Finn védelmi vonal a karéliai földszoroson. Milyen elvek alapján alakulnak ki a rangok? Mi a Mannerheim vonal?
Finnországban már az 1960-as években kezdett kialakulni az 1939-1944-es történelmi események hivatalos változata. A hivatalos verzió figyelmen kívül hagyta a finn vezetés téves számításait és hibáit ezekben az ország számára végzetes években. Ez a verzió is indokolta vagy elfojtotta Finnország együttműködését a náci Németországgal. Ugyanakkor a Finnországgal folytatott háború hivatalos álláspontja is kialakult a Szovjetunióban. A hivatalnok részeként Szovjet változat az 1939-1940-es háború és az 1941-1944-es háború minden hibája kétségkívül Finnországra hárult.
E cikk keretein belül röviden elemezzük a finn hivatalos történelem egyik mítoszát, amelyet olyan sikeresen dobtak be az orosz nyelvű történelemközeli irodalomba a peresztrojka éveiben, és még mindig gyakran hallják a beszélgetésekben és a sajtóban . Az események hivatalos finn változata azt állítja, hogy 1941-ben a finn hadsereg megállt az 1920-as határvonalnál (az úgynevezett "régi határ"), és nem lépett tovább a Szovjetunió területére. Ez az állítás erősen gyökerezik az irodalomban és a köztudatban Oroszországban és Finnországban, de ez az állítás hamis. 1941 nyarán a finn hadsereg a "Barbarossa" német terv szerint több irányba előrenyomult, és az első csapást a finnek érte az északi Ladoga térségben, a 21. és a 7. hadsereg találkozásánál. A sikeres offenzíva eredményeként a finn egységek 1941. augusztus végén elérték a régi határt, és átlépték azt. Karélia területén a finn hadsereg és a német egységek a Svir felé haladtak, 1920 -ban több tíz és száz kilométerre mentek külföldre. A finnek elfoglalták Olonetset, Petrozavodskot, Medvezhyegorskot, átkeltek a Svir -en, és jelentős támaszt teremtettek déli partján. A Onega -tó déli partján a finn hadsereg megszállta a modern Vologda régiót.
A Kirishi-Tikhvin régió német egységei a finnek felé haladtak Ladoga déli partja mentén. Német és finn csapatoknak kellett találkozniuk a Svir -en, lezárva a halálos környéket Leningrád körül. Ha a német és a finn parancsnokság tervei valóra váltak volna, 1941-1942 telén nem lett volna életút. Ez Leningrád bukását és az azt védő csapatok, valamint a város polgári lakosságának halálát jelentené. Ezeknek a terveknek azonban nem sikerült valóra válniuk - novemberben a Volhov Front ellentámadásba lendült, 1941. december 9 -én Tihvin felszabadult, a németeket pedig több tíz kilométeren keresztül hajtották át a Volhov folyón nyugatra. A Leningrádot fenyegető halálos fenyegetést megszüntették.
A Karélia-öbölben a finnek csak 1941. augusztus közepén kezdtek nagyszabású offenzívát, és ragyogóan hajtották végre a háború előtti terveiket-a szovjet védelmet felosztották az öböl közepén (a Gremuchy-zár környékén). , és csapatokat telepítettek a Viibor -öbölre. A kéthetes heves harcok következtében a szovjet csoport bekerítésének veszélye fenyegetett a Karéliai -szoros nyugati részén, ahol a 115., 43. és 123. lövészhadosztály Viborgot védte. Az indulás Viborgból a korábbi Mannerheim -vonalhoz túl későn kezdődött, ennek következtében három szovjet hadosztályt Viborg közelében (a modern Matrosovo és Sveklovichnoe állomások környékén) körbevettek.
E művelet eredményeként megnyílt a finnek útja Sestroretskbe, Beloostrovba és Leningrádba. A finnek 1941. szeptember 1 -ig elérték a régi határ - a Sestre folyó - vonalát.
A finn katonákról készült fotókat a Sestra folyóból ivó lovakról terjesztették minden finn újságban. Úgy tűnik, hogy a finnek elérték a háború célját, és a hadsereget fel lehet oszlatni otthonukba, de ez nem történt meg.
A finnek nem álltak meg a régi határnál a Karélia -szigeteken. Mannerheim, a finn hadsereg főparancsnoka parancsot adott arra, hogy folytassák az offenzíva folytatását Leningrádon a Karéliai-szoroson az 1920-as régi határ vonalán túl. Ez a parancs zavargásokat váltott ki több finn ezredben, de általában a hadsereg engedelmeskedett és átkelt a Sestra folyón. A parancs nem magyarázta meg, hogy a finn hadsereg milyen messzire megy támadásában - Leningrádba, tovább, közelebb? Ennek az offenzívának az volt a célja, hogy kiegyenesítse a frontvonalat a karéliai földszoroson, de senki sem magyarázta el a támadás céljait a finn katonáknak, akiknek ezért meg kellett halniuk. A finn egységek a szovjet terület mélyére hatoltak, akár 30 kilométer távolságra is. Csak a karéliai erődített terület erődítmény fő sávja előtt álltak meg.
Az egyetlen hely, ahol a finnek nem lépték át a régi határt a Karéliai -tengeren, a Finn -öböl partjától a Hatsilanmäki -hegyig (a jelenlegi forgalmi kereszteződés területe, ahol az utak a Kurortny kerület, a skandináv autópálya és Beloostrov). E támadás után a finn hadsereg megállt, és védekező szerkezeteket kezdett építeni. A finnek a németek két hivatalos követelése ellenére sem folytatták offenzívájukat Leningrád felé.
Mannerheim elutasítását azzal indokolta, hogy nincsenek nehéz tüzérségei és merülőbombázói, amelyek szükségesek ahhoz, hogy áttörjenek a karéliai erődített terület hosszú távú szovjet védelmében. Ugyanakkor a diplomáciai finn marsall meghívta a német egységeket a karéliai Isthmusba, ha a németeknek annyira szükségük van rá, hogy valaki észak felől megtámadja Leningrádot. Mindezekből az olvasó látja, hogy hazugság az a kijelentés, miszerint a finnek 1941 -ben megállították előretörésüket a régi határon, és nem mentek tovább.
Bair Irincheev, történész, Szentpétervár
Mannerheim -vonal és Maginot -vonal, Molotov -vonal és Vostochny Val, Sztálin -vonal és Siegfried -vonal, szovjet és japán erődített területek a Távol -Keleten, stb., Stb. - ebben a könyvben átfogó információkat talál a „kínai XX század »És hatékonyságuk szakmai elemzése.
Miért 1939-1945. az első világháború "helyzeti zsákutca" nem ismétlődött meg? Elvileg lehetséges -e "leküzdhetetlen" védelmi vonalat létrehozni? Indokoltak -e az erődített területek építésének hatalmas költségei? És pontosan hogyan sikerült a rohamcsoportoknak áttörni a legerősebb védelmi rendszereket?
Mannerheim vonal
Mannerheim vonal
A XX. Század harmincas éveinek végére a finn parancsnokság, amely meg akarta védeni országát a Szovjetunió csapásától, elsősorban a Karéliai -száron, ott létrehozott egy erőteljes védelmi rendszert, amelyet általában Mannerheim -vonalnak hívtak. Ez nem teljesen igaz. Ezért mielőtt a finn védekezésről beszélnénk, világosan meg kell értenünk, hogy mi volt az.
A szovjet időszak hadtörténeti munkáiban folyamatosan találkozunk a "Mannerheim-vonal" kifejezéssel, és úgy gondoljuk, hogy ő volt az, aki ellenállt a Vörös Hadsereg előrenyomulásának 1939-ben és 1940-ben. Ugyanakkor jelzik, hogy a mannerheimi vonal hosszú távú tüzelőerődítések mélyen rétegzett sávja volt, teljes mélységben, az operatív zónával együtt, akár 100 kilométerig. A leningrádi katonai körzet Lenin-rendjének történetében (Moszkva: Voenizdat, 1988) a 129. oldalon azt írják, hogy „a mannerheimi vonal három fő-, előre- és két közbenső csíkból, valamint levágási pozícióból állt. Ennek a vonalnak mind a három sávján több mint 1000 bunker és bunker volt, ebből 296 hosszú távú vasbeton szerkezet ... Összesen mintegy 200 vasbeton szerkezet volt a védelmi fővonalon. " A "Harcok Finnországban" című könyvben (Moszkva: OGIZ, 1941) pedig azt jelzik, hogy a karéliai földszoros elleni támadás során a szovjet csapatok "356 bunkert és 2425 bunkert foglaltak el".
Mi volt a finnek tulajdonképpen a karéliai földszoroson?
Az első védelmi struktúrák építése a karéliai földszoroson 1920 tavaszán kezdődött O. Enkel vezérőrnagy kezdeményezésére, aki előző nap ősszel vezette a finn fegyveres erők vezérkarát. Átment Rempetti, Humaljoki, Summa, tavakon. Muolaanjärvi, tó. Eyuryapäänjärvi, a Vuoksi-Taipe vízrendszer része (ma Klyuchevoe, Emilovo, Soldatskoe, Glubokoe-tó, Rakovoe-tó, Vuoksa, Solov'evo), és 18 védelmi csomópontból állt, amelyek mindegyike több hosszú távú követ tartalmazott -beton (bunkerek) és faföldi tüzelési pontok (bunkerek), elölről páncéltörő és gyalogsági akadályokkal borítva. Meg kell azonban jegyezni, hogy finnül tudományos irodalom A "Mannerheim-vonal" kifejezés alatt elsősorban a karéliai földszoroson található fő erődítményt értjük az 1939-1940 közötti szovjet-finn "téli háború" idején. Ez az álláspont csak részben esett egybe a fő védelmi zóna vonalával, amelyen 1939 előtt hosszú távú munkahelyeket építettek.
Az egész azzal kezdődött, hogy Finnország azon szándéka kapcsán, hogy az 1917 -es események után kiválik az egykori Orosz Birodalomból, K. Mannerheim 1918. május 7 -i parancsával két képviselőjét a keleti hadsereg parancsnokságára küldte. (finn fehér erők csoportosulása az ország keleti részén) - A. Rappe alezredes és K. von Heine őrnagy, akik Svédországból érkeztek a finn hadsereg szolgálatába. Azt az utasítást kapták, hogy a Keleti Hadsereg parancsnokának ajánlásaival és utasításaival összhangban készítsenek előzetes tervet a Karéliai -öböl védőszerkezeteinek építésére. E terv összeállításakor figyelembe kellett venni, hogy a javasolt tevékenységeket a rendelkezésre álló forrásokból kell végrehajtani a következő két hónapban. A kész tervet legkésőbb ugyanezen év május 25 -ig a keleti hadsereg parancsnokának következtetésével el kellett küldeni Mannerheim központjába.
Ezeket a munkákat kis késéssel fejezték be. A. Rappe alezredes 1918. június 1 -én kelt ezzel a tervvel. E tervnek megfelelően az erődítmény építését figyelembe kellett venni, figyelembe véve annak szükségességét, hogy kényelmes kiindulási pozíciókat kell kialakítani a finn és a fehér gárda csapatai esetleges támadó akcióihoz Petrograd irányában. Ugyanakkor A. Rappe a helyzetértékelés során abból indult ki, hogy az ellenség megvédi Petrogradot, többek között aktív támadóakciókkal, majd ellentámadásait Finnország belsejébe vagy az autópálya mentén irányíthatják. vasúti sínek Kivennapa (ma Pervomaiskoe falu) és Vyborg felé, vagy a Rautu oldalon (ma Sosnovo falu). De a Vyborg irányt tartották a legvalószínűbbnek.
Finnország ezen operatív irányú biztonságának biztosítása érdekében A. Rappe három védőállomás felépítését javasolta a finn-orosz határ mentén. Az első, vagy előremenő álláspont az volt, hogy közvetlenül a határnál haladjon. A második vagy fő pozíciót Ino erődtől tervezték, majd Kivennapa és Lipola falvakon keresztül a Ladoga partig. A harmadik, hátsó pozíciónak a Muurila - Kuolemayarvi - Kaukyarvi - Perkyarvi - Valkjarvi - Rautu - Taipale vonal mentén kellett haladnia.
Mérnöki szempontból mindhárom pozíciót jól fel kellett szerelni különféle szerkezetekkel. Tehát az első vonalon és a főállásokon 25 kilométernyi árkot kellett ásni, és akadálypályákat kellett létrehozni, amelyek teljes hossza 100 kilométer. Egy ilyen munka összesen 195 ezer embernapot igényelt volna. A hátsó védőállomás felépítése, amely nagyjából egybeesett az 1920-1930-as években felállított fő védelmi zónával, amely vasbeton tüzelőpontokat (DOT) tartalmazott, körülbelül ugyanannyi embernapot kellett töltenie. Figyelembe véve az utak és a kommunikációs vonalak lefektetését, az embernapok teljes számának el kellett volna érnie a 400 000. Az A. Rappe által összeállított terv azonban K. Mannerheim tábornok 1918. május 29-i lemondása miatt nem teljesült.
Ennek ellenére tovább élt a független Finnország határainak megerősítésének gondolata. 1918. szeptember 16 -án a finn hadsereg vezérkarának megbízott főnöke, von Raedern német ezredes javasolta, hogy a Katonai Ügyek Bizottsága kezdje meg a karéliai földszoros erődítési munkálatait. A finn szenátus ugyanezen év október 29 -én meghozta a megfelelő döntést, és úgy határozott, hogy 300 000 márka előirányzatot rendel el erődítmények építésére. A munkába egyéni katonai egységeket vontak be, elsősorban sapper cégeket, valamint akár 200 szovjet hadifoglyot is. De ezúttal is csak részben valósult meg a határ megerősítésének terve. Több területen csak drótkorlátot és géppuskás fészket emeltek.
1919. szeptember 16 -án Oskar Enkel vezérőrnagy került a finn fegyveres erők vezérkari főnöke posztjára, aki folytatta elődei által megkezdett, a Karéliai -szoros határának megerősítésére irányuló munkát. Ugyanakkor figyelembe vette azt a tényt is, hogy a vészhelyzeti mozgósítás körülményei között a Viborgban állomásozó katonai egységeknek minden bizonnyal kell idejük befejezni a bevetést a fő védelmi övezetben, mielőtt az agresszor eléri azt. Úgy vélte, hogy nagyon nehéz lesz biztosítani egy ilyen feladat teljesítését a határ közelében található állásokon. Ezért a tervezett Enckel -vonal nyugati oldalát eltávolították a szovjet határtól.
Az Enckel tervei szerinti építési munkákat 1920 és 1924 között végezték. Kezdetben csak a fő védelmi vonal kiépítését tervezték. De egy évvel később, amikor az építkezés már folyamatban volt, ezt a kezdeti projektet kiegészítették egy második védelmi vonal kiépítésének tervével, amely kiterjed a Vyborgba való kijáratra.
Összesen Enkel projektje alapján 168 védőszerkezetet emeltek, amelyek közül 114 géppuska, 6 - kazetta és egy géppuska volt. Ezenkívül 10 tűzvédelmi pontot, 27 menedékhelyet és 10 kis betongyalogsági állomást hoztak létre. Ezenkívül további 16 építményt építettek a fő- és a második védelmi vonalon kívül, hogy lefedjék a legveszélyeztetettebb területeket.
Az erdős és mocsaras területen elhelyezkedő lőállásokat kizárólag géppuskákkal látták el. De a tágra nyílt Vuoksinsky -nyúlványok területén a fegyver tűzvédőjét hatékonyabbnak tartották. Ezért 1922-ben Enkel a Honvédelmi Minisztériumhoz fordult azzal a javaslattal, hogy építsenek öt kis part menti tüzérségi erődöt, amelyek 1900-as modell 76 mm-es gyors tüzérségi ágyúival vannak felszerelve Vuoksa-Suvanto északi partján. A fegyvereket azonban csak 1939 decemberében szerelték be ezekbe az erődökbe.
A fő védelmi zóna egy 18 védelmi csomópontból álló hosszúkás rendszerből állt, amelyek mindegyike több fa-föld mezei erődítményt (DZOT), hosszú távú kő-beton szerkezeteket (DOT), valamint páncéltörő és személyi akadályok. Maguk a védelem csomópontjai rendkívül egyenetlenül kerültek a védelmi fővonalra: az egyes ellenállási csomópontok közötti rések néha elérték a 6-8 kilométert.
A kezelhetőség megkönnyítése érdekében minden védelmi egységnek saját indexe volt, amely általában a közeli település első betűivel kezdődött. Ha a számítást a Finn -öböl partjairól vesszük, akkor a csomópontok kijelölése ebben a sorrendben következik: "N" - Humaljoki, most Ermilovo, "K" - Kolkkala, most Malyshevo, "N" - Nyayukki, "Ko" - Kolmikeeyala, "Nos" - Hulkeyala, "Ka" - Karhula, most Dyatlovo, "Sk" - Summayuola, "La" - Lyahde, "A" - Eyuryapää, most Leipyasuo, "Mi" - Muolaankyla, most Mushroom , "Ma" - Sikniemi, "Ma" - Myalkelia, most Zverevo, "La" - Lauttaniemi, "No" - Neisniemi, most Mys, "Ki" - Kiviniemi, most Losevo, "Sa" - Sakkola, most Gromovo, " Ke " - Kelya, most Portovoe," Tai " - Taipale, most Solovyovo.
Ezenkívül az enkel vonalerődítések egy hátsó védőzónát is tartalmaztak, amely lefedte a Viborg megközelítését. 10 védelmi csomópontból állt, amelyek a következő sorrendben helyezkedtek el: "R" - Rempetti, most Klyuchevoe, "Nr" - Nyarya, "Kai" - Kaipiala, "Nu" - Nuoraa és "Kak" - Kakkola, most Sokolinskoe , "Le" - Leviyainen, "A. -Sa" - Ala -Saine és "Y. -Sa" - Yulya -Saine, most V. -Cherkasovo, "Not" - Heinjoki, most Veshchevo és "Ly" - Luyukulia, most Ozernoye.
Maguk a védelmi egységek eltérő erővel rendelkeztek. Tehát az "N" védelmi központ, amely Humaljoki falutól északkeletre helyezkedett el, a mezei erődítmények mellett négy kisméretű, egyemeletes géppuskás, egykarú, homlokzati tűzből álló bunkert tartalmazott, amelyek lefedték a vasutat és a part menti autópályát. A "K" védelmi központ elfoglalta Kolkkala falu északkeleti részét, és a mezei erődítményeken kívül páncéltörő és gyalogsági akadályokat is tartalmazott, hét kis egyrétegű géppuskás bunkert frontális tűzre, négy beton menedéket és egyet harcálláspont. Az "N" védelmi központ a Kuolemayarvi-tó (ma Pionerskoe-tó) északkeleti szélén, Nyayukki falu közelében helyezkedett el, és a mezei erődítmények mellett gyalogsági és páncéltörő akadályokat is tartalmazott, három egyrétegű géppuskás bunkerben. , egy parancsnoki állomás és két konkrét gyalogsági állomás. A "Ko" védelmi központ Kolmikesyala falu területén helyezkedett el, és hat egyrétegű géppuskás bunkert tartalmazott frontális tűzre, három beton menedéket, egy parancsnoki állomást és két konkrét gyalogsági állást. A Nu védelmi központ Hulkiya-la falu területén helyezkedett el. A "Ka" védelmi központ Karhula falu központjában helyezkedett el, és öt egymagos géppisztolyos pilledobozt és két menedéket tartalmazott.
Az "Sk" védelmi egység meglehetősen erős volt, amely Summakyla falu területén helyezkedett el, és hét egy- és két kétrétegű géppuskás bunkert tartalmazott frontális tűzre, amelyek közül az egyik egy kis menedék. Ugyanebben a védelmi központban volt még négy különálló menedékház.
A "La" védelmi központ az "Sk" erődített telep bal oldali szárnyához közel közel volt, és két egyrétegű géppuskás dobozból állt, frontális tűzhöz, két menedékházból és négy parancsnoki állomásból. (Később az "La" indexet "Sj" -ra módosították). Az "A" védelmi központ az Eyuryapää vasútállomástól (Leipäsuo) 2 kilométerre délkeletre helyezkedett el, és öt kis, egykarú géppuskás pisztolydobozból állt, amelyek frontális tüzet lőttek át a vasúti ágy mentén. (Később az "A" mutatót "Le" váltotta fel.) A tizedik védelmi egység, a "Mi" Muolaankyla faluban helyezkedett el, és öt egykarú géppuskás pilledobozból, egy tüzérségi kapitányból állt, 75 -mm "Meller" hajópisztoly, öt menedékház és két parancsnoki állomás. A "Ma" védelmi központ a Sikniemi-fokon helyezkedett el, és három egyrétegű géppuskás bunkerből állt.
A tizenkettedik "Ma" védelmi központ elfoglalta Myalkela falu délkeleti külterületét, a Salmenkaita folyó partján. Ez egy egyrétegű géppuskás bunkerből, négy menedékhelyből és három beton gyaloghelyzetből állt. A jelentések szerint ugyanezen a területen 1924 -ben megkezdték a tüzérségi kapitány építését. A Lauttaniemi-foknál volt egy másik védelmi egység, amely két egyrétegű géppuskás bunkerből és egy mellékszárnyú tüzérségi kapitányból állt, négy fegyverhez. A többi ilyen típusú tüzérségi létesítményhez hasonlóan a kapitánynak is volt egy kis barakkja a helyőrség számára, erős betonfalakkal védve.
A tizennegyedik "Nem" védelmi központ a szomszédos Neusniemi-fokon helyezkedett el, és tartalmazott egy egykarú géppuskás bunkert és egy melléktüzérségi tüzérségi kapitányt. A "Ki" védelmi központ Kiviniemi falu központjában, egy viharos csatorna északi partján helyezkedett el. Tartalmazott két géppuska egyrétegű bunkert és egy géppuska-géppuska-tüzérségi kapitányt. A "Sa" védelmi központ Sakkola falu közelében, a Suvantoyarvi -tó (ma Sukhodolskoye -tó) partján helyezkedett el. Két géppuska egykarú bunkerből és egy tüzérségi kapitányból állt. A "Ke" védelmi központ Kelya falu területén helyezkedett el, és két géppuskás, egymembrános pilledobozból és egy tüzérségi kapitányból állt. És végül, a tizennyolcadik védelmi csomópont, a "Tai" elfoglalta a Koukkuniemi -fok hatalmas területét, keresztezve Kirvesmäki, Terenttilä és Taipale falvak területét. Tartalmazott 10 darab egyrétegű géppuskás bunkert homlokzati tűzre, egy tüzérségi kapitányt és egy menedéket.
Így összesen 69 géppuskás bunker frontális tűzre, egy géppisztoly és tüzérségi bunker, 8 tüzérségi kapitány, 25 beton menedék, 9 betonparancsnoki állomás és 7 beton gyalogsági állomás épült fel a fő védelmi övezetre.
Az Enkel-vonal hátsó védőállomásán 10 védelmi csomóponton belül 43 egyrétegű géppuskás bunkert, két menedéket, három parancsnoki állást és két konkrét gyalogsági állomást építettek.
Különösen az "R" védelmi egység Rempetti falu közelében helyezkedett el, és öt géppuskás, egymembrános bunkert, két beton menedéket és egy konkrét parancsnoki állomást tartalmazott. A "Nr" védelmi központ elfoglalta a Nyaryanyarvi-tó (ma Zaichikhino-tó) északi partját, és hét géppuskás egykarú bunkert tartalmazott frontális tűzre, valamint egy konkrét parancsnoki állomást. A Kai védelmi egység a Kaipiala falu középső részén helyezkedett el, és három egyszemélyes bunkert, egy parancsnoki állomást és két konkrét gyalogsági állást tartalmazott. A "Nu" védelmi egység a Nuoraa falu nyugati részén helyezkedett el, és három egyszemélyes bunkert tartalmazott frontális tüzekhez. A Kak védelmi egysége Kakkola faluban helyezkedett el, és négy egyrétegű bunkert tartalmazott frontális tüzekhez. A "Le" védelmi egység a Leviyainen farm közelében helyezkedett el, és egyetlen egyszemélyes bunkerből állt.
Az A.-Sa védelmi egység, amely Ala-Sainiye faluban helyezkedett el, és kilenc egyszemélyes burkolatot tartalmazott, elég erős volt. A Yulia-Sainie faluban elhelyezkedő Y.-Sa védelmi egység, amely hat egyszemélyes bunkert tartalmaz, valamivel gyengébb volt. Még gyengébb volt a No védelmi egység, amely Heinjoki falura támaszkodott, és három egymagos bunkert tartalmazott. És végül, Lüyükülä faluban volt egy „Lu” védelmi központ, amely két egymagasságú pilledobozt tartalmazott.
Így az Enkel -vonal fő- és hátsó állására épített összes állandó építmény összlétszáma 1924 -re, figyelembe véve mindkét bunkereket két és három géppuskához ezen pozíciók övezetén kívül, 168 egységet tett ki.
A szakértők ugyanakkor megjegyezték, hogy az Enckel -vonal nem mentes a hiányosságoktól, amelyek oka nem annyira a szerkezetek műszaki tökéletlenségében, hanem az építésére szánt források szűkösségében rejlik. A géppisztolyos ferde kereszttűz-bunkerek rendszerének felállításáról szóló kezdeti progresszív elképzeléstől kezdetben fel kellett hagyni, mivel megvalósítása lényegesen több tüzelőpont kiépítését igényli, mint az elülső tűzoltó tűzhelyek használata. 90 fokos égetési szektorok. Szinte minden betonszerkezetet az alacsony minőségű beton, a rugalmas acél megerősítés szinte teljes hiánya és a nagy mennyiségű töltőanyag - homok, kavics és kövek - jellemeztek. Az egyetlen fémdarab, amelyet állandó védőszerkezetek mennyezetén használtak, egy I-gerenda volt.
Az Enkel Line szerkezeteinek túlnyomó többsége egyszintes, azaz egyszintes volt. Kivételt képezett a "Ko" erődített csomópontban található kétszintes menedékház és a Patoniemi-i kétszintes ágyúkapu (a megerősített "Tai" csomópont), amelyben a helyőrség menedéke közvetlenül a harci kazemátus alatt helyezkedett el. Néhány pillbox két szobát ötvözött: egy harci kazematit és egy 4-6 fős menedéket, emeletes ágyakkal felszerelve.
