A talicska sémája házilag készült. Hogyan készítsünk kerti talicskát saját kezűleg? Fa kerék készítése
A kerti telkek tulajdonosainak nem kell tétlenül ülniük. A földbe kell ásni, majd trágyázni a kertet vagy el kell távolítani a szemetet, majd ültetni vagy átültetni valamit. E munkák során gyakran van szükség nehéz vagy túlméretes rakomány mozgatására. Egy barkácsoló kerti kocsi segít megoldani ezt a problémát. A kéznél lévő anyagokból vagy hardverboltokban vásárolt anyagokból készült, nélkülözhetetlen asszisztenssé válik a nyári lakosok számára.
A kocsik típusai
A kerekek számától függően a kocsik kétféleek lehetnek:
- Az áruk egy kerékkel mozgatására szolgáló eszközt talicskának nevezzük. A mozgatásához elég egy keskeny út, manőverezhető és megbízható. A talicska tehermentesítéséhez nyomja meg a két hosszanti fogantyút, és döntse oldalra. Nehéz terhek mozgatásához azonban az egykerekű kocsi használata nem túl kényelmes. Nagyon sok erő kell ahhoz, hogy megőrizd egyensúlyodat. Nem túl kényelmes a talajon vagy homokon mozgatni, mivel a teljes terhelés a kerékre esik, amely átesik és megakad a puha talajban.
- A masszívabb, 2-4 kerékkel szerelt eszközt kocsinak nevezzük. Stabil, így különféle súlyokat hordhatsz rajta. Egyetlen hátránya, hogy széles utak szükségesek a mozgásához.
A talicskák különféle anyagokból készülhetnek. A kertben és a veteményeskertben történő áruszállításhoz egykerekű faeszközöket használnak. Építési munkákhoz a legjobb használni fém kocsik.
A vidéki kocsi kialakítása eltérő lehet. Saját kezűleg felszerelhető kivehető tartóval, fiókkal, rögzítőelemekkel. Egy ilyen átalakítás után nemcsak terjedelmes áruk és tárgyak, hanem apró alkatrészek, tartályokban lévő víz, kötőelemek, hardverek is szállíthatók rajta.
A kocsi méretének kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy a legjobb, ha közepes méretű. A nagy felszerelések nem férnek el egy kis talicskába, a nagyot pedig nehéz lesz mozgatni, mivel a teher súlya alatt a talajba süllyed. Ezenkívül előfordulhat, hogy egy teljes méretű talicska nem fér be egy garázs vagy pajta ajtaján.
A 60 cm széles, 100 cm hosszú és 50 cm magas kocsi stabil, könnyű és manőverezhető. Szinte bármilyen rakomány szállítása kényelmes lesz.
Fém kocsi összeszerelése
fém szerkezet mert az áruszállítás strapabíró lesz és sok évig kitart. A saját készítéshez szüksége lesz:
- fémlemez 1x2 m 1-2 mm vastag;
- fém sarok 25x25;
- legfeljebb 40 cm átmérőjű csapágyas kerekek;
- Bolgár;
- hegesztőgép;
- a kívánt átmérőjű fémcső.
A munka megkezdése előtt ajánlatos vázlatot készíteni a jövőbeli kocsiról, feltüntetve rajta az összes részletet és méretet. A doboz legjobban körülbelül 100 literes kapacitással készül. Olyan talicskához, amelyen nagy terhelés várható, erős kerekeket kell választania. Elvihetők egy régi kerékpárról, segédmotoros kerékpárról vagy motorkerékpárról.
Miután elkészített mindent, amire szüksége van, elkezdheted:
- A vázlat szerint darálóval vágja le a lapot.
- Hegeszd össze a dobozt.
- Egy fémsarokból készítsen állványokat a támasztékhoz.
- Készítsen fogantyút vékony falú csőből. Ebben az esetben a talicska nem lesz túl nehéz.
A szerkezet fő része készen áll, most már csak a tengelytáv hegesztése vagy csavarozása marad. Csinálj magad egy ilyen alapot egy kocsihoz profilcsőből készült:
Következik a kocsi tengelytávja kellős közepére állítva. A barkácsoló kerti talicska elkészült és használatra kész.
Fából készült kerti kocsi
Egy ilyen talicska elkészítése meglehetősen egyszerű. Gyártásához nincs szükség rajzokra, és a hiányzó építőanyagok mindig megvásárolhatók egy vaskereskedésben.
Szükséges anyagok:
- furnér;
- fa kockák 4x4 cm és 1,2-1,5 m hosszúak;
- két kerék;
- 0,6-0,7 m hosszú csődarab vagy menetes csap.
Mindenekelőtt a rudakból egy keretet kell megépíteni, melynek ajánlott méretei 1,5x0,7 m, alsó részébe lyukakat kell fúrni a tengely számára. A tengelyt, amelynek szerepét egy csap vagy egy csődarab tölti be, behelyezik az előkészített lyukakba, és csavarokkal vagy önmetsző csavarokkal szorosan rögzítik. Gondoskodni kell arról, hogy a tengelynek a keret két oldalán kiálló részei megegyezzenek a kerék szélességének kétszeresével.
