A Burnout Paradise Remastered egy második esély a karambolos versenyekre. Burnout Paradicsom: a végső doboz: útmutatók és végigjátszások Burnout Paradicsom város minden autóban
Paradise City... Egész Amerika egyetlen kisvárosba tömörülve. Felhőkarcolók, stadionok, külvárosok, kikötők, belváros – minden megvan. Fenséges hegyek és napsütötte tengerpartok pásztortájai, egy aktívan beépülő város ipari szépségei, nyugodt, rohanó élet. De ki mondta, hogy az idill unalmas? Egyáltalán nem, főleg, ha adsz hozzá egy kis adrenalint. Vagy sokat. És talán sok is!
A csendesnek tűnő város másik oldala fényes, gyors, ideges, kemény, üvöltő. Egy másik élet pillanatnyi, elbűvölő, lábról (gyakran kerekről), zúzós, zúzós, megalkuvást nem tűrő, vidám. Szeretnéd jobban megismerni ezt a csodálatos helyet? Égess gumit – belépünk a Paradise Citybe!
PS 3, Xbox 360... a lényeg a PC!
A konzolos arcade versenyzés ikonja, a Burnout idén jelenik meg egér- és billentyűzetváltozatként, több éves konzolos magány után. Rendkívül érdekes esemény, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy sok projekt éppen az ellenkezőjét buktatja: elhagyják natív PC-táborukat, és konzolokra mennek. boldogok vagyunk? Nem ez a szó!
Az ideológiailag idegen konzoloktól meglehetősen távol álló emberként e sorok írója úgy képzelte el a platformversenyt, mint a NASCAR (játékgép a gyerekpavilonban, dobj három zsetont) és a termonukleáris alagút versenyek platformokon (szintén egy automata gép, a közelben áll) keverékeként. de már négy token). Másrészt szerény barátodat régóta és visszavonhatatlanul elkényeztették a számítógépes versenyek. A Burnout Paradise: The Ultimate Box első megismerkedéséből származó kultúrsokk még erősebbnek bizonyult.
Minden egészen hétköznapi módon kezdődik az ilyen jellegű szórakoztatásnál: egy versenyzői profil létrehozásával. Csak itt van egy érdekesség - a statisztikai adatok száraz sorai helyett az derül ki, hogy kitöltjük a Burnout jogosítvány adatait. Utolsó simítás: ha van webkamerája, a fényképét a dokumentumokon hagyhatja. És még ha csontja velőjéig ortodox vagy, és alapvetően nem vesz részt online csatákban, ez a pillanat csak pozitív érzelmeket vált ki.
Így van, Paradise Cityben nem kell ismeretlen nyomozóként vagy a szomszéd udvarból származó srácként játszani. Csak te vagy, még a jogok is a nevedre vannak írva, és büszkén csillog a fotóddal.
Pár pillanat – és elmagyarázzák nekünk a történések lényegét. A Paradise City a legkülönbözőbb kategóriájú és fajtájú lovasok paradicsoma, ahol bármilyen versenyt rendezhetsz ízlésed szerint. Több mint ötven út kereszteződésében van egy új érkezés. Gondoljon bele – mindenki. És egyáltalán nincs korlátozás.
Az új jogokkal együtt egy új ... nem, egy nagyon régi és "összeomlott" autót kap a játékos.
Ez érdekes:és nem sehol adják, hanem a Junk Yardon, egy autólerakónál. Érdekes lépés, nem? A játék már a kezdetektől világossá teszi, hogy mi történik ebben a "paradicsomvárosban" általában az autókkal.
Nyugodtan folytathatja a versenyt.
A sima kontúrú, bájos dizájnnal rendelkező, jogosított autó szikrázó harminchárom fogú mosolya helyett egy teljesen „megölt” autót kínálnak a játékosnak, mintha egy korcsolyapálya alól jött volna, furcsa névvel és kétes menettulajdonságokkal.
De ne találgasson, csak ellenőrizze. Az autó beindult és nagyon vidáman elhajtott a javítóműhelybe... ahol egy pillanat alatt egy régi roncsból vadonatúj, vadonatúj, fényes szépség lett.
Fontos: Ez az egyezmény kifejezetten a versenyzésre szól, így a játékosok még egy heves összecsapás során is letérhetnek az útról és azonnal megjavíthatják autójukat, teljesen megváltoztatva a párbaj kimenetelét.
De csak egy pillanatra: a műhelyből kilépve akaratlanul is megérintett egy oszlopot. Jaj! Kínosan derült ki: megrepedt a szélvédő, behorpadt a motorháztető, leszakadt a jobb sárvédő és ...
... ugyanakkor a tető. És mindenkinek.
Gennagyij szavai ezek, aki a következő néhány órában kettőnk közül az egyetlen, aki valahol önmaga mélyén hagyott ész-részecskéket. Vagyis nagyon szerette volna elveszíteni ezeket a részecskéket – és teljesen feloldódni egy vad és őrült hajtásban! Gena azonban, mint egy igazi tudós, igyekezett nem engedni a kísértésnek, amely teljesen megragadta a második bírálót, és minden eseményt feljegyez. Ami részben sikerült - és itt vannak a kissé elszórt (a Paradise City útjain zajló eseményeket nézve nehéz felmérni az összképet) megjegyzései.
Éjszakai túrák Paradise Cityben
vonzó a maguk módján.
Képzeld, a játékosok egy egész várost kapnak! Egész! Azonnal! Nincsenek jelzések, hogy „sajnálom, de még nem mehetsz oda”, vagy rosszul van a láthatatlan akadályoktól. Az egyetlen feltétel: a javítóműhelyeket, a festőműhelyeket és a benzinkutakat saját kezűleg kell kinyitni. De ez a kutatás egyik eleme, amely nélkül unalmas lenne.
Ez érdekes: a menü statisztikájában mindig láthatja, hány tárgy maradt megtalálatlanul - nehogy a játékosok megőrüljenek, századszor járják be a várost keresve.
Paradise City örömmel tárja ki karjait anélkül, hogy mindenféle egyezménnyel és korlátozással átverne bennünket. Akarsz menni a hegyekbe? Igen, könnyen! Tetszik a bizniszközpont kusza hangyaboly? Mi lehetne egyszerűbb, itt van! Vagy esetleg valami rendkívül hanyag? És van, és sok! Szükség valamire Speed és mások idegesen dohányoznak, halkan suttognak, és időnként a Burnout irányába pillantanak.
Ez egy merész lépés, és egyben erős. Hosszú ideig beszélhet a szabadság témájában a játékokban, és még mindig nem juthat egyértelmű következtetésekre. De a Burnout Paradise-ban a fejlesztők mindent megtettek annak érdekében, hogy ez a szabadság senki számára ne maradjon haszontalan. Igen, van egy meglehetősen hatalmas város, és a cselekmény, amely a különböző versenyek megnyerése utáni egyszerű növekedésből áll, több mint egyszerű. De ennek így kell lennie.
Ellenőrzés
Ennek ellenére a Burnout Paradise egy konzolos port, így a vezérlők itt egy kicsit specifikusak. Így állítják be az alapértelmezett értékeket.
| Gomb | Akció |
| Kilépés | menj a menübe |
| F1, F2 | váltás a menülapok között |
| backspace | megszünteti |
| ^ | előrehajol |
| v | döntse hátra |
| < | forduljon balra |
| > | jobbkanyar |
| A | gáz |
| Z | fék |
| Váltás | gyorsulás |
| ctrl | hátsó nézet |
| M | térkép |
| C | Válts nézőpontot |
| S | indítsa el a káoszt |
| Num 0 | kapcsoló összetétele |
Persze nem túl kényelmes. Még jó, hogy ezek a menüben változtathatók, és azt tanácsoljuk, hogy ezt mielőbb tedd meg.
A játék különféle kontrollereket támogat: joystickot és kormánykereket. De a játékvezérlők nem mindig teszik lehetővé, hogy pontosan végrehajtsa ezt vagy azt a fordulatot, és belépjen egy szabályozott csúszásba. A kerekek pedig egyszerűen nem tartanak lépést a versenyzés rohamosan változó képével: miközben te forgatod a kormányt, a riválisaidat viszik előre. Annak érdekében, hogy ne nyelje le a vereség porát, a bírálók azt javasolják: használja a billentyűzetet.
Ez érdekes: az eredeti Burnout Paradise konzolos verzióiban nem lehetett újra lejátszani a versenyt. Természetesen lehet köpködni és kipróbálni magát a közelben bármely más versenyen, hiszen rengeteg van. De ha megjelentek az izgalmak, akkor a szerencsétlenül járt játékosoknak ismét a rajthoz kellett vonszolniuk magukat. De a számítógépes verzióban minden egyszerű: nyomja meg a 6-os gombot a numerikus billentyűzeten - és máris a gyorsmenüben találja magát. Ahol többek között ott van, amit keresel: játssza le az utolsó versenyt.