Az összes géppuskás pilledoboz mélyedéseinek kialakítása frontális tüzet feltételezett, és nem biztosított tűzvédelmet a szomszédos hosszú távú tüzelési pontokhoz. Valamennyi szerkezet rendkívül érzékeny volt a közvetlen tűzre a befogadási területre.
1932. február 26 -án a műszaki kérdésekkel foglalkozó főfelügyelő, W. Sarlin ezredes, miután számos előzetes megbeszélést folytatott egy tapasztalt erődítési szakemberrel, I. Fabriciussal, felkérte őt, hogy vezesse az erődítmény építését a vonal egy új szakaszán. Ekkor a finn katonai parancsnokság már konkrét döntést hozott arról, hogy egy további, huszonegyedik védelmi központot épít a fő védelmi zóna rendszerébe, amely a Kuolemayarvi-tótól (ma Pionerskoe-tó) húzódik a Finn-öböl partjáig. a Kurenniemi-foktól keletre, és amely hat egyemeletes bunkert tartalmazott 2-3 géppuskához. Ez az oldal kapta a feltételes "Ink" rövidítést Inquila falu nevéből, amely az erődítmény központjában található.
Ennek az ágazatnak az újraelosztásában az erődítési munkákat a mérnökzászlóalj erői végezték. Az északi részén található "Ink" (Ink-1 és Ink-2) megerősített csomópont első dobozait 1932-ben állították fel. Egyszintűek voltak, és géppisztolyos tüzet akartak vezényelni, elvágva az előrenyomuló ellenséges gyalogságot a tankoktól. Elődeikkel ellentétben ezeknek a szerkezeteknek számos újítása és előnye volt. Különösen ezek az oldalvédő falak, amelyek homlokirányból lefedik a hornyokat, telítettség rugalmas acélhuzal -megerősítéssel, kiváló minőségű beton. A többi, 1933-1934-ben épített pilledoboz (Ink-3, Ink-4, Ink-5 és Ink-7) szintén a melléktűz kapionáriusai voltak, de a hornyokat 10-15 centiméter vastag függőleges páncéllemezek védték. 2x3 méter. A harci kazematikák mellett földalatti menedékhelyekkel is rendelkeztek, amelyek 12-24 személy befogadására alkalmasak. Minden szobának megvolt a saját kútja, ahonnan friss ivóvízkészletet lehetett pótolni, ott hálófülkéket is felszereltek emeletes priccsekkel. Hideg időben a szobát kályhák fűtötték. Összesen hat vasbeton géppuskás pilledobozt épített a mérnök zászlóalj a Tinta területén 1932 és 1934 között. Az utolsó bunker, egy kétszintes kapitány, három harci kazematissal és páncéllemezekkel védett bevéséssel, földalatti laktanyával a katonák számára, 20 méteres folyosó alsó szintjén, csak 1937-ben épült.
1936 -ban I. Fabricius alezredest nevezték ki a tervezési és erődítési osztály élére. Azóta a tervezői munka alapvetően új szakasza kezdődött a védőszerkezetek vonalán. A fő figyelmet a két, három befogású bunkerek tervezésére fejlesztették ki, amelyek mellé tűzre helyezkednek, jól álcázva és a terület tájába írva, páncélvédővel megerősítve és páncélozott kupolákkal felszerelve. Ugyanakkor Fabritius abból a tényből indult ki, hogy a frontális tűz régi, egyetlen befogású bunkerei, amelyek a valószínűsíthető fő ellenséges csapások irányaiban helyezkednek el, nem lesznek képesek ellenállni a modern katonai felszereléssel megerősített nagy csapatok támadásának. .
Az ilyen szerkezetek építése 1936. augusztus 26 -án kezdődött. Mindenekelőtt a régi szerkezetek korszerűsítésére összpontosítottak erőfeszítéseket, amelyek főként abból álltak, hogy új, vasbeton harci kazematokat csatoltak hozzájuk nagy szilárdságú anyagok felhasználásával. Bizonyos esetekben a régi pilledobozokat egyszerűen rekonstruálták menedékházakká, és néha teljesen új, "milliomodik" típusú pilledobozokat emeltek melléjük.
A húsz régi megerősített csomópontból ötöt modernizáltak: "Sk", "La", "Ma", "Mi" és "A". Ugyanakkor néhányuk mutatói megváltoztak. Így a megerősített "La" csomóból "Sj" (Summajärvi) és "A" "Le" (Leipyasuo) lett. Ezekben a megerősített csomópontokban sok állandó építményt gyökeresen rekonstruáltak. Így a megerősített „Sk” csomópontban öt régi front típusú szerkezet modern bunkerként alakult ki a szegélyezéshez, emellett három új vasbetonból égetett szerkezet jelent meg. Az "Sj" és "Le" védelmi csomópontoknál kétmillió plusz bunker került. 1939-ben új, hosszú távú tüzelési pontokat építettek a "Mi" és "Ma" erődítményekben. A Muolaanjärvi-tó és az 1938 eleji „Le” erődített csomópont között felállították a huszonegyedik megerősített „Su” (Suurniemi) csomópontot, amely öt dobozból, egy menedékházból és egy parancsnoki állomásból, valamint egy mezőrendszerből áll erődítmények, páncéltörő és gyalogsági akadályok.
1937-től kezdve az úgynevezett "milliomodik típusú" első bunkereket kezdték építeni a karéliai földszoroson. Ezt a nevet azért kapták, mert nagy összegű költséget kellett fizetniük építésük során, amelyet gyakran az akkori finn márkák millióiban számoltak. Ennek alapján a bunker ("Sj-5") még a "Milliony" kódnevet is megkapta.
Az első ilyen típusú szerkezeteket úgy tervezték, hogy általában két vagy három, földalatti járatokkal összekötött harci kazemát jelenlétét biztosították, amelyeket általában kis laktanyaként használtak, és amelyek katonák számára alkalmasak. egy irodahelyiség, amely szükség esetén teljes blokádban bizonyos ideig támogatta a helyőrség önálló harcát és életfenntartását. Ezeknek az erődöknek a harci embázisait 3-5-ös (a Le-7-en még hét is) kötegelt páncéllemezek védték, amelyek vastagsága 60-70 mm volt. A szakemberek számításai szerint az ilyen páncélvédelemnek el kellett viselnie a 6 hüvelykes tüzérségi lövedékek közvetlen ütését. A páncéllemezek külföldi gyártásúak voltak, többségüket Csehországban vásárolták. Az ilyen pilledobozok sorozata tartalmazta az "Ink-b" kazemátusokat, a "Sk-IO", a "Sk-2" ("Summakyulya" megerősített egység), "Sj-4" (a "Summayarvi" megerősített egység) kazettákat, " Le-6 "és" Le-7 "(megerősített csomópont" Leipyasuo ").
A legutóbbi építési időszak pilledobozai többségében egy vagy több páncélozott torony volt beépítve a mennyezetbe. Az ilyen tornyok páncéljának vastagsága elérte a 18 centimétert. A páncélozott torony felső részén megfigyelő réseket vágtak ki a terep körkörös megtekintéséhez. Az acéldob, amelynek nyílása a torony belsejében forog, kizárja a torony belsejében a véletlen golyókat vagy repeszeket.
Az 1939-ben épített "milliónyi" bunker "Sk-11" ("Peltola") és "Sj-5" ("milliomos") csak abban különbözött egymástól, hogy a bennük levő harci kazematumok teljes egészében vasbetonból készültek, anélkül, hogy páncélvédelem ... Harci kazematumaikat, amelyeket 30-40 méter távolságban választottak el egymástól, földalatti folyosó-laktanya kötötte össze.
A finnek fő védelmi erőfeszítéseiket a központi szektorban, a Muolaanjärvi-Eyüryapäänjärvi-tó és a Samekaita folyó (ma Bulatnaya-folyó) északi partja közötti szennyesedésben összpontosították. Ezt a területet még O. Enckel uralkodása alatt is megerősítették nyolc géppuskás félkaponierrel, egy töredezettséggátló menedékhellyel és három betonozott gyalogpozícióval. Ezeket a régi erődítményeket három megerősített csomóponton osztották szét. Rajtuk kívül 1939 -ben a "Mi" és "Ma" csomópontoknál elkezdtek korszerűbb vasbeton szerkezeteket építeni a belga mérnökök tervei szerint. Ezenkívül 1939. október 9-én létrehozták az "Arajoki munkaterületet", ahol A. Arajoki okleveles finn mérnök vezetésével 40 új egyemeletes vasbeton kapionárium építését kezdték meg, amelyek közül csak 23 a háború kezdetére állították fel.
Az építési munkák intenzívebbé válásáról K. Mannerheim így ír visszaemlékezéseiben: „1939 nyarán valóban népszerű mozgalom támadt a védelmi erődítmények önkéntes építésére. Egyenletes folyamban önkéntesek érkeztek az ország minden pontjáról a Karéliai -szoroshoz, ahol a lakosság minden csoportjának képviselői négy hónapig egymás mellett dolgoztak, feláldozva nyári szabadságukat az ország védelmének nevében. Ezenkívül jelentős összegeket gyűjtöttek önkéntes adományokból az erődítmények építésének finanszírozására ... A nyár folyamán páncéltörő akadályokat építettek a legveszélyeztetettebb területeken - kőhidak, árkok és ellentámadás -, amelyek jelentősen növelték a a védekező pozíciókat. Sajnos később kiderült, hogy a telepített szikláknak még magasabbnak kellett volna lenniük, hogy hatékonyan blokkolják a terepet és megakadályozzák az ellenséges harckocsik előretörését. "
Az operatív védekezés előkészítésekor a finnek jól tudták, hogy aligha tudják visszaverni a Vörös Hadsereg hirtelen támadását közvetlenül az államhatár vonalán. Ezért a fő védelmi övezet előtt előkészítettek egy támogató zónát (előtér, működési akadályzóna), amelynek mélysége Kexholm irányban elérte a 20-30 kilométert, míg a viiborgi irányban 49-65 kilométert. A viszonylag sekély mélységet Kexholm irányában azzal magyarázták, hogy hátul, a fő védelmi zóna előtt egy erőteljes vízgát - a Vuoksen -Virta folyó és a Suvantojärvi -tó - 800-260 méter széles volt.
A támasztó zónát erősen zord terepen erős pontok és közbenső helyzetek vonalaival látták el, amelyeket tűz kötött össze, páncéltörő és drót akadályokkal borítva. Ennek eredményeként a védelem első széléhez vezető összes utat és az utat erős pontok, köztes helyzetek és különféle akadályok borították. Keksholm irányában minden mélység mentén 4–6 kilométerenként volt egy erős pont. A Vyborg -i irányban, ahol az úthálózat fejlettebb volt, a fellegvárak, köztes állások és megerősített vonalak többsége a frontális és sziklás utak kereszteződésében helyezkedett el. A fordulópontok és a köztes pozíciók teljes sora hat és nyolc között mozgott. A finnek úgy vélték, hogy az ilyen típusú erős pontok elhelyezése a támadás ellen mindenképpen szükségessé teszi a tüzérségi pozíciók megváltoztatását. A tartószalagon belül minden utat megsemmisítettek vagy kibányásztak, kilométerenként akár 400 perces sűrűséggel, és 400-500 méter széles szilárd elzáródások akadályozták őket.
Az irány fontosságától függően az utak és a terepviszonyok elérhetőségét, az erős pontokat és a köztes pozíciókat erők védték a nehéz géppuskákkal és páncéltörő ágyúkkal megerősített alakulattól a tüzérséggel megerősített zászlóaljig. A fellegvárok többségét egy -két 76 mm -es, néha 122 mm -es löveg töltötte.
Az erődítményeket kerületi védekezésre tervezték, és úgy helyezték el, hogy ne lehessen megkerülni őket. Általában egy -két sor puskaárkból álltak, néha puska tömbházakkal megerősítve. A mélyben, a puskaárkok mögött géppuskafészkek, páncéltörő lövegek és habarcsok lövészárkai, valamint megfigyelőállomások voltak. Elölről minden erős pontot kettő, ritkábban - egy drótakadály -csík, például megerősített kerítés vagy két -három tétes soros hálózat fedett.
A fő védelmi erőfeszítések a fő zónájára összpontosultak. 1939 őszének végére azonban még nem fejezték be ezen a sávon a fő erődítési munkálatokat. Harci készenléti állapotban (figyelembe véve a befejezetlen erődítményt, a Muolaanjärvi-Salmenkayta-t) 74 régi, egymagasságú homloktűz géppuskás doboz, 48 új és korszerűsített doboz, egy-négy géppisztolyos befogással a tűz mellé, 7 tüzérség pilledobozok és egy géppuskás tüzérségi bunker harci készültségben voltak. Összesen 130 állandó tüzelőberendezést helyeztek el a Finn -öböl partjától a Ladoga -tóig körülbelül 140 kilométer hosszú vonal mentén. A fő védelmi vonal nyugati oldala 50 kilométerre volt a határtól, a keleti pedig 16 kilométerre.
1939 nyarának elején megkezdődtek a munkák a köztes védőállásban is - önkéntesek "V" vonalán. Ugyanezen év őszére azonban ennek a pozíciónak egyes területein csak páncéltörő akadályokat és drót akadályok sorát állították fel.
1939 őszén az 1924 -ben megszakított erődítési munkálatokat a hátsó védőállásban - a "T" vonalban - folytatták, amely a Suomenvedenpohja -öböltől Kyakisalmiig (ma Priozersk városa) húzódott. A "Finnország erődítésének története" című könyvben szereplő adatok szerint az 1940. március 12 -i békeszerződés megkötése előtt 7 bunker és 74 bunker épült teljesen a védelmi vonal ezen szakaszán, 3 bunker és 24 bunkerek befejezés nélkül maradtak, a munka kezdeti szakaszában 182 bunker és 131 bunker volt. Ezenkívül ezen a vonalon 11 kilométer árkot ástak, 131 kilométer bekötőutat fektettek le a nehéz járművek áthaladására, és számos drót- és páncéltörő akadályt állítottak fel.
A finnek jól megértették a harckocsik tömeges használatának veszélyét a védelem áttörésében. Ezzel kapcsolatban kidolgozták az "Utasításokat a páncéltörő akadályok elhelyezésére és felállítására közepes 10-20 tonnás tankok ellen", amelyeket a fegyveres erők parancsnoka és a vezérkar főnöke hagyott jóvá 1939. május 23-24. Különösen jelezték, hogy minden páncéltörő akadályt ellenőrizni kell és tűzfegyverekkel kell lefedni. Következésképpen ne legyen 150 méternél közelebb, de legfeljebb 200 méterre a védelmi fővonal elülső szélétől.
A páncéltörő védelem megerősítése érdekében előírták a terep előnyeinek kihasználását. Különösen fontos területeken javasolták a sorompók többsoros kialakítását. Felhívták a figyelmet arra, hogy „drótkorlátokat, amelyeket géppuskás tűz lőtt át, és amely a fő védelmi vonal tűzvédő hálózatát képezi, közé és a páncéltörő sorompó közé kell helyezni. Ezenkívül az alacsony téten lévő drótkerítés elhelyezhető a kerítésen belül és előtt. A géppisztolyos dobozokkal kapcsolatban a páncéltörő akadályt úgy kell elhelyezni, hogy a tartály ne kerüljön 500-600 méternél közelebb hozzájuk ", annak érdekében, hogy megakadályozzuk a célzott tűz kigyulladását a tartályból a veszélyeztetett pontokon. a tablettadoboz. " A kő nadolbovról azt mondták, hogy szilárdan kell ülniük a talajban, 40-60 centiméter mélységben, és a három első sor talaja felett 80 centiméterrel, a hátsó sor pedig körülbelül egy méterrel. Ezenkívül 1939 őszéig a finn sapperek mintegy 136 kilométer páncéltörő akadályt és mintegy 330 kilométer szögesdrótot emeltek a fő védvonal mentén.
Igaz, K. Mannerheim maga is kissé másként jellemzi a védelmi övezetek állapotát. Különösen emlékirataiban ezt írja: „Annak érdekében, hogy felgyorsítsuk a nagyon szerény munkát a karéliai földszoros megerősítésére, új programot dolgoztam ki, amelyet 1939. július elején átadtam a honvédelmi miniszternek. Ebben új pénzeszközök kiosztását kértük a Finn -öböl és a Vuoksi folyó közötti vonalon található védelmi erődítmények építésének befejezéséhez, valamint egy további, a Viborgi -öböl között elhelyezkedő második vonal megépítéséhez. és a Vuoksi folyó. Ennek a vonalnak a folytatása a keleti irányban ... És ezt a kérdést nem tartották a végéig, mert elkezdődött a háború. "
Így az erődítmények rendszere a karéliai Isthmuson (Mannerheim -vonal), I.V. Tyulenev a Vörös Hadsereg vezető parancsnoki állományának decemberi ülésén egy 36 kilométeres mélységű támasztócsíkból ("első előtér"), egy 6 kilométeres fő védelmi zónából és egy második előtérből állt. 18 kilométer hosszúságú, egy második védelmi övezet, amelynek mélysége legfeljebb 3 kilométer, és egy Viborgi erődített terület, amelynek mélysége legfeljebb 3 kilométer. Teljes hossza 135 kilométer, mélysége elérte a 78 kilométert, amelyből 66 kilométer volt műszaki szempontból jól felszerelt. 296 hosszú távú vasbetonból és 897 gránitszerkezetből állt. 1939-re mintegy 136 kilométer páncéltörő akadályt és 330 kilométer szögesdrótot emeltek a fő védelmi övezet elé. Intézkedéseket hoztak a terület mesterséges árvízi zónáinak létrehozására is.
A finn vezérkar több mint két évtizede azon dolgozik, hogy a csapatoknak hogyan kell működniük a támogatási övezetben. Így K. Mannerheim ezt írta visszaemlékezéseiben: „Húsz évig a vezérkar előtt a rémálom az volt a kérdés, hogy fedező erőink hogyan képesek háború esetén megvédeni a Karéliai -öblöt, miközben a mező fő erői. hadseregnek volt ideje elfoglalni pozícióit. Ezt a félelmet elsősorban az okozta, hogy az oroszok Leningrád közelsége miatt váratlanul nagy erőket tudnak a határra összpontosítani, és emellett arra számítottunk, hogy a légi közlekedésük nagyban megzavarja hadseregünk mozgósítását és koncentrálását. ..
De a területünkön épített erődítmények nem szolgálhattak az erők egyensúlyát kiegyenlítő tényezőként. Tervezésük szerint nagyon szerények voltak, és néhány kivételtől eltekintve csak a Karéliai -szoroson helyezkedtek el. A védővonal mentén mindössze 66 beton pilledoboz volt mintegy 140 kilométer hosszú. A 44 -es lőpontokat a húszas években építették, és már elavultak, sok közülük nevezetes volt a rossz tervezés miatt, elhelyezésük kívánni valót hagyott maga után. A többi doboz modern volt, de túl gyenge a nagy tüzérségi tűzhöz. A közelmúltban épített szögesdrót kerítések és páncéltörő akadályok nem teljesítették funkciójukat ... ".
A hosszú távú védelmi struktúrák meglévő rendszerével összhangban a 7. finn hadsereg operatív alakulata a karéliai száron egy ütemben zajlott, az erők jelentős részének a támogatási zónába történő kiosztásával. A fő erők hat gyaloghadosztályt, a fedőerők pedig két különálló gyalogdandárt foglaltak magukba, amelyeket a hadsereg parancsnokának közvetlenül alárendelt hadosztályba egyesítettek. A fennmaradó két különálló gyalogság, egy lovasdandár és külön gyalogzászlóaljak, mint látható, az alakulat egyesített fegyveres tartalékát képezték. A terep és összetétel jellegétől függően a hadsereg alakulatai 56-70 kilométer, a hadosztályok 10-25 kilométer hosszúságban védték a sávokat. Ez teljesen összhangban van K. Mannerheim visszaemlékezéseivel, aki ezt írja:
„A hadsereg hat hadosztályból állt, amelyek a védelmi fővonal mentén helyezkedtek el, amely a Finn -öböltől a Kuolemayarvi és a Muolaanjärvi tavakon át a Vuoksi folyóig, majd a Suvanto irányába és a Taipalenyoki folyó mentén a Ladoga -tóig terjedt. A Finn-öböl és Vuoksi közötti hetven kilométeres fronton a 2. hadtest négy hadosztálya, talánvist altábornagy parancsnoksága védett. A hadosztályok védelmi övezetei 10-25 kilométer szélesek voltak. A Karéliai Isthmus keleti részén, 56 kilométer hosszúságú, folyamatos csíkban a 3. hadtest két hadosztálya, Heinrichs vezérőrnagy parancsnoksága alatt védekezett.
A főállomás és a határ között egy 50 kilométer mély zóna helyezkedett el, amelyben a békeidőben kidolgozott operatív terveknek megfelelően a fedőerők elrettentő csatákat vívtak, amíg a mezei hadseregnek nem volt ideje elérni a főállást. A fedőerők fő részének (1. és 2. dandár) egy új hadosztályba történő összevonása, amely közvetlenül a hadsereg parancsnokának van alárendelve, szintén nem jelentett passzív pozíciót ... ". A fedőcsoport létrehozásáról szóbeli parancsot kapott a hadsereg parancsnoka november 3 -án, és erről írásos parancsot követtek november 11 -én.
A csapatok kiképzése nagy jelentőséggel bírt a védelmi feladatok megoldása szempontjából. Még a karéliai tengely végső erők csoportjának létrehozása előtt, 1939 augusztusának elején gyakorlatokat hajtottak végre a karéliai hadsereg alakulataival a közelgő védelmi tervnek megfelelően. K. Mannerheim ezt írja: „A gyakorlatokat, amelyek előkészítése kora tavasszal kezdődött, augusztus elején tartották a Karéliai -szoroson. A rendelkezésnek megfelelően a "sárgák" / az ellenség erői / visszaszorították a "fehérek" / a finn csapatok / fedőcsapatait / Viborgtól keletre, ahol a "sárgák" offenzíváját leállították. Amikor befejeződött a "fehér" erők koncentrálása Viborgtól északkeletre, általános támadást követtek a "sárga" jobb szárnya ellen.
Igaz, némileg alább keserűen jegyzi meg: „A hadgyakorlatok a csapatok felvonulásával értek véget Viborgban, amelyen a manőverekben részt vevő nagyon sok erő képviseltette magát. A közönség hihetetlenül el volt ragadtatva a látottaktól, de egy szakembernek nehezebb volt megosztani az általános csodálatot. Az elégedettség érzését, amelyet a csapatok maguk végeztek a gyakorlatok során, a felvonulás jó állapota okozta, a hosszú menetek és a forró idő ellenére, nehezítette az a tudat, hogy milyen kicsi az eredmény a fegyverzet területén. A külföldi államok katonai képviselői megbizonyosodhattak arról, hogy Finnországnak nincs egyetlen páncéltörő fegyvere. A gyakorlatokon részt vevő páncélozott járműveket több tucat tank képviselte, amelyek közül néhány elavult, az újak pedig a Védelmi Tanács követelései ellenére sem rendelkeztek fegyverrel. A légierő szuper szerény volt. Ha mindezt összehasonlítanánk a páncélozott járművek és a repülés tartalékaival, amelyekkel a szomszéd külföldön rendelkezett, akkor a hiányosságok még nyilvánvalóbbak lennének. "
Néhány hónappal a szovjet-finn háború kezdete előtt a finn hadsereget teljes harckészültségbe hozták, amit K. Mannerheim is elismer: „Finnország természetesen nem ülhet tétlenül, amikor a nagyhatalmak háborúja elkezdődött. 1/1939 szeptemberében kértem a lehetőséget, hogy az augusztusban leszerelt fedő- és haditengerészeti erők tartalékosainak egy részét toborozzam. Ilyen hatásköröket kaptam, és ezt az eseményt azonnal megtartották. Javaslatom szerint a kormány szeptember végén döntést hozott a védekezési készség fokozásáról, hogy az 1938-ban a tartalékba áthelyezett tisztek és altisztek az ősz folyamán három körben egyszeri kiképzésen vettek részt. ..
Október 6 -án a teljes csapatfedezeti rendszert mozgósították, ezt követően a katonai egységeket azonnal áthelyezték a határ menti területekre ... Javasoltam, hogy tartsanak képzést a tartalékosoknak október 11 -én, amelyhez a személyzetet behívták a segítséggel személyesen átadott idézésekről. Az október 14 -én megkezdett gyakorlatok fátyolos formában megfeleltek az általános mozgósításnak. A határterületek felszabadultak, és a veszélyzónában lévő városok lakosságának egy részét más helyekre szállították át ...
Csapataink alaposan ismerték a határzónát, és kiképzésük szinte dogmája magában foglalta az aktív elrettentő harcok lebonyolításában való kiképzést. Ezért abból a feltevésből indultam ki, hogy a mobil hadviselés első és talán utolsó szakaszában képesek lesznek komoly csapást mérni az ellenségre, aki, mint gondoltuk, nem volt hozzászokva a erdők. Ez növelné a morált, amelyet kétségkívül komolyan próbára tennének egy védekező csatában. És a karéliai Isthmus terepe hozzájárult az elrettentő csaták lebonyolításához. Hosszú, keskeny és még nem borított jégtavak és mocsarak mocskot hoztak létre, amely mentén az ellenséges csapatok kénytelenek voltak előrenyomulni, és amelyben kényelmes támadásokat végezni ellenük. A főpozíció elhelyezkedése növelte az ilyen taktika lehetőségeit, de természetesen előfeltétele volt, hogy az előtérben zajló csatákat nagy erők vívják, és szorosan együttműködve a fővédvonal hadosztályaival.
Így a szovjet offenzíva kezdetén a Karéliai-öbölben a finn parancsnokság képes volt ott egy erős, mérnöki szempontból fejlett védelmi zónát készíteni, kiválasztani a helyzetnek megfelelő védekezéstípust, kifejleszteni egy műveletet. a katonai gyakorlatok lefolytatására és a védelmi csoport teljes körű bevetésére.
1939 novemberére a karéliai Isthmuson, ahol a fő támadást várták, a 7. hadsereg (parancsnok - 2. rendű parancsnok V.F. hadosztályok, 3 harckocsidandár, 5 tüzérezred az RGK -ban). A szárazföldi erők légből történő támogatására a Leningrádi Katonai Körzet Légierőjének parancsnoksága 28 repülési ezreddel, 7 különálló repülőszázaddal és 3 légi felderítő egységgel rendelkezett. Ezek az egységek összesen 1839 repülőgépet tartalmaztak, köztük 484 bombázót. Közvetlenül a 7. hadsereg offenzívájának támogatására 1633 repülőgépet osztottak ki, vagyis a teljes mennyiség 88,7% -át. Ebből 149 nagy hatótávolságú bombázó (DB-3), 536 közepes bombázó (SB), valamint 238 TB-3, R-5 és SSS repülőgép volt 400-500 kg bombák szállítására. Összességében a 7. hadsereg parancsnoksága 930 bombázóval rendelkezett a finn hosszú távú védelmi struktúrák megsemmisítésére. Ezen erők fedezésére 665 I-15, I-16 és I-153 vadászgép volt.