- áztassa be a kivágott nyersdarabot szárítóolajjal vagy fertőtlenítőszerrel;
- tegyen gumiabroncsot a kerékre, verje meg fémszalaggal vagy vastag gumival;
- helyezze be a csapágyakat a rögzítőfuratokba;
- kenje be zsírral a tengelyt és a kerekeket.
Az így kezelt fa kerekek elég sokáig bírják.
A barkácskocsi teste rétegelt lemezből készült. Mindenekelőtt az alját kivágják és mereven rögzítik a kerethez. A táblák felszerelhetők mozdulatlanul, vagy rögzíthetők a zsanérokhoz, majd ki fognak bontakozni. Ehhez szüksége van:
- rögzítse az egyik oldallapot az aljára;
- rögzítse a másodikat egy adapteren keresztül, amelynek szerepét egy rúd tölti be, amelynek vastagságának meg kell egyeznie az oldal vastagságával;
- a végdeszkát dupla vastagságú rúdon keresztül rögzítjük.
Az eredmény egy kocsi, amely összecsukva lapos lesz. Az oldalak működés közbeni leesésének megakadályozása érdekében horgokat vagy reteszeket kell felszerelni.
Hulladékból szekeret csinálni
Saját kezűleg készíthet kerti talicskát, ha összegyűjti az összes felesleges dolgot a házban. Gyártásához hasznos lehet:
- fémhulladék;
- motorkerékpár kerekek;
- régi fém ágy
Gyártási technológia egy ilyen kocsi nagyon egyszerű:
- A keret két ágyívből és lábakból áll.
- A test alja és falai acéllemezből vannak kivágva.
- Az összes elem csatlakozását ponthegesztéssel hegesztik.
- A kapott tartályt a keretre kell felszerelni, falait meghajlítani és az alaphoz csatlakoztatni.
- A doboz kötései tömören hegesztettek.
- Az ágy lábaiból kerékpár híd, tengely és agy készül.
- A cső mindkét oldalán tengelyek vannak rögzítve.
- A fordított testre egy híd van hegesztve.
- A kialakítást kézzel készített konzolok formájában lévő rátétek erősítik.
- A kerekek a tengelyekre vannak rögzítve.
- Az ágy hátuljáról és lábaiból fogantyú készül, és a munkához kényelmes helyzetben hegeszthető.
A legjobb a tartóláb a kocsiban emelni. Ellenkező esetben lelassítja a mozgást.
Miután megvizsgálta a házi készítésű kerti kocsik számos lehetőségét, nem lesz nehéz elkészíteni egyet saját kezűleg. Miután személyes igényekre építette az építőanyag maradványaiból, olyan kocsit kaphat, amely nemcsak kényelmesebb, hanem olcsóbb is lesz, mint a vásárolt.
A kertben végzett munka sokkal könnyebb lesz, ha kerti kocsit használ. E részlet nélkül nehéz megtenni. Tökéletesen megbirkózik a nagy mennyiségű talaj, műtrágya, kaszált fű, fűrészpor és a nyári lakos életének és munkájának egyéb összetevőinek szállításával. Ezen kívül egy barkácsoló kerti kocsi (talicska) az adakozáshoz nagyon mozgékony. Csak egy kerékkel jól megbirkózik a szűk elővárosi utak áthaladásával, és a két magasra emelt fogantyú segítségével végrehajtott vezérlés meglehetősen kényelmes.
Ezt az asszisztenst bármelyik hardverboltban megvásárolhatja, de az ilyen készlet drága. Ha az oldal tulajdonosának van legalább egy kis tapasztalata a házimunkában, könnyen megértheti, hogyan készítsen barkácskocsit.
A szállító szerkezetek típusai
A kerti munkákhoz használható talicskák különbözőek lehetnek. A fő különbség a kerekek száma. Ha ez az egyik, akkor ez a talicska klasszikus változata. A két kerékkel rendelkező kialakítást kocsinak nevezik.
Minden típusú „technikának” megvan a maga célja. Ha kertről vagy veteményeskertről beszélünk, akkor a barkácsoló talicska nyári rezidenciához nélkülözhetetlen lehetőség. Az a manőverezési képesség, amellyel a keskeny öltéseken áthalad, néha meglepő. Azáltal, hogy gondosan szállítja a rakományt anélkül, hogy károsítaná a környező növényeket, a kerti talicska segít minden kerti munka gyors és felesleges fáradtság nélküli elvégzésében.
Így néz ki a képen a kerti talicska:
Azokra a feladatokra, amelyekkel a kertben lévő telek tulajdonosa szembesül, a házi kocsi már nem alkalmas. De nélkülözhetetlen lesz az építkezésen, a szemét és a pajta eltakarításánál. Ilyen szállítóeszközt használhat hóeltakarításhoz. Mivel az eltávolítandó anyagok tömege gyakran nagyon nagy, az instabil talicska nem birkózik meg a kitűzött feladatokkal. Könnyebb lesz az áruszállítás egy kétkerekű kocsin.