Az egyjátékos játék formai jelentése egy magasabb szintű jogosítvány megszerzése. Először az alsóbb szintű dokumentumokat állítják ki. Bármely versenyen elért több könnyű győzelem után a játékos magasabb kategóriájú licencet kap. És egy új autó is. Nyertél még egy tucatszor? Nos, igazad van. Burnout osztályú licencen a játék megmutatja a krediteket, de nem a végsőket: felajánljuk, hogy a város abszolút összes versenyét teljesítsük, hogy megszerezzük az "elit" Burnout jogokat. Hívás? Mi több!
Harmadik leszek? Biztosan!
Ha az induláskor minden verseny, az egész város és minden szórakozás elérhető, nehéz valami eredetit kitalálni a cselekmény szempontjából. Igen, és nem is szükséges – a játékosok nem erre vannak itt. És nagy valószínűséggel a pusztulás. Zúzás, döngölés, vágás, üldözés elkerülése! Egyszerűen irreális sebességgel való versenyzéshez. A lehetőségért, hogy elpusztítsd a verseny bármely résztvevőjét... vagy te magad pusztulj el. Végül is az adrenalinért!
Hogy ennek a fűszeres ételnek különleges hatást adjon, a Burnout egy sérülésmodellt adott hozzá. A fejlesztők szerint minden autóban körülbelül 100 (száz!) teljesen átalakítható és tönkretehető alkatrész található. A balesetek pillanatait tekintve egyáltalán nem találja túlbecsültnek ezt a számot.
És van mit nézni! Ha az autója alig ért hozzá egy másik autóhoz a sebességgel, akkor semmi sem fog történni. De amint erősebben nyomod... az akció teljesen leáll, a kamera rögzíti a leglátványosabb pillanatokat, és egy lenyűgözően szép lassításban bemutatja a pusztulás minden szakaszát: az ép sportautótól a megrongálódott fémhalomig. amelyről lehetetlen bármit is azonosítani. Ezek a képkockák a legélénkebbek a játékban, soha nem unalmasak, több százszor megtekinthetők. És akkor is, ha a játékos zuhant le, nem az ellenfél, és akkor is, ha a játék már több ezer különböző módon befejeződött. A projektnek ezt a látványos, zamatos, brutális részét nem lehet szavakkal kifejezni. Ezt látni kell. És csináld.
Fontos: ilyen pillanatokban megáll a verseny, és nem kell aggódni az eltöltött idő miatt: nem telt el annyi. De ha az ellenfél autójával történt baleset, akkor miközben Ön másnak sztriptíz elemekkel díszített gyönyörű repülését élvezi, az Ön autója lesz a legelőnyösebb helyzetben, miután önállóan gurult az út közepére. Tehát nem félhetsz – és egy másodperccel a saját ütközésed előtt semmisítheted meg a riválisok autóit, a játék ezt megbocsátja.
Az ütközés következtében harmadára rövidült autó normális dolog.
Ez a Burnout Paradise második fontos jellemzője az abszolút szabadság után: az átgondolt fizika. Kezdjük az autókkal. A játék három autóosztályt tartalmaz: versenyzőket, agresszorokat és kaszkadőröket. És mindegyik jelentősen különbözik vezetési stílusban. Minden autó egyedi, és ez a pályán azonnal érezhető. Csúszás, féktávolság, gyorsulási sebesség – teljesen más a viselkedés a pályán, és minden játékos megtalálja a megfelelő opciót minden versenytípushoz.
Továbbá valójában az autók kölcsönhatása egymással és különféle tárgyakkal. Minden ilyen eset (és ez mindig megtörténik) egyedi. A játék az összes résztvevő pályáját és anyagtípusát figyelembe véve mutatja az ütközéseket. Ez azt jelenti, hogy nincs két egyforma baleset. Mondd, szereted nézni a töréstesztek rekordjait autók tesztelése közben? A bírálóknak pedig nagyon tetszett ezekkel a töréstesztekkel! A Flatout minden része a maga valósághű, de sokkal kevésbé látványos sebzési rendszerével szintén félrehúzódott, közelebb került az irigyek tömegéhez.
De eltelt pár nap, és végül sikerült letépnünk a billentyűzetről a hozzá szorosan kapaszkodó Denist, aki egész idő alatt kicsit kilógott a világunkból, részt vett a ...
... online csaták Burnout.
Itt van, itt van elásva Paradicsomváros bölcsek köve! Nem hetvenöt autóról van szó, nem egy nagyvárosban, amely készen áll arra, hogy átadja magát bármely érdeklődő versenyzőnek, és még csak nem is őrült, adrenalinnal teli túlélési versenyeken. A megfoghatatlan "lenyűgöző" szubsztancia a fentiek összessége. A fejlesztők adják az alapot, a játékosok formálják érdekes játék.
Az utak meghódítása mellett titkok után is lehet keresni: például az összes feltűnő piros óriásplakát megtalálásával és feltörésével a játékos nyereményt kap. Vagy ötven szuperugrással. A játékban sok ilyen elem található, a menüben pedig mindig a teljes statisztika látható. Mellesleg, a kreditekhez való teljes átjárás csak az egész játék 50%-a. A fennmaradó fele befejezetlen versenyek és hasonló titkok. Lazán felidézzük a GTA sorozatot.
Fontos: igazi tudósok - százalékok nyitott autókon (75), úti rekordokon (64), versenyeken (120), nyitott létesítményeken (35), ledőlt sorompókon (400) és hirdetőtáblákon (120), valamint egyedi szuperugrásokon (50) alapulnak. Minden teljesen elkészült tárgy után a játékos egy exkluzív autót kap.
Nem volt időm a bal oldali falhoz lökni az ellenfelet – és mindketten kényelmetlen helyzetben voltak.
De az igazi kiterjedés a Burnout szerverek hatalmas kínálatában várja a játékost. Lehet morogni egy kicsit, és hibát találni az egyetlen mód néhány pillanatában. Például a megsemmisítési versenyeken (szökés vagy vadászat) mesterségesen intelligens ellenfelek mindig köröznek körülötted. Bármi történik és bárhová mész. Ez egy kis ár egy hatalmas városért. Ellenkező esetben a szórakozásra szánt idő minden áldozatot keres, és az érdeklődés elvész.
Tehát a többjátékos versenyeken ez pluszt jelent! Mielőtt elpusztítasz egy ellenfelet, először meg kell találnod. Egy őrült halom kis egyjátékos kampány egyfajta többjátékos párbajmá alakul, ahol volt helye a taktikának. És sokkal izgalmasabbnak néznek ki és játszanak ilyen versenyeket, mint "élettelen" ellenfelekkel.
Ha még a Burnout Paradise egyjátékos módban is sokszor különböző módokon próbálnak célba érni az ellenfél autói, akkor mit szóljunk egy nyolcfős versenyhez, ahol mindenki úgy közlekedik, ahogy jónak látja? Ha van sportautója, akkor választhat egy hosszabb, de kevésbé kanyargós utat (és csökkentheti az időt a folyamatos gyorsulások miatt), és néhány kaszkadőrnél éppen ellenkezőleg, könnyebben átmegy egy szerpentinen. sodródik (a nitrokészletet is folyamatosan pótolja). Vagy lehet, hogy az elején veszít egy kicsit az időben, egy kis kitérőt tesz, de aztán menjen a vasúti pályára - és ott, a forgalom és a riválisok zavarása nélkül... A játék lehetővé teszi, hogy teljesen megforduljon.
Ez érdekes: Nincsenek sebességmérők a Burnout Paradise-ban, és egyszerűen nincs ideje emlékezni a riválisok autóira a rajtnál (hogy nagyjából reprezentálják képességeiket). Vagy elfelejted. Tehát kizárólag távolság alapján kell navigálnia, szemmel mérve a térképen szereplő útszakaszokat.
Ráadásul a fejlesztők egyszerűen arra késztetik a játékosokat, hogy fedezzék fel a várost, titkos kiskapukat és nem nyilvánvaló útvonalakat. Ha nincs senki, aki megmutatja az útvonalat, és a célvonal több kilométerrel a gyakori utak szövevénye mögött található, megtanulja emlékezetből navigálni a terepen. A nyolc célpont körüli környezet pedig (egyetlen játékban szinte minden verseny ugyanazon a helyen végződik) általában elszáll. Olyan ez, mint egy összetett és hosszú játék végjátéka: ha nem ismeri alaposan, hogyan és hol, egyszerűen nem fog tudni nyerni.
Hármunk egyike most ideiglenesen kilép a versenyből.
De ki?
Ez érdekes: a játék megalkotása közben a fejlesztők nagyon jól szórakoztak, egy kis bajnokságot rendeztek egymás között. Az egyes kereszteződések közötti útszakaszokon pedig különféle rekordok születtek - mind a sebesség, mind a törvénytelenség üzemmódban történt pusztítás mértéke tekintetében. És ha egyjátékos módban nem nehéz megdönteni ezeket a rekordokat, akkor online minden percet megdöntenek, folyamatosan emelve a nehézségi lécet. És móka!
De a többjátékos Burnout igazi kincse a játékosok csoportjai számára készült feladatok sorozata volt. Igen, jól hallottad – egy teljes értékű kooperációs mód! Gyenge például egy sor észbontó trükköt közösen végrehajtani, és nem hibázni? Négyes? Nyolc tag? Nagyon-nagyon fülbemászó cucc! Reméljük, hogy a jövőbeni kiegészítések során a fejlesztők kiterjesztik ezt a módot.
