≡× MENÜ

• Vízellátás
• Szivattyúk
• Víz tisztítás
• kutak
• Szűrők

Amire szükség van az autóipari légszűrők gyártásához. Szűrők saját gyártása Vállalatok autószűrők gyártásával

Jövedelmező ár 3

Nehéz túlbecsülni az olaj jelentőségét a belső égésű motorok működésében - ez egy olyan anyag, amelyet az alkatrészek súrlódó felületeinek hűtésére és kenésére terveztek. A jármű működése során kis szilárd zárványok formájában kopótermékek jutnak be, amelyek koptató hatással vannak a kenhető felületekre. Az idegen elemek fokozatos felhalmozódása a motor korai meghibásodásához vezethet, amelynek cseréje (az autó márkájától függetlenül) egy rendezett összegbe kerül.

A kopó termékek negatív hatásainak megszabadulása és egy olajtöltés élettartamának meghosszabbítása érdekében speciális olajszűrőket terveznek, amelyeket világhírű autóalkatrész-beszállítók gyártanak. A szűrők működése azon alapul, hogy egy bizonyos frakció szilárd zárványait megtartják sűrű perforált szűrőpapíron, amely az olajszivattyú nyomása alatt szabadon áthalad az olajon. Ebben az esetben a szűrés mértéke és a folyamat sebessége teljes mértékben az elem típusától függ. Az autóalkatrészek és -alkatrészek piacán bemutatott termékek alapos elemzése után kiválasztottuk Önnek a pillanatnyilag legjobb tíz olajszűrő gyártót. A pályázók végső kiválasztása a következő szempontok figyelembevételével történt:

1. autórajongók, szakértők és szakemberek visszajelzései a termékcsalád használatának tapasztalatairól;
2. hiteles publikációk véleménye, hivatalos tesztelés eredményei;
3. a gyártó cég népszerűsége a hazai piacon;
4. a névleges értékű termékek minőségének és működési potenciáljának való megfelelés.

A legjobb olcsó olajszűrők

4 Finwhale

Legjobb ár
Ország: Németország
Értékelés (2018): 4,8

A svájci Grunntech AG holding alrészlege, amely személygépkocsik szűrőinek gyártásával és gyártásával foglalkozik. A cég termékpalettáján több mint kétszáz fajta olajszűrő található, amelyek költsége némileg meghaladja a hazai fejlesztések árát.

A divízió egyik legfényesebb képviselője a Finwhale LF101 szűrőelem, amelynek erőforrása körülbelül 15 ezer kilométerre elegendő. Valójában a fogyasztók egyetlen panasza a vállalat összes termékére (és nem csak erre a modellre) az élettartamra vonatkozik. Alacsony, még a prémium modelleken is, de a szűrési minőség magas marad mindaddig, amíg a végső erőforrás ki nem merül.

Előnyök:

• szigorú minőség-ellenőrzés az összeszerelés minden szakaszában;
• alacsony előállítási költség;
• orosz (VAZ, GAZ), amerikai (Chevrolet, Ford), ázsiai (Hyundai, Kia) és európai (Skoda, Renault) gyártású autókhoz alkalmas szűrők jelenléte a választékban;
• jó szűrési minőség (optimális szűrőpapír összetétel).

Hibák:

• rövid élettartam.

3 Automatikus összesítés

A hazai autóipar fő beszállítója
Ország Oroszország
Értékelés (2018): 4,8

A nehézgépjárművek és személygépkocsik szűrőelemeinek gyártásával foglalkozó cég. Az egyik legnagyobb autóalkatrész-beszállító a FÁK-ban, ami a termékek magas szintjét jelzi. Ez nem meglepő - a Commonwealth piacaira való belépés lehetővé teszi a vállalat számára a külföldi technológiákhoz való hozzáférést a szűrők gyártásához, beleértve az olajszűrőket is.

Ami a hazai orosz piacot illeti, az Avtoagregat termékek megtalálhatók a kiskereskedelemben, de kis mennyiségben. A szűrők többsége egyenesen a VAZ, GAZ, Ural, KamAZ stb. autógyárakhoz kerül. A költségek valamivel alacsonyabbak, mint a külföldi versenytársaké.

Előnyök:

• alacsony költségű;
• a cég olajszűrők közvetlen szállítója a hazai autógyártók szállítószalagjainak;
• magas minőség az európai szabványoknak megfelelően.

Hibák:

• kis számú áru a kiskereskedelemben.

