bontási munkákat biztosítanak linkekkel. Ezen pozíciók munkaköre a következőket foglalja magában: a vágány szétszerelése a sín- és hálórács láncszemeivel, a peronokra való felrakásukkal, a pályaelemek szállítása és kirakodása az aljzatnál egymásra rakással;
  10.13.6. pozícióindexek 2.4.8.1. a vasúti pálya elemenkénti lefektetésére teljes körű munkákat biztosítunk, figyelembe véve a pálya vasbeton talpfákon történő ballasztozását és egyengetését; pozíciók 2.4.8.2. - fa talpfakon;
  10.13.7. pozícióindexek 2.4.9. a kitérők fektetési munkáinak elemenkénti meghatározására fogják használni, figyelembe véve a ballasztozással és egyengetéssel kapcsolatos munkát;
  10.13.8. pozícióindexek 2.4.10. a munka aktuális költségének meghatározására szolgál az OERZH 28-01-005 „Rezgéscsillapító pálya fektetése (LVT-Path)” ipari egységár szerint. A rezgéscsillapító pálya felépítményének lefektetésével kapcsolatos egyéb munkákat a jelenlegi árszintben az OIzh-I.2016 vonatkozó pontjai szerint kell meghatározni;
  10.13.9. pozícióindexek 2.4.11. arra szolgálnak, hogy meghatározzák az úton lévő sínszalagok PRSM géppel történő hegesztésének aktuális költségét egy blokkszakasz vagy fesztáv hosszában;
  10.13.10. pozícióindexek 2.4.12. figyelembe kell venni a sínkötések alumíniumtermikus módszerrel végzett hegesztési munkáit;
  10.13.11. pozícióindexek 2.4.13. a vasúti átjáró vasbeton födémből történő építésénél figyelembe kell venni a munkák összetettségét; pozíciók 2.4.14. - gumilapokból. Ezen pozíciók munkáinak összeállítása tartalmazza: vízelvezető prizma berendezését; rácsok fektetése; ereszcsatornák felszerelése, fa bélések és kivehető rudak gyártása és lerakása; a födémek alapjának elrendezése; födém lerakás; aszfaltbeton lerakása, födémek bevonása aszfaltbetonnal (vasbeton födémekhez); vágány- és jelzőtáblák, kerítéselemek szerelése színezéssel;
  10.13.12. A 2.4.15 helyzetmutatók a vasbeton előregyártott ballaszt nélküli hídfedélzetek (BMP) födémeinek a vasúti hidak fém felépítményein a pálya felépítmény elemeivel történő lerakásának költségének meghatározására szolgálnak, függetlenül a beépítés módjától (elemenként vagy kész blokkok). A BMP födémek és a pálya felépítményének egyéb anyagai az Orosz Vasutak Bizottsága árain, az Orosz Vasutak Roszheldorsnab áron történő vásárlása esetén a 2.4.15 pozícióindexekre 0,80-as korrekciós tényezőt kell alkalmazni, az építési régiótól függetlenül;
  10.13.13. pozícióindexek 2.4.16. figyelembe kell venni a háromdimenziós georácscal megerősített vasúti pálya védő alátétrétegének beépítésére vonatkozó munkák teljes körét, figyelembe véve a georács cellák homok-kavics keverékkel történő feltöltését (OSSTsZh-2001 kód 408 -0200-001 *) a munkavégzés helyére történő kiszállításával dömperekkel vagy gyomnövényekkel; homok és kavics keverékének dömperekkel történő szállításakor a munkavégzés helyére 0,93-as korrekciós tényezőt kell alkalmazni a feltüntetett pozíció indexeire. Ha a georácscellák visszatöltése zúzott kő-kavics-homok keverékkel (SCHPGS) történik, akkor a vasúti pálya védőballasztrétegének beépítésére irányuló munkálatok aktuális költségét az indexek határozzák meg. pozíció 2.4.16. használja:
  - 1,07-es korrekciós tényező - ha az SHPGS-t dömperekkel vagy gyomnövényekkel szállítják a munkahelyre;
  - 0,99 összegű korrekciós tényező - az SHCHPGS dömperekkel a munkavégzés helyére történő szállításakor.
  Ezzel egyidejűleg a megadott korrekciós tényezőket alkalmazzák a becslési dokumentációra, amely az alapárszintben figyelembe veszi a homok-kavics keverék költségét (OSSTsZh-2001 kód 408-0200-001 *). A háromdimenziós georácstal megerősített vasúti pálya védő ballasztréteg beépítési munkáinak becsült dokumentációját az ipari elemi becsült szabványok és egységárak alapján kell összeállítani, felhívva a figyelmet. Az Orosz Vasutak Fővárosi Építésügyi Főosztálya 2015. április 3-án kelt, 1059/TSUKS sz.
  A georács visszatöltésére szolgáló homok és kavics keverék térfogatát, amelyet a meghatározott elemi becsült normák összetételében figyelembe veszünk, lazított állapotban adjuk meg, figyelembe véve az esetleges veszteségeket, és nem módosítható.
  A térfogati georács visszatöltésére szolgáló homok és kavics keverék dömperekkel és billenőkocsikkal történő szállításakor a munkavégzés helyére az alapárszinten számított becsült költségét számítással határozzák meg az OPDS-2821.2011 rendelkezései szerint. A közbenső tárolás költségei az OPDS-2821.2011 előírásai szerint kerülnek elszámolásra.
  Térfogatlagos georács gyomkompozíciókkal történő feltöltése esetén a homok-kavics keverék becsült költségét úgy határozzák meg, hogy az alapján számítják ki, hogy csak a tárolóhelyre szállítják dömperben, valamint a tárolási költségek 8,10 rubel / t. A feltüntetett költségek figyelembe veszik a raktározással kapcsolatos munkák teljes körét, ideértve a kocsik szállítását és tisztítását, a be- és kirakodási műveleteket (lerakás dömperből és füvesvonatokba rakodás) stb., a rezsi és ráfordítások, valamint becsült haszon építőmunkások és gépészek. A gépkocsik célállomáson és a célállomástól a munkavégzés helyéig történő szállításának, tisztításának költségeit az elemi becsült normatíva és ennek megfelelően az egységár veszi figyelembe. Ezzel a szállítási sémával a 3.3.11.6. Az OPDS-2821.2011 nem érvényesek.
  4,1 méternél nagyobb távolságban végzett munka esetén a POS indokolásakor megengedett, hogy a becslési dokumentációban figyelembe vegyék a geotextíliák lerakásának költségeit a homok-kavics keverék esetleges veszteségének kiküszöbölése érdekében. Ugyanakkor az ezekhez a munkákhoz felhasznált anyagi erőforrások (geotextília stb.) költségét (felhasználását) tízszeres forgalom mellett kell figyelembe venni;
  10.14. pozícióindexek 2.5.1. és 2.5.2. olyan munkacsoportokat kell figyelembe venni, amelyek a jelzőberendezések telepítésének fő munkája mellett a talaj gépesített és kézi módszerekkel történő fejlesztését is magukban foglalják. A berendezés helyzetének mutatója 2.5.1. a konténermodul költségének figyelembevétele nélkül számítva (berendezésekre vonatkozik);
  10.15. pozícióindexek 2.5.3. a jelzőberendezések kábelcsatornáinak, a kommunikációs és a vezetékes tápellátásnak a rendezése során a teljes munkakört figyelembe kell venni, figyelembe véve a földmunkákat, kivéve a jelzőkábeleket, a kommunikációt stb. A megadott pozíció indexei csak a fővállalkozó és a vállalkozó közötti elszámolásokban használatosak;