A karéliai Isthmus védelmére a finn parancsnokság előre bevetette a karéliai hadsereget, amely 7 gyaloghadosztályból, 4 különálló gyaloghadosztályból, egy lovasdandárból és több különálló gyalogzászlóaljból állt. A leningrádi katonai körzet légiközlekedés -csoportjával szemben a finn légierő állt, amelynek 1939. szeptember 1 -jei állapotában 388 különböző típusú repülőgépe volt, köztük csak 63 vadászgép, amely képes ellenállni a szovjet bombázóknak. Csaknem 200 repülőgép volt közepes és könnyű bombázó, 73 pedig kiképző repülőgép.
Abban az időben a finn fegyveres erők K. Mannerheim szerint nagyon gyengék voltak. Gyengeségeiként kiemeli:
„…-Szinte elhanyagolható légvédelmi és páncéltörő védelem.
A jelenleg rendelkezésére álló légierő mindössze a létszám 50 % -át teszi ki, amely állítólag a személyzeti asztalon van, nincs egyetlen repülőgép sem tartalékban. A létszám azonban nyilvánvalóan nem elegendő, ha figyelembe vesszük hazánk területének hatalmasságát.
A páncélozott járművek között három tucat elavult harckocsi található, amelyeket húsz évvel ezelőtt, az első világháború után vásároltak meg, sőt használtak is benne, valamint harminc modern, egy éve vásárolt könnyű Vickers harckocsi.
A tüzérség létszáma nagyon gyenge.
A 15 hadosztályból háromban még mindig nincs fegyver és felszerelés. Az utánpótlás / csapatok / lőszerek terve még nem teljesült. "
Így a finn csapatok a Karéliai -szoroson jelentősen lemaradtak a szovjet csapatoktól, különösen a repülés tekintetében. Még ha figyelembe vesszük azt a tényt is, hogy a finnek minden harcosukat elküldik a 7. hadsereg repülése ellen, számuk több mint 10 -szer lesz alacsonyabb a szovjet harcosoknál. Ez azt jelenti, hogy a szovjet repülés könnyen megragadhatja a légi fölényt, és célzott bombázást tud biztosítani az ellenség hosszú távú védelmi struktúráira.
A szovjet offenzíva a karéliai földszoroson 1939. november 30 -án kezdődött, és öt egymást követő szakaszból állt.
Az első szakaszban, 12 nap alatt (1939. november 30. - december 12.) a 7. hadsereg egységei a repülés és a haditengerészet támogatásával csak legyőzték a finn támogatási zónát, és elérték a fő védelmi zóna elülső szélét. 110 kilométer előtt. A támogatási sáv átlépésekor az előrelépés átlagos mértéke kevesebb volt, mint napi 4 kilométer. Ugyanakkor a 7. hadsereg csapatainak veszteségei olyan jelentősek voltak, hogy a szovjet parancsnokság hadműveleti szüneteltetés mellett döntött. Majdnem két hónapig tartott (1939. december 13. - 1940. február 10.). Ez idő alatt a karéliai Isthmuson a szovjet parancsnokság további 13. hadsereget (hadtestparancsnok V.D. Grendal) telepített, amely négy (49, 150, 142 és 4) puskahadosztályból, egy tankdandárból, az RGK két tüzérezredéből és két légi ezredek, a 7. hadsereg parancsnokát a 2. rangú KA parancsnokává nevezték ki Meretskov és új támadóakciót készített.
Az ellenség fő védelmi vonalának áttörését és a második védelmi vonalhoz való hozzáférést 10 napon belül hajtották végre (1940. február 11-21.). Súlyos veszteségekkel is járt. Ezt ismét egy hatnapos műveleti szünet követte (1940. február 22-27.), Amelynek során az előrenyomuló csapatokat újracsoportosították. És csak ekkor kezdődött a 7. és 13. hadsereg hétnapos (1940. február 28.-március 7.) offenzívája a Vuoksi-tótól a Vyborgi-öbölig tartó 60 kilométeres fronton, amely befejezte a hadsereg második védvonalának áttörését. Finnek.
Így a szovjet csapatoknak 96 napba telt, hogy legyőzzék a karéliai hadsereg védelmét, összesen 90 kilométeres mélységben. Az átlagos előleg rendkívül alacsony volt, és kevesebb, mint egy kilométer volt naponta. A 30 -as években a Vörös Hadseregben kifejlesztett és elfogadott mély támadási művelet elméletét a gyakorlatban nem hajtották végre. Ugyanakkor a karéliai földszoroson előrenyomuló szovjet csapatok veszteségei igen jelentősek voltak. Tehát 1939. november 30 -tól 1940. március 13 -ig a 7. hadsereg csaknem 18,5 ezer embert vesztett el megölt, sebesült és eltűnt személyek között, a 13. hadsereg - 20,7 ezer embert. Ezeknek az egyesületeknek a veszteségei a sebesültek, fagyottak és betegek 81,4 ezer és 68,5 ezer embert értek el.
Részben a finn védelem sikerének okait jelezte a 7. hadsereg parancsnoka K.A. Meretskov a Szövetségi Kommunista Párt (bolsevikok) Központi Bizottságának, a parancsnoki állomány ülésén tartott jelentésében a Finnország elleni katonai műveletek tapasztalatainak gyűjtéséről, amelyekre 1940. április 14. és 17. között került sor Moszkvában. Utalt rájuk:
Egy jól fejlett mérnöki támogató zóna (előmező) jelenléte, amely "mélységében, erődítményfejlesztésében és az automatikus tűz erősségében mintegy független védelmi zóna volt".
Jó álcázás és nagy stabilitás a fő védelmi zóna kő- és földvédő szerkezeteiben, "amelyek megnövekedett ellenállása a 152 mm-es, sőt a 203 mm-es héjakkal szemben nem különbözteti meg őket azonnal a betontól."
Az ellenség védekezésének elégtelen felderítése.
A szovjet csapatok nem hajlandók harcolni az ellenség aknamezőivel.
A sapper egységek felkészületlensége az ellenség által elpusztított hidak gyors helyreállítására.
A főerők idő előtti csatába lépése, nem gyengeséggel, hanem az előzetes őrség késésével.
A parancsnokok sztereotip, mechanikus beavatkozása a második körök csatájába az offenzíva ütemének csökkenésével, anélkül, hogy figyelembe vennék a helyzetet, a manőverezési lehetőséget (bypass, lefedettség).
Nem elegendő tüzérségi felkészülés a támadásra. Az offenzívát a hosszú távú tüzelőszerkezetek folyamatos túlélésének feltételei között hajtották végre. A beton pilledobozokat nem lehetett megsemmisíteni, ennek következtében a gyalogságot levágták a harckocsikról.
Tapasztalat hiánya a hosszú távú védelmi struktúrákkal telített védelem áttörésében. Sőt, az utóbbi esetben ő, közvetlenül utalva I.V. Sztálin azt mondta:
„Okleveleink a manőverezési időszak / az első / világháború tapasztalatain alapulnak, és semmilyen képet nem adtak a háborúról a hosszú távú struktúrájú helyzeti körülmények között. A nyugati világháború helyzeti körülmények között alakult ki, és ebben az irányban rengeteg tapasztalat van, amit a világháború után nagymértékben fejlesztettek, de ez a tapasztalat nem ért el bennünket teljesen.
A németek és a franciák már régen kiadták archívumaikat a világháborúról, de hogy mikor jelennek meg nálunk, teljesen ismeretlen, és ez késleltetéshez vezetett a gazdag tapasztalatok tanulmányozásában, különösen az árokháborúban. Nincs szisztematikus szakirodalom a spanyol és kínai háború tapasztalatairól. Ha olyan helyzetben voltunk, hogy nem tudtunk külföldi irodalmat tanulmányozni, és nem tudhattuk, hogyan alakulnak a katonai ügyek külföldön, akkor a hírszerző tiszteknek ebben kellett segíteniük, amit nem tettek. És csak amikor a második imperialista háború elkezdődött, megtudtuk, hogy nemcsak a finneknek, hanem a nyugati államoknak is mély védelmi vonalai vannak.
Annak ellenére, hogy későn tanulmányozzuk a Nyugat tapasztalatait, még mindig több dokumentumra és anyagra van szükségünk, amelyek a modern háború tapasztalatait adják. Most háború van Európában, nem kapunk külföldi újságokat és magazinokat, és nem tudjuk, mit írnak ott. Rövid összefoglalókat csak újságjainkból kapunk. Ez van, elvtárs. Sztálin, és megakadályoz bennünket abban, hogy nyomon kövessük a katonai ügyek alakulását. "
Ugyanakkor sem K.A. Meretskov és senki más katonai vezető, aki jelen volt ezen a találkozón, nem figyelt arra, hogy a finnek a korlátozott terület és idő ellenére:
1. Megállapítottuk, hogy a fő védelmi zónánk előtt létrehozhatunk egy mély támogató zónát (előtér), amelyen belül különböző taktikai módszerekkel korlátozott erőkkel manőverezési műveleteket terveztek.
2. Már a háború fenyegetésének első jeleinél fedő csapatok csoportját telepítették az államhatár közelébe.
3. Döntést hozott a közelgő védelmi műveletről.
4. A gyakorlatot a határozatnak megfelelően hajtotta végre.
Ez a feltüntetett tényezőkkel együtt
K.A. Meretskov, és a szovjet-finn háború kezdetével a finnek első védelmi műveletének sikeres lebonyolításának oka lett. K. Mannerheim később ezt írta: „A fedőcsapatokat és a mezőhadsereget időben és kiváló állapotban tudtuk a frontra szállítani. Van elég időnk - 4–6 hét - a csapatok harci kiképzésére, a terepekkel való megismerkedésre, a mezei erődítések építésének folytatására, a romboló munkára való felkészülésre, valamint az aknák lerakására és az aknamezők megszervezésére. ”
Ugyanakkor úgy vélte, hogy a hadsereg parancsnoka nem elegendő erőt rendelt el a támogatási zónához a probléma megoldásához a jelenlegi helyzetben. Ezt írja: „Utasításaimmal ellentétben a csatákat túl gyenge erőkkel kezdték vívni, ami lehetetlenné tette az ellenség hosszú ideig történő késleltetését. Így elvesztettük azt a ragyogó lehetőséget, hogy még érzékenyebb ütéseket adjunk az előrenyomuló csapatoknak. Ez annál is bosszantóbb, hiszen az ellenség, ahogy vártuk, sűrű tömegekben mozog, megkerülve az erdőket, amelyeket sok helyen bányásztak. Orosz katonák sora mozog tankok leple alatt az általunk elpusztított utak mentén, és gyakran elakadtak a forgalmi dugókban. Aztán kényelmes célpontok lettek mind a gyalogsági tűz, mind a tüzérségi lövedékek számára, de a mieink nem rendelkeztek elegendő erővel ahhoz, hogy ezeket a lehetőségeket hatékonyan kihasználják ... az Uudenkirkko és a Kivennapa irányban két ezredet csatoltak, egy -egy irányba. "
A szovjet csapatok alacsony előrenyomulási üteme a karéliai Isthmuson lehetővé tette a finn parancsnokság számára, hogy javítsa technikáit a manőverezés során. Mannerheim ezt írja: „A helyzet enyhítéséről folytatott beszélgetések során megszületett az ötlet, hogy különleges páncéltörő egységeket alakítsanak ki, gránátkötegekkel és aknákkal felfegyverkezve. Azt a parancsot adtam, hogy minden egységben, zászlóaljban, ezredben és hadosztályban hozzanak létre ilyen egységeket. És hamarosan kaptak egy másik egyszerű, de hatékony fegyvert - egy gyújtóüveget. A harcok a harcok ellen a téli háborúban a hősiesség legnagyobb megnyilvánulásai voltak, mert ahhoz, hogy tankhoz menjünk, csak egy rakás gránátot és egy Molotov -koktélt tartsunk a kezében, művészetre és bátorságra van szükség. "
Alighogy a németek észhez tértek a déli támadásoktól, mivel 1944 júniusában megtámadták őket a finn hadsereg negyedik sztálinista csapásvesztése a Karélia régióban ... Ennek eredményeként a Vörös Hadsereg legyőzte a finn csapatokat, felszabadította Viborgot és Petrozavodszkot, valamint felszabadította a Karéló-Finn Köztársaság egy részét.
A Vörös Hadsereg sikereire hatva szövetségeseink már nem tudták tovább késleltetni a második front megnyitását. 1944. június 6-án az amerikai-brit parancsnokság két év késéssel nagy támadóerőt kezdett partra szállítani Észak-Franciaországban.
1944. június 10-én megkezdődött a Vyborg-Petrozavodsk hadművelet. A szovjet csapatok offenzívája Karéliában 1944 -ben a negyedik "sztálini csapás" volt. Az ütést a Leningrádi Front csapatai hajtották végre a Karéliai-tengeren, a Karéliai Front csapatai pedig Szvir-Petrozavodsk irányban, a Balti-flotta, a Ladoga és az Onega katonai flottillák támogatásával.
Maga a stratégiai művelet Vyborg (június 10-20.) És Szvir-Petrozavodsk (június 21.-augusztus 9.) hadműveletekre oszlott. A Viborgi hadművelet megoldotta a finn csapatok karéliai földszoroson történő elvezetésének problémáját. A Szvir-Petrozavodsk hadműveletnek kellett volna megoldania a karéló-finn SSR felszabadításának problémáját. Ezenkívül helyi műveleteket hajtottak végre: Tuloksinskaya és Bjorkskaya leszállási műveleteket. A hadműveleteken a leningrádi és a karéliai front csapatai vettek részt, amelyek 31 puskahadosztállyal, 6 dandárral és 4 erődített területtel rendelkeztek. A szovjet fronton több mint 450 ezer katona és tiszt, mintegy 10 ezer löveg és mozsár, több mint 800 harckocsi és önjáró löveg, több mint 1,5 ezer repülőgép volt.
A negyedik "sztálini csapás" számos fontos feladatot oldott meg:
A Vörös Hadsereg támogatást nyújtott a szövetségeseknek. 1944. június 6-án megkezdődött a normandiai hadművelet, és megnyílt a várva várt második front. A nyári offenzíva a karéliai földszoroson megakadályozta a német parancsnokságot, hogy csapatokat vigyen át nyugatra a balti államokból;
Meg kellett szüntetni a Leningrádot fenyegető finnországi fenyegetést, valamint fontos kommunikációkat, amelyek Murmanszkból a Szovjetunió központi régióihoz vezettek; felszabadítsa Viborg, Petrozavodszk városát és a karéló-finn SSR nagy részét az ellenséges csapatoktól, helyreállítva a Finnországgal fennálló államhatárt;
A központ azt tervezte, hogy döntő vereséget szenved a finn hadseregen, és kivonja Finnországot a háborúból, és arra kényszeríti, hogy külön békét kössön a Szovjetunióval.
Háttér.
Az 1944-es sikeres téli-tavaszi hadjárat után a Sztavka meghatározta az 1944-es nyári hadjárat feladatait. Sztálin úgy vélte, hogy 1944 nyarán meg kell tisztítani az egész szovjet területet a náciktól, és vissza kell állítani a szovjet államhatárokat. Unió a Fekete -tengertől a Barents -tengerig terjedő teljes vonal mentén. Ugyanakkor nyilvánvaló volt, hogy a háború nem ér véget a szovjet határokon. Szükség volt arra, hogy befejezze a német "sebesült fenevadat" a saját odújában, és megszabadítsa Európa népeit a német rabságtól.
1944. május 1 -jén Sztálin aláírta az irányelvet a leningrádi és a karéliai front csapatainak támadásra való felkészítésének megkezdéséről. Különös figyelmet fordítottak arra, hogy offenzívát kell folytatni azon a területen, ahol a Vörös Hadseregnek súlyos és véres harcot kellett vívnia az 1939-1940-es téli háború alatt. Május 30 -án a Karéliai Front parancsnoka, KA Meretskov beszámolt a művelet előkészítésének előrehaladásáról.
Június 5 -én Sztálin gratulált Rooseveltnek és Churchillnek a győzelemhez - Róma elfoglalásához. Másnap Churchill bejelentette a normandiai hadművelet kezdetét. A brit miniszterelnök megjegyezte, hogy a kezdés jó, az akadályokat leküzdötték, és a nagy partraszállások sikeresen landoltak. Sztálin gratulált Rooseveltnek és Churchillnek a csapatok sikeres leszállásához Észak -Franciaországban. A szovjet vezető röviden tájékoztatta őket a Vörös Hadsereg további lépéseiről. Megjegyezte, hogy a teheráni konferencián kötött megállapodásnak megfelelően június közepén offenzívát indítanak a front egyik fontos ágazatában. A szovjet csapatok általános offenzíváját június végére és júliusra tervezték. Június 9 -én Joszif Sztálin ezenkívül tájékoztatta a brit miniszterelnököt arról, hogy a szovjet csapatok nyári offenzívájának előkészületei befejeződnek, június 10 -én pedig offenzívát indítanak a leningrádi fronton.
Meg kell jegyezni, hogy a Vörös Hadsereg katonai erőfeszítéseinek délről északra történő áthelyezése váratlan volt a német katonai-politikai vezetés számára. Berlin úgy vélte, hogy a Szovjetunió csak egy stratégiai irányban képes nagyszabású támadásokat végrehajtani. A jobboldali Ukrajna és a Krím felszabadítása (a második és a harmadik sztálini sztrájk) megmutatta, hogy a fő irány 1944-ben a déli lesz. Északon a németek nem számítottak új nagy offenzívára.
A felek erői. Szovjetunió. A Viborgi hadművelethez a Leningrádi Front jobbszárnyának csapatait vonta be Leonid Aleksandrovich Govorov hadsereg tábornoka (1944. június 18. óta marsall) parancsnoksága alá. A Karéliai -szoroson a 23. hadsereg már A.I. Cserepanov altábornagy parancsnoksága alatt állt (július elején a hadsereg élén V. I. Svetsov altábornagy állt). D. N. Gusev vezérezredes 21. hadserege erősítette meg. Guszev hadseregének fontos szerepet kellett játszania a támadásban. Figyelembe véve a finn védelem erejét, három év alatt a finnek erőteljes védelmi erődítményeket építettek itt, megerősítve a "mannerheimi vonalat", a leningrádi front jelentősen megerősödött. Két tüzérségi áttörő hadosztályt, egy tüzérségi és ágyúdandárt, 5 különleges erejű tüzérségi hadosztályt, két harckocsi dandárt és hét önjáró fegyveres ezredet helyeztek át.
A 21. hadsereg Dmitrij Nyikolajevics Gusev parancsnoksága alatt a 30. gárda, a 97. és a 109. lövészhadtest (összesen kilenc puskahadosztály), valamint a 22. erődített terület tartozott. Gusev hadseregébe tartozott még: a 3. gárda tüzérségi áttörési alakulata, öt harckocsi és három önjáró tüzérezred (157 harckocsi és önjáró tüzérségi berendezés), valamint jelentős számú különálló tüzérségi, sapperes és egyéb egység. A 23. hadsereg Alekszandr Ivanovics Cserepanov parancsnoksága alatt a 98. és 115. lövészhadtest (hat puskahadosztály), a 17. erődített terület, egy harckocsi és önjáró tüzérezred (42 harckocsi és önjáró ágyú), 38 tüzérosztály volt. Összesen mindkét hadseregnek 15 puskahadosztálya és két erődített területe volt.
Ezenkívül a front tartalékába tartozott a 21. hadsereg 108. és 110. lövészhadtestje (hat puskahadosztály), négy harckocsi dandár, három harckocsi és két önjáró tüzérezred (a front teljes tankcsoportja több mint 300 páncélosból állt. járművek), valamint jelentős számú tüzérség. Összesen több mint 260 ezer katona és tiszt koncentrálódott a karéliai Isthmusra (más források szerint - körülbelül 190 ezer ember), mintegy 7,5 ezer ágyú és mozsár, 630 harckocsi és önjáró ágyú, valamint mintegy ezer repülőgép.
A tengertől az offenzívát a part menti szárnyak támogatták és támogatták: a Vörös Zászló balti flottája V.F admirális parancsnoksága alatt. A szárazföldi erőket a levegőből a 13. légi hadsereg támogatta S. D. Rybalchenko légügyi altábornagy vezetésével. A 13. légierőt a Legfelsőbb Parancsnokság parancsnokságának tartalékaival erősítették meg, és körülbelül 770 repülőgépből állt. A légi hadsereg három bombázó légi hadosztályból, két rohamléghadosztályból, a 2. gárda Leningrádi légvédelmi harci repülőhadtestéből, egy vadászrepülőhadosztályból és más egységekből állt. A balti flotta légi közlekedése mintegy 220 repülőgépből állt.
A szovjet parancsnokság tervei. A terepen nehéz volt haladni - erdők és mocsarak, ami megnehezítette a nehézfegyverek használatát. Ezért a Leningrádi Front parancsnoksága úgy döntött, hogy a fő csapást Gusev 21. hadseregének erőivel adja le a tengerparti irányban Sestroretsk és Beloostrov területén. A szovjet csapatoknak előre kellett menniük a Finn -öböl északkeleti partjai mentén. Ez lehetővé tette a szárazföldi erők offenzívájának támogatását tengeri és part menti tüzérséggel, valamint a kétéltű rohamosztagok leszállását.
Cserepanov 23. hadseregének az offenzíva első napjaiban aktívan kellett védenie pozícióit. Miután a 21. hadsereg elérte a Sestra -folyót, Cserepanov hadseregének is támadnia kellett. A Leningrádi Front fennmaradó három hadseregének, amelyek a szovjet-német front Narva szektorára összpontosultak, ekkor intenzívebb fellépést kellett végrehajtaniuk annak érdekében, hogy megakadályozzák a német hadosztályok áthelyezését a Balti-tengerből a Karéliai-öbölbe. A német parancsnokság félreinformálása érdekében a szovjet parancsnokság néhány nappal a viborgi hadművelet előtt pletykákat kezdett terjeszteni arról, hogy közel van a Vörös Hadsereg nagy offenzívája Narva területéhez. Ennek érdekében számos hírszerzési és egyéb tevékenységet végeztek.
Finnország. A finn hadsereg fő erői a karéliai Isthmuson szembeszálltak a szovjet csapatokkal: a 3. hadtest egységei J. Siilasvuo altábornagy és T. Laatikainen tábornok 4. hadtest parancsnoksága alatt. KG Mannerheim főparancsnok tartaléka is ebben az irányban helyezkedett el. Június 15 -én egyesítették őket a karéliai Isthmus munkacsoportba. A csoport a következőket foglalta magában: öt gyaloghadosztály, egy gyalog- és egy lovasdandár, az egyetlen finn páncéloshadosztály (a Vigyorgi régió operatív tartalékában található), valamint jelentős számú különálló egység. Három gyaloghadosztály és egy gyalogdandár foglalta el az első védelmi vonalat, két hadosztály és egy lovasdandár a második vonalat. A finneknek összesen mintegy 100 ezer katonájuk volt (más források szerint - körülbelül 70 ezer ember), 960 löveg és mozsár, több mint 200 (250) repülőgép és 110 harckocsi.
A finn hadsereg egy erős védelmi rendszerre támaszkodott, amelyet a háború három éve alatt a karéliai földszoroson, valamint a továbbfejlesztett Mannerheim -vonalon hoztak létre. A karéliai tengely mélyen ecelonált és jól felkészült védelmi rendszerét "karéliai aknának" nevezték el. A finn védelem mélysége elérte a 100 km -t. Az első védelmi vonal a frontvonal mentén haladt, amelyet 1941 őszén hoztak létre. A második védelmi vonal megközelítőleg 25-30 km-re helyezkedett el az elsőtől. A harmadik védelmi vonal a régi "Mannerheim -vonal" mentén haladt, amelyet javítottak és ezen felül megerősítettek Viborg irányában. Viborgnak kör alakú védőöve volt. Ezenkívül a hátsó, negyedik védelmi vonal a városon kívül helyezkedett el.
Általában véve a finn hadsereg jól felszerelt volt, nagy tapasztalattal rendelkezett az erdős, mocsaras és tóvidéki harcokban. A finn katonák magas erkölcsűek voltak és keményen harcoltak. A tisztek támogatták a "Nagy -Finnország" gondolatot (Oroszország Karélia annektálása miatt, Kola -félszigetés számos más terület) szövetséget szorgalmazott Németországgal, amelynek a finn terjeszkedést kellett volna elősegítenie. A finn hadsereg azonban fegyverekben, habarcsokban, harckocsikban és különösen repülőgépekben jelentősen alulmúlta a Vörös Hadsereget.
A Vörös Hadsereg offenzívája.
Június 9 -én reggel a Leningrádi front, a tengerparti és a tengeri tüzérség megkezdte az ellenség előre felfedezett erődítményeinek megsemmisítését. A front 20 kilométeres szakaszán, Gusev 21. hadserege állomásai előtt a szárazföldi tüzérségi tűz sűrűsége elérte a 200-220 ágyút és mozsárt. A tüzérség folyamatosan lőtt 10-12 órán keresztül. Az első napon megpróbálták megsemmisíteni az ellenség hosszú távú védekező struktúráit az első védelmi vonal teljes mélységében. Ezenkívül aktív harcot folytattak az akkumulátorok ellen.
Ugyanakkor a szovjet repülés hatalmas csapást mért az ellenséges állásokra. A hadműveleten a 13. légierő és a haditengerészeti repülés mintegy 300 támadó repülőgépe, 265 bombázója, 158 vadászgép és 20 felderítő repülőgépe vett részt. A légicsapások intenzitását jelzi a napi bebocsátások száma - 1100.
A légtüzér csapás nagyon hatékony volt. Később a finnek elismerték, hogy a szovjet tűz hatására sok védelmi szerkezet és sorompó megsemmisült vagy súlyosan megsérült, és az aknamezőket felrobbantották. Mannerheim pedig azt írta visszaemlékezéseiben, hogy a szovjet nehézfegyverek mennydörgését hallották Helsinkiben.