2 NAGY szűrő

Optimális munkaforrás
Ország Oroszország
Értékelés (2018): 4,9

A szűrőelemek egyik vezető hazai gyártója, alacsony költségű termékeket fejleszt hazai és külföldi piacokra. Olajszűrőket szállít az oroszországi VAG-vállalkozásoknak (például a Volkswagen gyárának Kaluga városában).

A cég termékpalettája több mint százféle olajszűrőt tartalmaz, amelyek a fejlesztés minden szakaszában szigorú tesztelésen esnek át. Nagy figyelmet fordítanak a szelepek tömítettségére, amelyek nem teszik lehetővé az olaj szivárgását a motor alapjárati ideje alatt. A vélemények alapján a legtöbb felhasználó inkább azonnal telepíti őket, helyettesítve azokat a szabványos szűrőket, amelyek kimerítették erőforrásaikat. A cég nem áll meg itt, és folyamatosan bővíti termékkínálatát.

Előnyök:

• szűrők fejlesztése mind a hazai autókhoz (VAZ), mind a külföldi autókhoz;
• jó minőségű szűrőelemek;
• a cég szűrőinek jellegzetes jelölése (zöld tok).

Hibák:

• nem található.

Minden személygépkocsi olajszűrő három típusra osztható: teljes áramlású, részleges átfolyású és kombinált. Melyek a fő előnyei, és mik a fő hátrányai - tanuljuk meg az összehasonlító táblázatból.

Szűrő típusa	profik	Mínuszok
Teljes áramlás	A tervezés egyszerűsége Az olajszivattyú által szivattyúzott teljes olajmennyiség szűrése Nagy sebességű olajtisztítás A bypass szelep azonnali nyitása, amikor az erőforrás kimerül A motor túlmelegedésének kiküszöbölése stabil olajtelítettséggel	- Kis munkaerőforrás (nagyon gyorsan eltömődött) – Biztosítja a legnagyobb frakciójú részecskék (80-100 mikron) szűrését
Részleges áramlás	Finomabb szűrés a finom részecskék kiválasztásának köszönhetően (15 µm-ig) Az erőforrás-fejlesztés pillanata azonnal befolyásolja a motor működését Az elkülönített olajkörök megakadályozzák	– A költség magasabb, mint a teljes átfolyású szűrők esetében – A szűrési folyamat lassú
Kombinált	Mindkét típusú szűrőt tartalmazza (teljes és részleges átfolyású) Hatékonyan megbirkózik a nyomással a turbófeltöltős és kényszermotorokban (főleg dízelmotorokhoz tervezve) Kiszűri a 40 mikron méretű részecskéket	- Magas ár

1 BelMag

A legjobb termékminőség
Ország Oroszország
Értékelés (2018): 4,9

Magnyitogorszki autóalkatrészek hazai gyártója, amely költségvetési hiány miatt felfüggesztette tevékenységét. A gyártósort 1996-ban indították el - akkoriban egy tisztán orosz autóiparnak szüksége volt alkatrészre. A piac fokozatos elhalványulásával a vállalat termékei keresetlennek bizonyultak, ami az összes kapacitás megfelelő megszorulásához vezetett.

A Renault-Nissan konszern piacra lépése új fordulót jelentett a cég történetében. A gyártási kapacitás fokozatos növekedése az összes autóalkatrész általános minőségének jó ugrását eredményezte. Különösen a VAZ (2106-tól a Prior, Grant és Kalin), Renault és Nissan márkák olcsó olajszűrőinek gyártása indult meg.

Előnyök:

• széles termékválaszték különféle autómárkákhoz;
• elfogadható minőség, amelyet a szakemberek megjegyeznek;
• alacsony költségű;
• magas elterjedtség az orosz piacon.

Hibák:

• nem azonosított.

A legjobb olajszűrő gyártók a középső árszegmensben

3 SCT

Az ár és a minőség legjobb kombinációja
Ország: Németország
Értékelés (2018): 4,6

Közvetlen, de szerényebb versenytársa a kiváló német Mann cégnek, amely a FÁK-országok területén az olajszűrők fő szállítója. Nem hallomásból ismerős a hazai fogyasztó számára, amint azt számos vélemény bizonyítja, és nem is rosszak. Természetesen a külföldi és hazai autókhoz készült teljes termékkínálat között több nem túl sikeres szűrőnek is volt helye, de ez ritka kivétel.

A cég népszerűségének fő ösztönzője a hétköznapi autótulajdonosok és a szakemberek körében a hozzáértő árpolitika: ez az az eset, amikor egy ilyen kényes ár-minőség arány a legjobban nyomon követhető. Határozottan jó választás minden népszerű autóhoz, kortól és márkától függetlenül.