Hogyan készíts magadnak talicskát
Ha nehéz a kerti talicska vásárlása, könnyen megépítheti rögtönzött anyagból. Jó elkészíteni:
- fémhulladék;
- régi kerekek (kocsikról, mopedekről, robogókról, babakocsikról és kerékpárokról), szükség esetén házi készítésű kerekeket használhat a kocsihoz;
- csővágások;
- bútor kerekek;
- fém sarok;
- kötőelemek.
Minden építkezés a projekt előkészítésével kezdődik. A kerti talicskának két részből kell állnia: egy keretből és egy karosszériából. Egy kerékre is szükség lesz. Az előnyben részesített átmérő 25-40 cm. Ha nem talált széles kereket, használhat két keskeny kereket egymás mellé helyezve.
Testrajzolási lehetőség:
A talicska kerete többféleképpen is elkészíthető. Anyagként különböző anyagokat használnak: négyzet alakú cső, amelynek keresztmetszete 2,5 * 2,5 cm, vízcső. Az anyagválasztástól függ, hogy szükséges-e hegesztőgépet használni. Az első esetben nem teheti meg nélküle, és ha úgy dönt, hogy vízcsövet használ egy talicska vagy kocsi gyártásához, akkor egyszerűen megadhatja a kívánt formát, szükség esetén meghajlítva.
A hagyományos gázégő jól segít a cső alakításában.
A keret hegesztése vagy csavarokkal való összekapcsolása után megkezdheti a karosszéria gyártását. Különböző anyagokból készülhet: táblák, horganyzott lemezek, régi hordó, a rábízott feladatoknak megfelelően vágva. Egyes kézműveseknek sikerül a régi ágy egy részét is a karosszéria alá igazítani. A lényeg az, hogy az építőkocsi kényelmes legyen.
Ha a testhez fémlapot használnak, akkor a tervezést darálóval kell elvégezni. Az előre elkészített jelölés szerint a lapot kivágjuk. Ezt követően jön a hegesztőgép sora. Használatával a mester összeköti a minta részeit, ami a jövő autójának karosszériáját eredményezi.
Testet is készíthet egy régi fém hordó levágásával. Az oldalfal egy részének eltávolításával a fennmaradó részből egy csodálatos talicska vagy kocsi elemet kaphat, amelyben mindenféle anyag és még víz is szállítható lesz.
Amikor a karosszéria készen áll, az alvázat és a fogantyúkat hozzá kell hegeszteni. Természetesen ez csavarok segítségével is megoldható, azonban a hegesztőgép által készített kialakítás sokkal megbízhatóbb és kényelmesebb.
A kerék kiválasztását alaposan meg kell fontolni. Ideális esetben, ha erős küllős, strapabíró gumiabroncsokkal és csövekkel rendelkező termékről van szó, mert a kialakítás egyik fő követelménye a puhaság. Egy felfújható kerék könnyedén kibírja a terepváltozásokat bármilyen felületen, a nyaralókról nem is beszélve. A csapágyak szilárdságát is ellenőrizni kell.
Van néhány árnyalat a kerti talicskák és kocsik kialakításában. A kezdő mesternek a következőkre kell figyelnie:
- Gondoskodni kell a szerkezet jövőbeli megerősítésének lehetőségéről.
- A talicska vagy a kocsi alja megerősíthető egy fémlemez alulról történő rögzítésével.
- Nagyon egyenetlen felületeken történő munkavégzés esetén lehetőség van a kerti talicskát megerősíteni egy további tengely hegesztésével az alja alá.
- A csapágy nem léphet be szabadon az agyba: jobb lesz, ha szorosan illeszkedik, ez csökkenti a jövőbeni meghibásodás valószínűségét.
Nem nehéz saját kezűleg kerti kocsit készíteni. A végrehajtás látszólagos egyszerűsége ellenére azonban ne feledkezzünk meg a részletekről. A karosszéria széleinek gondos megmunkálása segít elkerülni a sérüléseket, és a festett szerkezet nemcsak kényelmes, hanem esztétikai szempontból is vonzó lesz.
Kertész, falusi ember nem nélkülözheti háztartásában kocsit, talicskát. A dacha gazdaságban gyakran el kell vinni a szezon során felhalmozott szemetet. Tavaszi-őszi szezonban a rakományszállítás nagy része, ősszel az ág levelei, tavasszal a tél utáni újrakonzerválás, a szemét is valahonnan. A faluban mindig kell egy talicska, mert sok a munka.
Ma az építőipari üzletekben hatalmas választék található a kerti talicskák közül, minden ízléshez és pénztárcához. A bevásárlókocsik kialakítása minden bizonnyal meglehetősen gyenge a működési munkakörülményeinkhez képest. Igen, és ha nagy a telek, és nagyobb talicskára van szüksége. Így a szerző is hasonlóan gondolkodik, és úgy döntött, hogy nem a könnyű utakat keresi, hanem saját kezűleg készít egy kerti talicskát. A kocsi működésének rövid elve, a kocsi testében elhelyezett terhelés tömegével nyomást gyakorol a kerekre, a karokat a fogantyúknál fogva felemeli, a súlyt a kerékre helyezzük, így könnyebbé válik számunkra és a a kerék felveszi a terhelés teljes tömegét. Ez látható a képen.