Késő este a 23. hadsereg megerősített előremenő zászlóaljai megkezdték a felderítést, és megpróbálták behatolni a finn védelmi rendszert. Néhány területen kevés siker volt, de a legtöbb területen nem történt előrelépés. A finn parancsnokság, felismerve, hogy ez egy nagy offenzíva kezdete, elkezdte tömöríteni a harci alakulatokat.
Június 10 -én kora reggel a szovjet tüzérség és a repülés folytatta a finn állások elleni támadásokat. A balti flotta és a part menti tüzérség hajói fontos szerepet játszottak a tengerparti csapásokban. A tüzérségi felkészülésen 3 romboló, 4 ágyúcsónak, a Kronstadt és Izhora parti védelmi szektor ütegei, valamint az 1. gárda haditengerészeti vasúti brigád vett részt. A haditengerészeti tüzérség megtámadta a finn állásokat Beloostrov környékén.
A június 9-10-i tüzérségi záporok és légicsapások hatékonyságát bizonyítja, hogy a Beloostrov régió csak egy kis területén pusztult el 130 pilledoboz, páncélos sapka, bunker és más ellenséges erődítmény. Szinte az összes szögesdrótot tüzérségi tűz rombolta le, a páncéltörő akadályokat megsemmisítették, és az aknamezőket felrobbantották. Az árkok súlyosan megsérültek, és a finn gyalogság súlyos veszteségeket szenvedett. A foglyok tanúsága szerint a finn csapatok akár 70% -át is elvesztették azoknak az egységeknek az összetételében, amelyek elfoglalták az előremenő árkokat.
Három órás tüzérségi zűrzavar után a 21. hadsereg egységei támadásba lendültek. A tüzérség a tüzérségi előkészítés befejezése után támogatta az előrenyomuló csapatokat. A fő csapást a Rajajoki - Staryi Beloostrov - Hill 107. elülső szakaszán érte el. Az offenzíva sikeresen kezdődött. A 109. lövészhadtest I. P. Alferov altábornagy parancsnoksága alatt a bal szárnyon haladt előre - a part mentén, a vasút mentén Vigyorig és a Primorskoe autópálya mentén. A központban, a Viborgi autópálya mentén N.P. Simonyak altábornagy 30. gárdahadteste lépett előre. A jobb oldali szárnyon Kallelovo általános irányában M. M. Busarov vezérőrnagy 97. lövészhadtestje haladt előre.
Gusev serege már az első napon áttörte az ellenség védelmét (Moszkvában ezt a sikert tisztelegve ünnepelték). A 30. gárdahadtest egy nap alatt 14-15 km-t haladt előre. A szovjet katonák felszabadították Mainola régi Beloostrovot, átkeltek a Sestra folyón. Más területeken a promóció nem volt ilyen sikeres. A 97. hadtest kiment a nővérhez.
A siker fejlesztése érdekében a Leningrádi Front parancsnoksága két mozgócsoportot hozott létre a harckocsi dandárokból és ezredekből, őket a 30. gárda és a 109. lövészhadtest mellé kötötték. Június 11-én a szovjet csapatok további 15-20 km-t előrenyomultak, és elérték az ellenség második védelmi vonalát. Kivennape falu közelében, amely a finn védelem kulcsfontosságú csomópontja volt, egy finn tankosztály ellentámadást indított a szovjet csapatok ellen. Kezdetben támadásának volt némi sikere, de a finneket hamar visszaszorították eredeti helyzetükbe.
Ugyanezen a napon megkezdte támadását Cserepanov 23. hadserege. A hadsereg GI Anisimov altábornagy 98. lövészhadtestével csapott le. Délután a 21. hadsereg jobbszélső 97. hadtestét a 23. hadseregbe helyezték át. Gusev 21. hadserege helyett a 108. lövészhadtestet szállították át a fronttartalékból.
A finn 10. gyaloghadosztály, amely a fő támadás irányában tartotta a védelmet, vereséget szenvedett és súlyos veszteségeket szenvedett. A második védelmi vonalra menekült. Június 11-én a hátsó helyre vitték újraalakításra és feltöltésre. A finn parancsnokság kénytelen volt sürgősen csapatokat áthelyezni a második védelmi vonalról és a tartalékból (3. gyaloghadosztály, lovasdandár - a második védelmi övezetben voltak, tankosztály és egyéb egységek) a 4. hadsereg hadtestének védelmi övezetébe. . De ez már nem változtathat radikálisan a helyzeten. A finn parancsnokság felismerve, hogy nem lehet megtartani az első védelmi vonalat, június 10 -én a nap végére megkezdte a csapatok kivonását a második védelmi vonalra.
Ezenkívül Mannerheim más irányokból megkezdte a csapatok áthelyezését a karéliai Isthmusba. Június 10 -én a finn parancsnok elrendelte a 4. gyaloghadosztály és a 3. gyalogdandár áthelyezését Kelet -Karéliából. Június 12 -én a 17. hadosztályt és a 20. dandárt a karéliai Isthmusba küldték. Mannerheim remélte, hogy stabilizálja a frontot a második védelmi vonalon.
Vyborg felszabadítása.A "Karelsky Val" második védelmi vonalának áttörése (június 12-18.).
1944. június 12 a Vörös Hadsereg offenzívája némileg megtorpant. A finn parancsnokság tartalékokat helyezett át, a finnek pedig a második védelmi vonalra támaszkodva növelték ellenállásukat. A 23. hadsereg csak 4-6 km-re haladt előre. A 21. hadsereg támadóövezetében a 109. hadtest egységei elfoglalták Raivola települést, a 30. gárda alakulatai pedig megrohamozták Kiwennaput. A 108. hadtest alakulatai azonnal megpróbálták áttörni a második védelmi vonalat, de nem sikerült.
A szovjet parancsnokság úgy döntött, hogy erőt von össze, és a fő csapást a Srednevyborgskoye autópályáról, ahol a finnek jelentős erőket összevontak a Kivennapi térségben, a Primorskoje autópálya -sávba helyezi át. Terijoki térségében a 108. és a 110. lövészhadtest erői összpontosultak (a 110. hadtestet a fronttartalékból küldték). A fő tüzérségi erőket is felhúzták, köztük a 3. gárda áttörő tüzérségi alakulatát. Június 13 -án az erők átcsoportosítása és az erőteljes új sztrájk előkészítése következett. Ugyanakkor Cserepanov 23. hadseregének egységei továbbra is megtámadták a finn állásokat, és számos ellenséges erődöt elfoglaltak.
Június 14 -én reggel a szovjet tüzérség és repülés erőteljes csapást mért a finn erődítményekre. A 23. hadsereg támadóövezetében a tüzérségi felkészülés 55 percig, a 21. hadsereg zónájában - 90 percig tartott. A 109. lövészhadtest egyes részei, amelyek a front egyik mobil csoportjának (1. Vörös Zászló Tank Brigade) támogatásával, sok órányi, makacs csata eredményeként haladtak előre a Viborgi vasút mentén, elfoglalták Kuterselka fontos ellenséges fellegvárát, majd Mustamyaki.
A finnek hevesen ellenálltak egész nap, és többször is ellentámadásokat indítottak. Éjszaka a finn parancsnokság R. Lagus tábornok parancsnoksága alatt harckocsihadosztályt dobott a támadásba. Kezdetben offenzívájának volt némi sikere, de reggelre jelentős veszteségeket szenvedett, és 5 km -re északra vonult vissza. A finnek, miután elvesztették reményüket a második védelmi vonal megtartására, elkezdtek visszahúzódni a harmadik védelmi vonalhoz.
Június 15-én a 108. lövészhadtest egységei előrenyomultak a Primorskoe-i autópálya és a vasút mentén, és harckocsik és önjáró lövegek támogatásával képesek voltak elfoglalni egy másik jól megerősített ellenséges védelmi központot-a Myatskyulya falut. a nap vége. A települést a mérnöki szerkezetek erőteljes rendszere védte, beleértve a páncélozott sapkákat, a dobozokat és a dobozokat. Az ellenséges erődítmények megsemmisítésére a szovjet parancsnokság Kronstadt nehézfegyvereit és vasúti tüzérségét használta. Ennek eredményeként a "Karelsky Val" második védvonalát egy 12 km -es szakaszon áttörték. A szovjet parancsnokság egy friss 110. lövészhadtestet vezetett be a keletkezett résbe. Ez veszélybe sodorta a finn csapatok bekerítését, akik még mindig tartották a védelmet. Július 14-15-én a Cserepanov 23. hadsereg csapatai is sikeresen támadtak. A szovjet csapatok végül elhaladtak az ellenség első védelmi vonalán, elérték a második vonalat, és számos szektorban kiütötték.
Június 15-18-án a 21. hadsereg egységei 40-45 km-re haladtak előre, és elérték az ellenség védelmének harmadik zónáját. A 108. hadtest részei a tartályhajók támogatásával elfoglalták Ino erődöt. Június 18 -án a hadtest egységei áttörték a finn hadsereg védelmét, és gyors ütéssel elfoglalták Koivisto városát. Ennek eredményeként a karéliai fal harmadik védelmi vonala részben áttört.
A finn hadsereg kritikus helyzetbe került Viborg irányában. A finn parancsnokság sürgősen elküldte az összes rendelkezésre álló tartalékot és csapatot a Karélia délkeleti részéről a karéliai Isthmusba. A 17. gyaloghadosztály már úton volt, a 11. és 6. hadosztályt felpakolták a vagonokra. Ezenkívül a 4. hadosztály, a gyalogos dandár és számos más egység érkezése várható. Minden fő erő Viborg védelmére összpontosult. A tartalékokat - a páncéloshadosztályt és a helyreállításra és utántöltésre elkülönített 10. gyaloghadosztályt - Viborgtól nyugatra helyezték el, ahol - amint a finn parancsnokság hitte - a Vörös Hadsereg fő csapását fogják leadni.
Június 18-19-én 20 bombázót és 10 vadászgépet szállítottak át észt repülőterekről Finnországba. Június 19 -én a finn kormány felkérte Adolf Hitlert, hogy sürgősen vigyen át hat német hadosztályt, felszerelést és repülőgépet Finnországba. A németek azonban tengeren csak a 122. gyaloghadosztályt és a 303. rohamlövegdandárt, valamint az 5. légi flotta repülőgépeit küldték. Ezenkívül megérkezett Finnországba az észt önkéntesekből alakult 200. német ezred. A német parancsnokság nem tudott többet adni, maga a Wehrmacht nehezen viselkedett.
Június 19 -én hajnalban a vasúti brigád ütegei tüzet nyitottak a városra és a Vyborg állomásra. A szovjet csapatok rohamot indítottak a finn állások ellen. A 21. hadsereg csapásának megerősítésére a 97. lövészhadtestet ismét áthelyezték hozzá. A tüzérség, a légi közlekedés és a harckocsik támogatásával a puskaegységek megragadták az ellenség legfontosabb kötelékeit, és áttörték a "Mannerheim -vonalat", elérve közvetlenül Viborgot. A nap végére az ellenség harmadik védelmi vonalát áttörték a Finn-öböl és a Muolan-Järvi-tó közötti 50 km-es fronton.
Ugyanakkor folytatódott a 23. hadsereg offenzívája. A szovjet csapatok végül áttörték az ellenséges védekezés második vonalát, és elfoglalták Valkjärvit. A hadsereg a Vuoksa vízrendszerhez ment. A 3. finn hadtest egy része visszavonult a Vuoksa védelmi vonalához.
A Vyborg régiót jelentős erők védték. A finn parancsnokságnak azonban megzavarodott, hogy a szovjet csapatok a lehető legrövidebb idő alatt áttörték minden fő védelmi vonalukat, nem sikerült megfelelően megszervezniük a város védelmét. Éjszaka a szovjet sapperek áthaladtak az aknamezőkön, reggel pedig szovjet tankok törtek be Viiburba. A város helyőrségét képező 20. gyalogdandár részei makacsul védekeztek, de délután kénytelenek voltak elhagyni Viborgot. A nap végére a szovjet katonák teljesen felszabadították a várost az ellenséges erők elől. A szovjet csapatok azonban csak kismértékben tudtak előrenyomulni a várostól északra a közeledő 10. és 17. finn gyaloghadosztály, valamint a német egységek miatt.
A finn hadsereg elvesztette a legfontosabb erődítményt, amely a finn parancsnokság tervei szerint a Vörös Hadsereg jelentős erőit akarta hosszú időre makacs védekezéssel lekötni. Ez a vereség súlyos csapást jelentett a finn hadsereg moráljára.
Tankok MK IV "Churchill" a felszabadult Vyborg utcáin
Az offenzíva folytatása. Kétéltű támadóerők.
Tekintettel a Viborgi hadművelet sikeres fejlesztésére, a Legfelsőbb Parancsnokság parancsnoksága úgy döntött, hogy folytatja az offenzívát. 1944. június 21 -én kiadták a 220119 sz. Irányelvet "a karéliai tengeri támadás folytatásáról". A Leningrádi Front azt a feladatot kapta, hogy június 26-28-ig elérje az Imatra-Lappeenranta-Virojoki vonalat.
Június 25 -én a leningrádi front offenzívát indított egy 30 kilométeres szakaszon - a Vuoksa folyótól a Vyborg -öbölig. A hadműveleten részt vett a 21. hadsereg négy puskateste (109., 110., 97. és 108.), összesen 12 puskahadosztály. Ezenkívül a 30. gárda lövészhadtest tartalékban volt. A szovjet puskahadosztályok azonban vértől folytak, és a korábbi heves csaták meggyengítették. A hadosztályok átlagosan 4-5 ezer gyalogost számláltak. Nem volt elég tank és egyéb felszerelés. A Leningrádi Front Katonai Tanácsa jelentős megerősítést kért a legfelsőbb parancsnoki parancsnokságtól: két puskatestet, egy mérnökbrigádot, harckocsikat és önjáró lövegeket az elesett páncélozott járművek pótlására, valamint jelentős mennyiségű egyéb fegyvert és lőszert. A Legfelsőbb Parancsnokság parancsnoksága megtagadta Govorov frontparancsnokot az ütőcsoport megerősítésében, mert úgy vélte, hogy a Leningrádi Frontnak elegendő eszköze van az ellenség védelmének áttörésére.
A finn hadsereg ekkor jelentősen megerősödött. Erősítés érkezett Karélia és német csapatok a balti államokból. Június 24-25-én a 17., 11. és 6. gyaloghadosztály jelent meg a fronton. Ezenkívül a Viborgtól a Vuoksi -tóig terjedő területen a védelmet már három hadosztály - a 3., a 4. és a 18., valamint a két dandár - a 3. és a 20. osztály látta el. A 10. gyaloghadosztály és a páncéloshadosztály tartalékban volt. Megérkeztek a német csapatok - a 122. német gyaloghadosztály és a 303. rohamlövegdandár. Ennek eredményeként a finn parancsnokság gyakorlatilag minden rendelkezésre álló erőt jól felkészült állásokra koncentrált. Ezenkívül Németország a szovjet offenzíva előtt 14 ezer faust patront szállított Finnországnak. Széles körű használatuk némi elrettentő hatáshoz vezetett. Németország a finn hadsereg légiközlekedési komponensét is megerősítette: június végén 39 Messerschmitt Bf-109G vadászgép érkezett, júliusban pedig további 19 repülőgép érkezett.
1944. június 25 -én egy órás tüzérségi előkészítés után a 21. hadsereg hadosztályai offenzívát indítottak a Talitól északra fekvő területen. Több napig voltak makacs csaták, a finnek folyamatosan ellentámadtak. Ennek eredményeként június végén a szovjet csapatok csak 6-10 km-re, július elején pedig csak 2 km-re tudtak előrenyomulni. Ahogy Mannerheim írta:
„Nem is mertünk reménykedni egy ilyen befejezésben. Igazi csoda volt. "
A 23. hadsereg offenzívája.
A 23. hadsereg azt a feladatot kapta, hogy átkeljen Vuoksán Vuosalmi térségében, és a folyó keleti partja mentén előrehaladva elérje a finn főcsoport északkeleti oldalát. A hadseregnek erői egy részével meg kellett támadnia Kexholmot. Azonban a 23. hadsereg egységei sem értek el döntő sikert.
Június 20 -án a hadsereg elérte a Vuoksa folyót. Ugyanakkor a finn 3. hadsereg hadtestének egyes részei megtartották a lábukat a folyó déli partján. Július 4 -én reggel erős tüzérségi csapást mértek az ellenség hídfőjére. A gyalogság, a tüzérség és a repülés jelentős fölénye ellenére azonban a 98. lövészhadtest egységei csak a hetedik napon tudták felszámolni az ellenséges hídfőt. A csatát nagy hevesség jellemezte - a hídfőt védő finn 2. gyaloghadosztály parancsnoka, I. Martola kritikus pillanatban engedélyt kért a helyőrség maradványainak kivonására, de a 3. hadtest parancsnoka, tábornok J. Siilasvuo, a végsőkig harcolni rendelt. Ennek eredményeként a finn hídfő majdnem minden védője meghalt.
Július 9 -én a tüzérségi előkészítés után és a tüzérségi tűz közvetlen leple alatt a 23. hadsereg egységei támadást indítottak. A 142. gyaloghadosztály sikeresen átkelt a folyón, és elöl egy hídfőt foglalt el a front mentén 5-6 km-ig és 2-4 km mélységig. A fennmaradó szektorokban nem lehetett átkelni a folyón, ezért a 10. és a 92. gyaloghadosztály egységei elkezdtek átszállni a 142. gyaloghadosztály által már elfoglalt hídfőre.
A finn parancsnokság sürgősen növelte csoportosulását ez irányban. Ide szállították a 15. gyaloghadosztály és a 19. gyalogdandár részeit a 3. hadtestből, egy páncéloshadosztályt és egy dzsigri dandárt. Később megérkeztek a 3. gyaloghadosztály egységei. Július 10 -én a finn hadsereg ellentámadást indított, és megpróbálta megsemmisíteni a szovjet hídfőt. Heves harcok folytak július 15 -ig. A szovjet csapatok ellenálltak az ütésnek, és még a hídfőt is kissé kibővíthették, de nem sikerült kialakítaniuk az offenzívát. Ezt követően már nem folytattak aktív ellenségeskedéseket. Így bár a 23. hadsereg nem törte át a német védelmet, képes volt lehetőséget teremteni egy további offenzívára Kexholm irányában.
A június végi - július eleji szovjet offenzíva nem hozta meg a várt sikert. 1944. július 11 -én a Leningrádi Front csapatai a főhadiszállás parancsára, a Karéliai -szoroson haladva felállították az aktív ellenségeskedést, és védekezni kezdtek. A 21. és a 23. hadsereg erőinek egy részét kivonták a Karéliai -szorosból a balti államokba.
A frontális offenzívával egyidejűleg a szovjet parancsnokság kétéltű támadóerők segítségével megpróbálta mélyrehatóan lefedni a finn hadsereget. Június végén a balti flotta erői végrehajtották a bjork -i leszállási akciót, július elején pedig a csapatok partra szálltak a Vyborgi -öböl szigetein.
Viborg felszabadítása után a Bjork -szigetcsoport szigetei (Berjozovje -szigetek) az előrenyomuló szovjet csapatok hátsó részén voltak, ami lehetőséget adott a finn hadseregnek, hogy csapatokat és felderítő csoportokat szállítson a Leningrádi Front hátsó részén. Ezenkívül ezek a szigetek elzárták a Viborgi -öböl bejáratát a balti flotta hajói számára. A szigeteket egy 3000 katonából álló helyőrség védte 40 fegyverrel. A finn parancsnokság tisztában volt a szigetek helyőrségét fenyegető fenyegetéssel, ezért megerősítette területükön az aknamezőket, megerősített járőröket állított fel és megerősítette a német-finn haditengerészeti csoportot (akár 100 hajó és hajó).
Június 19 -én Govorov frontparancsnok elrendelte a balti flottát, hogy foglalja el a szigeteket. A hadműveletet a flotta erői tervezték végrehajtani, mivel a szárazföldi erők más irányú csatákkal voltak elfoglalva. A művelet közvetlen irányítását a Kronstadt haditengerészeti védelmi régió parancsnoka, Yu. F. Rall altengernagy végezte. A skerry hajókból álló brigád és a tengerészgyalogosok 260. külön brigádja (kb. 1600 vadászgép) volt alárendelve.
Június 20 -án éjjel egy megerősített tengerészgyalogos társaságot partra szálltak Nerva szigetén. A szigeten nem volt ellenség, és ugródeszka lett a további offenzívához. A szigeten parti üteget, több géppuskás bunkert és mérnöki akadályokat állítottak fel. Ugyanezen az éjszakán a szovjet torpedóhajók elsüllyesztették a német T-31 rombolót a szigetről. A legénység felét megölték vagy elfogták, a másik felét finn hajók mentették meg.
Június 21 -én egy felderítő különítmény - egy tengerészgyalogos társaságot partra szálltak a Piisari -szigeten (ma Észak -Nyír -sziget), hídfőállást vett fel. A hírszerzési adatokkal ellentétben erős ellenséges helyőrség volt a szigeten - a szovjet különítményt három gyalogtársaság támadta meg. A leszállást még egy társasággal megerősítették. A finn parancsnokság hajóosztályt küldött a szigetre, amely elkezdte lőni a szovjet hídfőt. Azonban a flotta és a légi közlekedés segítségével, amely elsüllyesztette a leszálló-tüzérségi hajót, a torpedócsónakot és egy másik hajót, megsérült, az ellenséges hajó különítményének támadását visszaverték. Ezenkívül a szovjet légierőnek nagy szerepe volt a sziget helyőrségének vereségében - egy nap alatt 221 bevetést hajtottak végre. A csata azonban elhúzódott, majd Rall az egész 260. tengerészgyalogos brigádot 14 fegyverrel együtt áthelyezte a szigetre. Június 23 -án hajnalra a szigetet megtisztították az ellenségtől. Június 23 -án a szovjet partraszállások elfoglalták Björkö és Torsari szigeteket, helyőrségeik kevés ellenállást tanúsítottak és visszavonultak.
A finn parancsnokság úgy döntött, hogy értelmetlen a szigetek birtoklása és súlyos veszteségekhez vezet, úgy döntött, hogy kiüríti a helyőrséget. Június 25 -én elfoglalták a Tuppuransaari -szigetet. A finn helyőrség kis csetepaté után két fegyvert és 5 géppuskát hagyva elmenekült. Június 27 -én harc nélkül elfoglalták Ruonti szigetét.
Így a leszállási művelet célja megvalósult. A balti flotta további támadáshoz kapott bázist. Ez volt a balti flotta első sikeres leszállási művelete az egész háború alatt. A győzelmet a tengerészgyalogság, a haditengerészet és a légi közlekedés jó együttműködésének köszönhetően sikerült elérni.
A szigeteken 35 fegyvert és egyéb vagyontárgyakat foglaltak le. A finnek mintegy 300 embert vesztettek el, 17 hajó és hajó elsüllyedt, 18 megsérült. 17 ellenséges repülőgépet lőttek le. A szovjet csapatok Piisaari szigetén 67 embert vesztettek, 1 csónak "kisvadász" és 1 páncélos csónak elsüllyedt, 5 hajó megsérült, 16 repülőgép meghalt vagy eltűnt.
Leszállás a Vyborg -öböl szigetein.
1944. július 1-10-én partraszállást hajtottak végre a Vyborg-öböl szigetein. A Szovjetunió frontparancsnoka, L.A. Govorov a balti flottát bízta meg azzal, hogy tisztítsa meg a Viborgi -öböl szigeteit az ellenségtől: Teikarsaari (Játékos), Suonionsaari (Krepysh) és Ravansaari (Maly Viszockij), stb. az Öböl északi partja - a finn csoport hátsó részén történő sztrájk. A leszállás kezdeti bázisa Koivisto kikötője volt. A művelet a kronstadti haditengerészeti régió parancsnokának, Yu. F. Rall altengernagynak volt felelős. Operatívan az 59. hadsereg parancsnokságának volt alárendelve.
A szigeteket az 1. finn lovasdandár védte. A Viborgi -öböl szomszédos partvidékét a finn 2. parti védelmi dandár védte. Ezek az alakulatok az 5. hadtest részei voltak, amelynek parancsnoka három finn és egy német gyaloghadosztály rendelkezésére állt. A Bjork -szigetek elvesztése után a finn parancsnokság sietve megerősítette a szigetek védelmét, és aknamezőket telepítettek. A Bjork -szigetcsoportot elhagyó és a Finn -öböl távoli területeiről átszállított finn és német hajókat és csónakokat a partra húzták. A szigeteken 131 part menti tüzérségi ágyút helyeztek el.
Július 1 -én egy légi egységet (egy zászlóaljat és egy felderítő csoportot) partra szálltak a Teikarsaari (Játékos) szigeten. Számos pályázatot károsítottak meg az ellenséges part menti tüzérségi akciók, 1 páncélozott "kisvadász" és 1 pályázatot aknák robbantottak fel és haltak meg. Az ellenség azonnal makacs ellenállást tanúsított. A helyőrség támogatására - két társaság (350 ember több fegyverrel), két társaságot áthelyeztek. Felhúztuk a német és a finn hajók különítményét (18 zászló, köztük két romboló). A tengeri csata során három szovjet torpedócsónak és két ellenséges járőrhajó meghalt. Ezenkívül a finn helyőrséget parti ütegek támogatták tűzzel. Ennek eredményeként a szovjet leszálló erőt a tengerbe ejtették. A szovjet hajók 50 embert tudtak felvenni.
A leszállás halálának fő oka a leszállás és a part menti tüzérséggel való kölcsönhatás rossz szervezése volt (hatástalannak bizonyult), a repülés (a légierő támogatása nem volt elegendő). A puskások nem voltak felkészülve a leszállási műveletekre, a különítménynek nem volt saját tüzérsége és kevés kommunikációs eszköze.
Július 4 -én a 224. gyaloghadosztály három ezrede támadást indított Teikarsaari, Suonionsaari és Ravansaari ellen. A szovjet parancsnokság figyelembe vette a július 1 -jei hibákat: a flotta folyamatosan tűzvédelmi támogatást nyújtott, lőszert és erősítést hozott fel; A szovjet légiközlekedés folyamatos csapásokat mért az ellenséges állások ellen (akár napi 500 bevetés); a part menti tüzérség folyamatosan lőtt. Csak az 1. gárda vörös zászlaja, a Krasznoszelskaja Haditengerészeti Tüzérdandár lőtt ki körülbelül 1500 nagy kaliberű lövedéket. Négy könnyű tankot is leszálltak Swanionsaari szigetére. 17 órára megtisztították Swanionsaari és Ravansaari szigeteit az ellenségtől. Június 4 -től 5 -ig ugyanazon a napon és éjszaka további kis szigeteket is elfogtak.