Előnyök:

• ideális "ár / minőség" arány;
• Oroszországban forgalmazott termékek;
• jó szűrési teljesítmény.

Hibák:

• egyes olajszűrők élettartama sok kívánnivalót hagy maga után.

2 Bosch

Jövedelmező ár
Ország: Németország
Értékelés (2018): 4,6

Lehetetlen a Bosch-ot az autók olajszűrőinek legkomolyabb és legjobb gyártói közé sorolni, de a „jó minőségű” címet nagyon is lehet rendelni. Ennek pedig korántsem az áru minősége az oka, hanem inkább a cég szándékát mutatja nyerő színben. A tény az, hogy a vállalat "gyakorlatilag mindennek" széles körű gyártója - a háztartási berendezésektől és szerszámoktól az autóalkatrészek és alkatrészek gyártásáig.

Magukat az olajszűrőket illetően meg kell jegyezni, hogy általában kiválóan alkalmasak a kenőanyag tisztítására, ami kulcsfontosságú előny, és az alacsony teljesítményt, ami komoly hátránynak tekinthető. Ez utóbbit csak a cserélhető elem jelentéktelen költsége egyenlíti ki, ami valójában arra készteti a felhasználókat, hogy olajszűrőket vásároljanak a Bosch-tól.

Előnyök:

• alacsony költségű;
• kiváló szűrési képesség;
• széles körű elérhetősége a hazai piacon.

Hibák:

• Az erőforrás-fejlesztés gyakran a garantált időszaknál korábban történik.

1 Jóakarat

A legjobb ár és minőség arány
Ország: Egyesült Királyság
Értékelés (2018): 4,8

Nagyon érdekes autószűrő gyártó, amelynek termékpalettájában mindhárom árszegmens modelljei megtalálhatók. Sok felhasználó megjegyzi, hogy országunk területén nem túl jó szolgáltatás, de az ilyen kijelentések legitimitása nagyon kétséges. A termék széles körben képviselteti magát a kiskereskedelemben, ami nagyban megkönnyíti az azonos „olajozó” független kiválasztását a személyi járművekhez.

Ami az egyes szűrők műszaki jellemzőit illeti, sok múlik magának az autótulajdonosnak a tudatán (azonban, mint mindig). Az üzemidőt erősen befolyásolja az olajcsere gyakorisága, típusa (szintetikus, félszintetikus), valamint a vezetési stílus. Megbízhatóan ismert, hogy egy szűrő 20 ezer kilométerre elég lehet - a költségeket figyelembe véve nagyon megtérülő befektetést kapunk.

Előnyök:

• a szűrők nagymértékben függenek a működéstől;
• az áruk széles körű forgalmazása a hazai orosz piacon;
• jó szűrési minőség, elfogadható tartósság.

Hibák:

• a felhasználók szerint kis tartományban.

A legjobb prémium olajszűrő gyártók

3 Unió

A gyártott termékek legjobb minősége
Ország: Japán
Értékelés (2018): 4,9

Talán a legjobb cég autóipari szűrők gyártására Ázsia-szerte. Ragyogó hírneve van, és nem csak hazájában. A cég által kifejlesztett olajszűrőkben a világ vezető autógyártói megbíznak, elsősorban a szűrés megbízhatóságának és minőségének köszönhetően.

Az innováció terén egyetlen vezető versenytárs sem tud felmérni az Uniont, mivel a vállalat évente teljes bevételének mintegy harmadát (vagy negyedét) prototípusok kutatására és fejlesztésére fordítja. Egy ilyen lépés segít a japánoknak abban, hogy a vezetők között maradjanak az olajszűrők gyártásában.

Előnyök:

• folyamatos új technológiai megoldások keresése, saját kutatás finanszírozása és sikeres prototípusok létrehozása;
• a termékek teljes megfelelése a magas nemzetközi minőségi szabványoknak;
• stabil alkatrészellátás a másodlagos piacon történő kiskereskedelmi értékesítés számára.

Hibák:

• nem azonosított.

2 Mahle

A legjobb tartóssági paraméterek
Ország: Németország
Értékelés (2018): 4,9

A német oldal másik képviselője, aki a tömegek számára készült autószűrők fejlesztésével foglalkozik. A vezető autógyártókkal való együttműködés mellett aktívan szállítja termékeinek egy részét a másodlagos piacra, ami a márka népszerűsítését szolgálta Oroszországban. Drága, de kiváló minőségű olajszűrőket fejleszt a vezető autógyártók számára, beleértve a VAZ-t is - nagyon gyakran láthatja a feltételes "Priors"-okat az adott gyártó "olajozójával".