De a szerző úgy döntött, hogy kétkerekű kocsit készít, de az elv ugyanaz marad. És hát mire van szüksége a szerzőnek az ötletének megalkotásához?
Anyagok: deszkák 30 mm, cső, 16 mm, két kerék, tetőfedő vas, alátétek, anyák, csavarok.
Eszközök: hegesztőgép, fúró, kulcskészlet, kalapács, fémfűrész, fejsze.
Először sematikus.
Kezdetben a szerző méretre lefűrészelt egy darab csövet, és összehegesztette a kerekek tengelyeit.
Aztán fadeszkákból és rudakból készített egy keretet.
A test belsejét vas borította.
A kerekes csövet konzolokkal a trolihídhoz csavartam.
Aztán rácsavartam a fogantyút a kocsira és tulajdonképpen minden kész is van.
Most olyan csodálatos szekere van a szerzőnek.
A kertészek és kertészek által használt talicskák vagy kocsik könnyű kialakításúak, és nem túl nagy és nehéz terhek szállítására készültek. A barkácsolt kerti talicska egészen egyszerűen még szükségtelen vagy rögtönzött anyagokból is készül, ami lehetővé teszi, hogy megbízható és pénztárcabarát szállítóeszközt kapjon.
Kerti talicskák: előnyei és hátrányaik típusai
Kialakításánál fogva minden kerti talicska egy ferde fémtest, amely kerékkel vagy kerekekkel, fogantyúval és lábakkal rendelkezik, amelyek stabilitást biztosítanak a be- és kirakodás során.
Egykerekű kialakítás
Az egykerekű berendezéseket meglehetősen könnyű rakományok szállítására tervezték, beleértve a növényeket, a gyomokat és a kertészeti műtrágyákat.
A talicska csak kerti utakon, aszfalton használható
Előnyök és hátrányok: a modell meglehetősen megfizethető, könnyen legyőzi a kanyarokat és a kanyarokat, de csak sík és kemény felületeken rendelkezik optimális terepjáró képességgel, a talajon való mozgás pedig észrevehető nehézségeket okoz.
Két kerék kialakítása
Több emelőmodell, amelyeket jobb manőverezhetőség jellemzi, és jelenleg a legnépszerűbbek a nyaralók tulajdonosai körében.
A talicska nem olyan mozgékony, mint az egykerekű, de stabilabb és megbízhatóbb
Előnyök és hátrányok: a modell nem akad el egyenetlen terepen, jó terepjáró képességgel rendelkezik, és nem igényel sok erőfeszítést, valamint meglehetősen stabil a be- / kirakodás során.
Tricikli dizájn
A kerti háromkerekű talicska nagyon tágas és stabil teherbírású, de az ilyen modellek kiadását kevés gyártó hozta létre.
A kialakítás egyesíti az egy- és kétkerekű talicskák előnyeit, de az ára jóval magasabb.
Előnyök és hátrányok: a modell könnyen kezelhető, a legstabilabb, nem igényel nagy erőt a mozgás során, jó manőverezőképességgel rendelkezik, de költsége magasabb, mint az egy- és kétkerekű társaiké.
Kocsi - négykerekű talicska
A négykerekű modellek az úgynevezett nehéztüzérség a modern kerti talicskák kínálatában. Jellemzője egy pár tengely jelenléte, amelynek köszönhetően a vályú maximális teherbírással rendelkezik.
Egy ilyen termék egyetlen hátránya a magas költségek más modellekhez képest.
Előnyök és hátrányok: a modell kiváló stabilitással rendelkezik, és egy speciális billenő mechanizmus hozzáadása nagyban megkönnyíti a kirakodást, de az ilyen termékek ára gyakran nagyon magas.
Felkészülés a talicska készítésére
Természetesen a fenti minták mindegyike kézzel is elkészíthető, de ahhoz, hogy tartós, megbízható és könnyen használható kerti talicskát kapjon, alaposan meg kell fontolnia az anyagok kiválasztását.
Milyen kerekeket válasszunk
A kerti talicska felszerelése műanyag, öntött, gumiból készült és futófelületű pneumatikus kerekek felhasználásával jár. Az első típus könnyűvé teszi a szerkezetet, de nem túl nehézkessé.
Jó kerekek nélkül lehetetlen megbízható autót készíteni
Az egyik lehetőség az új kerekek vásárlása. A talicska ilyen elemeinek megvalósítását ma már kertészeti központok, építőipari piacok és kiskereskedelmi egységek végzik. A legjobb megoldást a tömör poliuretán kerekek és a kiváló minőségű négyrétegű gumiabroncsok jelentik.
Ez a termék könnyű terhek szállítására alkalmas.