És milyen érdekes, hogy az egész becsületes társaság a négykerekű lovakat kétkerekűre cseréli! Egyjátékos módban a motorkerékpárok nem mások, mint tisztelgés a divat előtt és válasz a versenytársaknak. De a Burnout szervereken a versenyek körülbelül egyharmada kétkerekű torpedókon zajlik. És nem csoda: nyolc zúgó motor és motorkerékpár folyamatosan lemegy a pályáról – ez egy remek időtöltés!
Ez érdekes: az egész játékban egyetlen emberrel sem találkozik, járókelővel és sofőrrel egyaránt. Igen, a szilánkokra szálló tűzgolyók teljesen üresek. Szürreálisnak tűnik. És csak motorkerékpárt vezetve figyeli a sofőrök alakját. Ám ütközés esetén a játék nem ad ki lassítást – csak az esés helyén találod magad. Nem annyira érdekes, de a fentiek kombinációja lehetővé tette a Burnout Paradise számára, hogy 7+ értékelést kapjon.
...a Burnout Paradise erényei.
A statikus képen is érezni, hogy a hatalmas erők gyufásdobozként zúzzák össze az autót.
A legtöbb konzolvendég gyakran szenved a hibakeresési hibáktól. A Burnout Paradise viszont tartja magát, irigylésre méltó állandósággal 60-70 képkockát ad ki másodpercenként, ami egy ilyen dinamikus játékhoz szükséges még magas grafikai beállítások mellett is. Ami a sportoló könnyedségével minden tekintetben megkerüli a legtöbb versenyzőt.
A hangzás nem marad el: olyan, amilyennek lennie kell az autók elpusztításáról szóló játékban – tágas, gazdag, holisztikus. Ha lehunyja a szemét, elképzelheti, hogy a hangok egy észbontó autók ütköznek, és fordítva. És nem valószínű, hogy nagyon eltér az eredetitől. Ez nem dicséret?
Csak egy rádió van a játékban - a Crash FM állandó dalkészlettel. A lejátszási listát időnként megszakítja DJ Atomic hangja, aki a városról szóló mindenféle hasznos információ és egyéb rendkívül optimista csevegés mellett gyakran támogatja és dicséri a játékost. Nyeréstől vagy veszteségtől függően. A zene pedig egyszerűen groovy, hogy megfeleljen a monitor másik oldalán zajló eseményeknek. Kevésbé divat mostanában a versenyelektronikában, több rock és drive!
Ez érdekes: a dallistán jelentős a klasszikus művek aránya. Van ebben valami csábítóan természetellenes: Vivaldi varázslatos zenéjére, iszonyatos vigyorral és állati ordítással, rivális autókat kennek az épületek falára.
És - egymást folyamatosan megzavarva - meglepetéseket, leleteket. Hogyan lehet például lefényképezni a legrosszabb versenyzőt a vereség idején? A webkamerák tulajdonosai örömmel töltik el: minden érdekes pillanatban - vereség vagy győzelem, a pálya elhagyása vagy egy másik játékos "megölése" - kis elektronikus szemek rögzítik a játékosok arcát, hogy aztán elküldhessék őket másoknak. Szórakozásból vagy irigységből. Tudja, milyen jó látni egy vesztes ellenfél eltorzult arcát egy hosszú konfrontáció után? A törött billentyűzetek és a kidudorodó szemek pillanatképei normálisak.
Ez a szerencsétlen sofőr legalább fél percig nem működik.
Mi a helyzet a teljesen jelöletlen helyekkel a térképen? Úgy tűnik, hogy itt van, a város, teljes látásban. Vannak azonban olyanok. Az ilyen hirtelen felfedezések csak pluszt adnak a játék malacperselyéhez.
Egy érdekes pillanat: megesik, hogy Freeburn módban vezetsz - szabad utazás a városban -, és hirtelen egy másik versenyző bukkan fel a semmiből! Verseny nélkül, élvezetből sétálni is. Mit kell tenni? Így van, utolérj és "csináld"! Amint letolja az autót a pályáról, azonnal elérhetővé válik a roncstelepen. Ezekről a versenyzőkről általában beszámolnak a rádióban, szóval tartsd nyitva a füled!
És az autó azonnali átfestésének lehetősége, ami magához az akcióhoz teljesen felesleges? Bármikor, akár verseny közben is. Persze ha sikerül rohamtempóban behajtani a megfelelő épületbe.
Nem merült feledésbe a tiszta pusztítás iránti ősi szenvedély sem. A „Mayday Mode” egyetlen gomb megnyomásával bármikor bekapcsolható. A megadott idő alatt a lehető legtöbb autót meg kell semmisíteni.
Ez érdekes: ha egy normál játék ritkán mutat forgalmas forgalmat (ellenkező esetben ilyen sebesség mellett a versenyek folyamatos baleseti keretekké alakulnának!), Destruction módban az autók mintha a semmiből bukkannának elő, védtelen tetőknek téve ki a játékost.
Eleinte az egyik szerző folyamatosan tanácstalan volt: miért nem áll meg a játék a szürkületben? Aztán véletlenül elindította a Burnout Paradise-t egy másik időpontban, amikor ingyenes. És láttam, hogy ragyogó nyári nap árad körös-körül. Aztán megnéztem. Kiderült, hogy Paradise City megváltozott napszakokkal büszkélkedhet. Vagyis ha mondjuk esténként egyszerre kezdi a játékot, a játékos esetleg nem vesz tudomást egy olyan érdekes jelenségről, mint a Paradise City reggel. Az alapértelmezett egy 24 órás ciklus, és ha szükséges, szinkronizálhatja a versenyidőt a valós ciklussal. És egy napot félórássá tehetsz. Ahogy tetszik.
És ilyen jelentős apróságok - a kompozíció és néhány előzetes. Nos, hogy ne szeressem ezt a játékot?
| ELŐNYÖK | KORLÁTOZÁSOK | |
| Lenyűgöző 9 | látványos sebzési rendszer, őrült sebességek, mindenféle kiegészítő szórakozás, ami nem az aktuális versenyekhez kapcsolódik | Nem |
| Grafika 9 | jól részletezett autók, sok sokszögű színes kép minden terepterhelés nélkül, megbízható speciális effektusok | Nem |
| Hang 10 | nagyon gazdag és holisztikus autók és balesetek hangzása, erős hangsáv | az egyetlen dj kislemez véna rádió |
| Játékvilág 7 | A város a játék kezdetétől teljesen elérhető | ilyen cselekmény nem, az emberek teljes hiánya |
| Kényelem 9 | kiváló, nem túlterhelt felület, a riválisok viselkedése hitelesnek vallja magát, komoly hibakeresés és hibák hiánya | csak a billentyűzetről kényelmes játszani |
Egy másik halom törmelék röpült el mellette, két másodperce zúgott végig az autópályán, összeszerelve és üvöltve. Egy pompás sportautó egy rossz mozdulat miatt ócskavas lett. Nos, a balekok nem ide valók.
A játékban szereplő autók engedély nélküliek. Ez érthető: ki engedi meg a márkájuk ilyen megcsúfolását? De erről az 500 GT-ről eszembe jut valami...
Még van egy perc, hogy a rivális három autóját leállítsák. Például ez a teherautó.
Az ablakon kívül oszlopok és lámpások, táblák és hirdetőtáblák villognak. Egyre gyorsabban és gyorsabban. Csak egy kicsit még kitartani, csak egy kicsit – és itt a győzelem! De nem, hirtelen előbukkan egy furgon a sarok mögül, és ez a megjelenés nem sok jót ígér. Harci színek, motorzúgás és egyértelműen agresszív hozzáállás – a fenébe is, ideje kiszállni! Gyorsítok, bekapcsolom a gyorsulást, kihagyom a kereszteződést, aztán még egy, kanyar, ugródeszka... Miért nem marad le?! Rendben, próbáljunk meg egy másik módszert...
Teljes sebességnél erősen fékezek, a furgon előrerepül és nekiütközik egy oszlopnak. Szikra, fémkaparás, törött üveg - minden, eggyel kevesebb probléma. És már csak öt másodperc van hátra a verseny végéig...
A fenébe, mi ez?! hova jöttél?! Nos, a megtérülés nem sokáig váratott magára – az autóm a tóba repül. És ez megy az aljára, és nagy esély a győzelemre.
A Paradise City nemcsak erős fényekkel találkozott Gennagyijjal, hanem hatalmas számú pusztító és látványos versenyekkel is. Valójában ez volt, van és lesz a Burnout sorozat varázsa. Itt ritkán lassítanak, és szinte soha nem hagyják a riválisokat a pályán. Kivéve lapított formában.