A dolgok rossz fordulatot vettek a Teikarsaari -n. A partraszállás során egy tengeri vadászt felrobbantott egy akna, és megölték, ahol az ezredparancsnokság a leszálló különítmény parancsnokával volt, a kommunikáció megszakadt. Emiatt a légiközlekedés és a part menti tüzérség segítsége hatástalannak bizonyult. Ezenkívül a szigetet nem blokkolták teljesen, ami lehetővé tette az ellenség számára, hogy erősítéseket vigyen át rá. Heves csata során az ellenségnek először sikerült megállítania a partraszállás előrehaladását, majd ellentámadások sorozatával elvágni. Július 5 -én reggelre a partraszállást legyőzték, csak az elszigetelt ellenállási központok álltak ellen.
Ezzel párhuzamosan heves harcok folytak a tengeren. A finn-német különítmény megtámadta a szovjet hajókat. A tengeri csatában 4 aknavető és 1 leszálló uszály megsemmisült, több ellenséges hajó megsérült. A szovjet légierő megtámadta az ellenséges hajókat is, és jelentést tett egy puskacsónak, egy járőrhajó és két uszály megsemmisítéséről. A balti flotta vesztett, elsősorban az aknák miatt, 4 páncélozott csónak, 1 kis vadász, 1 járőrhajó. Több hajó is megsérült.
A szovjet parancsnokság először megpróbálta Teikarsaariba vinni a partraszállás maradványait. Az ellenséges tüzérség tüze azonban nem tette lehetővé a probléma megoldását. A 160. ezred parancsnokával, S. N. Iljin őrnaggyal csak egy kis csoportot (20 katona) lehetett kivinni. Aztán úgy döntöttek, hogy minden erejüket belevetik a sziget viharába. 11 óráig folyamatos heves ellenséges tűz alatt két puskás zászlóalj landolt a szigeten, 16: 30 -ig - további két zászlóalj és négy könnyű harckocsi. A légi közlekedés folyamatosan csapást mért az ellenséges állásokra (több mint 300 robbantást hajtottak végre). A finn csapatok szárazföldről a szigetre történő áthelyezésének megakadályozása érdekében a sziget északi csücskébe hajócsoportot helyeztek át. Ez megfosztotta a finn helyőrséget a külső támogatástól. A finn parancsnokság úgy döntött, hogy kivonja a helyőrséget a szigetről. A szovjet repülés és a haditengerészet erőfeszítéseit az ellenséges vízi járművek elleni küzdelemre összpontosította. 3 járőrhajó, egy löveghajó, egy járőrhajó, 3 közepes és kis szállítóeszköz megsemmisült, és jelentős számú hajó sérült meg. Estére a szigetet megtisztították a finnektől. Az utolsó finn katonák úsztak át a szoroson.
Július 7-8-án elfoglalták Hapenensaari (Podberezovy) szigetét. A finnek makacsul ellenálltak, de miután megerősítették a partraszállást, elhagyták a szigetet. Július 7 -én a Finn -öböl partvidékén, a Karpila -félsziget környékén is kísérletet tettek egy támadóerő elszállítására. De az ellenséges parti ütegek elsüllyesztettek két járőrhajót, és feladták a partraszállást. Július 9-10-én a leszálló csapat elfoglalta Koivusaari (Bereznik) szigetét. Összesen július 10 -ig a szovjet csapatok 16 szigetet foglaltak el. Július 10 -én a frontparancsnokság leállította a leszállási műveletet, a Szovjetunió és Finnország közötti béketárgyalások megkezdésével kapcsolatban.
A jövőben a műveletet soha nem kezdték újra. A 21. hadsereg nem tudta áttörni a finn védelmet, és a finn csoport vonalai mögötti leszállás elvesztette értelmét. A Viborgi -öböl szigetein történő leszállási művelet részleges sikerhez vezetett, néhány sziget az ellenség kezében maradt. A szigetek elfoglalása jelentős veszteségeket okozott emberekben és hajókban. Megölt 1400 ejtőernyős, 200 ember a hajók legénységéből, 31 hajót vesztett el. A finn adatok szerint csak a megölt szovjet csapatok veszítettek háromezer embert. A szovjet adatok szerint a finnek 2,4 ezer embert vesztettek el, több mint 110 fegyvert és géppuskát, 30 hajót.
A Vyborg művelet eredményei.
1941-1944-ben a finn hadsereg a Wehrmachttal együtt ostromolta Leningrádot. Még a Leningrád teljes felszabadulása (az első "sztálini csapás": a leningrádi blokád teljes felszámolása) után is a blokádból a finn csapatok a Karéliai -szoroson mindössze 30 km -re voltak a Szovjetunió második fővárosától. A Vyborg művelet eredményeként a finn csapatokat végül visszadobták Leningrádból.
A hadművelet során a leningrádi front seregei mindössze 10 nap alatt feltörték a finn védelem több vonalát, amelyeket több évig erősítettek, 110-120 km-re előrenyomultak és elfoglalták Viborgot.
A finn hadsereg súlyos vereséget szenvedett, több mint 32 ezer embert vesztett el a június 10–20 -i csatákban (más források szerint - 44 ezret). A front stabilizálása és a katonai katasztrófa megelőzése érdekében a finn parancsnokságnak sürgősen át kellett szállítania csapatait Karélia déli és keleti részéről, ami nagyban elősegítette a stratégiai Viborg-Petrozsényi hadművelet második szakaszát-a Szvir-Petrozavodszk hadműveletet.
A finn kormány felismerve, hogy katonai vereség közel van, elkezdte keresni a béke megkötésének lehetőségét a Szovjetunióval. Finnország már június 22 -én a svéd követségen keresztül békés kéréssel fordult a Szovjetunióhoz.
Ez a művelet megmutatta a Vörös Hadsereg nagymértékben megnövelt készségét és erejét, néhány nap alatt áttört több erős ellenséges védelmi vonalat, köztük a hírhedt Mannerheim -vonalat. Még a legerősebb védekezés is elveszett a gyalogság, a tüzérség, a harckocsik és a repülőgépek ügyes kölcsönhatásában.
Svirsk-Petrozavodsk művelet.
1944. június 21-én megkezdődött a Vyborg-Petrozavodsk hadművelet második szakasza-a Svir-Petrozavodsk hadművelet. A Karéliai Front csapatai, valamint a Ladoga és Onega katonai flottillák erői támadásba lendültek. A hadművelet a szovjet csapatok teljes győzelmével ért véget, 110-250 kilométert haladtak előre nyugati és délnyugati irányban, felszabadítva a karéló-finn SSR nagy részét az ellenségtől. Megteremtették az előfeltételeket ahhoz, hogy Finnország kivonuljon a második világháborúból.
Támadó terv.
1944. február 28 -án a Karéliai Front parancsnoka, Kirill Afanasyevich Meretskov bemutatta a Legfelsőbb Parancsnokság főparancsnokságának a közelgő offenzíva általános koncepcióját. A fő csapást Kandalash irányába tervezték a finn határ felé, majd Finnország területén tovább a Botteni -öböl felé, annak érdekében, hogy levágják a finn hadsereg fő erőit a lappföldi német csoporttól. A jövőben szükség volt (Finnország továbbra is kitart), ha offenzívát alakítanak ki déli irányban, Finnország középső részére. Ugyanakkor segédcsapást akartak adni Murmansk irányába. A Legfelsőbb Parancsnokság parancsnoksága jóváhagyta a Karéliai Front tervét, és tavasz végéig Meretskov csapatai a megvalósítására készültek.
Azonban ekkor a vezérkari főnök 1. helyettesének javaslatára A.I. Antonov, úgy döntöttek, hogy megváltoztatják a karéliai front offenzívájának általános elképzelését. Először úgy döntöttek, hogy legyőzik a finn hadsereget annak érdekében, hogy Finnországot kihozzák a háborúból, és csak ezután támadnak a német csoport ellen Lappföldön. A főparancsnok jóváhagyta ezt a tervet. Ugyanakkor a Petsamo és Kandalaksha régióban a csapatoknak folytatniuk kellett az offenzívára való felkészülést annak érdekében, hogy az ellenség közelgő offenzívának tűnjön. Az új támadóterv két erőteljes, egymást követő ütést hajtott végre: először a Leningrádi Front jobb oldalának csapatait a Karéliai -szoroson, majd a Karéliai Dél -Karélia bal szárnyának erőit kellett megtámadnia. .
Május 30 -án Meretskyt behívták a GVK központjába, ahol új feladatot kapott - legyőzni a finn csapatokat Karélia délkeleti részén. A frontnak június 25 -én kellett volna támadásba lendülnie. Meretskov megpróbálta megvédeni az eredeti tervet, mivel a lehető leghamarabb újra kellett csoportosítani az erőket a Kandalaksha és Murmansk irányokból a Petrozavodsk irányába. A főhadiszállás azonban ragaszkodott a maga módján. A Karéliai Front bal szárnyának csapatainak kellett leadniuk a fő csapást a Lodeynoye -sark környékéről. A Karéliai Front csapatai az Onega és a Ladoga katonai flottillák támogatásával azt a feladatot kapták, hogy áttörjék a finn védelmet, átkeljenek a Svir folyón, és fejlesszék az offenzívát Olonets, Vidlitsa, Pitkyaranta, Sortavala és részben az erők Petrozsényba (7. hadsereg), valamint Medvezhyegorsk, Porosmaozero, Kuolismaozero (32. hadsereg) felé. A Karéliai Front csapatainak le kellett győzniük a finn Svirsk-Petrozavodsk csoportot, felszabadítaniuk Petrozavodskot, a karéló-finn SSR-t, és el kellett érniük az államhatárt Kuolisma térségében. Ugyanakkor a Karéliai Front jobbszárnyának erőinek demonstratívan folytatniuk kellett az offenzívára való felkészülést Petsamo és Kirkenes környékén.
A főszerepet a 7. hadsereg kapta Alekszej Nyikolajevics Krutikov vezérőrnagy vezetésével. Állítólag a Lodeynoye -pólus környékéről kellett lecsapnia az ellenségre, kényszerítenie kell a Svir -t, és előre kell haladnia a Ladoga -tó partja mentén, északnyugatra az államhatárig. A 7. hadseregnek el kellett foglalnia Olonets, Vidlitsa, Salmi, Pitkyaranta és Sortavala. A 7. hadsereg haderőinek egy része segédcsapást adott Petrozavodszkba.
Krutikov hadseregének támadását a Ladoga Flottilla segítette elő Viktor Szergejevics Cherokov kontradmirális parancsnoksága alatt. Ezenkívül Vidlitsa és Tuloksa közti öbölben azt tervezték, hogy a tengerészgyalogosok két brigádjából álló rohamozó erőt partra szállítanak a stratégiailag fontos vasút és autópályák vágása érdekében. Az Onega -tónál a 7. hadsereg offenzíváját Petrozavodsk irányában az Onega katonai flotta segítette elő 1. rangú Neon Vasziljevics Antonov kapitány parancsnoksága alatt.
A 32. hadsereg Philip Danilovich Gorelenko altábornagy parancsnoksága alatt az Onega -tótól északra csap le. A hadsereg azt a feladatot kapta, hogy áttörje az ellenség védelmét Medvezhyegorsk irányában, előrelépjen Porosozero, Kuolisma irányába, szétzúzza a finn hadsereg tömeges hadműveleti csoportját, és részben támogatja Petrozavodsk felszabadítását. A Karéliai Front másik három hadserege (14., 19. és 26.) azt a feladatot kapta, hogy a német csapatok Lappföldről Dél -Karélia területére történő áthelyezése esetén a front jobb szárnyán csapjanak le az ellenségre.
A felek erői.
Szovjetunió. A hadművelet megkezdése előtt a 7. hadsereget jelentősen megerősítették a front és a Legfelsőbb Parancsnokság parancsnokságának tartalékai terhére. A Lodeynoye Pole -i fő támadás irányában két nyílhadtest volt: PV Gnidin vezérőrnagy 4. lövészhadteste (két hadosztály, egy hadosztály - a 368. lövészhadosztály, a keleti szektorban, a Mennybemenetel), P. V. Mironov altábornagy 1. gárda lövészhadteste (három hadosztály). Petrozavodszk irányában S.P. Mikulsky vezérőrnagy 99. lövészhadtestének (három hadosztály) és a 4. hadtest 368. lövészhadosztályának kellett volna támadnia. A tengerészgyalogság két dandárjának részt kellett vennie a leszállási műveletben. A Krutikov hadseregének második szakaszában két hadtest volt - I.I.Popov 94. lövészhadtestje (három hadosztály), Z. N. Aleksejev vezérőrnagy 127. könnyű puskahadteste (három dandár) és egy tengeri brigád. Ezenkívül a hadsereg a 150. és a 162. erődített területből, a 7. gárda és a 29. harckocsi dandár (131 tank), a 92. kétéltű harckocsi ezred (40 harckocsi), 6 különálló önjáró tüzérezred (több mint 120 önálló) áll. meghajtott fegyverek), két zászlóalj kétéltű jármű (200 jármű), a 7. gárda tüzérségi áttörési osztálya, valamint számos más alakulat.
Gorelenko 32. hadserege három puskahadosztály (289., 313. és 176.) és egy tankezred (30 jármű) erőivel kellett lecsapnia. A karéliai front offenzíváját a levegőből a 7. légi hadsereg támogatta Ivan Mihailovics Sokolov légügyi vezérőrnagy vezetésével. 875 repülőgépből állt. De mivel a hadsereg légtakarót biztosított az egész karéliai frontra, az offenzívát 588 gép támogathatta. Ezért a Leningrádi Front 13. Léghadseregének erőinek egy részével támogatnia kellett az ellenség védvonalának áttörését a Szvir folyón. A két légi front fellépésének koordinálását a parancsnokság képviselője, A. A. Novikov légügyi marsall végezte.
Összességében a front csapatai, amelyeket az offenzívára osztottak ki, több mint 180 ezer katonát (más források szerint több mint 200 ezer embert), mintegy 4 ezer fegyvert és mozsárt, 588 repülőgépet, több mint 320 harckocsit és önjáró fegyverek.
Finnország. Mannerheim parancsára 1941 decemberében a finn hadsereg mélyen lépcsőzetes védelmi rendszert kezdett építeni a Ladoga -tó és az Onega közötti öblön. Építése és fejlesztése 1944 nyaráig folytatódott. Az első finn védelmi övezet a Svir északi partja mentén és a folyó déli partján lévő hídfő körül húzódott az Oshtától Svirtroiig terjedő szakaszon. Két vagy három részből állt. Az árkokat szögesdróttal borították több sorban. A Svir folyó partjainak számos területén a finnek tutajokat vagy speciális parittyákat árasztottak el szögesdróttal, hogy megnehezítsék a vízgát áthaladását. A partraszálláshoz a legkényelmesebb területeken aknamezőket alakítottak ki. Különösen erős védekező alakulatok voltak a Lodeynoye Pole szektorban.
A második védelmi vonal az Obzha - Megrera - Megrozero vonal mentén futott. Több erős fellegvárból állt, amelyek a Vörös Hadsereg offenzívájának lehetséges irányaiban helyezkedtek el. Erős védelmi központ volt a Megrozero térségében, ahol az egyik szárny az erdőnek támaszkodott, ahol nem voltak utak, a másik zászlót pedig mocsár takarta. Az elülső él előtt páncéltörő árkok, gránitlyukak és aknamezők voltak. Gépfegyver-fészkeket helyeztek el a magaslatokon. Annak érdekében, hogy megvédjék a gyalogságot a légicsapásoktól és a tüzérségi tűztől, vasbeton menedéket állítottak fel vízellátással, ellátással, lőszerrel, telefonos kommunikációval és árammal. Még erősebb védelmi egység volt a Sambatux. Itt a bunkereken kívül sok hosszú távú vasbeton tüzelési pont volt (a front egy kilométerenként öt).
Ezen kívül voltak erős hátsó pozíciók. Ezek a Tuloksa (a Petrozavodsk régióba ment), Vidlitsa (Syamozero) és Tulemayoki folyók partjai mentén helyezkedtek el. Már Finnországban is volt Pitkäranta - Loimola védelmi vonala. A finn hadsereg védelmét az autópályák és vasutak meglehetősen fejlett hálózata segítette elő. A Medvezhyegorsk - Petrozavodsk - Svirstroy vasút rendesen működött. A Lodeynoye Pole - Olonets - Vidlitsa autópálya jó állapotban volt.
A Onega -tó és Segozero közötti tengelyhéjon a finn hadsereg két fő védelmi vonalat és több segédvonalat készített elő hátul. Az első védelmi vonal a Povenets - Fehér -tenger -Balti -csatorna - Khizhozero - Maselskaya - Velikaya Guba vonal mentén volt. A második finn védelmi vonal a Pindushi - Medvezhyegorsk - Chebino - Kumsa vonal mentén futott. Az egyik segédvonal a Kudamguba - Porosozero vonal mentén haladt el.
A Ladoga és az Onega -tavak közötti tengelycsíkon az olonets finn operatív csoport, P. Talvel altábornagy parancsnoksága alatt védekezett. Az 5. és 6. hadseregtestből, a Ladoga parti védelmi dandárból és néhány különálló egységből állt. A hídfőn, a Svir folyó déli partján az állásokat a 11. és a 7. gyaloghadosztály egységei foglalták el, Podporozhye -tól a Ladoga -tóig - az 5. és 8. gyaloghadosztály, a 15. gyalogdandár. A 20. gyalogdandár tartalékban volt. A hátsó vonalakon, Finnországhoz közelebb, a 4. és a 6. gyaloghadosztály egységei állomásoztak (hamarosan áthelyezik őket Viborg irányába).
A Onega -tó és Segozero közötti tengelycsíkon a Masel operatív csoport tartotta a védelmet. E. Mäkinen tábornok 2. hadseregtestéből (egy gyaloghadosztály és három dandár), 3 különálló gyalogzászlóaljból és az Onega tengerparti védelmi dandárból állt. Összességében a Szvirszk -Petrozavodszk ellenséges csoport a szovjet adatok szerint mintegy 130 ezer embert tartalmazott (körülbelül 76 ezer katona a 7. hadsereg ellen és 54 ezer katona a 32. hadsereg ellen), mintegy ezer fegyvert és mozsárt, 30 harckocsik és páncélautók. A levegőből a finn csapatok a német 5. légierő és a finn légierő 203 repülőgépét támogatták.
Az offenzíva előtt.A finn védelem gyengülése.
A finn csapatoknak erőteljes védekezésük volt, de a Karéliai Front előrenyomulása előtt jelentősen meggyengült az erőknek a Karéliai Isthmusra történő áthelyezése előtt. Június 9-10-én a Leningrádi front csapott le. Már június 10 -én megtört az első védelmi vonal. Június 14-15-én áttörték a második védelmi vonalat. A finn parancsnokság sürgősen megkezdte a tartalékok és csapatok áthelyezését a front más ágazataiból a karéliai Isthmusba. A helyzet olyan nehéz volt, hogy a finn főparancsnok, Mannerheim kész volt feladni Karélia védelmét annak érdekében, hogy felszabadítsa a csapatokat a Viborgi irány megvédésére.
Június 12 -én a 4. gyaloghadosztály első egységei megérkeznek a karéliai Isthmusra. Ezután a 17. gyaloghadosztály és a 20. gyalogdandár egységeit helyezték át a Karéliai Isthmusba, majd a 6. és a 11. hadosztály, valamint az 5. hadtest vezetése. Figyelembe véve a Szvirszk-Petrozavodszk csoportosulás gyengülését, lehetetlenségét tartalékokkal megerősíteni a Vörös Hadsereg támadásakor (minden fő erőt a Leningrádi Front előrenyomuló hadseregei ellen vetettek be), valamint a küszöbön álló hírszerzési adatokat. Az ellenséges offenzívát Karliában, Mannerheim úgy döntött, hogy megkezdi a csapatok titkos kivonását a második zóna védelmébe. A Ladoga -tó és az Onega -tavak közötti földszoroson a finneknek vissza kellett vonulniuk a hídfőtől az Onega -tó - Svirstroy szakaszon, a Svir folyón túl.
A főkapitányság, miután megkapta az ellenséges erők egy részének a Karéliai -szorosba történő áthelyezésének felderítését és a finn csapatok átcsoportosítását, utasította a KF -et, hogy a tervezettnél korábban, június 21 -én kezdje meg az offenzívát. Június 20 -án a frontfelderítés észrevette a finn csapatok visszavonulását a Svir folyó déli hídfőjéről és a 32. hadsereg védelmi övezetéből. Meretskov parancsot adott az azonnali átmenetre az offenzívára. Június 20-án a 7. hadsereg erői elérték Szvir-t, és a 32-es hadsereg egységei 21-én éjjel átlépték a Fehér-tenger-Balti-csatornát, és Medvezhyegorsk felé mozdultak el.
Légicsapás.
A Szvir-Petrozavodsk művelet sikerének egyik fontos előfeltétele a Svir-3 vízerőmű gátjának megsemmisítése volt. A balti flotta légi közlekedésével kellett volna megoldani ezt a problémát. A vízerőművet megsemmisíteni kellett annak érdekében, hogy csökkentsék a vízszintet a gát fölött, a Svir -ben, és ezáltal megkönnyítsék a folyó átkelését a 368. lövészhadosztály által, és elhárítsák a finnek árvízveszélyét. az alsó folyón a 7. hadsereg csapataival átkelve a Svir -en.
A sztrájkot 55 bombázónak kellett végrehajtania. Legénységeiket egy speciálisan erre felkészített gyakorlópályán képezték ki. Ezután a repülőgépeket Novaja Ladoga környékére összpontosították. Június 20 -án, 10 óra 05 perckor a bombázócsoport az első erőteljes csapást mérte a gátra. 250, 500 és 1000 kg-os bombákat dobtak le, velük együtt tengeri aknákat dobtak le. Összességében a haditengerészeti légi közlekedés 123 bevetést hajtott végre. 64 nagy kaliberű bombát és 11 aknát dobtak le. A probléma sikeresen megoldódott. A gátat elpusztították, és a vízsánc szó szerint elsodorta a finn erődítményeket, amelyek a gát alatt, a part közelében helyezkedtek el.
Június 21 -én, reggel 8 órakor egy erőteljes tüzérségi felkészülés vette kezdetét. A finn álláspontokat az őrök mozsárja sújtotta. Ugyanakkor több száz bombázó és támadó repülőgép jelent meg a finn állások felett. Mint Meretskov emlékeztetett, tömeges tűz sújtotta a finneket a második és a harmadik lövészárokban, harckocsikat és önjáró lövegeket lőttek a szemközti partra közvetlen tűzzel. Rövid szünet következett, és tutajok katonákkal vitorláztak az orosz partokról. A bujkáló finn tüzelési pontok, azok, amelyek túlélték, tüzet nyitottak a folyón átkelő csapatokra. Kiderült azonban, hogy ez katonai trükk - a plüssállatokat megengedték a tutajokra és csónakokra, őket 16 hős -önkéntes vezette. Ezt követően elnyerték a Szovjetunió hőse címet. A finnek kiadták lőállásaikat. A szovjet megfigyelők kiszúrták az ellenség lőpontjait. Célzott tüzet nyitottak rájuk. További 75 perc tüzérségi előkészítés (általában a tüzérségi előkészítés három és fél órát vett igénybe) és a második erőteljes légicsapás. Az ellenséges állásokat 360 bombázó és a 7. és 13. léghadsereg támadó repülőgépe támadta meg.
12 óra körül megkezdődött a Svir átkelése. A felderítő övezet öt perc alatt átkelt a folyón, és elkezdett átjárni a finn sorompóban. Kétszáz kétéltű (több utat is megtettek) és más úszó vízi járművek léptek be a folyóba a döbbent ellenség előtt, aki súlyos veszteségeket szenvedett. A finn hátsó őrök puskát és géppuskát lőttek, több lövéssel lövöldöztek habarcsütegeket, míg a főerők sietve visszavonultak a második védelmi vonalra.
A folyón elsőként a Mironov hadtest 98. és 99. gárdahadosztályának katonái, valamint a Gnidin hadtest 114., 272. hadosztályának katonái léptek át. A kétéltűek és a 92. ezred kétéltű tankjai támogatták őket. 16 órára a szovjet csapatok 2,5-3 km mély hídfőt foglaltak el. Estére a sapperek két hidat és húsz kompátkelőt építettek. Nehéz fegyvereket vetettek rájuk. A nap végére egy 12 km széles és 6 km mély területen elfoglalták a lábukat.
Június 22 -én a Ladoga -tó felől a Titán, a Khasan, a Vesyegorsk, a Shiman és a Gorlovka folyami gőzösöket hozták be Svirbe. Az ellenséges tűz alatt átmentek az aknamezőkön a folyón felfelé az áttörés helyszínére, és megkezdték csapatok és felszerelések átvitelét. Június 22 -én a 7. hadsereg folytatta offenzíváját. A finn parancsnokság visszavonta erőit a második védelmi vonalhoz, erős hátvédekkel ellenállva, amelyek elzárták és kitermelték az utakat, és felrobbantották az átkelőhelyeket. A 368. gyaloghadosztály a Onega Flotilla támogatásával átment a Svir -en a Felemelkedés területén. A 99. lövészhadtest felszabadította Podporozhye -t és átkelt a folyón is. A nap végére a Svir teljes hosszában kénytelen volt.
A főkapitány elégedetlenségét fejezte ki a Karéliai Front offenzívájának lassú fejlődése miatt, bár négyszeres fölénnyel rendelkezett az ellenséggel szemben. A 7. hadsereg feladata volt, hogy legkésőbb június 23-24-ig felszabadítsa Olonetset, és július 2-4-én elfoglalja Pitkyaranta-t. A hadsereg jobb szárnya Petrozavodsk mielőbbi felszabadítása volt. A 32. hadseregnek június 23 -án kellett volna felszabadítania Medvezhyegorskot. Ugyanakkor a Legfelsőbb Parancsnokság parancsnoksága úgy döntött, hogy a fő feladat megoldódott - az ellenség frontját feltörték, a finn csoportot meggyengítette az erők Viiborg területére való áthelyezése, és visszavonult, ezért a 94. lövészhadtest a hadsereg második köre, amely nem vett részt a műveletben, visszavonult a tartalékba.