Teljesen elfogadható a kerékpárok és egyéb felszerelések kerekeinek használata. Ugyanakkor nem szabad megfeledkezni arról, hogy az öntött kerekek tartósabbak és még nagy terhelés alatt sem deformálódhatnak, a levegővel töltött gumikamra pedig jó lengéscsillapítással és sima járással rendelkezik.
test anyaga
Az előregyártott szerkezetek teste leggyakrabban alumíniumból vagy acélból készül. Ugyanakkor az alumínium tál tartósabb, és az acél vályúnak horganyzott bevonattal kell rendelkeznie. A kerti talicska saját kezű gyártása során különféle anyagok használhatók:
- a fémlemezt horganyzott vagy porszórt bevonattal kell ellátni, ami megakadályozza a rozsda kialakulását;
- a fa megfizethetőbb anyag, de az ilyen testet aszeptikus feldolgozásnak és festésnek kell alávetni;
- a műanyag test könnyű és ellenáll a korrozív változásoknak, de nem ellenáll a mechanikai sérüléseknek.
A leginkább költségvetési lehetőség az lenne, ha régi szerkezeteket használnának fele hordó vagy fémágy háta formájában. Egyes mesteremberek fonott gallyakból fonott autókarosszériát készítenek.
A karosszéria formája lehet trapéz alakú, ferde előlappal (ez lehetővé teszi az ömlesztett tartalom gyors és egyszerű kirakását), valamint a hagyományos négyzet alakú (amelyben pontosabban van elhelyezve a rakomány).
Mit készítsünk tollat
Leggyakrabban a fogantyúk fémből készülnek, speciális könnyű csúszásgátló gumibetétekkel. Bármilyen faszerkezetet egyszerűen, kézzel készített fa fogantyúval lehet ellátni. A hullámos gumi vagy műanyag fúvókák speciális bevágásokkal az ujjak számára nagyon kényelmesek a munkában.
Az ilyen termékeken kötelező a hullámosítás
Ugyanakkor emlékezni kell arra, hogy a felszerelt fogantyúk közötti térnek szükségszerűen optimálisnak kell lennie a legkényelmesebb manőverezéshez és a kéz vagy a mozgásszervi rendszer terhelésének csökkentéséhez. A talicska fogantyúi közötti távolságnak lehetővé kell tennie, hogy a személy teste elférjen a maradék körülbelül negyed méteres szabad távolsággal.
A céltól függően egy keresztirányú fogantyú vagy egy pár hosszanti fogantyú van rögzítve a kerti talicskákra. A hosszabb fogantyúk nagyon kényelmessé és könnyűvé teszik a terhek szállítását, de a fogási pontnak szabványos hajlításra van szüksége, hogy megakadályozza a csukló elcsavaródását működés közben. Megjegyzendő, hogy a két fogantyús modelleket tolni kell, az egy fogantyúval felszerelt talicskákat pedig nem csak tolni, hanem húzni is lehet.
Milyen eszközökre lesz szükség
Az a szerszámkészlet, amelyet a kerti talicska saját kezű megépítéséhez kell használnia, a gyártási anyagoktól függ:
- kalapács;
- mérőszalag, vonalzó és marker;
- fémfűrész fém vagy fa megmunkálásához;
- csavarhúzó;
- hegesztőgép;
- Bolgár;
- csavarkulcs készlet.
Ha speciális vegyületekkel festést vagy feldolgozást kell végezni, fontos, hogy előzetesen készítsen elő különböző méretű ecsetet.
Talicska készítése saját kezűleg: lépésről lépésre
A saját gyártású kerti talicska előnye, hogy az ilyen áruszállító eszköz méretei és kialakítása a fő céltól és igényektől függően egyedi lehet.
Egykerekű acélszerkezet gyártása
A munka fontos része egy jövőbeli autó vázlata
Az egykerekű talicska költség szempontjából a legegyszerűbb és legolcsóbb megoldás.
Az acélmodell elkészítésének lépései:
- Előzetes vázlat kidolgozása, amely feltünteti a méreteket és konfigurációt, a fogantyúk, ütközők, a kerékpár és a tengely elhelyezkedését.
- Acéllemez vágása és vágás darálóval.
- Tál készítése hegesztőgéppel.
- Tartóoszlop gyártása és hegesztése 2,5 × 2,5 cm-es fém szögből vagy csőből.
- Kerék beszerelés.
A fogantyúkat és a támasztékokat kellően vékony fémcsövekből kell készíteni, amelyek megkönnyítik az építkezést.
fából
Nem kevésbé népszerű a fa egykerekű talicska lehetősége.
A keret két vezetőből és egy pár keresztirányú rúdból áll
Ez a változat azoknak való, akik tudják, hogyan kell fával dolgozni.
A legegyszerűbb modellt a következő technológiával hajtják végre:
- Tartókeret gyártása egy pár vezetőből és egy pár keresztirányú rúdból, amelyek egymással 22 ° -os szöget zárnak be. A keret elülső részén hornyok vannak kialakítva a keréktengely számára. A belső oldalon fémlemezek vannak felszerelve, amelyek növelik a szerkezet szilárdságát.
Fémlemez nélkül a keret eleje az egész szerkezet leggyengébb pontjává válhat.
- Az alsó rész összeszerelése 2,0x8,0x47,5 cm-es gyalult deszkával történik, rögzítőként csavarokat használnak, amelyeket a vezetőkeretekre rögzítenek.