  10.16. Pozícióindexek 2.5.4. figyelembe kell venni a meglévő hidakon a kábelkeresztező létesítési munkák teljes körét, kivéve a jelzőkábeleket, a kommunikációt stb.;
  10.17. pozícióindexek 2.6.1. és 2.6.1.a figyelembe veszi a peronok „pályáról” és „pályáról” építési munkáinak teljes körét, ideértve a fő munkán kívül lépcsők, kerítések, ólak felszerelését is. , rácsok, padok beépítése, kültéri világítás, földelés, szerkezetek színezése;
  10.18. pozícióindexek 2.6.2. és 2.6.3. figyelembe kell venni a fém- és vasbeton felépítményű gyalogos hidak építése során végzett munkák teljes körét, beleértve: előkészítő munkákat, alapozást, felépítmények, tartótestek és keresztlécek beépítését előregyártott-monolit vasbeton szerkezetekből, vízszigetelési munkákat, valamint ereszkedések elrendezésének, korlátok felszerelésének és festésének munkájaként. Az indexek figyelembe veszik a fém felépítményű gyalogoshidak járdájának előregyártott vasbeton födémeinek beépítési munkáinak költségeit; a gyalogoshidak szigetelése és cementesztriche feletti sétány aszfaltozása vasbeton és fém felépítménnyel. Az előkészítő munka összetétele tartalmazza: az építési terület elrendezését; technológiai helyszínek; ideiglenes átjárók, állványok és lépcsők rendezése. Az indexek előírják a szerkezetek építését állványzattal, zsaluzattal, állványzattal és speciális segédszerkezetek és eszközök (SVSiU) egyéb elemeivel;
  10.19. pozícióindex 2.6.4. figyelembe veszi a tőkejellegű EK postaépület építési munkáinak teljes körét, figyelembe véve a belső egészségügyi és elektromos munkákat, a kommunikációs eszközök, erő- és technológiai berendezések, tűzoltó berendezések stb. felszerelését;
  10.20. pozícióindex 2.6.5. figyelembe veszi a moduláris típusú EK-oszlop építésével kapcsolatos munkák teljes körét, beleértve az általános építési munkákat is; konténermodulok felszerelése és földelése; modulok csatlakoztatása az áramelosztó táblához; szerelési munkák kábelek lefektetésével és transzformátor felszerelésével; automata gázzal oltó készülékek felszerelése stb. A berendezés helyzetének mutatója 2.6.5. a berendezésekhez kapcsolódó konténermodulok költségének figyelembevétele nélkül számítva;
  10.21. pozícióindexek 2.6.6. figyelembe veszi a vasútállomás személyszállító épületének (fővárosi típusú) építésével kapcsolatos munkák teljes körét, figyelembe véve a vízellátás, a csatorna és a hőellátás belső hálózatait; szellőztetés és légkondicionálás; videó megfigyelés és biztonsági és tűzriasztó; elektromos világítás és erősáramú berendezések felszerelése;
  10.22. pozícióindexek 2.6.7. figyelembe veszi az utaspavilon építési munkáinak teljes körét, figyelembe véve a belső és külső kivitelezést;
  10.23. pozícióindexek 2.6.8. figyelembe veszi a gyalogos alagút építési munkáinak teljes körét, figyelembe véve a hőszigetelési és befejező munkákat; víz- és csatornahálózatok, elektromos világítás, valamint erősáramú berendezések kiépítésével;
  10.24. pozícióindexek 2.7.1. figyelembe veszi a tőke típusú vontatási alállomás nyitott és zárt (épület) részeinek építési munkáinak teljes körét, figyelembe véve a belső egészségügyi és elektromos munkákat; a tűz- és biztonsági riasztók és kommunikációs kábelek lefektetésének költségei; kapcsolati hálózathoz való csatlakozás és vontatási alállomáshoz vezető vasúti pálya rendezése; zárt és nyitott részek erősáramú berendezéseinek szerelési munkái, telemechanika, szekunder kapcsolási és transzformátor alállomás szerelési munkák, valamint 10 kV-os PE és STsB, ASKUE légvezetékek szerelése, tartályok építése olajok és szennyvíz elvezetése a kiutalt földterületen belül;
  10.25. pozícióindexek 2.7.2. figyelembe kell venni a moduláris vontatási alállomás építési munkáinak teljes körét, beleértve a nyitott részt, a berendezések telepítését, a kültéri világítást, a másodlagos kapcsolást, a tartalék áramellátást, az olaj- és szennyvíz elvezetésére szolgáló tartályok felszerelését stb. a kiosztott földterület határain belül;
  10.26. pozícióindexek 2.7.3. vegye figyelembe az érintkező hálózat (DPKS) ügyeleti pontjának építési munkáinak teljes körét (főépület, raktárak, rámpás peronok, érintkezőhálózati tartók állványai, kerítések), figyelembe véve a belső egészségügyi és elektromos munkákat , kommunikációs eszközök telepítése, automatizálás, erősáramú és technológiai berendezések, tűzoltó berendezések és földelés. A jelzett pozíció indexei nem veszik figyelembe a pálya felépítményének épületen, szerkezeten belüli elrendezésére irányuló munkát;
  10.27. pozícióindexek 2.7.4. és 2.7.5. figyelembe kell venni a munkálatok komplexumát, amely az állomáson és a színpadon az érintkezési hálózattal kapcsolatos fő munkákon kívül a lejtők feltárását, töltését és beborítását foglalja magában. A megadott indexpozíciók a 160 km/h-ig terjedő vonatsebességnél a kapcsolati hálózaton végzett munka aktuális költségének meghatározására szolgálnak. A nagysebességű és nagysebességű forgalom kapcsolati hálózatának rekonstrukciójával kapcsolatos munkálatok jelenlegi költségének meghatározása a 160 km / h-ig terjedő vonatsebességű kapcsolati hálózat indexei szerint történik, figyelembe véve a korrekciót. az 1. szakasz megjegyzéseinek 5. bekezdésében megadott tényezők.
  A kontakthálózati munkák típusai – építési és szerelési munkák – szerinti indexek alkalmazásakor a korrekciós tényezőket nem alkalmazzuk az építési munkákra (K = 1,00). Ugyanakkor a nagy sebességű és nagysebességű forgalom kapcsolati hálózatának rekonstrukciójával kapcsolatos munkák becsült költségét az alapárszinten az OERZhm-2001 20. rész „Jelzési, központosítási, blokkoló és érintkezési berendezések” szerint határozzák meg. hálózat a vasúti közlekedésben” (az Orosz Vasutak Fővárosi Építési Osztályának 2012. szeptember 7-i levele, Ex-1949 / TsUKS).
  Az egységárral nem elszámolt anyagok becsült költségét az OSTSZH-2001 szerint határozzuk meg. A megállapodások, szerződések, árlisták vagy egyéb dokumentumok alapján „fordított elszámolással” meghatározott anyagköltség becslési dokumentációban történő elszámolása nem megengedett;