Nem vicc, de a fejlesztők azt állítják, hogy egy szűrő akár 50 ezer kilométerig is képes megfelelően ellátni a funkcióit - ilyen árréssel a Mahle termékek vásárlása igazán jövedelmező befektetés.

Előnyök:

• az egyes szűrők névleges erőforrása 50 000 kilométer;
• szigorú gyártásellenőrzés révén elért kiváló minőség;
• koncepcionálisan megbízhatóbb megkerülő és elzáró szelepek hőálló gumiból.

Hibák:

• magas ár.

1 Mann

Felhasználói választás
Ország: Németország
Értékelés (2018): 5,0

A Filterwerk Mann+Hummel GmbH egy nagy európai olajszűrő cég teljes neve, amelynek központja Németországban van. Ez egy prémium alkatrészszállító a világ legtöbb legnagyobb autóipari vállalata számára, amelyek termékei nemcsak működési, hanem a legszigorúbb kezdeti alapanyag-ellenőrzésen is átesnek, ami biztosítja a fogyóeszközök legmagasabb minőségét.

A cég minden évben több mint egy tucat legújabb fejlesztést mutat be, amelyeket azonnal a nagy autógyártók szállítószalagjaira szállítanak. A Mann termékek megtalálhatók a Volkswagen, Porsche, Nissan, Peugeot stb. autókban. A szállítószalagok szállítása mellett a szűrőket a másodlagos piacra is szállítják, de nem túl nagy mennyiségben.

Előnyök:

• a legnagyobb európai vállalat, amely a világ vezető autógyártóival együttműködik;
• olajszűrők elérhetősége háztartási autókhoz;
• az anyagok legszigorúbb működési és beviteli ellenőrzése.

Hibák:

• nagyszámú hamisítvány a kiskereskedelemben.

Hogyan válasszunk jó olajszűrőt

Autója olajszűrőjének kiválasztásakor javasoljuk, hogy fordítson figyelmet számos fontos paraméterre:

1. Szűrő típusa. Mint korábban említettük, minden olajszűrő három típusra osztható: teljes áramlású, részleges átfolyású és kombinált. Az elsők biztosítják a motor teljes biztonságát a túlmelegedéstől és az olajéhségtől, a másodikak finom, de lassabb szűrést, a harmadikak pedig az első két csoport előnyeinek egyfajta szimbiózisát jelentik, kölcsönösen kiiktatva hátrányaikat.
2. Szűrőpapír vastagsága. Ez a paraméter nagymértékben befolyásolja a szűrő élettartamát. Minél vastagabb a papír, annál hangsúlyosabb az eltömődésekre való hajlam és a teljesítmény közelgő elvesztése. Érdeklődjön a papír hőmérséklet-stabilitásáról is, és válasszon szűrőt az alapján, hogy milyen hőmérsékleten használja leggyakrabban az autót (milyen hőmérsékletre melegszik fel a motor).
3. Ellenőrizze a szelep szervizelhetőségét. A legtöbb esetben a bypass szelep nyitási nyomásának mérése nem lehetséges (vásárlás után). Ha azonban megvan a lehetőség, ügyeljen arra, hogy a nyitónyomást ne állítsa túl alacsonyra. Ebben az esetben szilárd koptatóanyagokkal teli, szűretlen olaj kerül a motorba. Ellenőrizheti a visszacsapó szelep tömítettségét is, hogy elkerülje az olajszivárgást az állásidő alatt.
4. külső integritás. Másodlagos, de nagyon fontos szempont az olajszűrő egészsége szempontjából. Ellenőrizze a karosszériarészek és a szelepek sérüléseit, valamint a szűrőpapír töréseit.
5. Gyártó cég. A megvásárolt szűrő korai meghibásodásának vagy sokkal komolyabb meghibásodásának elkerülése érdekében részesítse előnyben a jól ismert gyártók tanúsítvánnyal rendelkező termékeit. Nem tény, hogy a kétes eredetű szűrő megvásárlásával elért csekély költségnövekedés nem vezet sokkal magasabb költségekhez az alkatrészek javításához és helyreállításához a jövőben.

A NORDFIL csapata üdvözli Önt!

Az autóipari szűrők gyártását a semmiből hozzuk létre Oroszországban, a Vasziljevszkij-szigeten található Szentpétervár városában.

A Sparkban a következőkről fogunk beszélni:

Hogyan csináljuk.

Milyen problémákkal szembesülünk és hogyan oldjuk meg őket.

Milyen haladást érünk el.

Ez az első gyártási jelentésünk.