Az alsó kívánt mérete a keretre való felszerelés után alakul ki
- A vágási vonal megjelölésre kerül, majd mindkét oldalon körfűrésszel a kívánt szögben vágásokat végeznek.
Egy ilyen talicska kényelmes szállításhoz és kirakodáshoz.
- Az első és hátsó táblák gyártásához 2,0x0,8 cm-es gyalult táblákat használnak A talicskák oldaldeszkáihoz 2,0x10,0 cm-es gyalult táblákat használnak.A deszkák szilárdsága biztosított speciális elemek rögzítésével a sarkokban.
A termék könnyű kezelhetősége és manőverezhetősége az elemek méreteinek és szögeinek betartásától függ.
- A talicskák ütközői fából készült rudakból készülnek, amelyek jelentősen javíthatják a szerkezet testrészének merevségét.
Nem szükséges talicskát vásárolni a talicskához - elkészítheti saját maga
- A fa kerék agyába mindkét oldalra egy pár csapágyat szerelnek fel, majd a tengelyt felszerelik, alátéteket helyeznek fel, és a rögzítést vakanyákkal végzik.
A talicska élettartama nagyban függ a fa tartósságától, amelyből készült.
A kész szerkezetet speciális vegyületekkel kell kezelni, amelyek megvédik a fát a negatív külső hatásoktól és meghosszabbítják a kerti kocsi élettartamát.
Kétkerekű kocsi gyártása
A kétkerekű kialakítás stabil, nem gurul, emellett minimálisra csökkenti az ember kezére és hátára nehezedő terhelést.
A műanyag kiváló lehetőség tok készítésére, mert tartósabb, mint a fa, és olcsóbb, mint a fém.
Csináld magad technológia kerti talicska készítéséhez egy régi hordóból:
- Vágjon félbe egy műanyag vagy fém hordót.
- Hegesszen téglalap alakú keretet 2,5 × 2,5 cm-es fémprofilokból.
- Vágja ki a lábtartót a tok rögzítéséhez.
- Szerelje fel és rögzítse kerékanyákkal.
- Hegesszen rá egy fémprofil fogantyút tartóval a keret hátuljára.
A végső szakaszban egy fogantyút több lengéscsillapító perselyből alakítanak ki, amelyek egy sorban vannak elhelyezve.
Videó: csináld magad kétkerekű konstrukció, mesterkurzus
Tricikli készítés
A házi készítésű háromkerekű kocsik kényelmesek és praktikusak. Az ilyen kialakítású harmadik kerék megkönnyíti a berendezés vezérlését és növeli annak teherbírását. A fából készült társaitól eltérően a fém kocsikat felülről lefelé szerelik össze.
A kocsi nehéz terhek szállítására alkalmas
Csináld magad lépések a háromkerekű kocsi elkészítéséhez:
- Acél vályú kiválasztása vagy hegesztése.
- A tartály tömítettségének ellenőrzése.
- A keret hegesztése a vályú méreteinek megfelelően.
- A hátsó kerékpár és az első vezetőkerék rögzítése.
- Egy U alakú fogantyú vagy egy pár különálló fogantyú hegesztése.
Teljesen lehetséges egy gyermekkerékpárt tengelytávként használni.
Négykerekű talicska készítése
A négykerekű szerkezetek általában fémből készülnek. Ez lehetővé teszi, hogy a talicska akár 90-100 kg-ig is elbírja a rakomány súlyát. Egy ilyen modell saját kezű összeszereléséhez lakatos szerszámkészletet kell használni.
DIY négykerekű kerti kocsi gyártási lépései:
Egy ilyen autó megbízhatóságát a manőverezőképesség rovására érik el
- Végezze el a szükséges számításokat és vázolja fel.
- Válasszon egy tartályt, amely lehet egy közönséges acél vályú.
- Hegesztett téglalap alakú fémcsövekből készült keretvázszerkezetet.
- A kerethez hegesszen egy U alakú fogantyút.
- Szerelje fel a kerékszerkezet aljára.
Kerti fa kocsi, mint dekorációs elem
A közelmúltban a fából készült kerti talicskák szinte teljesen elvesztették haszonelvű, fő céljukat, és a tájdíszítő elemek kategóriájába kerültek. Ennek a kialakításnak a hátulján konténeres díszkert szerelhető fel, vagy virágcserepek helyezhetők el gyönyörűen virágzó növényekkel.
Egy ilyen termék díszíti a kerti telket
A kivitelek felszerelhetők egy, két vagy akár négy kerékkel. Az utóbbi lehetőség stabilabb és tágasabb, ezért leggyakrabban a helyi tereprendezésben használják. A gyártáshoz keményfák - juhar, tölgy, nyír és szil - használata javasolt.
A barkácsoló kerti talicska készítéséhez a legegzotikusabb anyagfajta a tartós és környezetbarát fonott.
Gyönyörű kerti dekoráció
Egy ilyen szokatlan és nagyon szép "kerekes kosár" virágcserepek vagy zöld vitaminnövények elhelyezésére használható.