  10.28. pozícióindexek 2.7.6., 2.7.7. és 2.7.9. moduláris típusú épületekre számítva, és figyelembe kell venni az építési és szerelési munkák költségeit a modulok építkezésen történő beszerelésekor, a berendezések felszerelésekor, a szakaszos szakaszolók felszerelésekor és az érintkező hálózathoz való csatlakozási munkák során;
  10.29. pozícióindexek 2.7.8. figyelembe kell venni a csoportosítási pont épületének építési munkáinak teljes körét, figyelembe véve a belső egészségügyi és elektromos munkákat, a kommunikációs eszközök felszerelését stb., valamint annak nyitott részét a kijelölt telek határain belül ;
  10.30. pozícióindexek 2.7.10. figyelembe kell venni a szakaszolók távvezérlésére szolgáló kábelvezeték telepítésével és a szakaszolók vezérlésére szolgáló berendezések felszerelésével kapcsolatos munkát;
  10.31. pozícióindexek 3.1. figyelembe veszi a zajvédő falak építésével kapcsolatos munkák teljes körét;
  10.32. pozícióindexek 3.2. figyelembe veszi a pneumatikus posta technológiai csővezetékeinek telepítésével kapcsolatos munkák teljes körét, figyelembe véve a földelési munkákat;
  10.33. pozícióindexek 3.3. és 3.3.a figyelembe veszi a légcsatornák, tálcák felszerelésével kapcsolatos munkákat; levegőgyűjtők, kompenzátorok, szelepek, vízleválasztók, oszlopok felszerelése kapcsolók tömlőtisztítására;
  10.34. A 3.3.b helyzetmutatók figyelembe veszik a vasúti váltók elektromos fűtésének szerelési munkáinak teljes körét, figyelembe véve a földmunkákat;
  10.35. pozícióindexek 3.4. figyelembe veszi a tőke jellegű épületek építésével kapcsolatos munkák teljes körét, beleértve a földmunkák költségeit is; alapok és főbb szerkezeti elemek elrendezése, külső és belső dekoráció; belső szaniter munkák; elektromos világítás, belső áramellátó hálózatok, kommunikáció, tűzjelzők stb. szerelése; berendezések felszerelése;
  10.36. pozícióindexek 3.5. – 3.7. vegye figyelembe a vasúti korlátok felszerelésével kapcsolatos munkák teljes körét: fém hálós panelekből; profilozott lemezekből, fém állványokon történő rögzítéssel; előre gyártott vasbeton szerkezetekből;
  10.37. pozícióindexek 4.1.1. figyelembe kell venni a 110 kV-os légvezetékek vasúti és közúti rendezési költségeit, beleértve a vasbeton támasztékok és a huzalfelfüggesztések felszerelését;
  10.38. pozícióindexek 4.1.2. vegye figyelembe a fémtartók felszerelésére, a vezetékek felfüggesztésére és a vasbeton termékek és szerkezetek felszerelésére vonatkozó munkákat;
  10.39. pozícióindexek 4.1.3. vegye figyelembe a 35 kV-os légvezeték kiépítéséhez szükséges építési és szerelési munkák komplexumát.
  10.40. pozícióindexek 4.1.4. és 4.1.5. figyelembe kell venni a KTP (KTPOL) szerelési költségeit, a földelési munkákat, valamint azok 10 kV-os légvezetékekre történő csatlakozását szakaszolókkal;
  10.41. pozícióindexek 4.1.6. vegye figyelembe a vasbeton támasztékok felszerelését, az egykörös vezetékek felfüggesztését, a hosszú szikrafogók felszerelését;
  10.42. pozícióindexek 4.1.7. vegye figyelembe a vezetékek felszerelésével kapcsolatos munkálatokat az érintkező hálózat meglévő támaszaira a jelzőberendezések, a kommunikáció, valamint a vasúti közlekedés nem vontatási fogyasztóinak tápellátására;
  10.43. pozícióindexek 5.2.1. – 5.2.10. figyelembe kell venni a kommunikációs eszközök elrendezésére és kivitelezésére vonatkozó munkacsoportokat, figyelembe véve a vasúti közlekedési létesítmények kommunikációs berendezéseinek telepítéskor történő beállítását, valamint az egyes pozíciókat (5.2.1.; 5.2.1a; 5.2.4.; 5.2.5.; 5.2.5.a; 5.2.6.) - földmunka. Pozícióindexek 5.2.1. vegye figyelembe az operatív és technológiai kommunikáció eszközén végzett munkálatokat, figyelembe véve a berendezések telepítésének költségeit, valamint a földmunkákat. Az 5.2.1.a helyzetmutatók figyelembe veszik az állomáson az általános technológiai kommunikáció kiépítésével kapcsolatos munkálatokat, figyelembe véve a földmunkákat és a kábeles telefonhálózatok lefektetésével kapcsolatos munkákat. Pozícióindexek 5.2.2. figyelembe kell venni a lineáris pályaberendezések telepítési költségeit, beleértve az áramellátó berendezéseket is. Pozícióindexek 5.2.3. figyelembe kell venni az automata telefonközpont készülékén végzett munkák komplexumát, ideértve a helyi kommunikációs kábelek kapcsolását, az állomási eszközök, a kapcsolótábla és az áramellátás telepítését. Pozícióindexek 5.2.5. figyelembe kell venni a száloptikai kommunikációs vezeték építési munkáinak teljes körét polietilén csövekből készült csővezetékben száloptikás kábel csatornába fektetésével, figyelembe véve a földmunkákat és az épületbe történő kábelbevezetést. Pozícióindexek 5.2.5.a. figyelembe kell venni a száloptikai kommunikációs vezeték építési munkáinak teljes skáláját egy száloptikai kábel árokban, páncélozott fonatban történő lefektetésével, figyelembe véve a földmunkákat és a kábelbevezetést az épületbe. Pozícióindexek 5.2.10. figyelembe kell venni az építési és szerelési munkák, valamint a GSM-R bázisállomási berendezések telepítésének költségeit; a GSM-R bázisállomás antenna-adagoló útja; technológiai rádiókommunikációs és előfizetői berendezések diszpécser alrendszere.
  10.44. 1. szakasz indexei nem veszik figyelembe a cölöpmunkákat, ideértve a lemezcölöpök beépítését is. Az elvégzett cölöpmunka költségének aktuális árakra történő átszámítása bármely típusú és munkacsoport esetén a pozícióindexek szerint történjen 10.2.5. - 10.2.8. 2. szakasz.
  10.45. a föld alatti kábelfektetéshez szükséges külső áramellátó hálózatok telepítésének jelenlegi költsége; vízvezeték-szerelés; szennyvíz; a hőhálózatokat a 2. szakasz megfelelő pozícióinak mutatói alapján kell meghatározni.
  11. A 2. szakasz szerinti indexeket a következő rendelkezések betartásával kell alkalmazni:
  11.1. pozícióindexek 10.2.4. figyelembe vették a fő anyagi erőforrások költségét, beleértve az előregyártott betonszerkezeteket is;
  11.2. pozícióindexek 10.2.8. 150-350 kNm forgatónyomatékú fúrótornyok vasbeton fúrt cölöpöinek beépítésénél vezető gépként való felhasználás eseteire vonatkozik, az OERZH-2001 rész 05-01-075 ÷ 05-01-078 táblázatában szereplő egységárak alapján. 5 „Cölöpmunka. Drop kutak. Talajstabilizálás";
  11.3. pozícióindexek 10.3.1.1. - 10.3.1.5. az előregyártott beton szerkezeti elemek beépítésének aktuális költségének meghatározására szolgálnak, figyelembe véve az alapvető anyagi erőforrások költségét, beleértve az előregyártott betonszerkezeteket is;