Tuloksinskaya leszállási művelet és Petrozavodsk felszabadítása.
Június 23 -án a 7. hadsereg fő támadása irányában a 4. és 37. hadtest hadosztályai folytatták tervezett offenzívájukat. A szovjet katonák beléptek az ellenség második védelmi vonalának területére: Sambatuksa - Megrera - Sarmagi - Obzha. A 99. lövészhadtest egyes részei, miután átlépték a Svir-t Podporozhye régióban, nem találkoztak a finn csapatok szervezett ellenállásával, és gyorsan elindultak a Kotkozero felé vezető erdei úton és a Petrozavodsk-Olona autópálya felé, ami fenyegetést jelentett a finnek bevonására csoport.
Leszállási művelet.
Abban a pillanatban a frontparancsnokság úgy döntött, hogy kétéltű hadműveletet indít - a Ladoga Flottilla segítségével -, hogy csapatokat szállítsanak a finn csoport hátsó részébe, Vidlitsa és Tuloksa közeibe. Az ejtőernyősök állítólag elfogták a Ladoga -tó partján futó autópályát és vasutat, megfosztották az ellenséget a tartalékok átadásának, a lőszerek szállításának és a gyors visszavonulás lehetőségétől. A művelet sikeres fejlesztésével lehetővé vált az "Olonets" munkacsoport lefedése.
A légierő első szakaszában a 70. tengeri lövészdandár állt A. V. Blak alezredes parancsnoksága alatt (több mint 3,1 ezer ember). A második ütemben ott volt a 3. különálló tengeri brigád, S.A. Gudimov 1. rangú mérnök-kapitány parancsnoksága alatt (több mint 2000 katona). Szinte az egész Ladoga flottilla részt vett a műveletben - 78 hajó és csónak. A flottillát négy különítményre osztották: csapatszállító különítményre, leszállóhajó különítményre, biztonsági különítményre és tüzérségi támaszpontra (5 ágyúcsónak, 2 páncélozott csónak). A műveletet személyesen a flottilla parancsnoka, V.S.Cherokov ellentengernagy vezette. A leszállást a levegőből a 7. légi hadsereg gépei és a balti flotta repülőgépei támogatták. Összesen három rohamezred, két bombázó ezred, egy vadász ezred, felderítő repülőgép (összesen 230 repülőgép) vett részt. Az eredeti leszállóállomás Novaja Ladoga volt.
Figyelembe véve az ellenség védekezésének jellegét, a partot a finn Ladoga part menti védelmi dandár védte, amelynek egységei nagy távolságra voltak szétszórva egymástól (a finn parancsnokság remélte a csapatok más irányokból történő gyors áthelyezésének lehetőségét) ), a hadműveletet jól előkészítették és elegendő erőt állítottak elő a leszálláshoz. A leszállás előtt felderítést végeztek, a leszállás megszervezését és a leszálló zászlóaljak hajótűzzel való támogatását jól kidolgozták. Minden egység tűzjelzőkkel rendelkezett rádióállomásokkal, és duplikált kommunikációs csatornákat készítettek. Minden kapcsolat hozzá lett rendelve bizonyos hajók amely tűzzel támogatta őket. Ezenkívül a leszálló különítmény parancsnokának saját tüzérségi központja volt, és a tüzérségi támogató különítmény tüzét minden veszélyeztetett területen összpontosíthatta.
1944. június 23 -án, hajnali 5 órakor a Ladoga Flotta megkezdte a tüzérségi előkészítést. Hajnali 5: 30 -kor a sztrájkot repülőgépek érték. Körülbelül 6 órakor a hajók és a hajók füstvédő fedele alatt közeledtek a parthoz, és elkezdték leszállni az ejtőernyősöket. Ugyanakkor a löveghajók továbbra is vasalták az ellenség pozícióit. Négy óra alatt a 70. tengerészgyalogos dandár két köre landolt. A nap folyamán a teljes brigádot leszállították erősítő egységekkel - 3 667 embert 30 fegyverrel, 62 mozsárral, 72 páncéltörő puskával, 108 nehéz és könnyű géppuskával.
A finnek számára ez a művelet teljes meglepetést okozott. Kezdetben gyakorlatilag nem volt ellenállás. A leszállás során a leszálló csapat csak 6 embert sebesült meg. Egy hídfőt fogtak el 4,5 km -re a front mentén és 2 km mélységben. Az ejtőernyősök elvágták az Olonets-Pitkyaranta utat. A leszállóhelyen egy ellenséges tüzérségi egységet legyőztek, 3 fegyvert, 10 traktort és lőszerekkel ellátott járművet fogtak el.
A finn parancsnokság azonban gyorsan eligazodott, és sietve megkezdte az erősítések áthelyezését a veszélyeztetett területre. A finn ellentámadások már délután megkezdődtek. A finnek megpróbálták a csapatokat a tóba dobni. Kezdetben a finn támadások kaotikusak és szétszórtak voltak, de hamarosan a roham felerősödött és jól szervezett jelleget öltött. A finn 15. gyalogdandár egységeit és egy külön Jaeger -zászlóaljat, majd egy páncélvonatot szállítottak át a szovjet rohamozó erők leszállóhelyére. Makacs csata folyt egész éjjel. A szovjet légierő napi 347 robbantást hajtott végre. A finn légiközlekedés megpróbált csapást mérni a Ladoga flottillára. Az ellenséges repülőgépek egy csoportja (14-18 repülőgép) délelőtt megtámadta a leszálló hajókat, de a légvédő harcosok visszaverték őket. A finneknek csak egy leszállóhajót sikerült enyhén megrongálniuk.
Június 24 -én a helyzet jelentősen romlott, és a nap közepén krízishelyzet alakult ki. A finnek folyamatosan erősítést kaptak, és tűzerőjük jelentősen megnőtt. A finn csapatok döntő csapással próbálták megsemmisíteni a leszálló erőt. A leszálló csapat lőszerhiányt kezdett tapasztalni. A romló időjárás miatt a lőszer szállítása a Novaja Ladoga -ból nehéz volt, csakúgy, mint a légi támogatás. De a rossz időjárási körülmények ellenére a pilóták továbbra is több repülést tudtak végrehajtani, és lőszerekkel ellátott konténereket dobtak a hídfőre. Cherokov kontr admirális a leszállás támogatása érdekében elrendelte, hogy a hajók közeljenek a parthoz, és maximalizálják a tüzet az ellenségre, valamint vigyék át a partra a rendelkezésre álló lőszereket. Ennek eredményeként a leszálló csapat ellenállt az ellenség ütésének.
A szovjet parancsnokság felismerve, hogy a partraszállást megerősítés nélkül legyőzik, a második lépcső áthelyezése mellett döntött. A viharos időjárás ellenére a 3. különálló tengerészdandár alakulatai partra szálltak. Ennek eredményeként a légi kiküldetés teljes létszáma 5 ezer katonára nőtt. A helyzet megváltozott a szovjet csapatok javára. Nemcsak visszaverték az összes ellenséges támadást, hanem kiterjesztették a hídfőt. Június 26-án éjjel és reggel a 3. dandár, a tüzérségi és légvédelmi ezredek megmaradt egységei (59 ágyú, 46 mozsár) landoltak a hídfőn. Tekintettel arra, hogy a 7. hadsereg továbbra is sikeresen előrenyomult, a finn parancsnokság lemondott a hídfő elleni további támadásokról, és a csapatok evakuálására összpontosított.
A Pitkäranta felé vezető vasút és autópálya levágásával a szovjet csapatok jelentősen rontották a finn csapatok visszavonulási képességét. A finneknek fel kellett hagyniuk a nehéz felszerelésekkel, az ingatlanokkal, a kellékekkel, és vissza kellett vonulniuk az országutak mentén, megkerülve a hídfőt. Június 27-ről 28-ra virradó éjszaka a leszálló csapat összekapcsolódott a 7. hadsereg előrenyomuló egységeivel, és részt vett Vidlitsa felszabadításában. A Ladoga Flottilla továbbra is támogatta a 7. hadsereg egységeit.
Ennek eredményeként a Tuloksin leszállási művelet a Szovjet Haditengerészet egyik legsikeresebb leszállási műveletévé vált a Nagy Honvédő Háborúban. A művelet győzelemmel végződött, és minden célját elérte. A Ladoga Haditengerészeti Flottillát ezért a sikerért a Vörös Zászló Renddel tüntették ki. Öt tengerészgyalogos lett a Szovjetunió hőse, sok katonát kitüntetéssel és kitüntetéssel jutalmaztak.
Az, hogy a finn csoportosulás hátsó részén nagy támadóerők szálltak le, és a 99. lövészhadtest egységei megkerülték a fő védvonalat, valódi veszélyt jelentett az 5. és 8. finn gyaloghadosztály bekerítésére. Ezért a finn parancsnokság úgy döntött, hogy kivonja a csapatokat a Vidlitsa nyugati partjára.
Június 25 -én a 4. lövészhadtest elfoglalta az ellenséges ellenállás erőteljes központjait - Sarmagi és Obzha telepeket. Június 26-27-én a hadtest egységei átkeltek Tuloksán, és csatlakoztak a légierőhöz. A 37. gárda lövészhadtest csapatai június 25 -én szabadították fel Olonetset. Másnap az őrök elfoglalták Nurmolitsyt. Június 28-29-én a gárdahadtest egységei, legyőzve az ellenség 8. finn gyaloghadosztályának ellenállását, Torosozero környékére indultak, és június 30-án a Vidlitsa folyóhoz értek. Ekkor a 99. lövészhadtest egységei a Vedlozero térségében harcoltak. A 7. hadsereg jobbszárnyán a 368. lövészhadosztály, a 69. lövészdandár és a 150. erődített terület egységei sikeresen haladtak Felemelkedésből Sheltozero és Petrozavodsk felé.
A 7. hadsereg csapatainak a Vidlitsa folyó vonalához való kivonásával befejeződött az offenzíva első szakasza Svir-Olonets irányban. Az Olonets ellenséges csoport súlyos veszteségeket szenvedett, három védelmi vonalat veszített el, visszavonult a Vidlitsa folyón, és védekezni kezdett nyugati partján. A finn csapatokat körforgalmi útvonalon és országutakon kényszerítették a visszavonulásra, elhagyva néhány nehézfegyverüket és különféle vagyonukat, ugyanakkor elkerülték a vereséget és megtartották harci képességeiket.
Gorelenko 32. hadseregének offenzívájában a szovjet csapatokat az 1. és 6. gyaloghadosztály, valamint a 21. gyalogdandár ellenzi. A finnek erőteljes védelmet építettek, amelynek, akárcsak a Svir -hez, sok bunkere, vasbeton tüzelőpontja volt páncélozott sapkával, több vonal és árkok, szögesdrót kerítések, aknamezők. Az erdei utakat rönkhalmok zárták el. A tartályveszélyes irányokat gránit akadályok borítják. Ugyanakkor a szovjet sokkcsoport - a 289., a 313. és a 176. puskaosztály - megközelítőleg azonos erősségű volt a finn csoporttal. Igaz, a finnek nem rendelkeztek harckocsi alakulatokkal, a 32. hadsereg pedig harckocsi ezreddel.
Június 20 -án Gorelenko a 313. és a 289. hadosztály szektorában hatályos felderítést rendelt el. Ennek eredményeképpen a hadsereg parancsnoksága információt kapott arról, hogy a finn csapatok átcsoportosulnak és kivonulásra készülnek. A 32. hadsereg csapatai parancsot kaptak, hogy üldözzék az ellenséget az egész fronton. Június 20-ról 21-re virradó éjszaka a 313. gyaloghadosztály előretörő zászlóaljai átkelték a Fehér-tenger-Balti-csatornát, és hirtelen csapással kiűzték a finneket az első védelmi vonalról. Ezután a hadosztály fő erői átkeltek a csatornán.
Június 21 -én a szovjet katonák felszabadították Povenetset, és az offenzíva kifejlesztésével eljutottak Medvezhyegorskig. Ugyanakkor a 176. és 289. lövészhadosztály egységei rövid tüzérségi előkészítés után beékelődtek az ellenség védelmébe, és este elérték a Vozhema -tavat és a Malyga állomást, 14 km -re délre a Maselskaya állomástól.
A Medvezhyegorskért folytatott heves harc majdnem egy napig tartott. Csak amikor június 23 -án délelőtt a 289. hadosztály északi irányból érkezett ide, keletről és északról érkező közös csapással sikerült felszabadítani a várost az ellenségtől. Június 24 -ig az egész finn Medvezhyegorsk erődített területet megtisztították az ellenségtől. A finn csapatok visszavonulva, mint általában, hidakat, átkelőket, utakat pusztítottak, nemcsak autópályákat, hanem erdei ösvényeket is kitermeltek, és akadályokat állítottak elő. A harcok első öt napjában a 32. hadsereg egységeinek 26 hidat kellett építeniük, 153 km utat helyreállítaniuk és több mint 7000 aknát semlegesíteniük.
Medvezhyegorsk felszabadítása után a 313. hadosztály két fő irányban folytatta offenzíváját. Két ezred mozdult Yustozero - Koikory - Spasskaya Guba irányába és tovább Suoyoki, Suoyarvi felé. Ezután a szovjet csapatoknak el kellett érniük az államhatárt. Az egyik puska ezred a Medvezhyegorsk - Kondopoga szakaszon a vasút és az autópályák megtisztítását szolgálta. Innen az ezrednek Spasskaya Guba felé kellett fordulnia, hogy kapcsolatba léphessen a hadosztály főerejével. A 313. hadosztály haderőinek egy része azonban folytatta az offenzívát Petrozavodsk irányában.
A 176. és a 289. hadosztály egy része Porosozero - Luisvara - Kuolisma irányába haladt előre. Ez az irány bővelkedett kis tavakban és mocsarakban, nem voltak jó kommunikációs útvonalak. A finn csapatok ügyesen kihasználták a terep minden előnyét, gyorsan felépítettek mezei erődítményeket, különösen a keskeny tóközi mocsokban. Hogy megkerüljék őket, több tíz kilométert kellett gyalogolni a járhatatlan, szűz erdőn. Sok időt vett igénybe. Ezért az offenzíva a tervezettnél lassabban haladt. Tehát a szovjet csapatok csak június 30 -ig érték el Yustozero területét.
Petrozavodsk felszabadítása. A 7. hadsereg offenzívájának folytatása (június 28. - augusztus 9.).
Június 26 -án a jobb szárny csapatai elérték a Ladva állomást. A Onega katonai flottilla aktív volt. Június 28 -án reggel leszállt az Uiskaya -öböl területén (Petrozavodszktól kb. 20 km -re délre). A tengerészgyalogosok 31. különálló zászlóaljának katonái I.S. Molchanov azonnal felszabadította Derevyannoye falut, és elfogta az autópályát, elvágva a finn csapatok menekülési útvonalát.
Ekkor a hírszerzés arról számolt be, hogy a finnek nem fogják megvédeni Petrozavodszkot, és aktívan bányásznak és rombolják a várost. Ezért a parancsnokság úgy döntött, hogy felosztja a leszálló csapat erőit. A zászlóalj egy része továbbra is gát maradt a derevyannoye -i autópályán, másik része a városba vezető út mentén haladt, a harmadik részt pedig ismét hajókra töltötték, és teljes sebességgel Petrozavodszkba ment. Délután egy óra körül a tengerészgyalogosokat ejtették a városban. Petrozavodsk felszabadult, a finnek harc nélkül megadták. Este a tengerészgyalogság zászlóaljának egy másik egysége érkezett a városba. A városban a szovjet tengerészgyalogosok szörnyű képet láttak; több mint 20 ezer embert szabadítottak ki öt koncentrációs táborból.
Június 29 -én a 368. hadosztály egységei is elérték a várost, észak felől közeledtek a 32. hadsereg 313. hadosztályának alakulatai. Ennek eredményeképpen a szovjet csapatok teljes hosszában felügyelték a stratégiailag fontos kirovi vasutat. Meg kell jegyezni, hogy a fasiszta finn csapatok súlyosan elpusztították a várost. Az ipari vállalkozások, erőművek, hidak megsemmisültek. Egy hét alatt a sapperek több mint 5000 aknát távolítottak el.
Július 2 -án a 7. hadsereg folytatta offenzíváját a Vidlitsa folyón. Az ütést három hadtest adta meg: a 4. lövészhadtest a Ladoga -tó partja közelében, a 37. gárda lövészhadtest középen, a jobb oldalon, és a 99. lövészhadtest Vedlozeróban. Július 3 -ig a finn védelem megszakadt, és a 4. és 37. gárda lövészhadtest sokk -egységei elérték az ellenség következő védőzónáját, az a meglehetősen széles Tulemajoki folyó mentén haladt el. A mozgásban lévő szovjet csapatok elfoglalták egy erős ellenséges védelmi központot - Salmi falut. A finn védelmet azonban csak három napos heves küzdelem után lehetett áttörni. A gárdisták át tudtak kelni Tulemayokin, és további 15-20 km-t haladtak előre.
Július 6 -án a szovjet parancsnokság tartalékokat dobott harcba - a 27. könnyű puskahadtestet, amelyet a 7. harckocsi brigád erősített meg. Az alakulat a 4. és 37. hadtest közötti területen csapott le, és el kellett érnie Pitkyarantát. Július 10 -én a szovjet csapatok elfoglalták Pitkyarantát. Négy szovjet puskatest egysége széles fronton érte el a hátsó finn védelmi vonalat a Pitkäranta-Loimola szektorban. Itt négy finn hadosztály és egy gyalogos dandár makacs ellenállást tanúsított. A szovjet hadosztályok több napon keresztül támadták a finn erődítményeket, de nem tudtak áttörni rajtuk. A 7. hadsereg offenzívája kimerült, több tartalék nem volt.
Ennek eredményeként az offenzíva megállt a Pitkyaranta - Loimola vonalnál, és a téli háború ezzel véget ért. Augusztus elejéig a 7. hadsereg hadteste megpróbálta áttörni a finn védelmet, de nem jártak sikerrel. Augusztus 4 -én a 7. hadsereg átment a védekezésbe. A főhadiszállás a 37. gárdahadtestet, a 29. harckocsi dandárt, a gárdahabarcs dandárt, a 7. tüzérségi áttörési hadosztályt és más alakulatokat a tartalékba és a front más szektoraiba helyezte át.
A 32. hadsereg offenzívájának folytatása.
A Karéliai Front jobb szárnyán a 32. hadsereg folytatta az ellenség üldözését. A 176. és 289. lövészhadosztály részei Porosozero - Luisvara - Kuolisma irányába haladtak előre. A 313. gyaloghadosztály egyes részei a 368. hadosztállyal együtt (Petrozavodszk felszabadulását követően a 32. hadsereghez kerültek) Suojärviben és Jagliajärviben haladtak előre.
Július 20-ig az erdős és mocsaras terep és az off-road nehéz körülmények között előrehaladva a szovjet csapatok felszabadították Porosozerót, Kudamagubát, Luisvarat, Yaglyarvit, Suojärvit és sok más települést. Július 21 -én a 176. gyaloghadosztály egységei elfoglalták Lengonvary -t és elérték az államhatárt. A szovjet csapatok 10-12 km-t zuhantak be Finnország területére, és előretörtek Vikiniemi irányába. Július 25 -én a 289. hadosztály is átlépte a finn államhatárt.
A szovjet hadosztályokat azonban gyengítette a korábbi offenzíva (két hadosztály csak mintegy 11 ezer embert számlált), hátsó soraik elmaradtak, a kommunikáció megszakadt. Nem voltak tartalékok. Ezért a finn csapatok ellentámadása súlyos válsághoz vezetett. A finn parancsnokság a tartalékok rovására megerősítette az ebben a szektorban rendelkezésre álló csapatokat. Az „R” operatív csoportot E. Raappan vezérőrnagy (21. gyalogdandár, lovasdandár és több különálló zászlóalj, összesen mintegy 14 ezer fő) parancsnoksága alatt hozták létre. Július végén a finn csoport megtámadta két szovjet hadosztály (Ilomantsi csata) védtelen oldalát. A finn csapatok kis, mozgó csoportokban tevékenykedtek, kihasználva a szétszórt ellenséges erőket, támadva és körülvéve az egyes alakulatokat. A szovjet hadosztályok ütötték az "üstöt". Augusztus 2 -ig a szovjet hadosztályokat elszigetelték egymástól, és több ellenállás zsebébe bontották. A jövőben a finnek megpróbálták megsemmisíteni a környező szovjet egységeket, de minden ellenséges támadást visszavertek. A helyzet azonban súlyos volt. Nem volt elegendő lőszer, az ellenséges tüzérség három -négy lövésére egyet válaszoltak. A finneknek nem volt erejük a szovjet hadosztályok gyors megsemmisítésére, de az ostrom meglehetősen gyors halálhoz vezethet.
A Karéliai Front parancsnoksága azonnal intézkedett a bekerített hadosztályok felszabadítása érdekében. Először a 70. haditengerészeti lövészdandárt szállították át a harcterületre, de nem tudta felszabadítani a 176. hadosztályt. Augusztus 4-5-én a 3. és a 69. tengerészgyalogos dandár egységei, valamint a 29. harckocsi brigád haderőinek egy része megérkezett Kuolisma területére. A támadást személyesen Gorelenko hadseregparancsnok vezette. Többnapos makacs harcok után helyreállt a kapcsolat a 176. és 289. gyaloghadosztállyal. Figyelembe véve azt a tényt, hogy mindkét hadosztály súlyos veszteségeket szenvedett, és utánpótlásuk nagy nehézségekkel járt, a határtól néhány kilométerre előnyösebb helyzetbe kerültek. A finnek is súlyos veszteségeket szenvedtek, és nem tudtak építkezni erre a helyi sikerre.
E csata után a front stabilizálódott, és augusztus 10 -ig véget ért az aktív ellenségeskedés Karélia területén. Az egyéni összecsapások augusztus végéig folytatódtak. Az ilomantsi csata nem befolyásolta az általános helyzetet, bár a finnek mindent megtettek a siker szurkolásáért. A Szvirszk – Petrozsényi hadművelet a szovjet csapatok győzelmével ért véget, és a finn hadsereg helyi sikerei nem tudták megakadályozni Finnország vereségét a háborúban.
Eredmények.
A Svirsk-Petrozavodsk hadművelet teljes győzelemmel zárult. A finn csapatokat legyőzték, védelmi vonalaik egymás után estek, a karéló-finn SSR nagy része felszabadult. A karéliai front 180-200 km-re haladt előre, és több mint 47 ezer négyzetméternyi területet szabadított meg az ellenségtől. km, felszabadult Petrozavodsk, Medvezhyegorsk, Kondopoga, Olonets, több mint 1250 település és 42 vasútállomás. Visszaállították az irányítást a stratégiailag fontos Kirov vasút, a Svir folyó és a Fehér-tenger-Balti-csatorna felett.
A kutatók megjegyzik, hogy a Karéliai Front jobban teljesíthetett volna, de ezt számos tényező megakadályozta.
Először is, ez a terep összetettsége és a fejlett kommunikáció hiánya, különösen a Karéliai Szovjetunió északi részén.
Másodszor, a főhadiszállás súlyos téves számításai, amelyek az utolsó pillanatban megváltoztatták az offenzíva eredeti tervét, és az offenzíva első szakasza után megfosztották a tartaléktól. Ennek eredményeként a Karéliai Front front offenzívája 11 nappal később kezdődött, mint a Leningrádi Front működése, ami lehetővé tette a finn parancsnokság számára, hogy csapatokat szállítson egyik irányból a másikba. És a frontnak nem volt ideje végrehajtani a művelet minden előkészítését.
Harmadszor, a Stavka megjegyezte, hogy a frontparancsnokság gyenge parancsnokságot és irányítást szervez, az "inaktív és képtelen emberek" jelenlétét a frontvezetésben. Ennek eredményeként a front vezérkari főnöke, B.A. altábornagy. Pigarevich és a Karéliai Front más magas rangú tisztjei.
A Legfelsőbb Parancsnokság főhadiszállása a béke gyors megkötésére számítva szeptember 5 -én elrendelte a Karéliai Front csapatainak, hogy ne hajtsanak végre semmilyen akciót. Ezenkívül a frontot megfosztották tartaléktól, és elvesztette ütőerejét. Nem volt értelme erőket és erőforrásokat elkölteni az elhúzódó csatákba, másodlagos irányba, a Vörös Hadsereg Fehéroroszország felszabadítására, valamint Kelet- és Délkelet -Európa csatáira készült.
A főhadiszállás felhagyott a Finnország elleni további offenzívával. A Vyborg-Petrozavodsk művelet megoldotta az összes fő feladatot. A finn hadsereg súlyos vereséget szenvedett, fő védelmi vonalai a Karéliai -tengelyen és a délkeleti Karélia területén megszakadtak. A szovjet csapatok visszavették az ellenséget Leningrádból, megszüntetve a második szovjet főváros északi és északkeleti fenyegetését, felszabadítva Viborgot és Petrozavodszkot, és elérték a finn határt.
A finn hadsereg veresége komolyan megváltoztatta a stratégiai helyzetet a szovjet-német front teljes északi szektorában, megteremtve a feltételeket a balti államok sikeres felszabadításához és az északi offenzívához. A balti flotta cselekvési szabadságot kapott a Finn -öböl teljes keleti részén, most a Viborgi -öböl és a Bjerk -szigetek alapjául szolgálhat.
A leningrádi és a karéliai front támadóműveletei a vereség szélére sodorták a fasiszta Finnországot. A finn vezetés már augusztusban felhagyott a harmadik birodalommal kötött szövetséggel, és szeptember 19 -én fegyverszünetet írtak alá Moszkvában a Szovjetunió és Finnország között. A karéliai öblön és a karéliai vereség nem tette lehetővé a finn katonai-politikai vezetés számára, hogy reménykedjen abban, hogy Finnország ellenáll a szovjet csapatok új nagy offenzívájának. Ez a szovjet csapatok Finnország teljes vereségéhez és megszállásához vezethet.