Videó: csináld magad talicska-virágoskert
Mi határozza meg a termékek költségét
A talicskák és kocsik átlagos ára nagymértékben változik számos tényezőtől függően, többek között:
- terhelhetőség;
- test térfogata;
- a kerekek száma és típusa;
- a gyártás során használt anyag.
Figyelembe kell venni azt a tényt, hogy a kerti talicskák ára nemcsak a műszaki jellemzőktől és a felszereléstől, hanem a márkát gyártó cég hírnevétől is függ. Ezért, ha rendelkezik a szerkezet gyártásához szükséges anyagokkal és eszközökkel, tanácsos ezt a munkát saját kezűleg elvégezni.
A kerti talicska kialakításának kiválasztásakor fontos figyelembe venni egy ilyen eszköz fő jellemzőit és célját. A teljes és nehéz rakományok gyakori szállításához előnyben kell részesíteni a stabil és manőverezhetőbb modellek gyártását, és a legkönnyebb anyagok ritkán történő mozgatásával a talicskának egy egyszerű, könnyű változata is megfelelő lesz.
Teljesen lehetséges kerti kocsit készíteni saját kezűleg. Nélkülözhetetlen segítője lesz a nyári lakosnak, aki műtrágyákat, építőanyagokat, szemetet és talajt szállít. Ha van kéznél egy talicskája, akkor megkönnyíti vidéki életét és megtakarítja az erejét. Kezdetnek azonban fontos, hogy megismerkedjen azzal, hogyan készítsen saját maga egy ilyen tervet.
Egykerekű kocsi készítése
Az ilyen kocsi gyártásával kapcsolatos munkát a jövőbeli szerkezet méreteinek meghatározásával kell kezdeni. A paramétereket a tartály térfogata határozza meg, amely az alapot képezi. Ez alapján kell kiválasztani a kereket és a keretet. A további elemek közül kiemelendő a karok, fogantyúk, bordák és egy talp. Szükséged lesz állványokra, kiemelésre, lécekre és keresztirányú bordákra.
Ezt követően elkészítheti az eszközöket, nevezetesen:
- őrlőgép;
- fúró;
- fűrész fémhez;
- csavarhúzó;
- kalapács;
- hegesztő inverter.
Az anyagok közül kiemelendő:
- cső;
- acéllemez;
- sarok tartóoszlopokhoz;
- diófélék;
- vékony falú cső;
- sasszegek.
Ami az acéllemezt illeti, vastagságának 1 mm-nek kell lennie, míg a szalag területe 2 m 2. Tengelyként egy cső kerül felhasználásra, amely idomokkal helyettesíthető. A tartóállványokhoz a sarkokat elő kell készíteni, de a rakodóállványokhoz és fogantyúkhoz vékony falú csőre lesz szükség, amelynek átmérője 20 mm legyen.
Kosár összeállítás
Ha saját kezűleg készít 1 kerekes kerti kocsit, akkor követnie kell a technológiát. A jelölést a vázlatnak megfelelően kell elvégezni, a következő szakaszban kivághatja a törzset. Az elemekből össze kell szerelni a testet hegesztéssel. Tekintettel a karosszéria paramétereire, össze kell szerelnie az alvázat.
A bélések az alapig megerősítettek. Az utóbbihoz az állványok vannak rögzítve. Ezután megkezdheti a borda hegesztését. A szerelvényre egy test van felszerelve, amelyet a bordákhoz kell hegeszteni. A maradék bordát a test felső széléhez kell rögzíteni és hegesztéssel rögzíteni. A karokat az alsóhoz, valamint a felső bordához és a test falához kell hegeszteni. Bélések vannak rögzítve rájuk.
Ha saját kezűleg kerti kocsit kell készíteni, akkor először a fényképet javasoljuk. Ez lehetővé teszi a hibák elkerülését és a termék tervezési jellemzőinek meghatározását. A következő szakaszban a hangsúlyt a testre kell helyezni. Annak érdekében, hogy a kocsi merevebb legyen, bordákkal kell kiegészíteni. A deszkákat az alaphoz rögzítik, amelyekben először lyukakat kell készíteni. A kerékbe egy tengelyt helyeznek, amelyből az elsőt rögzíteni kell. Ez alapján feltételezhetjük, hogy a termék összeszerelése befejeződött.
Kétkerekű kocsi készítése
Ha összehasonlítunk egy fém kocsit egy fával, akkor az elsőt felülről lefelé szereljük össze. A tartály méretei ebben az esetben a keret méreteit is meghatározzák. Fontos ellenőrizni a vályú tömítettségét, akkor egy kocsi segítségével akár pépes vagy folyékony árut is lehet szállítani, miközben azok nem szivárognak és nem szennyezik be a kerti telket.
Ha saját kezűleg készít egy 2 kerekű kerti kocsit, a következő lépés a keret hegesztése. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a csavarkötések segítségével nem lehet szilárdságot elérni. A kerethez egy fogantyút kell hegeszteni, P betű alakúvá alakítva.