  11.4. pozícióindexek 10.3.2.1. - 10.3.2.6. a monolit beton és vasbeton szerkezetek felszerelésével kapcsolatos munkák aktuális költségének meghatározására szolgálnak, figyelembe véve az alapvető anyagi erőforrások költségét;
  11.5. pozícióindexek 10.4.1.; 10.4.2. a kő- és fafalak fa ablaktömbökkel történő kitöltésével kapcsolatos munkálatok aktuális költségének meghatározására szolgálnak, figyelembe véve a szerelvények és ablakpárkányok beszerelését;
  11.6. pozícióindexek 10.4.3. arra szolgálnak, hogy meghatározzák a nyílások PVC-ablakpárkányos PVC-ablakblokkokkal való kitöltésével és a lejtők befejezésével kapcsolatos munkálatok aktuális költségét;
  11.7. pozícióindexek 10.5.1. és 10.5.2. arra szolgálnak, hogy meghatározzák az ajtónyílások fa- és PVC-tömbökkel való kitöltésére irányuló munkálatok aktuális költségeit lejtős kivitelben;
  11.8. pozícióindexek 10.12.4. Az épületek összeomlási módszerrel történő szétszerelési munkáinak aktuális költségének meghatározására szolgál az OERZH-2001 46. rész „Épületek és építmények rekonstrukciója során végzett munkák” árai alapján. Az ilyen típusú munkák elvégzésének mutatói figyelembe veszik az épületek dömperrel történő lebontásából származó építési hulladékok berakodásának és az ártalmatlanító helyre történő szállításának költségeit;
  11.9. pozícióindexek 10.13.21. a szellőző- és légkondicionáló rendszerek telepítésével kapcsolatos munkák aktuális költségének meghatározására szolgálnak;
  11.10. pozícióindexek 10.13.22. figyelembe kell venni a speciális kazánházi berendezések felszerelésére vonatkozó munkák teljes körét, figyelembe véve a kazánok csövezését, beleértve a fő-, szivattyú- és szellőzőberendezéseket, a csővezetékek felszerelését stb .;
  11.11. pozícióindexek 10.13.23. - 10.13.35. figyelembe veszi a bizonyos típusú technológiai berendezések telepítésével kapcsolatos munkák teljes körét; pozícióindexek 10.13.36. – berendezések bontására az indexek állása szerint 10.13.23. - 10.13.35. Pozícióindexek 10.13.23. - 10.13.36. nem használják a berendezések telepítési (leszerelési) költségeinek meghatározására, amelyek szerepelnek az 1-3. szakaszok munkatípusainak (komplexumainak) mutatóiban. Ezen pozíciók mutatói (építési és szerelési munkák és költségtételek szerint) figyelembe veszik , többek között a termelési szerelési munkákhoz szükséges kiegészítő nem szabványosított anyagi erőforrások egységárban foglalt költsége (az összeszerelő munkások bérének %-ában).
  11.12. pozícióindexek 10.14.7. figyelembe kell venni a 10 kV-ig terjedő kábelhálózatok telepítésének költségeit, beleértve a földmunkákat is.
  11.13. pozícióindexek 10.14.5.1., 10.14.5.2. és 10.14.5.3. vegye figyelembe az automata gáz-, por- és vízoltórendszerek épületekbe történő beszerelésével kapcsolatos építési és szerelési munkákat, beleértve a kábelhálózatok lefektetését is;
  11.14. pozícióindexek 10.14.11. és 10.14.12. figyelembe veszi a videó megfigyelő és biztonsági televíziós (SOT) rendszerek telepítésével kapcsolatos munkák teljes körét, beleértve a televíziós közvetítő kamerák és egyéb eszközök telepítését és konfigurálását; kábelek és vezetékek beépítése a megállapított szerkezeteknek megfelelően lefektetett csövekben és fémhüvelyekben; hálózati utak beállítása; kapcsolási, jelzési stb. ellenőrzése;
  11.15. pontok pozícióindexei a 10.15.1.1. és 10.15.1.2. figyelembe veszik a vízellátáshoz és csatornázáshoz szükséges külső mérnöki hálózatok telepítésével kapcsolatos munkák teljes körét, beleértve a földmunkákat, az előregyártott betonkutak telepítését stb., és a lefektetett csövek típusa szerint különböztethetők meg - polietilén, acél, öntött vas, krizotilcement (azbesztcement), beton és vasbeton;
  11.16. pozícióindexek 10.15.1.4. figyelembe kell venni a talaj feltárása (szúrás) nélküli lyukasztási munkákat az OERZH-2001 22. rész "Vízellátás - külső hálózatok" árain;
  11.17. pozícióindexek 10.17.1. figyelembe kell venni az aszfaltbeton keverékekkel bevont utak építésével kapcsolatos munkálatokat, beleértve a földmunkákat és az alatta lévő homok- és zúzottkőrétegek építését;
  11.18. pozícióindexek 10.17.2. vegye figyelembe a zúzott kővel végzett utak építésével kapcsolatos munkálatokat, beleértve a földmunkákat, a vályú berendezését és tömörítését, az alatta lévő homokrétegek beépítését, valamint a bitumenes zúzottkő használatával végzett félig impregnálást;
  11.19. pozícióindexek 10.17.3. figyelembe kell venni az előregyártott vasbeton födémekkel ellátott utak építésével kapcsolatos munkálatokat, beleértve a földmunkákat, valamint az alatta lévő homokrétegek építését;
  11.20. pozícióindexek 10.17.4.1. és 10.17.4.2. figyelembe kell venni a homok-beton vagy homok és zúzott kőalapzatú betonlapos járdák beépítésére vonatkozó munkacsomagokat, beleértve a földmunkákat, valamint a hézagok cementhabarccsal történő kitöltését;
  11.21. pozícióindexek 10.17.4.3., 10.17.4.4., 10.17.4.5 figyelembe veszik az aszfaltbeton burkolatú járdák, járólapok és gránitlapok beépítésére vonatkozó munkacsomagokat, beleértve a földmunkákat és a homok- és zúzottkő alapok beépítését;
  11.23. a járdák beépítési indexei (10.17.4.1. - 10.17.4.5. pozíciók) nem veszik figyelembe az oldalkövek beépítését, amelyek aktuális költségét a 10.17.7. pozíció indexei határozzák meg;
  12. A 20. tétel indexei; 25; 27; A 3. szakasz 40. cikkének célja a vasúti hidak, távvezetékek, a pálya aljzatának és felépítményének nagyjavításával kapcsolatos munkálatok jelenlegi költségének meghatározása, amelynek alapvető becsült költségét az OERZhkr-2001 nagyjavításra vonatkozó ágazati egységárak felhasználásával határozzák meg. A 30.20-as pozícióindexek célja a felvonóberendezések nagyjavítása során végzett munka aktuális költségének meghatározása, amelynek alapvető becsült költségét az OERZhmr-2001 1. részének „A felvonóberendezések nagyjavítása és korszerűsítése” ipari egységárai alapján határozzák meg. A megadott pozíció indexei költségtételenként vannak megadva, és összetételüktől (költségtételek összetételétől) függően kerülnek alkalmazásra a becslési dokumentációban. Ennek a pozíciónak az indexei figyelembe veszik a szerelési munkák előállításához szükséges nem szabványosított segédanyagforrások költségét, amelyeket az egységár részeként (az összeszerelő munkások bérének %-ában) vesznek figyelembe.