Ma kaptunk Európából egy összetett tudományos nevű gépet "Összes manipulátor tömítéshez", de egyszerű módon - habtöltő gépet.

Ez a szörnyeteg az autók légszűrőinek gyártásában vesz részt. A szűrők poliuretán alapjának elkészítésekor fogjuk használni (ez megy a kerület mentén).

A légszűrők gyártásakor a habtöltés a végső szakasz, kivéve a végtermékek csomagolását és címkézését.

Ezen a gépen bármilyen geometriai alakú szűrőhöz készíthetünk poliuretán alapokat: négyzet, téglalap, háromszög, kerek, ovális, trapéz stb., stb.

Az asztalon például téglalap alakúak vannak, a mellette lévő kerék pedig kerek termékek készítését teszi lehetővé.

A légszűrőgyártás ezen a területén, melynek központi része a habtöltő gépeink lesznek, már telepítettük:

Szállítószalagok a formák gépbe történő adagolásához (a fekete fólia alatt láthatók a gép körül)

Munkaasztalok (ez fényes felülettel) szűrő- és formadarabokhoz

És a közeljövőben egy polimerizációs kemencét telepítünk a közelbe (a bal oldali képen, körülbelül arra a helyre, ahol a holtfa áll), amelynek feladatairól és lehetőségeiről külön írunk.

A habosítógép beállítása után videót teszünk közzé az első indulásáról, és bemutatjuk, hogyan működik.

Ebben a szekcióban 6 szakember vesz részt.

A gép műszakonként 7000 tételt tud legyártani.

És néhány szög.

P.S. Pózolva a tárggyal:

Kék pulóverben Alekszandr Maksimov, gyártásvezető, több mint 15 évet dolgozott autószűrők gyártásában.

Fekete pólóban Bezruchko Alekszej, szűrőmédia specialista.

Olajszűrők - úgy tervezték, hogy megakadályozzák a motor kopását azáltal, hogy megtisztítják az olajat a szennyeződésektől a keringési folyamat során. Az olajszűrők kínálata több mint száz tételből áll a legtöbb ismert autómodellhez. Cégünk nem áll meg, új szűrőmodelleket fejleszt és vezet be a gyártásba, folyamatosan fejleszti gyártási technológiájukat, ami lehetővé teszi, hogy a legválogatósabb autórajongó igényeit is kielégítse. A cégünk által a gyártásba bevezetett új technológiai vizsgálósorok lehetővé teszik a világ boltjainak polcaira kerülő olajszűrők nagyfokú működésének garantálását. A GS INDUSTRY LLC által gyártott olajszűrőket modern, tanúsított dél-koreai gyártmányú berendezéseken szerelik össze, olyan anyagok és alkatrészek felhasználásával, amelyek megfelelnek a minőségi szabványok minden követelményének.
Az olajszűrő sematikus diagramja. A szűrő összes fém része a vezető orosz gyártók kiváló minőségű acéljából készül, amely képes ellenállni minden terhelésnek, amely a szűrőnek van kitéve élettartama során anélkül, hogy megváltoztatná tulajdonságait. Belső nyomás, amely nem okoz szűrőroncsot, 20kgf/cm2. A szűrőelem összeszerelése. A szűrő tömítettségét, mint minden más műszaki paramétert, rendszeres ellenőrzések igazolják egy speciális laboratóriumban, olyan egyedi berendezéssel, amely szimulálja a szűrő működését valós körülmények között. Szűrők működési paramétereinek ellenőrzése laboratóriumban. Összefoglalva, nyugodtan kijelenthetjük, hogy a GS INDUSTRY LLC által gyártott szűrő megfelel a legszigorúbb gyártási és minőségi szabványoknak, ami garantálja a biztonságot és meghosszabbítja a motor élettartamát. Tippek az olajszűrő vásárlására vágyóknak A szakértők azt tanácsolják, hogy ügyeljenek a készülék alábbi alkatrészeire: szűrőház, szűrőelem, rugó, leeresztő szelep, fedél, o-gyűrű és csomagolás. Megjelenésük és állapotuk alapján objektíven megítélhető a tisztítóeszköz minősége, és közvetlenül a helyszínen eldönthető, hogy érdemes-e megvenni vagy sem. Kívánatos, hogy a gyártó nevét és koordinátáit oroszul írják fel a csomagolásra. A testnek szilárdnak kell lennie, nem szabad alávetni az ujjak megnyomásából eredő deformációt. Erőre van szüksége, mivel az alján található, és megsérülhet bármilyen szilárd tárgy, amely véletlenül kirepült a kerék alól, vagy az autó alja alá esett. Ezenkívül a háznak ellenállnia kell az olajáramlásban fellépő nyomáseséseknek, különösen hideg időben.