Maga a város öt kerületből áll, amelyek összterülete harminc négyzetkilométer: Downtown Paradise, Palm Bay Heights, Harbour Town, Silver Lakeés fehér hegy. Az építészet változatos, de az egyetlen jelentős különbség a bal oldal (Silver Lake és White Mountain) között van, amelyet a lejtők, éles kanyarok és elhagyott terep uralnak, valamint a jobb oldal (Downtown Paradise és Palm Bay Heights), ahol a nyüzsgő utcák és a központ autópályák találhatók. A Harbour Town egyfajta tranzitállomás, amely mindkét tereptípus jellemzőit ötvözi.
Mindez a báj lakatlan: Paradise Cityben nincsenek emberek. Általában. Ez a gépek birodalma, ami azt jelenti, hogy mindenki két életút közül választ magának: húzza ki a nyomorult életet és engedelmeskedik a szabályoknak – vagy tanulja meg, mi az adrenalin és miért van rá szükség a gyakorlatban. Természetesen a másodikat választjuk. És hogy ne maradjunk alaptalanok, az ötféle verseny egyikére megyünk:
Verseny (verseny) - 40 darab
Megjelölt ember (üldözés) - 15 darab
Road Rage (vadászat) - 16 darab
Stunt Run ("Extreme" bejelentkezés) - 14 darab
Burning Route (időmérős verseny) - 35 darab
Fontos:összesen 120 verseny van, de kezdetben nem mindegyik nyílt. Keményen kell dolgoznia, és körbe kell utaznia a térképen, hogy megtalálja őket.
A fő versenyeken kívül kétféle további is létezik, de beszéljünk mindenről részletesebben.
A "tudományok" típusai
Verseny (verseny)
Így néz ki az autó egy tipikus Burnout verseny után – ez egy nagyon komplett autó.
Riválisok balra és jobbra, baleset vár. Mit kell tenni? Nyomd le az ellenséget jobbról, és foglald el a helyét!
Klasszikus verseny A pontból B pontba. A cél az, hogy első legyen: minket nem az ezüst érdekel, nemhogy a bronz. Talán ez a legkönnyebb versenytípus a játékban. Abszolút minden autó elfér ide, legyen az teherautó vagy sportautó. Ez utóbbi természetesen előnyösebb, de amint a gyakorlat azt mutatja, nem mindig felel meg az elvárásoknak.
A verseny fő nehézsége a forgalom. Rendkívül ritkán rendeznek versenyeket rövid távolságokon, még ritkábban - elhagyatott utakon. Leggyakrabban forgalmas autópályákon kell vezetnie hatalmas számú autóval. Szinte lehetetlen, hogy legalább egyszer ne ütközzön egy versenyen. És nem csak az a lényeg, hogy a semmiből jött buszba be tud tátongani vagy beférni. Ja nem, a probléma egészen más: tény, hogy az ellenfelek nagyon szeretnek drukkolni. És még inkább - beleütközni valamibe. Ennek eredményeként az autópályán egyfajta szemétlerakó képződik, és ha ez egy szűk utcában történik, akkor biztosan nem lehet megkerülni a fémhulladékot. Igen, és mindez túl gyorsan történik, nem mindig van ideje időben reagálni.
Mit tegyek, hogyan legyek?
Még ha ütközött is - nem számít, pár másodperc múlva a vaslovad újra megjelenik az úton.
Ne essen kétségbe: még ha pár kilométeres lemaradásban is van, ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy a nyerési esélyek eltűntek. Ellenkezőleg, amikor a riválisok előrébb jutnak, heves harcba kezdenek a vezetésért, és végül megharapják egymást, így kitisztult, de még mindig füstölgő pálya marad. Itt a lényeg az, hogy ne tévedjünk, és ne számoljuk az oszlopokat.
Ne feledje, mindig van egy ász a tarsolyában. És ez egyáltalán nem feszítővas - különféle ugródeszkákról és vágásokról beszélünk. Ha nyerni akarsz, feltétlenül használd őket. Néha, amikor lerövidíted az utat, néhány perccel megelőzöd ellenfeleid. Például a Fehér-hegy tele van ilyen mentő helyekkel. Általánosságban elmondható, hogy az útvonal jó ismerete a győzelem kulcsa, hiszen az útvonalat a térképen is láthatja.
Ha az első másodpercektől fogva vezető akar lenni, akkor ne rohanjon. Egy másik ősi bölcsesség azt mondja: "Ha halkabban vezetsz, folytatod." Pontosan ez az eset, amikor az óvatosság üdvözlendő. Szánjon rá időt a gyorsításra és égesse el az aszfaltot, hogy később se maradjon le egy kanyarról, és ne barátkozzon meg a betonfallal. Ahol jobb közepes sebességgel menni, időnként elnyomva a felzárkózó ellenségeket. De ha rövid, egy-két kilométeres futásról van szó, felejtsen el mindent, amiről ebben a bekezdésben beszéltünk, és rohanjon előre!
Megjelölt ember (üldözés)
Ki? Ahol? Ahol?
Súlyos testi sértés!
Majdnem ugyanaz, mint a Race, de egy módosítással: a riválisok helyett több agresszív pilótával kell szembenéznie, akiknek egyetlen célja az, hogy összetörjék az autót, és megakadályozzák a célba érkezést. El kell ismernünk, sikerrel járnak, és elég gyakran.
A fekete versenyautók "kedves srácai" a semmiből tűnnek fel. Egyáltalán nem mindegy, hogy sikerül-e megtörni valamelyiket: egy elesett bajtárs helyét azonnal átveszi egy másik, és néha néhány sofőr. Előzésük sem egyszerű feladat: a vadászok folyamatosan a farkukon lógnak, kibújnak a kanyarokból, egyenként és csoportosan támadnak. Nem kímélik magukat, és időnként elvégzik a kamikaze munkáját - maguk repülnek egy rúdba, de ugyanakkor magukkal húznak. Általában "optimista" kép rajzolódik ki. És bár a Marked Man talán a legnehezebb verseny, itt még mindig lehet nyerni.
Óvakodj a meggondolatlanságtól. Ha az autója néhányszor összetörik, az legalább nem a Paradise City közönséges sofőrje lehet. Nagy sebességnél túl nagy az ütközés veszélye valahol, a balesetek számát pedig erősen korlátozza az autó ereje. Ezért mellesleg jobb ezt a módot nehézsúlyúakon átmenni, de erről majd később.
Soha ne hajtson végre éles kanyarokat - azonnal elkenődik a legközelebbi falon. Ebben a versenyben óvatosan és lassan kell fordulni, kétszáz méterrel lassítva, mielőtt irányt váltana. És igen, kategorikusan nem ajánlott lassítani és egy helyben állni, hacsak nem ég a veszteség vágya. Ugyanezen okból nem javasoljuk a 180 fokos elforgatást, bár őszintén szólva néha spórol.
Ha már párszor karamboloztál, akkor senki nem tiltja, hogy elmenj egy autószerelőbe és foltozd a vasbarátodat. A lényeg, hogy fölösleges kalandok nélkül eljussunk a szerelőkhöz.
A rövid és elkerülő utak mindenünk. Nem egészen világos, hogy miért, de az üldözők ritkán használnak ilyen gyorsbillentyűket. Tíz kilométeren át megkerülik őket, és ha bejutnak, szó szerint öt másodperc alatt kómába esnek.
Érdemes megjegyezni egy egyszerű dolgot: a vadászok nem élő ellenfelek, ami azt jelenti, hogy értelemszerűen hülyék. Ezért működik velük egy egyszerű, de hatásos trükk: amikor az autód két oldalán ellenségek tartanak, akik éppen tortát készítenek belőled, fékezzetek élesen. Azt kell mondanom, hogy az üldözők nagyon hatékonyan hagyják el a versenyt.
Fontos:óvakodj ettől a taktikától! Nagyon nehéz veszteség nélkül ellenállni egy gyors menet során különböző oldalakról érkező ütések sorozatának.
Road Rage (vadászat)
Elszorult a szívem: most forogni kezd az autó...
Ki mondta, hogy a többtonnás dzsipek nem tudnak repülni?
Ezek azok a versenyek, amelyekért szeretjük a Burnout-ot. Motorzúgás, fémzörgés, elbűvölő balesetek, nyaktörő sebesség, nehéz zene és adrenalin a vérben – mi kell még a boldogsághoz? Szóval a Paradise City versenyzői támogatnak minket!
A Road Rage jelentése rendkívül egyszerű: minél több rivális elpusztítása az úton. Csinálj velük, amit akarsz – döngöld, rúgd oldalba, csapódj falaknak és oszlopoknak, dobd le a sziklákról, ütközz velük más versenyzőkkel vagy szembejövő forgalommal, essen rájuk, miután leugrott egy síugrásról, klip... Általánosságban elmondható, hogy amennyire a képzelet engedi, kigúnyolhatod a szerencsétleneket. És még egy kicsit többet is!
Ezek a versenyek nem nehezek, de mégis adunk egy-két tippet.
Ne vegyen részt a Road Rage versenyen sportautókkal. Túl könnyűek és gyorsan eltörnek, a balesetek száma pedig az előző versenytípushoz hasonlóan korlátozott. Természetesen bármikor be lehet állni a műhelybe, de ehhez idő kell, és nem tény, hogy nem üt ki az út során. Inkább valami vastagbőrű "tankon" menj csatába, akkor a győzelem fele a zsebedben van.