  12.1 Pozícióindexek 20.1.3.10. figyelembe vették a fém fesztávolságú szerkezetek bontását fa állványok elrendezésével;
  12.2. pozícióindexek 40.1.1. ÷ 40.3.10. célja a pálya felépítményének javítási költségeinek aktuális költségének meghatározása. Pozícióindexek 40.1.1.1. ÷ 40.2.2.5. a pálya felépítményének átlagos és ütemezett megelőző javítási munkáinál a jelenlegi árszínvonalban kell figyelembe venni a költségeket. A pályajavítások során végzett egyes, a javítási munkák fő típusaiba nem tartozó munkák aktuális költsége (40.1.1.1. ÷ 40.2.2.5. tételmutatók) a 40.3.1. cikkindexek segítségével kerül meghatározásra. ÷ 40,3,10;
  12.3. pont indexei a 40.1. az átlagos vágányjavítás részeként a munka aktuális költségének meghatározására szolgálnak, beleértve:
  – pozícióindexek 40.1.1.1. ÷ 40.1.1.16. (vasbeton talpfák) és 40.1.2.1. ÷ 40.1.2.6. (fa talpfák) figyelembe veszik a hibás talpfák, sínek, rögzítő alkatrészek cseréjére vonatkozó munkacsomagokat: a gyártóbázison a pálya felépítményéhez szükséges anyagok be- és kirakodása, a sínek és a rögzítőelemek tisztítása szennyeződéstől és fűtőolajtól; vasbeton talpfák vég- és beágyazott csavarjainak tesztelése és kenése; kirakodó sínek, konténerek rögzítőelemekkel, talpfák a váltási pontokon; hibás talpfák, sínek és rögzítőelemek cseréje; talpfák döngölése; a kötőelemek összeszerelése műszak után konténerekbe rakodással és a kicserélt talpfák, sínek és konténerek kocsi platóira rakásával a munkaterületről való eltávolításuk céljából;
  – pozícióindexek 40.1.3.1. ÷ 40.1.3.3. a ballaszt mélytisztításával és vágásával kapcsolatos munkákat biztosítják, amelyek alapvető becsült költségét az UIER-2001 28. része, „Vasutak” határozzák meg. A mélytisztítási munkák komplexuma a következőket tartalmazza: zúzottkő ballaszt tisztítása elválasztó réteg lerakásával (fektetés nélkül); talpfák beállítása jelekkel; a hálószekrények feltöltése zúzottkő ballaszttal szabványos térfogatra; az út igazítása; útstabilizálás; ballasztprizma tüske. A ballaszt vágására (cseréjére) vonatkozó munkák komplexuma a következőket tartalmazza: a régi ballaszt vágása elválasztó réteg lerakásával (fektetés nélkül); talpfák beállítása jelekkel; a pálya megemelése géppel a pálya ballasztozására az első ballasztréteg kirakása után; az út igazítása; útstabilizálás; tüske ballaszt prizma; a gép áthelyezése a munka megkezdésének helyére a tiszta ballasztréteg minden egyes szabványos térfogatra történő kirakása után, valamint a pálya egyengetése, döngölése és a ballaszt stabilizálása során végzett munka megismétlése;
  – pozícióindexek 40.1.4.1. pontokat alkalmazzák a vágányegyenesítési munkák aktuális költségének meghatározásakor, amelyek becsült alapköltsége az ERMP 28. „Vasutak” című része alapján kerül meghatározásra. Ezek a munkák a következők: a pálya kiegyenesítése hiányos helyeken zúzottkő utánpótlással; a ballasztprizma stabilizálása és tüskéje; tompaközök beállítása; a pálya részleges megváltoztatása fa talpfákon; a vágány végső beállítása, a ballasztprizma stabilizálása és tüskéje; a ballaszt levágása a síntalp alól; a mankók folyamatos befejezése fa talpfákon; útjelző táblák felszerelése; pályakilométer- és sávtáblák színezése;
  12.4. pont indexei a 40.2. a pálya tervezett megelőző karbantartása keretében végzett munka aktuális költségének meghatározásakor használják: helyzetmutatók 40.2.1.1. ÷ 40.2.1.13. (vasbeton talpfák) és 40.2.2.1. ÷ 40.2.2.5. (fa talpfák) figyelembe veszik a hibás talpfák, sínek és rögzítőelemek cseréjére, valamint egyengetési és befejező munkákra vonatkozó munkákat: a pálya felső szerkezetének anyagainak be- és kirakodását a gyártóbázison, sínek és rögzítőelemek tisztítását. szennyeződéstől és fűtőolajtól; vasbeton talpfák vég- és beágyazott csavarjainak tesztelése és kenése; kirakodó sínek, konténerek rögzítőelemekkel, talpfák a váltási pontokon; hibás talpfák, sínek és rögzítőelemek cseréje; talpfák döngölése talpfákkal; a kötőelemek összeszerelése műszak után konténerekbe rakodással és a kicserélt talpfák, sínek és konténerek kocsi platóira rakásával a munkaterületről való eltávolításuk céljából; a hálószekrények feltöltése tiszta ballaszttal; az út igazítása; a ballasztprizma stabilizálása és tüskéje; a ballaszt levágása a síntalp alól;
  12.5. pont indexei a 40.3. a pálya felépítményének javítása során végzett bizonyos típusú munkák folyó költségének meghatározására szolgálnak, amelyek alapköltségét az OYERZH-2001 „Vasutak” 28. részének egységárai alapján határozzák meg (1.13. „Egyéb típusok” alpontok). munka" és 4.3. "Elvezető berendezések építése" ) és az OERZhkr-2001, 4. rész "A vágány felépítménye" (03. szakasz. A vágányjavítások során végzett külön munkák).
  13. A pálya felépítményének rekonstrukciója és javítása során felmerülő egyedi munkák (kiadások) elszámolásának eljárása, beleértve a varrat nélküli pálya szétszerelését (leszerelését) a sín- és talprács láncszemeibe vágásával; a sín-talp rács szétszerelése az összekötő összeszerelő alapnál; a sín-talp rács összeszerelését az összekötő-szerelő alapon a Megrendelő anyagaiból (az anyagok kivételével) stb., az Orosz Vasutak Fővárosi Építési Osztályának 2014. június 6-án kelt ISH-1968 számú levele tartalmazza. / TsUKS. A jelenlegi árszinten ezeket a költségeket a 40.3.13., 40.3.14., 40.3.15. pozíciók megfelelő indexei határozzák meg.
  14. Az 1. pontban bemutatott közúti szállítás indexei, valamint a vasúti szállítás indexe 8,15 összegben csak az építési hulladék, valamint a beszerzett anyagok szállítási költségeinek aktuális értékének meghatározására szolgál. az épületek és építmények egyes szerkezeti elemeinek bontásától, az 1-3. szakaszok munkáinak nómenklatúrája szerint (a 10.12.4. pozícióindexek kivételével - lásd OPDIzh-I.2016. 11.8. pont).
  Az épületek és építmények egyes szerkezeti elemeinek bontásából nyert hulladékok és anyagok járművekbe rakodásának költségeit a jelenlegi árszinten a CMP index vagy a megfelelő típusú (komplex) munkagépek üzemeltetési indexe határozza meg. (a használt indexek típusától függően - CMP indexek vagy költségtételek). Az anyagok közúti vagy vasúti szállításának további szállítási költségeit, amelyeket a becslési dokumentációban külön sorként kell figyelembe venni, abban az esetben, ha ezt az Orosz Vasutak szabályozó dokumentumai lehetővé teszik, a jelenlegi árszintben a CMP határozza meg. index vagy a megfelelő munkatípus (összetett) gépek működési indexe (az alkalmazott indexek típusától függően - CMP indexek vagy költségtételenként).