külföldi márkák

Először is gratulálok a MANN+Hummel Csoportnak, amely meggyőző első helyezést ért el. Örültünk a top 5 orosz márka jó eredményeinek is - különös tekintettel arra, hogy 5-ből 4 esetben otthon gyártanak termékeket. Az összetettben ez az öt az 5. (BIG Filter), a 6. (Livny), a 8. (Nevsky Filter), a 12. (TSN Citron) és a 15. (Goodwill) helyet szerezte meg.
Most más benyomásokról. Összegezve megvizsgáltuk a pontok márkák közötti megoszlását, és megállapítottuk, hogy van egy egyértelműen vezető csoport: 10 külföldi és 5-6 orosz márka. Az összes többi márka élesen veszít ebből a csoportból.
Összességében a pontok eloszlása ​​azt mutatja, hogy 15-16 széles közönségnek szánt márkának van helye a piacon. Mindegyikük elfoglalhatja ár-minőségi rését, vagy olyan egyéb előnyökkel vonzhatja a vásárlókat, amelyekkel a versenytársak nem rendelkeznek.
Az ábra könnyen magyarázható a fogyasztói pszichológia törvényeivel: még egy profi vásárló sem képes egy tucatnál több márkát elsajátítani, és szoros kapcsolatot fenntartani velük.
Más márkáknak meg kell halniuk? Nem szükséges. Végül is széles közönségről beszéltünk, de még mindig vannak szűk rések, amelyekhez speciális termékekre és más értékesítési rendszerre van szükség: motorsport, katonai-ipari komplexum és mások. Elegendő hely mindenkinek. Feltéve, hogy a gyártók kilépnek az árháborúból, megkeresik egyedi vevőjüket, és megtalálják a kielégítésének egyedi módját.