A városon belüli riválisra vadászni színtiszta mazochizmus, ennek oka pedig az eltömődött utak. A legjobb a Fehér-hegyen és az Ezüst-tóban rendezni a csatákat - az utak keskenyek, kevés az autó, és még kevesebb az akadály. Igazi terep egy mániákus számára!
A bejelentkezési idő korlátozott. Az időzítő általában visszafelé indul 1 perc 30 másodpercnél. De ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy csak másfél perc áll rendelkezésre a versenyre. Minden leütött ellenségért további tíz másodperc jár. Ezért, ha fogy az idő, nem kell pánikba esni és leállítani (vagy újrajátszani) a versenyt – csak kenjünk valakit az aszfaltra, és kész!
Stunt Run (extrém verseny)
Még egy dolog, amiért egyszerűen lehetetlen nem beleszeretni a Burnout Paradise-ba. A név magáért beszél: az a feladatod, hogy sokat és gyorsan trükközz. A verseny elején fel van tüntetve, hogy hány pontot kell szerezni, és mennyi idő áll rendelkezésre erre. Repülésért, síugrásért, törött hirdetőtáblákért, sodródásért, kézifék-kanyarodásért, gyorsulásért (csak versenyautóknál) és "hordókért" (a tengely körüli puccsok a levegőben) kapnak pontot. Adjunk néhány ajánlást:
Ugrások sorozata vezetett ehhez az eredményhez: még egy pillanat - és várunk egy kemény és varázslatos landolásra.
Eleinte a városban is lehet trükközni, hiszen kicsi a kereslet felőlünk, és bőven van figyelemre méltó tárgy. De a játék közepére, amikor körülbelül 150 000 pontot kell szerezni 1 perc 15 másodperc alatt, a metropolisban bukfencezni rendkívül nehéz feladattá válik. Ezért azt tanácsoljuk, hogy költözz közelebb a hegyekhez és a tóhoz, ahol sok trükközésre alkalmas hely van. Például egy elhagyott repülőtér Silver Lake-ben vagy egy kőbánya a híd közelében a White Mountain-ban. Elvileg kellő hozzáértéssel egy ilyen hely is elegendő legalább 200 000 pont megszerzéséhez. Ha túl sokáig tart az út, használja bármelyik közeli vasútvonalat – ez rengeteg lehetőséget biztosít a pontszerzésre.
Az időzítő kategorikus dolog, de meg is lehet csalni. Amikor a jel eléri a nullát, lehetősége van az utolsó trükksorozat végrehajtására. Egy óralap jelenik meg a képernyő tetején, amely piros színnel kezd kitöltődni, ha nem tesz semmit. Amint teljesen le van festve, gondolja úgy, hogy a verseny véget ért, és ha nem szerezte meg a szükséges számú pontot, akkor veszített. Hogyan lehet ezt megakadályozni? Elemi – csak időnként kapcsolja be a gyorsítást, és egy láthatatlan bíró trükknek veszi. Így a számlap ismét fehér lesz.
Fontos: amint lenyűgöző mennyiségű pont jelenik meg a malacperselyedben, az óra sokkal gyorsabban kezd „pirulni”, ezért semmi esetre se feledkezz meg a gyorsításról.
Burning Route (időmérős verseny)
Ezt a szépséget az egyjátékos kampány túljutása után kapjuk meg.
Ez a verseny minden egyes autó esetében egyedi. Pontosabban a szabályok ugyanazok (meghatározott időn belül eljutni A pontból B pontba), de az útvonalak folyamatosan változnak. És az időkorlát minden alkalommal egyre rövidebb. Ha a játék elején körülbelül két percet ajánlanak egy három kilométeres pályára, akkor a végén ugyanennyi időt osztanak ki egy nyolc kilométer hosszú útvonalra - és forogj tetszés szerint. De a győzelemért nagy a jutalom: egy vadonatúj autó, pontosabban annak frissített változata, amelyen ezen a versenyen mész.
Fontos: hogy ne legyenek lyukak az egyensúlyban, a fejlesztők minden autót csak egyszer javíthattak. Ezért azt tanácsoljuk, hogy a következőképpen járjon el: amint a szemétlerakó megjelenik új autó, azonnal részt vesz a Burning Route-ban. Így azonnal megkapja az autó egy kicsit továbbfejlesztett változatát, és egy kicsit könnyebbé válik a többi verseny áthaladása.
Igen, a jobbra mutató változások természetesen észrevehetőek, de nem könnyű a versenyt a szükséges autóval teljesíteni, mert a vaslovak között egyszerűen rémálomszerű viselkedésű egyének vannak az úton. Különösen gyakran klinikai eseteket figyelnek meg a versenyautók körében. Nincs itt semmi tanács – a Burning Route-ban nincsenek konkrétumok. Hacsak nem perzselő: egy-két baleset, és már nem férsz bele a menetrendbe.
További versenyek
Paradise City kétféle választható versenyt készített nekünk: közúti futásés Showtime (súlyzavar). Az első magától elindul, amint belép egy utca elejére és felgyorsít. A feladat a pálya sebességi rekordjának megdöntése. Nyert - kiváló, nem - szintén semmit, nem végzetes.
De a Showtime sokkal érdekesebb. Ebben a módban az a cél, hogy az autókat a lehető legtöbb pénzre bontsa. Minden autó felett világít az értéke, és így a megszerzett pontok száma. Ha sikerül egy kombinációt teljesíteni, a megszerzett pontok növekednek. Az összeg szorozható: minden felrobbantott busz szorzót ad a pontok számának.
A Showtime egyetlen szabálya, hogy ne állj meg. Ha csak egyszer is eltöri, kockáztatja a veszteséget. Az „érkezés” végén a becsült távolság hozzáadódik az összértékhez, majd mindezt megszorozzuk az eltalált buszok számával – és meg is kapod az eredményt.
A Burnout Paradise-ban hatféle vezetői engedély létezik. Az egyes osztályok jogainak megszerzéséhez bizonyos számú versenyt teljesíteni kell:
D licenc (D osztályú jogok)- Két versenyt kell nyerned.
C licenc (C osztályú jogok)- nyerni 7 versenyen.
B jogosítvány (B kategóriás jogok)- nyerj 16-szor.
Licenc (A osztályú jogok)- Nyerj 26 versenyt.
Burnout Paradise licenc (Burnout Paradise kulcs)- Nyerj 45 versenyt.
Burnout Elite License (burnout elite jogok)- Mind a 120 versenyen győzelem szükséges.
Fontos: 120 futam 35-ön alapul (a Burning Route futamok teljes száma), és ha már részt vettél az időmérőn, akkor a végső Elit jogok összege alacsonyabb lesz.
A következő megszerzett jutalom után a versenyek eredményei visszaállnak, és mindent újra lejátsz. A nehézség itt a következő: a Stunt Run-ban és a Road Rage-ben a követelmények fokozatosan növekednek. Például az első futamban 90 000 pontot kellett szerezni 1 perc 30 másodperc alatt, a másodikban pedig 15 ellenséget kellett legyőzni.
De a kérések a ranggal együtt nőnek: most, ha kérem, mutasson 110 000 pontot 1 perc 15 másodperc alatt, és üsse ki 16 ellenfelét. Azt tanácsoljuk, hogy hagyd a Stunt Run-ot és a Road Rage-et a végére, mert az sokkal könnyebbé teszi az áthaladást. Az egy dolog, amikor ezeket a feladatokat indító autókon hajtja végre, egy másik dolog a fejlettebb társaikon.
Autó típusok
A Paradise City körüli vezetés nem lenne olyan szórakoztató, ha nem lenne három gyökeresen eltérő típusú autó: mutatvány (mutatvány), Sebesség (versenyző)és Agresszor (agresszor). És bár kifelé tökéletesen látható az osztályok közötti különbség, a felosztás az autón beállított gyorsulási módtól (Boost Standard) függ.
A Stunt gyorsulási sávjának kitöltése egyenesen arányos az elvégzett trükkökkel. A járművek verése és minden, ami az útra kerül, nem hoz mást, csak karcolásokat és horpadásokat az autón. De síugrás, ledöntött óriásplakátok, hordók, sodródás és kézifék-kanyarok – pont amit az orvos rendelt.
Nem, ez nem maffia. Ez egy jóképű nehéz agresszor Paradise Cityből.
A Speed osztályú autók gyorsulási sávja magától növekszik, ha anélkül hajtja körbe a pályát, hogy bármibe ütközne. Az úton különböző kanyarokat is értékelnek, például néhány centiméterre egy másik autótól, és a szembejövő sávban hajtanak. Amíg a skála teljesen meg nem töltődik, a gyorsítás nem kapcsol be. De ha már bekapcsolta, akkor ne engedje el a gombot akkor sem, ha a gyorsulási szint eléri a nullát: aktiválhatja a Burnout módot, és az autó még nagyobb sebességgel repül. Ha lenyomva tartja a gombot, akkor az egész Burnout láncot elvégezheti. Ezt pedig egyébként nagyra értékelik a Stunt Run versenyeken.