  15. A becsült költség változásának aktuális becsléseit munkacsomagokra dolgozzák ki, és figyelembe veszik az előállításuk teljes technológiai ciklusát, átlagolják, és alkalmazzák a helyi becslés (becslés) eredményére vagy a a komplexumban szereplő helyi becslés számítás (becslés). Elfogadhatatlan a különböző indexek (más indexpozíciók), beleértve az anyagi erőforrások indexeit, szelektív alkalmazása a művek komplexumának elkülönített pozícióihoz.
  16. A jelenlegi indexek alkalmazásakor nem az egyik vagy másik becslési számítás (becslés) megnevezése, hanem a becslési dokumentációban figyelembe vett munka konkrét halmaza és jellege alapján kell eljárni. Ha egy lokális becslésben (becslésben) különböző típusú munkákat veszünk figyelembe, akkor azt (ezt) a megvalósítás technológiája szerint szakaszokra kell osztani, és ezekre a szakaszokra kell alkalmazni a megfelelő árammutatókat.
  17. Az építési és szerelési munkák (CEW) becsült költségének változásaira vonatkozó indexeket az építési és szerelési munkák teljes skálájára, mint egészre, egy tőkeépítési létesítményre dolgozzák ki, és figyelembe veszik az építőmunkások díjazását, építőipari gépek és mechanizmusok működtetése, anyagi erőforrások, általános költségek és becsült nyereség. Az anyagi erőforrások becsült költségének meghatározása az építési és szerelési munkák negyedéves változási indexei alapján nem felel meg a jelenlegi árképzési módszertannak. Ezek az indexek szintén nem az egyes építőanyagok, termékek és szerkezetek aktuális költségének meghatározására szolgálnak, amelyeket a tőkeépítési projektek építésekor használnak, és kizárólag az építés egészének költségének meghatározására szolgálnak.
  18. A létesítmények építésének előrejelzett költségének és a szerződés kezdeti (maximális) árának meghatározásához a beruházási létesítmények építésére, rekonstrukciójára és nagyjavítására vonatkozó megrendelés leadásakor az előre jelzett inflációs együtthatókat kell használni a 3. sz. 2. OPDIzh-I.2016. Ügyeljen az elvégzett változtatásokra: A szerződés kezdeti maximális árának kiszámítását az Orosz Vasutak beruházási létesítményeinek építésére, rekonstrukciójára és nagyjavítására vonatkozó megrendelés leadásakor a korábban jóváhagyott előrejelzés szerinti inflációs együtthatók figyelembevételével kell elvégezni. projektdokumentáció vagy a megváltozott előrejelzési inflációs együtthatók figyelembevételével, de az építési időszakra jóváhagyott becsült költségbecslés keretein belül.
  Az előre jelzett inflációs együtthatók használatának eljárását az Orosz Vasutak 2010. március 3-i 434r számú rendelete határozza meg, figyelembe véve a legutóbbi változásokat.
  19. Abban az esetben, ha az Orosz Vasutak, a Fővárossal egyetértésben az Orosz Vasutak megfelelő részlegei (Építésügyi Igazgatóság, vizsgatestületek stb.) megrendelései által jóváhagyott, bizonyos típusú vagy összetett munkákra vonatkozóan nincsenek aktuális indexek Az Orosz Vasutak Építési Osztálya, nyújtsa be az IERT JSC-hez a szükséges terv- és becslési dokumentációt, amelyet az előírt módon készítettek és hagytak jóvá. Nem veszik figyelembe az aktuális indexek értékeinek kialakításához (vagy az indexek helyes alkalmazásával kapcsolatos kérdések megoldásához) benyújtott becsült dokumentációt, amely az Orosz Vasutak követelményeitől eltérően készült.
  20. Az Orosz Vasutak utasításai által jóváhagyott indexek helyes alkalmazásáért, az OPDIzh-I.2016 rendelkezéseiért, valamint a becslési dokumentációnak az OSNBZh-2001 becsült árképzés elveinek való megfeleléséért a felelősség. a tervező szervezettel és a Megrendelővel.
  21. Számos kéréssel kapcsolatban az Orosz Vasutak Tőkeépítési Főosztálya ismételten felhívja a figyelmet az OSNBZh-2001 egységárak alkalmazási eljárására. A 3.2.1.2. OPDS-2821.2011 nem módosítható az ipari egységárak (beleértve az aljzat lejtőinek gabion szerkezetekkel történő megerősítését, a vasúti pálya védő alátétrétegének beépítését, térfogati georácscal megerősítve). stb.) az anyagok köre és felhasználása, az erőforrások mértékegységei stb. Az ágazati egységárak anyagi erőforrások összetétele és felhasználása tekintetében változtatása csak a 3.2.1.3. pontban meghatározott esetekben megengedett. OPDS-2821.2011.
  A 3.2.1.4. OPDS-2821.2011 Az ágazati egységárak kiválasztásakor az olyan munka becsült költségének meghatározásához, amelyre nincs egységár, a műszaki dokumentációban elfogadott munkagyártási technológia és a munkaterület maximális egybeesésének elvét kell követni. a megfelelő elemi becsült normák.
  Abban az esetben, ha az OSNBZH-2001 összetételében nincsenek egységárak meghatározott típusú vagy komplex munkák elvégzésére, az ilyen munkák költségét a becslési dokumentációban az egyes műveletek elvégzésének teljes költsége határozhatja meg (pl. például alapozási gödör ásása, alapozás szerelése stb.) a munkálatok komplexumában található, az OSNBZH-2001-ben elérhető árak szerint, vagy az OSNBZH-2001 egységárak is használhatók, amelyek meghatározzák a típus költségét vagy művek komplexuma „adott esetben”.
  A 2.3.5. OPDS-2821.2001 azokban az esetekben, amikor az OSNBZH-2001 nem tartalmazza a szükséges egységárakat, és nincsenek szabványok a hasonló típusú munkákra, amelyeket „adott esetben” lehetne alkalmazni, vagy a munkavégzés technológiája és az erőforrásigény jelentősen eltér a a GESN-2001-ben (OESNZH-2001) előírtak szerint megfelelő becsült szabványokat kell kidolgozni, amelyek megállapodás és jóváhagyás tárgyát képezik az Állami Építési Bizottság 2012. december 4-i, 75 / GS számú rendeletében megállapított módon. Felelősség bizonyos egységárak helyes alkalmazásáért, a munkavégzés feltételeinek és a nehezítő tényezők ésszerű figyelembevételéért; a kidolgozott becslési dokumentációnak a projektben előírt tervezési megoldásoknak és munkakörnek, valamint az OSNBZH-2001 árképzési elveknek való megfeleléséért a tervező szervezetet és a Megrendelőt bízzák meg.
  22. Az OPDIzh-I.2016-ban említett orosz vasutak tőkeépítési osztályának leveleit a 3. számú melléklet tartalmazza.