A 10 legjobb külföldi márka

1 hely MANN szűrő Ország: Németország Forgalom - 3,04 milliárd euró Alkalmazottak száma - 16,6 ezer. A MANN + Hummel konszern forgalmát tekintve többszöröse bármely versenytársának; csak a cég főüzeme évente 170 millió szűrőt gyárt. Számos fontos újítás tulajdonosa, köztük a levegő- és olajszűrők papírszűrő eleme (1951). A MANN-nak számos országban, köztük Oroszországban is vannak gyárai, valamint más márkák alatt szűrőket gyártó leányvállalatai.	2. hely Knecht Ország: Németország Forgalom - 600 millió euró (Mahle szűrőosztály) Az alkalmazottak száma körülbelül 4 ezer fő (osztály Mahle szűrők) Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. A Knecht 1899 óta gyárt szűrőket, elsősorban az európai termékcsaládra koncentrálva. Számos innovációja ipari szabvány lett – például az első papírszűrő elem Európában. 1972-ben indult el Knecht Mahléhez való csatlakozásának folyamata, amely több mint 20 évig húzódott, de a vezetői és innovációs szellem ezután sem tűnt el. A Knecht az elsők között vezette be a harmonikaelemmel ellátott szűrőket, a vízleválasztós kétfokozatú dízelszűrőket és a műanyag házas olajszűrőket.	50 millió egység piaci volumen autóipari RF szűrők .
3. hely Bosch Ország: Németország Forgalom a világon 2015-ben - 70,6 milliárd euró Alkalmazottak száma a világon / Oroszországban - 375 ezer / 1700 A szűrők nem az a szegmens és termék, ahol a Bosch jeleskedik innováció. A világ legnagyobb autóbeszállítója foglalkozik velük, inkább üzleti kényszerből, inkább közös létrehozását vállalkozások olyan partnerekkel, akik "megették a kutyát" a szűrőkön - például a MANN és ​​a Denso. Azonban az általános jó hírnevet A Bosch márka lehetővé tette számára a magas 3. helyet.	4. hely Filtron Ország - Lengyelország Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. A WIX-Filtron kombinálásával A konszern tulajdonában lévő 2016 A MANN+Hummel a negyedik legnagyobb szűrőgyártó Európában, a 70 millió darab évente, nem csak a másodlagos, hanem az Európai Unió OEM / OES piacán is dolgozik. A Filtron számára a posztszovjet világ is fontos terület: 10 évvel ezelőtt a cég Ukrajnában nyitotta meg a termelést, majd azután 3 éves iroda Oroszországban.	5. hely Flottaőr Ország: USA Forgalom - 19,2 milliárd dollár (Cummins 2014-ben) Alkalmazottak száma - 54600 fő (Cummins 2014-ben) Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. A Fleetguard márka a Cummins tulajdona Cummins szűrés. Erős oroszországi pozíciója elsősorban a piacot tükrözi magának a motorgyártó konszernek az erőssége.
300 millió dollár az autóipari piac mérete RF szűrők	6. hely Hengst Ország: Németország Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. A Hengst családi vállalkozás 3. generációs vezérlésű Jens Röttering, az alapító unokája Walter Hengst cégvezetője. Hengst állandó tagja az IAA kiállítás beceneve 1962 óta, és tor- Porsche fékbetétek szállítva 1968 óta ég. Még egy erős tűz is, ben elpusztította a cég üzemét nyolcvanas évek, nem törte meg Hengst, a cég szó szerint újjászületett a hamuból.	7. hely Sakura Ország - Indonézia Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. A Sakura márka nem Japánból származik, és Délkelet-Ázsiából. Az ADR-csoport, amely 1976-ban a tulajdonosa szakosodott gyárat vásárolt szűrőkön. Célzás a nyugati piacokra, ADR bölcsen azzal kezdődött, hogy vásárolt egy licencet Amerikából Rickói rivális Donaldson vállalat. Most Sakura évente mintegy 100 millió filmet gyárt trov és benne van a Top 100 vállalat között, a legnagyobb mértékben járult hozzá a növekedéshez az ázsiai-csendes-óceáni térség lakosságának jóléte.
8. hely FRAM Ország: USA Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. A FRAM Group IP alapítói (ma a Sogefi csoport része) Frederic Franklin és T. Edward Aldam - ugyanazok az emberek, akik feltalálták könnyen cserélhető szűrő elem. A híres Studebaker teherautók, amelyeket Lend-Lease keretében szállítottak a Szovjetunióba, FRAM szűrőkkel rendelkeztek. Jelenleg a céget a legnagyobbnak tartják nagyméretű berendezések szűrőinek gyártója saját teljes gyártási ciklussal. 40% az USA-ban gyártott dízelek FRAM szűrőket hordoznak.	9. hely Bajnok Ország: USA A Federal-Mogul forgalma 2014-ben - 7,3 milliárd dollár A Federal-Mogul alkalmazottainak száma 2014-ben - 48600 Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. A Champion cég kezdetben (és már több mint 100 éves) gyertyákra specializálódott, de 1998-ban a Federal-Mogul irányítása alá került, és a kultikus márka az alkatrészek és fogyóeszközök ernyőmárkája lett. Számos forrás szerint a Champion alkatrészek 10 új autóból 8-ban vannak.	10. hely SCT Németország Ország: Németország Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. A mi értékelésünkben Sudheimer Car A Technik - Vertriebs GmbH az az egyetlen kereskedő a környéken iparosok. Az SCT beindult 1993, alkatrészek széles választékának értékesítésével. Meggazdagodva a cég gyárakat kezdett felvásárolni - például a kenőanyagok gyártása Litvániában. Szűrők a németek 1998 óta gyártanak, és ezt is csinálták jól működik, amit ez a minősítés is megerősít.

Az 5 legjobb orosz márka

1 hely NAGY szűrő Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. Rangsorunk összesítésében A BIG Filter az 5. helyet szerezte meg. Nem csak a legtartósabb orosz márka, ez is a legsikeresebb exportőr a gyártók között szűrők - 2015-ben a cég külföldre szállított termékeket 100 millió rubel Abban is sikeres a másodlagos piacon és a kereskedői hálózatokban autógyártók. NAGY szűrő még fejlesztésében is részt vett fülledt rendszer a Bentley számára.	2. hely Livny (LAAZ) Központ - Livny, Oryol régió. Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. Szűrők "Livny" (LLC "Avtoagregat ”) harmadik éve lett a legjobb hazai szűrőinkkel World Automotive Awards Alkatrészek". Saját maga által becslések szerint a vállalkozás 80%-kal rendelkezik elsődleges szűrőpiac az Orosz Föderációban. Ezenkívül ez az állapot „Autounit” 1966 óta tartja: LAAZ lett hazánkban elsőként szakosodott ennek hivatalos gyártója termékek, szállító fiatal VAZ és KamAZ gyárak.	3. hely Nyevszkij szűrő Központ - Szentpétervár Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. CJSC PKF Nevsky Filter - a Rollman csoport fő eszköze, szakosodott ske szűrők és szűrő elemeket. Idén a yatie ünnepli a 20. évfordulóját vaniya és a csatlakozás 10. évfordulója Engelsky szűrő üzem, amely a második produkció lett a Nyevszkij-szűrő webhelye.
4. hely TSN Citron Központ - Moszkva Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban - n. d. Újabb nagy múltú cég ipari gyökerei. A Citron 1968-ban indult. rádióüzemként a hadiipari komplexum szerkezetében, Mihajlovszkban épült, Sztavropol terület. 1991-ben magántulajdonba került; aztán volt egy autó mobil téma - "Citron" elsajátította a rendszerelemek gyártását mi meggyújtjuk, és 4 évvel később és szűrőket. Most a mihajloviták német technológiákon dolgoznak, a termékek pedig igen nem csak Oroszországban, hanem belföldön is Kelet-Európa.	5. hely Fortech Központ - Moszkva Forgalom - n. d. Alkalmazottak száma Oroszországban – n. d. "Fortek-Auto" cég, tulajdonos a Fortech márka, amely autóipari szűrőkre specializálódott, párnák, kuplungok és az utolsóban 6 év autóoptikában is. Különös figyelmet fordít fogyóeszközök VAZ autókhoz és a GAZ. És Fortech alkatrészek külföldi autómárkák nemcsak Oroszországban, hanem Oroszországban is értékesítik Európában, Dél-Amerikában és Délkelet-Ázsia.