Az Agressorban minden sokkal egyszerűbb - a nitrogén-oxid utánpótlásához mindent el kell pusztítani: oszlopokat, lámpákat, mások autóit, akadályokat és hasonlókat. Ha sikerült aláásnia az ellenfelet, a skála egy nagyságrenddel megnövekszik (azonnal látni fogja a szorzót), és ez így is marad, amíg néhányszor össze nem ütközik. Négy-öt baleset után azonban búcsút kell vennie tőle, és újra fel kell építenie.
Minden autónak három fő paramétere van.
Sebesség (versenyző) - gép sebessége. A legmagasabb mutató az azonos nevű osztályban található.
Boost (túlhúzás) - milyen jól tud gyorsulni az autó az alkalmazott gyorsulással. Egyformán jól bírja a Speed és Stunt autókat.
Erő (erő) - hány balesetet fog kibírni vaslovad, mielőtt ledobná a patáit. Az Agressor osztályú autó indikátorának maximális szintje.
Valami hiányzik...
Dicséretre méltónak bizonyult a játék, bár persze akadtak durva élek. De szinte láthatatlanok az adrenalin paradicsom és a kiváló zene hátterében. És ha a többjátékos módot is figyelembe vesszük... Általánosságban elmondható, hogy a Burnout Paradise az, amire mindannyian régóta várunk, bár nem is sejtettük. Ez a játék egy csapással kiütötte a Need for Speed sorozat utolsó részeit, és atyai szeretettel nézett a FlatOutra. Úgy tűnik, hogy a számítógépes versenyjátékok műfajában kigyulladtak új csillag, és nagyon örülünk, hogy elérhettük, sőt a kezünkben is tarthattuk. Más fejlesztők azonban nem valószínű, hogy az égből kapják meg – a minőségi lécet nagyon magasra emelték.
Ez a következő évben?
A Criterion Games elfoglalt a 2009-ben megjelenő Burnout Paradise: The Ultimate Box bővítésén.
Négy vadonatúj vaslovon hajthatunk majd be Legendás autós csomag. Van egy repülő autó, egy autó a Szellemirtókból és két agresszív és nagyon gyors autó „igazi férfiaknak”. Mindez egyébként már megvásárolható.
Továbbá Játékautó csomag mi fogunk vezetni... játékautókat! Biztosan örömet okoz majd az igazi ínyenceknek.
Boost speciális csomag hoz nekünk pár gyors és nagyon szokatlan autót, semmihez sem hasonlítható, amit valaha láttunk.
És végül betölthetünk majd egy új helyet, ún Big Surf Island, ami azt jelenti, hogy még sok látványos verseny és remek idő áll előttünk!
Az újrakiadás egy elfeledett műfajra emlékeztet, és meghatározza a sorozat sorsát.
A Burnout Paradise egy csodálatos verseny. Idén januárban töltötte be a 10. életévét, de még mindig jól játszik. Ráadásul most még erősebben érezte hatását az egész műfajra. Az újrakiadás külsőleg megfiatalította a játékot, adott modern megjelenés Nos, belül minden rendben van anélkül. Lássuk, mitől olyan jó.
A Burnout Paradise világa az autórajongók paradicsoma. Itt őrült dolgokat művelhetsz az autókon: hajthatsz az ellenkező irányba, sodródhatsz, ugródeszkákról ugorhatsz, autókat törhetsz darabokra és hatalmas baleseteket szervezhetsz. Egyszóval szórakozni, ami az életben elfogadhatatlan.
Mert a "paradicsom" szimbolikus szó a játékra. Minden belépés a városba a Paradise City-vel kezdődik. Maga a Guns N "Roses kompozíciója egy álma egy ideális világról, ahol "ahol zöld a fű, és gyönyörűek a lányok", és nincs semmi aggodalomra ad okot. Tehát a Burnout egyfajta autóipari utópia.
Ezen a játszótéren nincsenek szabályok. Az egész város nyitott a kezdetektől fogva: menj ahova akarsz, csinálj, amit akarsz. Versenyezzen vagy ütközzön autókkal, hogy bővítse garázsát, rögzítse a sebességet és az ütközési károkat, vagy csak fedezze fel a várost.
A játéknak globális célja van - minden verseny megnyerése és profi vezetői engedély megszerzése -, de nem a fogantyúnál fogva vezetnek odáig. A nyitott világ általában magában foglalja a fő küldetést és a mellékes szórakozást. De a helyi nyitott világ teljes egészében szórakoztatásból áll.
Nincs szórakoztatóbb a Burnout Paradise-ban, mint az autók összetörése. Ellenfeleket döngölni, hogy ne törjenek át az első helyre, bosszút állni a durvaságért. De még akkor se haragudj, ha ütközik az autód. Mivel a balesetek gyönyörűek, a játék egyszerűen bálványozza őket: minden ütközés megismétlését mutatja. Még a versenyeket is megszakítja, hogy lassított felvételben ízlelje meg a baleseteket.
Ilyen.És így is.Olyan szépen ütköznek az autók, hogy vég nélkül nézheted. Egyszerűen „a szemétbe” zúzzák: kerekek, ajtók szállnak le, üveg törik.
De a játék tudja a mértéket. Ugyanazon a Wreckfesten minden autó végül fémcsomóvá változik, és itt legalább a karosszéria merevségét veszik figyelembe: egy SUV sokkal erősebb, mint egy sportautó.
De a tömeges balesetek leegyszerűsödtek az előző részekhez képest. Egyrészt a Burnout Paradise-ban egyfajta flip-flop játékká varázsolhatod az autót, majd a lendületet kihasználva újra és újra letaszíthatod az útról, megpróbálva minél több járművet kifogni az autóból. forgalom. De másrészt a filigrán számítás eltűnt a balesetekből. Régebben az volt a legszórakoztatóbb, hogy felgyorsították az autót, beküldték az autók közé, és a legnagyobb dömpinget okozták. Mint a Blues Brothers filmben.
Az autók a paradicsomi világban játékként viselkednek, nem pedig ápolni és karbantartandó járművekként. A helyi autók megcsúsznak a kanyarokban, hordókat és spirálokat pörögnek a levegőben, ütköznek, majd felépülnek, és úgy hajtanak tovább, mintha mi sem történt volna.
A fejlesztők maguk is megerősítették, hogyan mutatják be az autókat a Paradicsomban, amikor kiadtak egy játékautókat tartalmazó kiegészítőt
Ez az autókhoz való komolytalan hozzáállás pont az ellentéte a luxus sportautók kultuszának. Könnyebb és szórakoztatóbb. Nem a csiszolt karosszériákat és a lóerőt értékeli az ember, hanem azt, hogy milyen gyorsan megy az autó, hogyan sodródik, milyen messzire ugrik le az ugródeszkáról, mennyire gyűrődik a karosszériája ütközéskor és így tovább.
A helyi többjátékos a játék kompetitív oldalát mutatja be. Úgy tűnik, hogy egy többfelhasználós munkamenetben egyedül vagy. Nincsenek versenyek a térképen, amíg a házigazda el nem indítja azokat. A világ körüli utazás azonban állandó versenysorozattá válik. Vagy sebesség- és baleseti rekordokat próbál megdönteni, majd a lehető legtöbb trükköt próbálja végrehajtani, köztük például a csúszásban való parkolást, majd arra törekszik, hogy minél több rivális autót összetörjön.
Egy bizonyos ponton az egyik ellenféllel folytatott küzdelem ellenségeskedésbe csap át: egymást üldözitek a térképen, és mindenki igyekszik kijutni egy támadó balesetért. Ez a teljes hálózati mód.
Ezenkívül a Burnout Parasise egy ritka helyi kooperatív arcade versenyjáték. Egy verseny, amelyre barátokat gyűjthetsz, és társaságban szórakozhatsz. Indítsa el a Party módot, és nézze meg, ki elég józan ahhoz, hogy áthajsson egy metróalagúton anélkül, hogy megérintené a falakat, vagy egy emlékmű körül sodródna, amikor a bot kanyaroldalai megfordulnak.
Amikor először vezetsz be a Paradise Citybe, olyan érzésed támad, mintha egy mai versenyjátékkal játszol. A Forza Horizon 3-ról váltva, amin még mindig egy barátommal utazom, nem vettem észre sok különbséget a grafikában. Mintha ez a tíz év meg sem történt volna.
Az újrakiadás azonnal tartalmazza a Big Surf Island helyszínét és a DLC összes autóját. Beleértve egy A-Team teherautót és egy Szellemirtók autót. És itt a DeLorean egyáltalán repül az utak felett
Hogy miért, azt a Digital Foundy jól elmagyarázta a játék technikai oldalának elemzése során. Az újrakiadásért felelős Stellar Entertainment továbbra is dolgozott a textúrákon, de a képet nagyobb mértékben kirajzolták a frissített árnyékok és részecskék. A játék Xbox 360-as verziója, amelyet összehasonlítás céljából futtattam, unalmasnak és ködösnek tűnik a Burnout Paradise Remastered után.