Ezért a finnek inkább tárgyalásokat kezdtek annak érdekében, hogy alkudjanak a könnyű békefeltételekről, jelentős veszteségek nélkül. A fontosabb feladatokra összpontosító Moszkva abbahagyta az offenzívát és béketárgyalásokba kezdett. források
De annyi mese és történet nőtt e megerősített vonal körül az érte vívott csaták óta, hogy úgy döntöttünk, hogy áthelyezzük a róla szóló történetet a "Történelmi mítoszok" ciklusba, amely egy kicsit később jelenik meg az "OK-inform" -ben. És úgy döntöttek, hogy a sokkal kevésbé ismert Vammelsuu-Taipale védelmi vonallal kezdik, vagy a BT vonallal, amelyet a Szovjetunióban "karéliai aknának" neveztek. Elég felszállni a vonatra, vezetni körülbelül egy órát, és az 1944 -es csatatéren találni magát. Egyre nő az érdeklődés a hadtörténet iránt, és egyre több turista, sőt városnéző szervezett csoport is látható az erdei árkokban.
1941 -ben Finnország Németország mellé állt. A katonai akciót a finn főváros szovjet repülőgéppel június 25 -én végrehajtott bombázása után hagyta jóvá a magyar parlament
1941 -ben Finnország Németország mellé állt. A katonai akciót a magyar parlament hagyta jóvá, miután a finn fővárost június 25 -én szovjet repülőgépek bombázták. Miközben a történészek lándzsát törnek ezeken az eseményeken, próbálják megérteni, mi volt az, mi, a finn hadsereggel együtt, továbblépünk.
Mannerheim csapatai gyorsan megragadták a kezdeményezést, támadásba lendültek, és nemcsak a régi határhoz, hanem azon túl is visszaverték a Vörös Hadsereget (1941 októberében a támadásuk alatt Petrozavodszkot megadták). A karéliai földszoroson a finn csapatok a szovjet védelmi vonalba futottak.
1942 elejére a frontvonal stabilizálódott, és a finnek megkezdték a védekezés előkészítését. A karéliai földszoroson nem volt értelme védelmet építeni a régi vonalon (ugyanazon, amelyet "Mannerheim -vonalnak" neveztünk). A 39-40-es események után a szovjet sapperek szándékosan megsemmisítették.
A mélyvonalból új erődvonalat terveztek a frontvonalról. Nevét két településről kapta: az egyiknél kezdődött, a másiknál véget ért. Vammelsuu ma Serovo falu, és Taipale a modern Solovyovo. A védelmi vonal átlépte az egész Karéliai-tengert, és meglehetősen egyszerű szerkezetekből állt, ellentétben a Mannerheim-vonallal: kis géppuskás pontok, néha páncélozott előtetőkkel kiegészítve, különböző formájú gyalogos menhelyek betonból, valamint frontális rendszer erődítmények: dudorok, árkok, drótkorlátok.
Az erődítmények szerény méretét több ok is magyarázza: egyrészt Finnország háborúban állt, és pénz- és erőforráshiányban volt része. Másrészt a rendelkezésre álló erőforrások szerint másfajta erődítményt választottak: nem nagy csomópontokat hatalmas pilledobozokkal (bár voltak ilyenek is), hanem sok 20-25 fős "szétszórt" kis menedékház alapján.
Másfajta erődítést választottak: nem nagy csomópontokat hatalmas pilledobozokkal (bár voltak ilyenek is), hanem sok „szétszórt” 20–25 fős kis menedékház alapján.
A vonal felépítésén munkászászlóaljak dolgoztak, amelyek egészségügyi vagy életkorukra alkalmatlan személyekből álltak a hadseregben, valamint foglyokból és néha még elfogott szovjet katonákból is. Az is világos volt, hogy nincs idő nagyszabású védvonal építésére. Nos, és 1941 -ben, amikor megkezdődött a vonal tervezése, egy másik tényező is jelentős volt - a helyzet bizonytalansága: hol halad át az új határ, mi lesz Finnország a (sikeres) háború befejezése után, szükség lesz -e rá védővonal a jövőben a karéliai földszoroson.
Azonban már 1942 telén világossá vált, hogy a háború teljesen más forgatókönyv szerint fejlődik, más, mint amit a német szövetségesek feltételeztek, és csak a földzárlat közelgő védelméről volt szó. Az erőforrások hiánya arra kényszerítette a finneket, hogy főként mezei erődítményeket építsenek, csak betonszerkezetekkel kiegészítve. Végül a BT vonalnak, amely soha nem készült el, amellett, hogy hiányos volt, volt még egy komoly hátránya: a mélység hiánya. Vagyis az árkok és a dobozok rendszere egy volt, nem volt második, harmadik és további sora, ahonnan a csapatok szükség esetén kivonulhattak. Összehasonlíthatja például a Kurszki dudorral, ahol a szovjet hadsereg 30-100 kilométeres teljes mélységű védelmi vonalakat épített (általában betonszerkezetek nélkül), ami biztosította a Kurszk védekező művelet támadássá alakítását.
A finn parancsnokság jól ismerte ezt a hiányosságot, többször is előterjesztettek projekteket a védelmi vonal elmélyítésére (ez természetesen nem a talajba mélyül, hanem új árkok és menedékvonalak létrehozása a mélyben, a fő mögött) ). De nem volt elegendő erőforrás és erő az ilyen munkához: még a VT -vonal fő részét is csak 1944 őszén kellett a terv szerint teljesen felépíteni, felfegyverezni és csapatokkal megtölteni.
Az egyik fontos védelmi központ Vammelsuu (Serovo) területe volt. A finnek a szovjet csapatok áttörését képzelték el a modern Primorskoe autópálya mentén vagy azzal párhuzamosan, és rengeteg erődítményt építettek, amelyek nyomai a mai napig láthatók. Az építkezést a legmagasabb szinten felügyelték. Gustav Mannerheim többször meglátogatta a vonalat, amelyhez dokumentumok és bizonyítékok állnak rendelkezésre.
A finnek a szovjet csapatok áttörését képzelték el a modern Primorskoe autópálya mentén vagy azzal párhuzamosan, és rengeteg erődítményt építettek, amelyek nyomai a mai napig láthatók.
A Vyborov támadóakció kezdetére (1944. június) a szovjet csapatok teljesen másként érkeztek, egyáltalán nem úgy, mint azok a tapasztalatlan katonák és tisztek, akik 1939 -ben megrohamozták a Mannerheim -vonalat. A csatatérre lépő csapatok vállainak mögött hosszú csaták zajlottak a leningrádi fronton, áttörés és a leningrádi blokád teljes feloldása. A Viborgi irányú feladatok már kevésbé voltak nehezek számukra.
Június 9-én a szovjet csapatok offenzívába kezdtek a Sestroretsk-Beloostrov régió frontvonaláról. A 23. hadsereg 109. lövészhadtestje a Primorskoje autópálya és a Viborg felé vezető vasút felé haladt. A fő támadást Kivenappa (Pervomayskoye) területén tervezték. Az ottani makacs ellenállással szemben azonban a front vezetése a fő támadás irányát a part menti irányba helyezte át. Június 14-15-én a csata kibontakozott Kuuterselkä (Lebyazhye) közelében, a Vammelsuu csomóponttól északra. Ott szakadt meg a VT -vonal, amely más irányokba, így a tengerpartra is biztosította a csapatoknak a sikeres offenzíva lehetőségét.
Az ellentámadás nem járt sikerrel, és június 5 -én a finn parancsnokság parancsot adott a visszavonulásra Kuuterselkä környékén, a szovjet csapatok beléptek az áttörésbe, és bekerítés veszélyét jelentették a védekezést tartó finn egységek számára a Metsakylä (Molodezhnoe) térségben . A finn csapatok elhagyták a megerősített csomót Vammelsuu -t, a szovjet csapatok pedig tovább folytatták offenzívájukat Vyborg felé.
Pavel Luknitsky, az ismert haditudósító és író, aki három kötetnyi emlékiratot hagyott, jelen volt a kuurteselkai áttörésen, és így jellemezte az eseményeket: „A csata javában zajlik. Csapataink az ellenség védelmének hatalmas övébe törnek. Ez az öv a Finn -öbölből indul, keresztezi a Karéliai -öblöt, és északkeletre húzódik. Balszárnya, Mätsäkylä fontos fellegvára, az öbölnek támaszkodik.
Az élet visszatért a békés pályára. Hosszú évtizedekig a beton erődítmények haszontalanul álltak az erdőkben és a mezőkön. Gyakran elpusztították őket, vagy akár vidéki házakat helyeztek rájuk.
Ennek a vonalnak az egyik legerősebb következő fellegvára a traktus és Kuterselka falu - az öböl mélyén. Kuterselka erődítményei egymás után esnek. A tartályhajók erőfeszítéseit, amelyek kölcsönhatásba lépnek a gyalogsággal, ott jelzi előttünk a térkép, amely egy esőkabát közepén fekszik, fenyőfa alatt kifeszítve. Minden percben, amikor a rádiószerelőktől megkapja az SMSibirtsev haditengerészeti csapatok jelentéseit, piros ceruza mozdulatokkal, egyre mélyebben vág be a Kuterselki falu területét jelölő térbe, amelynek szélén mi magunk vagyunk. találhatók. Fölöttünk bombázók üvöltenek, merülnek, légi csaták zajlanak, az erdőben mindenféle fegyverek dübörögnek, a géppuskák fecsegése, a robbanások zúgása eltömíti a fülét, így meg kell állni és kiabálni, hogy hallja egymást. "
A szovjet csapatok Viborg felé mozdultak el, és csend uralkodott a karéliai Isthmus felett. Az élet visszatért a békés pályára. Hosszú évtizedekig a beton erődítmények haszontalanul álltak az erdőkben és a mezőkön. Gyakran megsemmisültek, vagy akár vidéki házakat helyeztek rájuk.
BAN BEN utóbbi évek A Nagy Honvédő Háború története iránti érdeklődés nyomán a rajongók cselekedeteinek köszönhetően megértették, hogy ezek nem csak betondarabok, nem csak ellenséges állások - ezek valójában harci helyszínek, egyfajta emlékmű a szovjet katonáknak, akik 1944 -ben áthaladtak a Karéliai -szigeteken, és a náci Németország egyik szövetségesének gyorsan kiléptek a háborúból.
Megkezdődött az emlékmű létrehozása és a Kuuterselkä erődített terület fokozatos múzeumosítása. A szerzőnek köze van egy másik projekthez, amely hamarosan megvalósulhat a BT vonal nyugati részén, ahol heves csaták is kibontakoztak 1944 -ben. Remélhetőleg ezeket a történelmi emlékeket már nem hagyják el.
A szovjet -finn háború fő eseményei 1939. 11. 30. - 1940. 03. 13.:
|
Szovjetunió Finnország |
A kölcsönös segítségnyújtási megállapodás megkötéséről szóló tárgyalások kezdete |
|
|
Finnország |
Az általános mozgósítást bejelentették |
|
|
Megkezdődött a finn néphadsereg (eredetileg a 106. hegyi lövészhadosztály) 1. hadtestének megalakítása, amelynek finn és karéliai állománya volt. November 26 -ig 13 405 ember volt az alakulatban. Az alakulat nem vett részt az ellenségeskedésben |
||
|
Szovjetunió Finnország |
A tárgyalások félbeszakadtak, és a finn delegáció elhagyta Moszkvát |
|
|
A szovjet kormány hivatalos feljegyzéssel fordult a finn kormányhoz, amely arról számolt be, hogy a tüzérségi lövedékek következtében, amelyeket állítólag Finnország területéről, a határ menti Mainila területén hajtottak végre, a Vörös Hadsereg négy katonáját meghaltak és nyolcan megsebesültek. |
||
|
Bejelentették a Finnországgal való sértettségi paktum felmondását |
||
|
A diplomáciai kapcsolatok megszakítása Finnországgal |
||
|
A szovjet csapatok parancsot kaptak a szovjet-finn határ átlépésére és az ellenségeskedés megkezdésére |
||
|
A Leningrádi Katonai Körzet csapatai (K.A.Meretskov 2. rangú hadseregparancsnok parancsnoka, A.A. Ždanov Katonai Tanács tagja): |
||
|
7A továbbjutott a karéliai Isthmuson (9 lövészhadosztály, 1 harckocsihadtest, 3 különálló harckocsi dandár, 13 tüzérezred; a 2. rangú hadseregparancsnok V.F. Jakovlev parancsnoka és december 9 -től - Meretskov 2. rangú hadseregparancsnok) |
||
|
8A (4 puskahadosztály; I. N. Khabarov hadosztályparancsnok parancsnoka, január óta - 2. rangú G. M. Stern parancsnoka) - a Ladoga -tótól északra, Petrozavodsk irányában |
||
|
9A (3. puskaosztály; parancsnoki alakulat parancsnoka, M. P. Dukhanov, december közepétől - hadtestparancsnok, V. I. Chuikov) - Karélia középső és északi részén |
||
|
14A (2. RD; V.A. Frolov hadosztályparancsnok) előrehaladt a sarkvidéken |
||
|
Petsamo kikötőjét Murmansk irányába vették |
||
|
Terijoki városában a finn kommunisták megalakították az úgynevezett népi kormányt, élén Otto Kuusinennel |
||
|
A szovjet kormány baráti és kölcsönös segítségnyújtási megállapodást írt alá a "Finn Demokratikus Köztársaság" Kuusinen kormányával, és megtagadott minden kapcsolatot a Finnország Risto Ryti vezette törvényes kormányával. |
||
|
A 7A csapatok legyőzték a 25-65 km mély működési akadályzónát, és elérték a "Mannerheim Line" fő védelmi övezetének első szélét |
||
|
A Szovjetuniót kizárták a Népszövetségből |
||
|
A 44. lövészhadosztály offenzívája a Vazhenvara környékéről a Suomussalmi felé vezető úton, hogy segítséget nyújtson a finnek által körülvett 163. hadosztálynak. A hadosztálynak az út mentén elnyúló részeit január 3-7 között többször is körbevették a finnek. Január 7 -én a hadosztály előrenyomulását megállították, és főereit körbevették. A hadosztályparancsnok, dandárparancsnok A.I. Vinogradov, ezredbiztos I.T. Pakhomenko és a kabinetfőnök A.I. Volkov ahelyett, hogy megszervezte volna a védelmet, és kivonta volna a csapatokat a bekerítésből, elmenekült, és elhagyta a csapatokat. Ugyanakkor Vinogradov kiadta a parancsot, hogy kilépjen a bekerítésből, elhagyva a felszerelést, ami 37 harckocsi, 79 ágyú, 280 géppuska, 150 autó, minden rádióállomás és a csatatéren lévő teljes konvoj elhagyásához vezetett. A legtöbb katona meghalt, 700 ember távozott a bekerítésből, megadta magát - 1200. A gyávaság miatt Vinogradovot, Pakhomenkót és Volkovot a hadosztály alakulata előtt lőtték le. |
||
|
A 7. hadsereg 7A és 13A tagokra oszlik (V.D. Grendal parancsnoki hadtestparancsnok, március 2 -tól - hadtestparancsnok F.A.Parusinov), amelyeket csapatok erősítettek meg |
||
|
A Szovjetunió kormánya elismeri Helsinki kormányát Finnország törvényes kormányának |
||
|
Elülső stabilizáció a karéliai Isthmuson |
||
|
Visszaverte a finn támadást a 7. hadsereg ellen |
||
|
A Karéliai-öbölben megalakult az Északnyugati Front (SK Timosenko, I. rangú parancsnok parancsnoka, Zsdanov Katonai Tanács tagja), amely 24 puskahadosztályból, harckocsitestből, 5 különálló harckocsi dandárból, 21 tüzérezredből, 23 légi járműből állt. ezredek: |
||
|
Egy új 15A -t alakítottak ki a 8. hadsereg részeiből (parancsnok, 2. rangú hadseregparancsnok, M.P. Kovalev) |
||
|
A tüzérségi zűrzavar után a Vörös Hadsereg elkezdte áttörni a finnek fő védelmi vonalát a Karéliai -szoroson |
||
|
A Summ megerősített csomója |
||
|
Finnország |
A finn hadseregben a karéliai Isthmus csapatainak parancsnoka, H.V. altábornagy. Estermant felfüggesztik. Helyére A.E. vezérőrnagyot nevezték ki. Heinrichs, a 3. hadtest parancsnoka |
|
|
A 7A egységek a második védelmi vonalra léptek |
||
|
A 7A és 13A offenzívát indított a Vuoksa -tótól a Vyborg -öbölig tartó sávban |
||
|
A Viborgi -öböl nyugati partjának lábát lefoglalták |
||
|
Finnország |
A finnek megnyitották a Saimaa -csatorna zsilipjeit, elárasztva a Viipuritól (Vyborg) északkeletre eső területet |
|
|
Az 50. hadtest elvágta a Vyborg-Antrea vasutat |
||
|
Szovjetunió Finnország |
A finn delegáció érkezése Moszkvába |
|
|
Szovjetunió Finnország |
A békeszerződés megkötése Moszkvában. A Szovjetunió örökölte a Karéliai -tengert, Vyborg, Sortavala, Kuolajarvi városokat, a Finn -öböl szigeteit, a sarkvidéki Rybachy -félsziget részét. A Ladoga -tó teljesen a Szovjetunió határain belül volt. A Szovjetunió 30 évre bérelte a Hanko (Gangut) félsziget egy részét, hogy ott haditengerészeti bázist szereljen fel. Finnország visszatért Petsamo területére, amelyet a háború elején elfoglalt a Vörös Hadsereg. (Az e szerződés által megállapított határ közel van a határhoz, amely az 1721 -es svéd Svédországgal kötött Nishtad -i Szerződés alapján történt.) |
|
|
Szovjetunió Finnország |
A Vörös Hadsereg egységeinek támadása Viborg ellen. Az ellenségeskedés megszüntetése |
A szovjet csapatok csoportja a 7., 8., 9. és 14. hadseregből állt. A 7. hadsereg a karéliai Isthmuson, a 8. - a Ladoga -tótól északra, a 9. - Karélia északi és középső részén, a 14. - Petsamóban haladt előre.
BT-5 szovjet tank
T-28 szovjet tank
A 7. hadsereg offenzíváját a karéliai földszoroson Hugo Esterman vezetésével az Isztmusz -hadsereg (Kannaksen armeija) ellenezte.
A szovjet csapatok számára ezek a csaták váltak a legnehezebbé és véresebbé. A szovjet parancsnokságnak csak "töredékes hírszerzési információi voltak a karéliai Isthmuson található konkrét erődítményekről". Ennek eredményeképpen a "Mannerheim -vonalon" való áttörésre kijelölt erők teljesen elégtelenek voltak. A csapatok teljesen felkészületlenek voltak a bunkerek és bunkerek sorának leküzdésére. Különösen kevés nagy kaliberű tüzérségre volt szükség a pilledobozok megsemmisítéséhez. December 12 -ig a 7. hadsereg egységei csak a vonal támogató zónáját tudták leküzdeni, és elérték a fő védelmi zóna elülső szélét, de a zóna tervezett áttörése mozgásban meghiúsult az egyértelműen elégtelen erők és a rossz szervezés miatt. az offenzívából. December 12 -én a finn hadsereg végrehajtotta egyik legsikeresebb műveletét a Tolvajärvi -tónál.
Az áttörési kísérletek december végéig folytatódtak, de nem jártak sikerrel.
A 8. hadsereg 80 km -re haladt előre. A IV. Hadtest (IV. Armeija kunta) ellenezte, Juho Heiskanen parancsnoksága alatt.
Juho Heiskanen
A szovjet csapatok egy részét körbevették. A heves harcok után vissza kellett vonulniuk.
A 9. és a 14. hadsereg offenzíváját az Észak-Finnországi Task Force (Pohjois-Suomen Ryhm?) Ellenzi, Viljo Einar Tuompo vezérőrnagy parancsnoksága alatt. Feladatköre egy 400 mérföldes terület volt Petsamo és Kuhmo között. A 9. hadsereg támadást vezetett a Fehér -tengeri Karélia felől. 35-45 km-re beékelődött az ellenség védelmébe, de megállították. A Petsamo térségében előrenyomuló 14. hadsereg érte el a legnagyobb sikert. Az északi flottával való kölcsönhatás révén a 14. hadsereg csapatai elfoglalták a Rybachy és Sredny félszigetet, Petsamo városát (ma Pechenga). Így lezárták Finnország hozzáférését a Barents -tengerhez.
Elülső konyha
Néhány kutató és memoáríró megpróbálja megmagyarázni a szovjet kudarcokat, beleértve az időjárást: súlyos fagyok (-40 ° C -ig) és mély hó 2 m -ig. Mind a meteorológiai megfigyelések, mind más dokumentumok azonban ezt cáfolják: december 20 -ig, 1939 -ben a Karéliai -tengeren a hőmérséklet +2 és -7 ° C között mozgott. Továbbá újévig a hőmérséklet nem esett 23 ° C alá. Január második felében 40 ° C -ig terjedő fagyok kezdődtek, amikor a fronton nyugalom uralkodott. Sőt, ezek a fagyok nemcsak a támadókat, hanem a védőket is megzavarták, amint arról Mannerheim is írt. 1940 januárjáig sem volt mély hó. Így a szovjet hadosztályok 1939. december 15-én kelt hadműveleti jelentései 10-15 cm hótakaró-mélységet jeleznek, ráadásul a februári sikeres támadóműveletek súlyosabb időjárási körülmények között zajlottak.
Sérült szovjet T-26 tank
T-26
Kellemetlen meglepetés volt, hogy a finnek tömegesen használták a Molotov -koktélokat a szovjet tankok ellen. A háború 3 hónapja alatt a finn ipar több mint félmillió palackot gyártott.
Téli háború Molotov koktél
A háború alatt a szovjet csapatok először radarállomásokat (RUS-1) használtak harci körülmények között az ellenséges repülőgépek észlelésére.
"RUS-1" radar
Mannerheim vonal
A Mannerheim -vonal (finnül. Mannerheim -linja) a Karéliai -tengely finn részén található védelmi struktúrák összessége, amelyet 1920 - 1930 -ban hoztak létre a Szovjetunió esetleges támadásainak visszatartására. A vonal körülbelül 135 km hosszú és 90 km mély volt. Nevét Karl Mannerheim marsallról kapta, akinek utasítására még 1918 -ban kidolgozták a karéliai földszoros védelmére vonatkozó terveket. Saját kezdeményezésére hozták létre a komplexum legnagyobb szerkezeteit.
Név
A "Mannerheim Line" név a komplexum létrehozása után jelent meg, a szovjet-finn téli háború elején, 1939 decemberében, amikor a finn csapatok makacs védekezésbe kezdtek. Nem sokkal előtte, ősszel külföldi újságírók egy csoportja érkezett, hogy megismerkedjenek az erődítési munkákkal. Abban az időben sokat írtak a francia Maginot -vonalról és a német Siegfried -vonalról. A mannerheimi volt adjutáns, Jorm Galen-Kallela fia, aki elkísérte a külföldieket, kitalálta a "Mannerheim Line" nevet. A téli háború kitörése után ez a név megjelent azokban az újságokban, amelyek képviselői megvizsgálták az épületeket.
A teremtés története
A vonal megépítésének előkészületei közvetlenül Finnország 1918-as függetlenségének megszerzése után kezdődtek; maga az építkezés megszakításokkal folytatódott a szovjet-finn háború 1939-es kitöréséig.
A vonal első tervét A. Rappe alezredes dolgozta ki 1918 -ban.
O. von Brandenstein német ezredes folytatta a védelmi terv kidolgozását. Augusztusban jóváhagyták. 1918 októberében a finn kormány 300 000 márkát különített el az építési munkákra. A munkát német és finn sapperek (egy zászlóalj) és orosz hadifoglyok végezték. A német hadsereg távozásával a munka jelentősen csökkent, és minden a finn kiképző sapper zászlóalj munkájára szorult.
1919 októberében új tervet dolgoztak ki a védvonalra. A vezérkar főnöke, Oscar Enkel vezérőrnagy vezette. A jelentős tervezési munkákat a francia katonai bizottság tagja, J. Gros-Coissy őrnagy végezte.
E terv szerint 1920-1924-ben 168 beton és vasbeton szerkezetet építettek, ebből 114 géppuska, 6 tüzérségi és egy vegyes. Aztán három év szünet következett, és a munka folytatásának kérdése csak 1927-ben merült fel.
Az új tervet V. Karikoski dolgozta ki. Maga a munka azonban csak 1930 -ban kezdődött. A legnagyobb teret 1932-ben vették fel, amikor Fabricius alezredes vezetésével hat kétmagos bunker épült.
Erődítmények
A fő védelmi zóna egy sorban elnyúló védelmi csomópontokból állt, amelyek mindegyike több fa-földi mezőerődítményt (DZOT) és hosszú távú kő-beton szerkezeteket, valamint páncéltörő és gyalogsági akadályokat tartalmazott. . Maguk a védelem csomópontjai rendkívül egyenetlenül kerültek a védelmi fővonalra: az egyes ellenállási csomópontok közötti időközök néha elérték a 6-8 km-t. Minden védelmi központnak saját indexe volt, amely általában a közeli település első betűivel kezdődött. Ha a számlát a Finn -öböl partjairól vezetik, akkor a csomópontok kijelölése a következő sorrendben történik:
Pillbox séma:
"N" - Humaljoki [most Yermilovo] "K" - Kolkkala [most Malyshevo] "N" - Nyayukki [nem.]
"Ko" - Kolmikeyala [nem lét.] "Nos" - Hulkeyala [nem lét.] "Ka" - Karhula [most Dyatlovo]
"Sk" - Summakulya [nem lét.] "La" - Lyahde [nem,] "A" - Eyuryapyaa (Leipyasuo)
"Mi" - Muolaankyla [most Gomba] "Ma" - Sikniemi [nem lévén.] "Ma" - Mälkela [most Zverevo]
"La" - Lauttaniemi [nem létezik.] "Nem" - Neisniemi [most Cape] "Ki" - Kiviniemi [most Losevo]
"Sa" - Sakkola [most Gromovo] "Ke" - Kelya [most Port] "Tai" - Taipale (most Solovyovo)
Pont SJ-5, amely lefedi a Viborgba vezető utat. (2009)
Pont SK16
Így 18 különböző fokú védelmi csomópont épült a fő védelmi zónára. Az erődítmények rendszere egy hátsó védőzónát is tartalmazott, amely lefedte a Viborg megközelítését. 10 védelmi csomópontot tartalmazott:
"R" - Rempetti [most kulcs] "Nr" - Nyarya [most nem létezik] "Kai" - Kaipiala [nem.]
"Nu" - Nuoraa [most Sokolinskoe] "Kak" - Kakkola [most Sokolinskoe] "Le" - Leviyainen [nem.]