A jól ismert fehérorosz SOAO "DIFA" cég több mint öt éve gyárt légszűrőket autókhoz, és vezető pozíciót foglal el Oroszország és a FÁK-országok piacán. A kínálat a késztermékek széles választékát tartalmazza. A "DIFA-AVK" LLC is foglalkozik légszűrők gyártásával megrendelésre.

Kiváló minőségű szűrőket és szűrőelemeket kínálunk a legjobb áron. Termékeink évente sikeresen teljesítik az ISO/TS16949:2009 minőségi tanúsítványt. Itt megbízható légszűrőket rendelhet személy- és teherautókhoz.

Mire való a légszűrő?

A légszűrő az autómotor szerves része. Úgy tervezték, hogy felfogja a port, a kormot és más apró részecskéket. A hibás vagy eltömődött szűrő a motor károsodását okozhatja. Ezért az időben történő csere a kulcsa a gép hosszú élettartamának.

A légszűrő lehet egybeépítve, vagy állhat egy levehető házból és egy cserélhető szűrőelemből. A szűrőanyag speciális minőségű papírból készül. Védve van a különféle folyadékok és kondenzált levegő hatásától. A DIFA légszűrői a szennyeződések több mint 98%-át képesek eltávolítani.

Légszűrők autókhoz

A személygépkocsikban kétféle szűrőt használnak: lekerekített és paneles. Az előbbiek hengeres vagy gyűrű alakú szűrőbetéttel rendelkeznek. A szűrő válaszfal sérülésének elkerülése érdekében védőelemeket használnak, amelyek növelik annak szilárdságát. Leggyakrabban ezek rozsdamentes bevonattal ellátott fémhálók.

Számos lekerekített szűrőben előtisztítókat használnak: további szűrőfalakat. Feladatuk az előzetes levegőtisztítás, a nagy részecskék visszatartása, hogy azok ne tömítsék el a fő válaszfalat. Ennek köszönhetően a készülék sokkal tovább bírja.

A második típusú szűrők - panel. Lapos kialakításúak, és szinte minden modern személygépkocsi modellben használják. Modernebb, fokozatosan lecserélik az elavult kerek szűrőket. Az ilyen szűrők gyártási technológiája sokkal bonyolultabb. Ez nem csak a válaszfal alakjának köszönhető, hanem annak is, hogy további elemeket kell használni, amelyek növelik az eszköz merevségét. Ezek lehetnek ragasztott varratok vagy fémből vagy műanyagból készült hálók.

Légszűrők teherautókhoz

A teherautó-motorok nagy térfogatuk miatt több levegőt fogyasztanak. Ezenkívül az ilyen autók általában sokkal nagyobb távolságot tesznek meg évente, mint a személygépkocsik. Ez azt jelenti, hogy nagyobb lesz a kereslet a teherautók légszűrőire.

Klasszikus dizájn

A légszűrők gyártása során elsősorban a szűrőelem merevségének és szilárdságának növelésére fordítanak figyelmet. Ezt külső hálós héjak és további erősítő fémelemek biztosítják. A burkolatokra szerelt tömítések biztosítják a szűrőelem maximális tömítettségét a házban.

Modern design

A modern eszközök tervezésénél további biztonsági elemeket feltételeznek. Ezek kisebb átmérőjű kiegészítő szűrők. Ezeket a fő szűrőelemek belsejébe helyezik. Feladatuk az autó motorjának védelme, ha a fő szűrőelem megsemmisült.