A Burnout sorozat nagymértékben formálta a modern arcade versenyzést. A Need for Speed legújabb kiadásaiban az autók ugyanúgy sodródnak, és hasonló módon nyernek nitrót – az ellenkező irányba történő vezetéshez, ugráshoz és egyéb kockázatos tevékenységekhez. A Forza Horizon sorozat nyitott világa a Paradicsom elve alapján szerveződik.
Egy időben a Burnout Paradise újragondolta a sorozat ötleteit, de nem mindenki értékelte. A fejlesztők a baleseti versenyeket egy felfedezésre nyitva álló városba helyezték át. A szurkolók egy része akkor még nem fogadta el a változást: biztosítottak mindenkit, hogy a Takedownhoz képest ez kudarc. Még mindig gondoskodnak róla.
A Burnout Paradise még mindig jobban fogyott, mint a sorozat bármely része, de paradox módon nem volt folytatás. Az okok egyszerűek: a kiadók ezután inkább a Need for Speedre koncentráltak, a Criterion, a játék szerzői pedig szünetet akartak tartani a versenyzésben, és különböző stúdiókba menekültek.
A Burnout Paradise Remastered az állóképesség próbája. Ha a jelenlegi játékosgeneráció elfogadja az újrakiadást, akkor lesz reményünk, hogy lesz még ilyen játék, és visszatér a Burnout.
Ahhoz, hogy minden jól alakuljon, megvannak az előfeltételei: végül is a balesetek a legérthetőbb téma a versenyzésben. Csak azért, mert összetörik az autókat virtuális világ mulatság. Ráadásul a Burnout néhány szerzője továbbra is a Criterionnál maradt, mintegy nyolcvan további alkalmazottat toboroztak a stúdióba, a csapat másik része pedig a legújabb NFS-ért felelős Ghost Gamesnél dolgozik. Szóval van remény.
A Burnout Paradise Remasterednek köszönhetően egy kicsit többen fognak tudni a legjobb és legfontosabb arcade játékról az utakon zajló súlyos testi sértésről, a rajongók pedig visszatérhetnek a gondosan felújított Paradise Citybe. Az is jó.
#vélemények #kiégés #játékok #vélemények
Cím: Burnout Paradise: The Ultimate Box – Orosz hiúság
Megjelenés: 2009
Műfaj: Arcade, Racing (autók), 3D
Fejlesztő: Criterion Games
Kiadó: Electronic Arts
Interfész nyelve: orosz
Gyógyszeres kezelés: nem szükséges
Leírás:
Üdvözöljük a Paradise Cityben – az autófüggők és őrült versenyzők paradicsomában. Hatalmas város több száz utcával és tucatnyi autópályával, csillogó felhőkarcolók fővárosa, tele gyanútlan autósokkal – itt kerül sor az új Burnout versenyre! Csak azok méltóak a részvételre, akik készek szórakozásból elpusztítani a riválisokat. Készülj fel, hogy kiöntsd minden dühödet, és apró darabokra zúzd a metropoliszt. Bizonyítsd be, hogy a teljes pusztulás a te elemed!
Sajátosságok:
> Ön képes lesz arra, hogy offline online autókat, polgári autókat és DLC autókat vezet.
> Sok új autós bakelit.
> 33 rendőrautó (CnR).
> 42 Közlekedési gépek.
> 94 normál autó (76 helyett).
> 15 DLC autó (játékautók, legendás autók, Boost Specials).
> És sok apró változtatás.
Bakelit lista:
Oval Champ 69 - Hunter mod az uerbackertől
SI-7 - Hardstyle mod a Shickcompworldtől
Vegas Carnivale – PASHOK_M_OVE +100500 mod
Ikusa GT – B"z Ikusa GT mod a Criterion Gamestől
Ikusa Samurai – HKS mod, készítette: kaese88
Hydros Custom – Yodobashi Custom mod a Criterion Gamestől
Hydros Custom - Subaru mod, Mr_bingley
Hydros Techno – Drivers Ed mod a LeMansRacertől
Megbízható egyedi – nincs vinyl mod, Rich0G007
Megbízható különlegesség – Tilly egyéni modja a Criterion Gamestől
Burnout Roadster – Burnout Hints Roadster mod, szerző: Mr_bingley
Fastback Special – Sportos mod az uerbackertől
HotSpur – S.C.W Girls mod a Shickcompworldtől
P12 – UDream mod az udreamibuildtől
P12 – Az összes P12-je hozzánk tartozik mod by slashcammas
P12 Track Package - OUTATIME mod a Criterion Gamestől
Inferno Van – DHL Van mod, Mr_bingley
Inferno Van – Joker mod a shickcompworldtől
Inferno BRT Van - Online Pirate mod a Shickcompworldtől
Inferno BRT Van – A-Team Van mod, Mr_bingley
Tempesta – noname mod, szerző: Mr_bingley
Tempesta GT - Tempesta Dream GT mod, S-J
Annihilator - Demo Car mod az eLOs-tól
Annihilator Phoenix – Street Rod mod a Criterion Gamestől
Annihilator Phoenix – General Lee mod, ouerbacker
Touge Sport - Gamestop Sport mod a Criterion Gamestől
Touge Criterion - Playground mod a Shickcompworldtől
Racing 500 GT – Hello Kitty mod a Serrmixtől
Racing Oval Champ – Party mod, Mr_bingley
Racing Oval Champ – BestBuy Oval Champ mod, Criterion Games/PASHOK_M_OVE
GT Concept – Punisher mod, RichOG007
GT Concept – "Steel Wheels" GT mod a Criterion Gamestől
Polgár – Holland rendőrség mod, szerző: Mr_bingley
Polgár – FBI mod a LeMansRacertől
Civil – Microsoft mod by hazard96
Civil - Ubuntu mod a Jordanwb-től
Hawker - Old School Paradise mod by [e-mail védett]
Hawker Solo – CoastGuard mod a Designer94-től
Hawker Solo – Paradise City mod, az EA Games/PASHOK_M_OVE által
Uberschall 8 – Cél a Criterion Games Uberschall 8 modja
Hot Rod Coupe – Circuit City Hot Rod mod a Criterion Gamestől
Racing WTR – Walmart WTR mod a Criterion Gamestől
PCPD Special – Carbon mod, PASHOK_M_OVE
PCPD Special – S.C.W mod a Shickcompworldtől
Olympus – Extreme Olympus mod, Shickcompworld/PASHOK_M_OVE
Rai-Jin Turbo – S.C.W mod a Shickcompworldtől
Rai-Jin Turbo – PASHOK_M_OVE Rai-Jin SuperTurbo mod
Firehawk GP Competition - Oroszország mod, Shickcompworld
Toy GT Concept – Toy ""Steel Wheels"" GT mod a Criterion Gamestől
Toy WTR – Toy Walmart mod a Criterion Gamestől
P12 88 Special – P12 88 Diamond mod a Criterion Gamestől
Hawker Mech – Fekete mod a ChaZcaTriX-től
Változás az 1.4-es verzióban:
* Megnyitott DLC autók;
* Megváltozott kinézet nál nél:
-B "z Ikusa GT,
- Hydros Custom - Subaru mod,
-HotSpur - S.C.W Girls mod,
-P12 - Az összes P12-je hozzánk tartozik mod,
-Inferno Van - DHL Van mod,
-Annihilator - Demo Car mod,
- Touge Criterion - Játszótér mod,
- állampolgár-holland rendőrség mod,
-Civil-Ubuntu mod,
-PCPD Special - Carbon mod,
- Játéklovasság,
- ""Acél kerekek"" GT játék,
- P12 játék,
-Extreme Hot Rod;
* Az Extreme Olympus második helyezése;
* Módosult a Rai-Jin SuperTurbo leírása;
* Javítva az új autók nevei a ranglistákon;
* Repülési mód hozzáadva:
- Toy Nighthawk,
-Toy 88 Special;
* Új gépek támogatása:
-PSPWAL (Walmart WTR),
-PSDGL01 (Toy Bootlegger),
-PSDGB (Toy Spirit),
-PSDNR01 (Toy Nighthawk),
-PSD88S (Toy 88 Special),
-PBTEA1B (Toy Extreme Olympus),
-PBTEA1C (játékgép),
-PDDK0A (Toy City Bus),
-PDDK0C (Toy Extreme Hot Rod);
*Új bakelitek hozzáadva:
- Racing 500 GT - Hello Kitty mod a Serrmixtől,
-Inferno Van – Joker mod a shickcompworldtől.