"A.-Sa"-Ala-Saine [most Cherkasovo] "Y.-Sa"-Julia-Saine [most V.-Cherkasovo]
"Nem" - Heinjoki [most Veshchevo] "Ly" - Lyukyulya [most Ozernoye]
Pöttyös tinta5
Az ellenállás központját egy -két lövészzászlóalj védte, tüzérséggel megerősítve. A front mentén a csomó 3-4,5 kilométert és 1,5-2 kilométeres mélységet foglalt el. 4-6 erős pontból állt, mindegyik erős pontnak 3-5 hosszú távú lőpontja volt, főleg géppuska és tüzérség, amelyek a védelem csontvázát képezték.
Minden állandó szerkezetet árkok vettek körül, amelyek az ellenállási csomópontok közötti réseket is kitöltötték. A lövészárkok a legtöbb esetben egy kommunikációs tanfolyamból álltak, előrehozott géppuskás fészkekkel és egy-három lövész puskasejtjeivel.
A puskasejteket páncélozott pajzsokkal borították, amelyeken látószögek és bemélyedések voltak a lövöldözéshez. Ez megvédte a lövész fejét a repeszek tüzétől. A vonal szélei a Finn -öböl és a Ladoga -tó ellen támaszkodtak. A Finn-öböl partvidékét nagy kaliberű part menti ütegek borították, és a Ladoga-tó partján fekvő Taipale területén nyolc 120 mm-es és 152 mm-es parti ágyúval ellátott vasbeton erődítményeket hoztak létre.
Az erődítményeket a terep alapján építették fel: a Karéliai-földszoros egész területét nagy erdők, tucatnyi kis és közepes méretű tó és folyó borítja. A tavak és folyók mocsaras vagy sziklás meredek partokkal rendelkeznek. Az erdőkben sziklás gerincek és számos nagy szikla található mindenütt. Badu belga tábornok ezt írta: "A világon sehol sem voltak olyan kedvezőek a körülmények a megerősített vonalak építéséhez, mint Karélia területén."
A "Mannerheim vonal" vasbeton szerkezetei az első generáció (1920-1937) és a második generáció (1938-1939) épületeire vannak felosztva.
Egy csoport Vörös Hadsereg katonái páncélozott lombkoronát vizsgálnak egy finn bunkernél
Az első generáció pilledobozai kicsik, egyemeletesek voltak, egy-három géppuskához, nem rendelkeztek menedékekkel a helyőrség és a belső felszerelések számára. A vasbeton falak vastagsága elérte a 2 m -t, a vízszintes burkolat 1,75-2 m -t. Ezt követően ezeket a dobozokat megerősítették: a falakat megvastagították, a páncéllemezeket a burkolatokra szerelték fel.
A finn sajtó a második generációs pilledobozokat „millió” vagy milliomos tabletta doboznak nevezte, mivel mindegyikük értéke meghaladta az egymillió finn márkát. Összesen 7 ilyen pilledoboz épült. Építésük kezdeményezője Mannerheim báró volt, aki 1937 -ben tért vissza a politikába, aki további előirányzatokat szerzett az ország parlamentjétől. A legmodernebb és erősen megerősített pilledobozok közül néhány az Sj4 Poppius volt, amelynek tűznyílása volt a nyugati kazemátusban, és az Sj5 Millionaire, mindkét kazetta mellé tűzmélyítéssel. Mindkét pilledoboz melléfogó tüzet égetett az egész üregben, géppuskákkal borítva egymás elejét. A szomszédos tűz dobozait Le Bourget kaszemátnak nevezték, a francia mérnök után, aki kifejlesztette, és elterjedt az első világháború idején. A Hottinen környékén található pilledobozok, például az Sk5, az Sk6, a szomszédos tűz kazamatáivá alakultak át, míg a homlokburkolatot befalazták. A szegélyező tűz pillás dobozait jól álcázta a kövek és a hó, ami megnehezítette azok észlelését, ráadásul szinte lehetetlen volt tüzérséggel behatolni a kazemátba elölről. A "millió dolláros" pilledobozok nagy, modern vasbeton szerkezetek voltak, 4-6 bemélyedéssel, amelyek közül egy-kettő ágyú volt, főként a mellékhatásokkal. A pilledobozok szokásos fegyverzete az orosz 1900 mm-es ágyú volt az év 1900-as modelljéből Durlyakher kazematikus gépeken és a 37 mm-es "Bofors" páncéltörő löveg az 1936-os modellből a kazemáton. Kevésbé gyakoriak voltak az év 1904-es modelljének 76 mm-es hegyi ágyúi a talapzaton.
A finn hosszú távú szerkezetek gyenge pontjai a következők: az első ciklusban a beton gyengébb minősége az épületekben, a beton túlzott telítettsége rugalmas megerősítéssel, az első merev megerősítés hiánya az épületekben.
A pilledobozok erős tulajdonságai abban rejlenek, hogy nagyszámú tüzelőbuborék lőtt át, amelyek azonnali és azonnali megközelítésen keresztül lőttek, és a szomszédos vasbeton pontok megközelítéseit szegélyezték, valamint a szerkezetek taktikailag helyes elhelyezése a földön, gondos álcázásukban. , a hézagok telített kitöltésében.
Elpusztult tabletta
Mérnöki akadályok
A személyi akadályok fő típusai a drótháló és a bányák voltak. A finnek olyan csúzlikat szereltek fel, amelyek némileg különböztek a szovjet csúzliktól vagy Bruno spiráljaitól. Ezeket a személyi akadályokat páncéltörő akadályok egészítették ki. A nadolbokat általában négy sorba helyezték, két méterre egymástól, sakktábla mintával. A kövek sokszor szögesdróttal, máskor árkokkal és szalagokkal voltak megerősítve. Így a páncéltörő akadályok egyúttal gyalogsági ellenállók lettek. A legerősebb akadályok 65,5 magasságban voltak a 006 -os bunkernél és Khotinennél a 45 -ös, 35 -ös és 40 -es számú dobozok közelében, amelyek a Mezhdbolotny és a Summsky ellenállási központok védelmi rendszerében voltak a legfontosabbak. A 006 -os számú bunkernél a drótháló elérte a 45 sort, ebből az első 42 sor betonba ágyazott, 60 centiméter magas fémkarókon volt. Nadolby ezen a helyen 12 sor kővel rendelkezett, és a drót közepén helyezkedtek el. A nadolba felrobbantásához 18 sor drótot kellett átengedni három-négy tűzréteg alatt és 100-150 méterre az ellenség frontvonalától. Bizonyos esetekben a bunkerek és a bunkerek közötti területet lakóépületek foglalták el. Általában a település szélén helyezkedtek el, és gránitból épültek, és a falak vastagsága elérte az 1 métert vagy többet. A finnek az ilyen házakat szükség esetén védelmi erődítményekké alakították. A finn sappereknek mintegy 136 km páncéltörő akadályt és mintegy 330 km szögesdrótot sikerült felállítaniuk a fő védvonal mentén. A gyakorlatban, amikor a szovjet-finn téli háború első szakaszában a Vörös Hadsereg közel került a fő védelmi zóna erődítményeihez, és megpróbált áttörni, akkor kiderült, hogy a fenti elvek, amelyeket a háború a páncéltörő akadályok túlélési tesztjeinek eredményei alapján, az akkor szolgálatban álló finn hadseregből, több tucat elavult könnyű tankból, a Renault-ból, tarthatatlannak bizonyult a szovjet tank tömege előtt. Amellett, hogy a nadolbok elmozdultak a helyükről a T-28 közepes harckocsik nyomása alatt, a szovjet sapperek különítményei gyakran robbanótöltetekkel robbantották fel a nadolby-t, ezáltal páncélozott járművek számára járatokat rendezve. De a legsúlyosabb hiba kétségtelenül az volt jó áttekintés páncéltörő nadolb vonalak az ellenség távoli tüzérségi állásairól, különösen nyílt és sík terepen, például az "Sj" (Summa-yarvi) védelmi csomópont területén, ahol a fő védelmi zóna áttörése volt 1940.01.11 -én hajtották végre. Az ismételt tüzérségi lövedékek következtében a nadolbok megsemmisültek, és egyre több átjáró volt bennük.
A gránit páncéltörő oszlopok között szögesdrót-sorok voltak (2010) Kő-, szögesdrót- és távolban a Viborgba vezető utat lefedő SJ-5 pilledoboz (1940. tél).
Terijoki kormány
1939. december 1-jén a Pravda újság közzétett egy üzenetet, amelyben közölte, hogy Finnországban úgynevezett népi kormányt hoztak létre Otto Kuusinen vezetésével. A történelmi irodalomban Kuusinen kormányát általában „Terijoki” -nak nevezik, mivel a háború kitörése után Terijoki városában (ma Zelenogorsk) helyezkedett el. Ezt a kormányt hivatalosan elismerte a Szovjetunió.
December 2 -án Moszkvában tárgyalásokat folytattak a Finn Demokratikus Köztársaság Otto Kuusinen vezette kormánya és a VM Molotov vezette szovjet kormány között, amelyen aláírták a kölcsönös segítségnyújtásról és barátságról szóló szerződést. Sztálin, Vorošilov és Zsdanov is részt vett a tárgyalásokon.
Ennek a megállapodásnak a fő rendelkezései megfeleltek a Szovjetunió által korábban a finn képviselőknek előírt követelményeknek (a Karéliai -öbölben lévő területek átadása, a Finn -öböl számos szigetének eladása, bérlet a Hanko számára). A csere jelentős szovjet -karéliai területek Finnországra történő átruházásáról és pénzbeli ellentételezésről rendelkezett. A Szovjetunió ígéretet tett arra is, hogy fegyverrel, a szakemberek képzésében nyújtott segítséggel támogatja a finn néphadsereget. megszűnését, automatikusan meghosszabbították egy másik 25 évre. A szerződés a felek általi aláírásának pillanatától lépett hatályba, és a ratifikációt "a lehető leghamarabb Finnország fővárosában - Helsinki városában" tervezték.
A következő napokban Molotov találkozott svéd és amerikai tisztségviselőkkel, melyen bejelentették Finnország népi kormányának elismerését.
Bejelentették, hogy Finnország előző kormánya elmenekült, és ezért már nem uralja az országot. A Szovjetunió a Népszövetségben kijelentette, hogy ezentúl csak az új kormánnyal fog tárgyalni.
FOGADÁS Elvtárs MOLOTOV A TÉL SVÉD KÖVETŐJÉTŐL
Elfogadott elvtárs. Molotov december 4-én a svéd követ, Winter úr bejelentette az úgynevezett "finn kormány" óhaját, hogy új tárgyalásokat kezdjen a Szovjetunióval kötött megállapodásról. Elvtárs Molotov elmagyarázta Winter úrnak, hogy a szovjet kormány nem ismerte el az úgynevezett "finn kormányt", amely már elhagyta Helsinki városát, és ismeretlen irányba indult, és ezért most nem lehet kérdést felvetni az ezzel kapcsolatos tárgyalásokról. " kormány". A szovjet kormány csak a Finn Demokratikus Köztársaság népi kormányát ismeri el, megállapodást kötött vele a kölcsönös segítségnyújtásról és barátságról, és ez megbízható alap a Szovjetunió és Finnország közötti békés és kedvező kapcsolatok kialakításához.
V. Molotov megállapodást ír alá a Szovjetunió és a Terijoki -kormány között. Áll: A. Zhdanov, K. Voroshilov, I. Sztálin, O. Kuusinen
A "népi kormány" a Szovjetunióban a finn kommunistákból alakult. A Szovjetunió vezetése úgy vélte, hogy a "népi kormány" létrehozásának tényének propagandában való felhasználása és a kölcsönös segítségnyújtási szerződés megkötése vele, amely tanúskodik a Szovjetunióval való barátságról és szövetségről, miközben megőrzi Finnország függetlenségét. befolyásolni lehet a finn lakosságot, növelve a korrupciót a hadseregben és a hátsó.
Finn Néphadsereg
1939. november 11 -én megkezdődött a "finn néphadsereg" (eredetileg a 106. hegyi lövészhadosztály) első hadtestének megalakítása, "Ingermanlandia" néven, amelynek finn és karéliai személyzete szolgált a leningrádi csapatokban Katonai körzet.
November 26 -ig 13 405 személy volt az alakulatban, és 1940 februárjában 25 000 katona viselte nemzeti egyenruháját (khaki szövetből varrva, és úgy nézett ki, mint az 1927 -es modell finn egyenruhája; azt állítja, hogy a trófea egyenruhája volt Lengyel hadsereg, téves - csak a felöltők egy részét használták fel belőle).
Ennek a "népi" hadseregnek kellett volna felváltania a Vörös Hadsereg finnországi megszálló egységeit, és a "népi" kormány katonai támaszává válnia. Konföderációs "finnek" parádét tartottak Leningrádban. Kuusinen bejelentette, hogy megkapják azt a megtiszteltetést, hogy felvonják a vörös zászlót a helsinki elnöki palota felett. A Szövetségi Kommunista Párt Központi Bizottságának Propaganda és Agitációs Osztálya (b) elkészítette az utasítástervezetet „Hogyan kell elkezdeni a kommunisták politikai és szervezési munkáját (megjegyzés: a„ kommunisták ”szót Zhdanov áthúzza) a fehér uralom alól felszabadult területeken ", amely gyakorlati intézkedéseket jelzett a népfront létrehozására a megszállt finn területen. 1939 decemberében ezt az utasítást alkalmazták a finn Karélia lakosságával folytatott munkában, de a szovjet csapatok kivonulása az intézkedések visszaszorításához vezetett.
Annak ellenére, hogy a finn néphadseregnek nem kellett részt vennie az ellenségeskedésben, 1939. december végétől az FNA egységeket széles körben kezdték használni harci küldetések megoldására. 1940 januárjában a 3. SD FNA 5. és 6. ezredének cserkészei különleges szabotázsakciókat hajtottak végre a 8. hadsereg szektorában: megsemmisítették a finn csapatok hátsó részén található lőszerraktárakat, felrobbantották a vasúti hidakat és bányásztak utakat. . Az FNA egységei részt vettek a Lunkulansaariért folytatott harcokban és Viborg elfoglalásakor.
Amikor kiderült, hogy a háború elhúzódik, és a finn nép nem támogatja az új kormányt, a Kuusinen -kormány az árnyékba vonult, és a hivatalos sajtóban már nem említették. Amikor januárban megkezdődtek a szovjet-finn konzultációk a béke megkötésének kérdésében, azt már nem említették. Január 25 -től a Szovjetunió kormánya elismeri Helsinki kormányát Finnország törvényes kormányának.
Szórólap önkénteseknek - karéliaiak és finnek, a Szovjetunió polgárai
Külföldi önkéntesek
Nem sokkal az ellenségeskedés kitörése után a különítmények és az önkéntesek csoportjai a világ minden tájáról érkeztek Finnországba. A legtöbb önkéntes Svédországból, Dániából és Norvégiából (Svéd Önkéntes Testület), valamint Magyarországról érkezett. Az önkéntesek között azonban számos más állam, köztük Anglia és az Egyesült Államok állampolgárai is voltak, valamint néhány orosz fehér önkéntes az Orosz Általános Katonai Unióból (ROVS). Ez utóbbiakat a finnek által a Vörös Hadsereg foglyai közül alakított "orosz néposztályok" tisztjeiként használták. De mivel az ilyen különítmények kialakításának munkáját későn, már a háború végén, az ellenségeskedés vége előtt kezdték meg, közülük csak egynek (35-40 fő) sikerült részt vennie az ellenségeskedésben.
Felkészülés az offenzívára
Az ellenségeskedés folyamata komoly hiányosságokat tárt fel a parancsnokság és a csapatok ellátásának megszervezésében, a parancsnoki állomány gyenge felkészültségét, valamint azt, hogy a csapatok között nincsenek speciális készségek a téli háborúhoz Finnországban. December végére világossá vált, hogy az offenzíva folytatásának eredménytelen kísérletei sehova sem vezetnek. Elöl viszonylagos nyugalom uralkodott. Egész januárban és február elején a csapatok megerősítése, az anyagi tartalékok feltöltése, az egységek és alakulatok átszervezése zajlott. Létrehozták a síelők alosztályait, kidolgozták a bányászott terep, az akadályok leküzdésének módszereit, a védekező szerkezetekkel való megbirkózás módszereit, és kiképezték a személyzetet. A Mannerheim vonalon végrehajtott támadáshoz az Észak-Nyugati Frontot az 1. rangú Timosenko hadseregparancsnok és a Leningrádi Katonai Körzet katonai tanácsának, Zhdanovnak a parancsnoksága alatt hozták létre.
Timosenko Semyon Konstayinovich Zhdanov Andrey Alexandrovich
A front a 7. és a 13. hadsereget foglalta magában. A határ menti területeken óriási munkát végeztek a kommunikációs vonalak sietős kiépítése és újbóli felszerelése érdekében a hadsereg zavartalan ellátása érdekében. A teljes létszám 760,5 ezer főre emelkedett.
Az első erőd "Mannerheim Line" hadosztályainak erődítményeinek megsemmisítésére a főtengelyeken egy -hat hadosztályból álló megsemmisítő tüzérségi csoportokat (AR) rendeltek. Ezekbe a csoportokba összesen 14 hadosztály tartozott, amelyekben 81 darab 203, 234, 280 mm kaliberű fegyver volt.
203 mm-es haubice "B-4" mod. 1931 év
Karéliai Isthmus. Harc térkép. 1939. december "Fekete vonal" - Mannerheim -vonal
Ebben az időszakban a finn fél is folytatta a csapatok feltöltését és a szövetségesektől származó fegyverekkel való ellátást. Összességében a háború alatt 350 repülőgépet, 500 ágyút, több mint 6 ezer géppuskát, mintegy 100 ezer puskát, 650 ezer kézigránátot, 2,5 millió lövedéket és 160 millió töltényt szállítottak Finnországba [a forrást nem határozták meg 198 nap]. Mintegy 11,5 ezer külföldi önkéntes, többnyire skandináv országokból harcoltak a finnek oldalán.
Géppuskákkal felvértezett finn autonóm síelőosztagok
Finn géppuska M-31 "Suomi":
TTD "Suomi" M-31 Lahti
|
Alkalmazható patron |
9x19 Parabellum |
|
Látóvonal hossza |
|
|
Hordó hossza |
|
|
Súly patronok nélkül |
|
|
Egy dobozos tár súlya 20 patronra üresen / betöltve |
|
|
Egy dobozos tár tömege 36 patronhoz üresen / betöltve |
|
|
Dobozos tár súlya 50 fordulónál üresen / betöltve |
|
|
A lemezmagazin tömege 40 fordulóra üresen / betöltve |
|
|
Lemezmagazin tömege 71 patronhoz üresen / betöltve |
|
|
Tűzgyorsaság |
700-800 fordulat / perc |
|
Golyó pofa sebessége |
|
|
Látótávolság |
500 méter |
|
Magazin kapacitása |
20, 36, 50 forduló (doboz) 40, 71 (lemez) |
Ugyanakkor a harcok folytatódtak Karélia területén. A 8. és 9. hadsereg alakulatai, amelyek a folyamatos erdőkben az utak mentén működtek, súlyos veszteségeket szenvedtek. Ha néhol megtartották az elért vonalakat, máshol a csapatok visszavonultak, helyenként még a határvonalig is. A finnek széles körben alkalmazták a gerillaharc taktikáját: a géppuskákkal felfegyverzett síelők kis autonóm különítményei megtámadták az utak mentén mozgó csapatokat, főleg sötétben, majd a támadások után bementek az erdőbe, ahol a bázisokat felszerelték. A mesterlövészek komoly veszteségeket okoztak. A Vörös Hadsereg határozott véleménye szerint (amelyet azonban sok forrás, köztük a finnek is megcáfoltak) a legveszélyesebbek a mesterlövészek voltak - a „kakuk”, akik fákról lőttek. A Vörös Hadsereg előretörő alakulatait folyamatosan körbevették és visszapattantak, gyakran elhagyva a felszerelést és a fegyvereket.
A Suomussalmi csata széles körben ismert volt, különösen a 9. hadsereg 44. hadosztályának története. December 14 -től a hadosztály Vazhenvar környékéről haladt előre a Suomussalmi felé vezető út mentén a finn csapatok által körülvett 163. hadosztály segítségére. A csapatok előrenyomulása teljesen szervezetlen volt. A hadosztálynak az út mentén elnyúló részeit január 3-7 között többször is körbevették a finnek. Ennek eredményeként január 7 -én a hadosztály előrenyomulását megállították, és főereit körbevették. A helyzet nem volt reménytelen, mivel a hadosztály jelentős technikai előnnyel rendelkezett a finnekkel szemben, de AI hadosztályparancsnok, AI Vinogradov, ezredbiztos, Pakhomenko és Volkov vezérkari főnök ahelyett, hogy a védekezés megszervezése és a csapatok kivonása a bekerítésből, elmenekültek, elhagyva a csapatokat . Ugyanakkor Vinogradov parancsot adott arra, hogy hagyja el a bekerítést, elhagyva a felszerelést, ami 37 tank, több mint háromszáz géppuska, több ezer puska, legfeljebb 150 jármű, az összes rádióállomás, az egész konvoj és lóvonat a csatatéren. A körzetből kilépők közül több mint ezer sebesült vagy fagyott, a sebesültek egy része fogságba esett, mivel menekülés közben nem vitték ki őket. Vinogradovot, Pakhomenkót és Volkovot a katonai bíróság halálra ítélte, és nyilvánosan lelőtték a hadosztály alakulata előtt.
A karéliai földszoroson a front december 26 -ig stabilizálódott. A szovjet csapatok alapos előkészületekbe kezdtek a "Mannerheim -vonal" fő erődítményeinek áttörésére, és felderítették a védőövezetet. Ekkor a finnek ellentámadásokkal sikertelenül próbálták megzavarni az új offenzíva előkészítését. Tehát december 28 -án a finnek megtámadták a 7. hadsereg központi egységeit, de súlyos veszteségekkel visszaverték őket. 1940. január 3-án a Gotland-sziget északi csücskén (Svédország) 50 legénységgel egy szovjet S-2 tengeralattjáró, I.A. hadnagy parancsnoksága alatt. Az S-2 volt az egyetlen RKKF hajó, amelyet a Szovjetunió elveszített.
Az "S-2" tengeralattjáró személyzete
A Vörös Hadsereg Fő Katonai Tanácsa parancsnokságának 1940. január 30 -i 01447 számú irányelve alapján a finn lakosság egészét kilakoltatták a szovjet csapatok által elfoglalt területről. Február végéig a Vörös Hadsereg által elfoglalt Finnország régióiból 2080 embert telepítettek ki a 8., 9., 15. hadsereg harci övezetében, ebből: férfiak - 402, nők - 583, 16 év alatti gyermekek - 1095. Valamennyi letelepített finn állampolgárt a Karéliai Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság három falujában szállásolták el: a Pryazhinsky körzet Interposelkájában, a Kondopozhsky kerületi Kovgora-Goymae faluban, a Kalevala kerületi Kintezma faluban. Barakkokban éltek, és kötelesek voltak az erdőben fakitermelésben dolgozni. Finnországba csak 1940 júniusában, a háború befejezése után térhettek vissza.
A Vörös Hadsereg februári offenzívája
1940. február 1 -jén a Vörös Hadsereg, erősítést felhúzva, folytatta az offenzívát a Karéliai -szoroson a 2. hadtest frontjának teljes szélességében. A fő csapást Sum irányába adták. Elkezdődött a tüzérségi előkészítés is. Ettől a naptól kezdve, több napon keresztül minden nap, az Északnyugati Front csapatai S. Timosenko parancsnoksága alatt 12 ezer lövedéket zúdítottak le a Mannerheim-vonal erődítményeire. A finnek ritkán, de pontosan válaszoltak. Ezért a szovjet tüzéreknek fel kellett hagyniuk a leghatékonyabb közvetlen tűzzel és magatartással zárt pozíciókból és főként területeken, mivel a célok felderítése és a kiigazítások rosszul lettek beállítva. A 7. és 13. hadsereg öt hadosztálya magán offenzívát hajtott végre, de nem járt sikerrel.
Február 6 -án offenzíva kezdődött a Summa szalagon. A következő napokban az offenzíva frontja nyugatra és keletre is kiterjedt.
Február 9-én az észak-nyugati front csapatainak parancsnoka, S. Timosenko 1. rangú hadseregparancsnok a 04606. számú irányelvet küldte a csapatoknak. Eszerint február 11-én, egy erőteljes tüzérségi előkészítés után, a az északnyugati frontnak támadnia kell.
Február 11 -én, tíz napos tüzérségi felkészülés után megkezdődött a Vörös Hadsereg általános offenzívája. A fő erők a karéliai Isthmusra összpontosultak. Ebben az offenzívában a balti flotta és az 1939 októberében létrehozott Ladoga haditengerészeti flottilla hajói működtek együtt az északnyugati front szárazföldi egységeivel.
Mivel a szovjet csapatok támadása Summa környékén nem hozott sikert, a fő csapást keletre, Lyakhde irányába toltuk. Ezen a helyen a védekező fél hatalmas veszteségeket szenvedett a tüzérségi zápor miatt, és a szovjet csapatoknak sikerült áttörniük a védelmet.
Háromnapos intenzív csaták során a 7. hadsereg csapatai áttörték a "Mannerheim-vonal" első védelmi vonalát, harckocsi alakulatokat vezettek be az áttörésbe, amelyek kezdtek fejlődni. Február 17 -ig a finn hadsereg egységeit visszavonták a második védelmi vonalra, mivel fennállt a bekerítés veszélye.
Február 18 -án a finnek lezárták a Saimaa csatornát a Kivikoski gáttal, és másnap a víz emelkedni kezdett Kärstilänäjärviben.
Február 21 -ig a 7. hadsereg elérte a második védelmi vonalat, a 13. hadsereg pedig a fő védelmi vonal felé Muolaa -tól északra. Február 24 -ig a 7. hadsereg egységei, a balti flotta tengerészeinek tengerparti különítményeivel kölcsönhatásba lépve, több part menti szigetet foglaltak el. Február 28-án az Északnyugati Front mindkét hadserege offenzívát indított a Vuoksa-tótól a Vyborg-öbölig tartó sávban. Látva, hogy lehetetlen megállítani az offenzívát, a finn csapatok visszavonultak.
A hadművelet utolsó szakaszában a 13. hadsereg Antrea (a mai Kamennogorsk) irányába, a 7. hadsereg pedig Vigyor ellen haladt előre. A finnek heves ellenállást tanúsítottak, de kénytelenek voltak visszavonulni.
(Folytatjuk)