A felső rúd legyen sima és párhuzamos a talajjal. A kocsivázhoz válasszon csőszegélyeket vagy szerelvényeket, amelyek közül az utolsó 12 mm-es vagy nagyobb átmérőjű lesz. A csövek azonban előnyösebbek, mivel hegesztésük nagyobb szilárdságot biztosít. Az erősítés megerősítő jumperként fog működni.
A kerekek felszerelése és az összeszerelési munkák
Amikor egy barkácsolt 2 kerekű kerti kocsit készít, a következő szakaszban folytathatja a kerekek rögzítését. Ezeket a keret alsó részeihez kell hegeszteni. Ezt külön kell megtenni. A karosszéria csavarokra is készülhet, ehhez a tartályba és a keretbe lyukakat kell fúrni, ahová utólag beépítik a csavarokat. A hátoldalon anyákkal kell meghúzni. Tömítő alátéteket kell elhelyezni a tartály síkja és a csavarok feje között.
Használhat pneumatikus kerekeket, amelyeket egy szivattyú fúj fel. Ez a teherbírást 80 kg-ra növeli. Ezenkívül a talicska növeli a terepjáró képességet. A pneumatikus kerekek előnye az is, hogy a fékvezérlőt a fogantyúhoz lehet majd vinni. Ebben az esetben a kocsi ferde síkon is mozgatható, a rakomány nem omlik össze, a kocsi nem borul fel.
Fa kocsi készítése
A barkácsoló kertészek gyakran készítenek kétkerekű kerti kocsikat is. Ez a megközelítés lesz a legegyszerűbb. Itt nincs szükség olyan kifinomult berendezésekre, mint a hegesztőgép vagy a vágógép. A fa a szabványos séma szerint feldolgozható. A fából készült talicska azonban teherbírása és tartóssága szempontjából gyengébb lesz, mint egy fém társa.
Ennek alapja egy keret, amelyet vastag deszkákból kell készíteni, téglalap vagy négyzet formájában összeütve. A rudak négyzet alakú, 70 mm-es oldalhosszúságúak legyenek, ellenkező esetben talicskán csak leveleket vagy szénát lehet szállítani. A gerendák kerete átfedéssel van összeszerelve, a sarkokban csavarokat kell elhelyezni a szerkezet fémsarkokkal történő megerősítéséhez. Hozzáadhatja átfedésekkel.
Ha a háztartásban antiszeptikus vegyületek vannak, akkor a fát előzetesen kezelni kell velük, akkor a talicska ellenáll a nedvességnek és a bomlásnak. A keret aljára a golyóscsapágyak sínjeit meg kell erősíteni. A kerekek számától függően számuk egy vagy kettő lehet.
Munkamódszertan
A fából készült kocsi általában két kerékkel készül. Ha van kész tengely, amelyre kerekeket lehet felszerelni, akkor nincs szükség csapágyas rúdra. A kerekek a kocsivázra vannak rögzítve. Ebben a szakaszban kijavíthatja a kerékrögzítők hibáit. A szerkezet fogantyújának nagy terhelése lesz. Ezért kívánatos fémből készíteni. Fém fogantyúként egy robogó kormánya vagy egy hosszú acél bot alkalmas. A tartót retesszel kell rögzíteni. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a rögzítők megbízhatóak legyenek, és tárolás közben összecsukhatók.
Négykerekű kocsi hordóból vagy fémből
A barkácsoló 4 kerekű kerti kocsi fémlemezből készülhet. Vastagsága elérheti a 2 mm-es határt. A karosszéria az anyagból van összeállítva, majd hozzá kell hegeszteni az alvázat és a fogantyúkat. Attól függően, hogy mekkora lesz a késztermék terhelése, kerékpár, segédmotoros kerékpár vagy motorkerékpár kerekeit használhatja.
Ha saját kezűleg készít kerti kocsit, akkor olcsóbbá teheti, ha egy dobozt készít egy régi vashordóból. El kell kezdeni a munkát a tartószerkezet gyártásával. 4 kerékhez téglalap alakúnak kell lennie. Ehhez könnyűfém profilt kell használni, lehet cső vagy négyzet alakú termék. A kerekek a szerkezet oldalára vannak felszerelve, míg a megfelelő szögben az elemeket fogantyúként kell felszerelni. A hordó felét a keretre kell felszerelni. A csövek vagy ívek alulról hegeszthetők. Ez a szükséges teherbírás biztosításához szükséges.
Következtetés
Ha úgy dönt, hogy saját kezűleg készít kerti kocsit, akkor a hozzá tartozó kerekeket készen is megvásárolhatja a boltban. Ha azonban extra pénzt szeretne megtakarítani, használhatja egy régi moped vagy motorkerékpár kerekeit. Jobb a pneumatikus kerekeket választani, mivel ezek segítségével növelhető a talicska teherbírása, és növelhető a manőverezési képessége egyenetlen felületeken.
Figyelemre méltó, hogy egy barkácsoló kerti kocsi akár felesleges dolgokból is elkészíthető, mint a hengerelt fémhulladék és a régi fémágyások. De ebben az esetben a mesternek rendelkeznie kell a hegesztő készségeivel.