Rendszerkövetelmények:
> Operációs rendszer: Windows XP / Vista / 7
> Processzor: Pentium IV 2,8 GHz
> RAM: 1 GB
> Videokártya: 128 Mb NVIDIA GeForce 6600, ATI Radeon 9800 pixel shader 3.0 támogatással
> Hangkártya: DirectX 9.0c-vel kompatibilis hangeszköz
> Szabad hely a merevlemezen: 3,2 Gb
[ ! ]Az alábbi kódok aktiválásához A-osztályú licenccel rendelkező profillal kell rendelkeznie:
B179 8M20 XA09 80FF - PAL Gamestop autó
Z891 4K88 IN25 79AA - PAL acél kerekek gép
Q83E 3H1S BI3B 40P4 - acél kerekek
bestbuy Unlocks – Best Buy autó
gamestop - Gamestop gép
walmart - walmart autó
Szponzorált autók:
B179 8M20 XA09 80FF - GameStop gép
E60J 8Z7T MS8L 51U6 - Acél kerekek GT
G23X 5K8Q GX2V 04B1 - Steel Wheels koncepcióautó
bestbuy - Best Buy autó
áramköri városi gép
gamestop - Gamestop gép
H211 1Z99 LZ00 00BB - Micromania gép
Z891 4K88 IN25 79AA - PAL "Steel Wheels" GT autó
walmart - walmart gép
Néhány kódot megkettőztek, hogy hozzáadhassák őket a „Szponzorált autók” részhez.
1,5 GB forgalom után.rájöttem.Mi.Ezek.Kódok.KONZOLOKHOZ:"c
Szuper ugrások
Kerítések (kerítések)
1. A Burnout Paradise újoncainak gyakran van problémájuk: melyik utat válasszák?
- Először is annak az utcának a neve, amelyen jelenleg vezet, felül van feltüntetve. Ha a kívánt kanyarhoz közeledik, attól függően, hogy jobbra vagy balra kell-e kanyarodnia, fent a kívánt utca villogó neve jelenik meg. Ha nem történik semmi, akkor egyenesen kell mennie. Például: forduljon balra. Az éppen haladó utca nevétől balra megjelenik a kívánt utca neve. Másodszor, ügyeljen az autó irányjelzőire.
2. A parkolás nagyon egyszerű: be kell húzni a kéziféket és simán be kell férni az út szélén álló autók közé.
3. A First Street Extreme teljesítésének leggyorsabb módja, ha a nitróval a Wildcats Baseball Stadionhoz vezet, majd lassan fékez, és a falnak dől. Ezután lépjen a gázra, és kezdjen el sodródni.
4. A játékban találhatsz egy elhagyott utat a földről. Menjen a térképre, görgessen le a bal szélső sarokhoz, és ott jelölje meg a pályát - csak menjen rá, és nézzen a bal oldalra!
5. Amikor egy új autó közlekedik a városban, könnyen felismerheti az osztályát: a piros az agresszor, a zöld a trükkös, a sárga a versenyző.
6. Ha "Verseny" módban játszol, akkor ha összezavarodsz az útvonalon - Csak kövesd a botokat, majd előzd meg őket és íme :)
* A helyszíneket tartalmazó [térkép képernyőképek] a játszótérről készültek
** A [kódokat] a gamegurutól vettük
*** A [tippek] a játékok leveleiből származnak
Illetve lehet, hogy valakinek szüksége van rá :D
Ha látni szeretné a város szépségét, álljon meg, és ne kattintson semmire.
Az autó leáll és ~15-20 másodperc múlva egy "városi túra" elé néz.
Ha elolvasta ezt az útmutatót, és tetszett, akkor írja be a következőt: ✫✫✫✫✫ (5 csillag)
________________________________
Vége
Információk kiegészítése.
Hamarosan ide teszem, amit a játékban találtam: 3
Talán valakinek tetszeni fog.
1. Ha összeomlott (csak szabad módban), akkor megjavítják.
2. Ha korlátozott területre "repül" (kerítésen, térképen, szakadékon, stb.), akkor csak kattintson vissza vagy előre (Minderre 0,8 másodperced van, remélem, van időd) * nem mindenhol működik.
3. Ha befejezte a színes képernyőt, nyomja meg a SZÓKÖZ és a BALRA/JOBBRA billentyűket. Így fog sikerülni - Egy méter van hátra a célig, lenyomod a kéziféket és fordulsz: 3 - Az autó 85-170 fokot elfordul, és a játék azt hiszi, hogy abban a pillanatban fordultál. szép..... :3
4. PARTY módban (A többjátékos játékhoz be kell jelentkezned a játékba) játszhatsz barátaiddal EGY PC-n! Vagy online a FRIENDS elem segítségével.
5. MINDIG, ha el van vágva - Nyomja meg a "GAS BACK" gombot, és forduljon egy kicsit oldalra a lassításhoz, és ebben az esetben csak görgessen oldalra, és folytassa a vezetést. ***Sokat segít CHASE módban, csak csapódj a falnak, és alacsony sebességgel gurulj.A botok csak melletted közlekednek, szinte anélkül, hogy beleütköznének.
6. Egyes "Secrets and Easter egg" oldalakon azt írják, hogy lehet egy jelölést a térképre tenni - HAMIS.Legalábbis a PC-s verzión én ezt nem látom.
7. A DRIFT elindításához tartsa lenyomva a "THROT FORWARD" és a "THROT BACK" gombot, és forduljon a kívánt irányba, majd engedje fel a "THROT FORWARD" gombot, és íme)). - [egyhelyben állva]
**A DRIFT-be való belépéshez egyszerűen hajtson, majd a kanyarban nyomja meg a "GAS BACK" gombot és oldalra. Egyes gépeken ezt nehéz elérni ...... itt van ez így: "c .
8.....SEGÍTSÉG KITÖLTÉSÉHEZ.ÍRJA MEG MEGJEGYZÉSEKBE A LEHETŐSÉGEKET!
Szívesen olvasnám őket, és hozzáadnám ehhez a listához.
Szórakozási hely 1. sz
Itt ezen a helyen vannak hangárok nagy számban HANGÁROK, TAMPÓVONALOK stb. .
Egyébként van még egy gyűrű is, amin át kell ugrani.
És ott lehet HORDÓT csinálni: 3
*A képernyőképek betöltése sokáig tart, 2 másodpercenként a Steam a [NINCS VÁLASZ]
Valaki a legjobb versenyjátéknak nevezi, valaki pedig a sorozat kudarcának. Tehát mi az, és mivel eszik?
A legfontosabb persze maga a játékmenet. A versenyzők városában, Paradise Cityben a szórakozás fontosabb, mint a pontosság. Összegyűlt szépen vezetni a pályán? Ha! Csinálj jobb hordót! Amúgy a "maszatról": a játékban szereplő vasszörnyeket nagyon hatékonyan törik össze balesetek esetén. Ütközéskor a motorháztető padlója beomolhat, egy kerék leszállhat, és a tartalék alkatrészek és üvegforgácsok valósághűen szétszóródhatnak a baleset helyszínén.
A játékban szereplő autók fiktívek, bár a valódi autóipar híres modelljeinek jellemzői gyakran észrevehetők. Az autóknak csak három osztálya van:
Trickster - az "Extreme" módhoz készült. A legalkalmasabbak ugráshoz, hordódobáshoz és egyéb trükkökhöz.
Racer - gyors, nagy sebességű, de törékeny autók.
Agresszor - igazi tankok. Az ilyen gépek a legtartósabbak, legnehezebbek és lassúbbak. A legalkalmasabbak az ellenfelek dörömbölésének megtörésére.
A játékban csak átfestés formájában lehet tuningolni, pedig minden autóhoz jó néhány színkombináció létezik.
Számos mód létezik: az egyszerű versenytől a kaszkadőr trükkökig vagy a maffia elől való menekülésig. A fejlesztők itt is eredetiségről tettek tanúbizonyságot: a versenyen vagy bármilyen más versenyen való részvételhez csak egy közlekedési lámpához kell hajtani, és elégetni a gumikat.
Az egyik ilyen „kiemelés” egy teljesen nyitott világ a felfedezésre: nem kell semmit sem kinyitnia, sem feloldania. A verseny során kiválaszthatod az útvonalat, és a játékban nem lesznek sorompófalak vagy ilyesmi. Igen, legalább körbejárja az egész térképet, és fordítva fejezze be – senki sem tiltja meg!
A játék elején megkapod az első jogokat. A magasabb szintű jogok megszerzéséhez bizonyos számú versenyen győzelmet kell szereznie. A legrangosabb "kéreg" - és ott van a játék fő célja.
Az ellenfelek eleinte gyengének tűnnek, de minél tovább megy az ember, annál nehezebb megszerezni az első helyet. A többiek pedig egyáltalán nem ismerik fel. Csak a győzelem!
A játékban nincs pénznem. De hogyan lehet új autómodelleket szerezni? Miután több futamot sikeresen megnyertél, egy új pilóta új autóval száll be a városba. Ez az, és hozzárendelheti: csak találja meg és törje meg. Könnyen hangzik? Bármennyire! Még csak egy versenyzővel sem olyan egyszerű találkozni egy hatalmas városban. Nem beszélve a felzárkóztatásról és a ramról, ahogy az várható volt. Néha ez a macska-egér játék sokáig elhúzódik.
De sajnos még egy ilyen ideálisnak tűnő játékteremben is voltak hátrányok. A játékmenet elég monoton. Egy idő után még mindig unatkozik. A városban való lovaglás és a versenyeken való részvétel unalmassá válik. Valamikor váltani akarsz, és valami mást szeretnél játszani.
A másik dolog a neten! Felfedi az összes mókát, és néha még az őrületet is