A tervezési, felmérési és egyéb munkák (szolgáltatások) becsült költségének változási indexeinek alkalmazási eljárása

 1. A tervezési, felmérési és egyéb munkák (szolgáltatások) becsült költségének 2016. I. negyedévi árszint változási indexei a szerződés kezdeti (maximális) árát képezik a tervezési, felmérési és egyéb megrendelések leadásakor. munkák (szolgáltatások) a tervezésben.
 A tervezési, felmérési és egyéb munkák alapárának beépítése a tervezésbe, amelyet a „Tőkeépítési létesítmények építésével, rekonstrukciójával és nagyjavításával kapcsolatos tervezési, felmérési és egyéb munkák (szolgáltatások) költségének meghatározására vonatkozó eljárás” szerint számítanak ki. a vasúti közlekedési infrastruktúra és a JSC Russian Railways egyéb létesítményei, amelyet a JSC „Russian Railways” 2009. december 28-i rendelete hagyott jóvá. A 2697r jelenlegi kiadásában módosításokkal és kiegészítésekkel (OPDSp-2697.2009), a jelenlegi árszinthez a tervezési, felmérési és egyéb munkák (szolgáltatások) becsült költségének változási indexei (a továbbiakban: Ki indexek) alkalmazásával történik. ) 1. számú mellékletében található.
Az  App #1 a következő indexeket (Ki) tartalmazza:
  tervezési és felmérési munkákhoz (negyedévente, Oroszország Építésügyi Minisztériumának levelei alapján);
  építészeti felügyeletre (az orosz Építésügyi Minisztérium levelei által ajánlott negyedéves indexek a tervezési munkákhoz);
  a javítási és helyreállítási munkákhoz szükséges kutatási és tervdokumentáció kidolgozásához;
  vizsgálatra;
  a létesítmények nagyjavítására vonatkozó becslési dokumentáció kidolgozásához;
  területrendezési tervezési és felmérési termékek gyártásához;
 , hogy meghatározzák a szerző díjazását a műalkotások létrehozásáért.
Az  Indexek (Ki) a tervezési régiótól függetlenül érvényesek.
 2. Az indexeket (Ki) a következő rendelkezések betartásával kell alkalmazni:
 2.1. A tervezési, felmérési munkák munkaerőköltségben kifejezett mindenkori költségének meghatározásakor a vasúti infrastruktúra beruházási létesítményeinek építése, rekonstrukciója és nagyjavítása során a tervezési, felmérési és egyéb munkák (szolgáltatások) költségének meghatározásának módszertana, ill. Az Orosz Vasutak egyéb létesítményei (normalizált munkaerőköltségek alapján) a tervezési (1.1. poz.), a felmérési munkák (2.1. tétel) költségének változási indexét alkalmazzák az alapárra.
 2.2. Az építészeti felügyelet végrehajtásának költségeinek aktuális költségének meghatározásakor a vasúti infrastruktúra beruházási létesítményeinek építéséhez, rekonstrukciójához és nagyjavításához szükséges tervezési, felmérési és egyéb munkák (szolgáltatások) költségének meghatározásának módszertana alapján összeállítva. Az Orosz Vasutak közlekedési és egyéb létesítményei (a szabványosított munkaerőköltségek alapján) a tervezési munkák költségének változási indexét alkalmazzák (1.1. poz.).
 2.3. A javítási és helyreállítási munkák kutatási és tervdokumentációinak kidolgozásának költségének változási indexét a kutatási és tervdokumentáció kidolgozásának költségére kell alkalmazni, az Oroszország Kulturális Minisztériumának október 13-i levele szerint meghatározva. , 1998 No. 01-211 / 16- tizennégy.
  3. A kezdeti (maximális) szerződéses ár meghatározásához az Orosz Vasutak építése, rekonstrukciója, nagyjavítása, valamint a helyszíni felügyelet tervezési és felmérési munkáinak megrendelésekor a 2. számú mellékletben megadott előre jelzett inflációs együtthatókat kell alkalmazni. használva lenni.
  A tervezési és felmérési munkák kezdeti (maximális) árának kiszámítására példa, az építészeti felügyelet az Orosz Vasutak Fővárosi Építési Osztályának honlapján található.

Az Orosz Vasutak Adatbázisáról (OSNBZH), kiegészítésekről, indexekről

Mennyit beszéltek már a JSC Russian Railways (OSNBZH-2001) bázisáról, és milyen kevés megbízható információ áll rendelkezésre annak a ténynek köszönhető, hogy sokan nem férnek hozzá az Orosz Vasutak belső megrendeléseihez.

Foglalkozzunk az Orosz Vasutak adatbázisának „újdonságaival”, kiegészítéseivel, indexeivel. 2016-ban megjelent a szabályozási keret 5. kiegészítése, de a felhasználók két okból nem használhatták:

  1. Logikus feltételezés, hogy mivel a kiegészítést megjelentették, és már terjesztik a költségvetési programokban, akkor lehet dolgozni rajta. Mint kiderült, nem. Még mindig nem szerepel a becsült szabványok nyilvántartásában, de egy percre már 2017! Az Építésügyi Minisztérium webhelyére lépünk, és letöltjük a szabályozási keretek legfrissebb, 2017. június 14-i nyilvántartását, amely információkat tartalmaz erről a szabályozási keretről. Közelebbről megvizsgálva nem világos: milyen kiegészítés került bele? Az utolsó oszlopban, ahol ez az alap található, az utolsó kiegészítés a 4-et jelöli!

  1. Még ha feltételezzük is, hogy az alap még használható, akkor nincs mit? Így van, a becsült költség-újraszámítási indexek. És 2017 második negyedévéig egy sem volt. Ez nyomon követhető az Orosz Vasutak leveleiből, melyekben a 2016. IV. negyedévi indexek érvényességét 2017. I. negyedévre hosszabbítják meg, ennek megfelelően nem használhatók fel nem jóváhagyott kiegészítésre ...

2017 első negyedévében is azt látjuk, hogy az Építésügyi Minisztérium negyedéves mutatóit már lehet használni az Orosz Vasutak bázisára. A megjelenő kérdések után (sőt, ma már kétféle index létezik az Orosz Vasutak adatbázisában, és a hozzá nem értők könnyen összezavarodhatnak) egy levél készült magyarázatokkal - az indexek használatának szabályaival.

Amiből arra következtethetünk, hogy ezek az indexek jóváhagyott kiegészítéssel használhatók (4., ahogy az Építésügyi Minisztérium adataiból látjuk). Valamint az aktuális építési költség és a szerződés kezdeti (maximális) árának kialakítása a pályázati dokumentáció elkészítésekor. Mert kifizetések az elvégzett munkáért a feltüntetett indexek (az Építésügyi Minisztériumtól) az építés becsült költségének változásai érvényesek tiltott.

Térjünk át a Fővárosi Építésügyi Főosztály 2016. április 5-i, ref-1374 / TsUKS számú levelére:

„2018. január 1-ig a tőkeépítési létesítmények építésének becsült költségét a 2000. január 1-i alapárszinten az OSNBZh-2001 ágazati becsült szabványai szerint határozzák meg, amelyek a becsült szabványok szövetségi nyilvántartásában szerepelnek.

A tőkeépítési létesítmények építésének jelenlegi költségét az Oroszország Építésügyi Minisztériuma által javasolt becsült költség változásának szövetségi indexei alapján határozzák meg.

2016. november 30-tól az Orosz Vasutak tőkeépítési létesítményeinek építésének becsült költsége kötelező állami szakvélemény alá tartozik annak megállapítása megbízhatóságának ellenőrzése érdekében, a 427. számú rendeletben megállapított módon.

A becsült költség ellenőrzése a projektdokumentáció és a mérnöki felmérés eredményeinek állami vizsgálatával egyidejűleg történik. Az államvizsga után ilyen ellenőrzést csak a 427. számú határozat 3. bekezdésének "b", "6.1" és "6.2" alpontjában meghatározott esetekben lehet elvégezni.

Az Orosz Vasutak saját forrásai terhére finanszírozott beruházási beruházások becsült költségét nem kell ellenőrizni, ha a projektdokumentáció pozitív eredményt kapott az állami vizsgálatból, és a becslési dokumentáció pozitív következtetést kapott az osztályon vagy a nem állami vizsgálaton. 2016. november 30. előtt.

Így 2017. I. negyedéve óta az OSNBZh-2001 adatbázisban kétféle index létezik, amelyek közül az egyik a TsUKS levelében kibocsátott és jóváhagyott index, a másik pedig az Építésügyi Minisztérium által kibocsátott index ( szövetségi alapokat használó létesítményekre vonatkozik).

Melyik becslési programot válassza az Orosz Vasutak adatbázisával való együttműködéshez, ott van-e ez az Orosz Vasutak adatbázisa mindenhol indexekkel, mind az Orosz Vasutak kimeneti nyomtatványainak és dokumentumainak sajátosságaihoz igazodó és testreszabott becslési programok - olvasható.

A Turbo Estimator programban az Orosz Vasutak Építési Minisztériumának indexei szerepelnek a programformátumban a TsUKS indexeivel együtt. A CUKS indexek vásárlásával együtt ingyenesen beszerezhetők. Ha nem jöttek ki a TsUKS által jóváhagyott indexek (és ez megtörténik pl. a 2016. IV. negyedévet meghosszabbították 2017. I. negyedévre), de megvásárolta a korábbi indexeket, akkor az Építésügyi Minisztérium indexeit a program formátuma ingyenes.



 
Cikkek tovább téma:
Útvonalbontás. TTK. Geodéziai jelölési munkák utak építése során
Útvonalbontás. TTK. Geodéziai jelölési munkák utak építése során
A vonalas szerkezetek nyomon követésének koncepciója FÖLDMÉRÉSEK ALATT VÉGREHAJTOTT GEODÉZIAI MUNKÁK Lineáris szerkezetek azok, amelyek nagy hosszúságúak, és viszonylag kis szélességük van. Ilyen szerkezetek különösen a vasutak és az autópályák.
Feltöltés és talajtömörítés
Feltöltés és talajtömörítés
HELYI ERŐFORRÁS NYILATKOZAT GESN 29-02-026-03 Név Mértékegység Feltöltés talajjal (homokkal) buldózerrel az alagútfödémek pneumatikus tömörítésével gödrökben rögzítéssel és lejtéssel 100 m3 anyag
Az orosz vasúti indexek alkalmazási sorrendje
Az orosz vasúti indexek alkalmazási sorrendje
1. Az Orosz Vasutak építési, rekonstrukciós és nagyjavítási becsült költségében bekövetkezett változások jelenlegi mutatóinak alkalmazására vonatkozó jelen eljárás (OPDIzh-I.2016) célja, hogy meghatározza a létesítmények építésének jelenlegi költségeit az Orosz Vasutak területén.
Becsült munka - minta, forma és példa az összeállításra
Becsült munka - minta, forma és példa az összeállításra
A szakasz leírja a helyi becslések szerint végzett munka elszámolási módjában végzett munka eljárását. Megfontolásra kerülnek a kérdések, hogyan kell elkészíteni az elvégzett munka aktusát és megfelelően elkészíteni a nyomtatáshoz. 3.1. Hogyan lehet új aktust létrehozni?